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FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編，不構成投資建議。
瑞銀證券週四在電子郵件報告中指出，美聯航(UAL)對第三季和第四季每可用座位英里總收入(TRASM)的預期可能反映了持續強勁的需求。 瑞銀表示，該公司預計第三季和第四季的TRASM將超過第二季的12.1%，並指出，由於美聯航預計7月的需求將保持強勁，因此第三季TRASM的中位數約為15%。這家投資公司補充說，美聯航的燃油假設也為未來幾季的成長提供了空間。 瑞銀還指出，儘管與空服員的勞資協議帶來了一些不利影響，但該公司第二季度在其地理分佈範圍內實現了強勁的每可用座位英里乘客收入，並且在此期間保持了良好的成本控制。 瑞銀維持對美聯航的「買進」評等和153美元的目標價。Price: $117.75, Change: $-3.22, Percent Change: -2.66%
週四美股開盤前普遍下跌，交易員們正等待最新財報和6月零售銷售報告。 標普500指數盤前下跌0.1%，那斯達克指數下跌0.5%，道瓊工業指數上漲0.2%。三大股指周三連續第二個交易日收高。 聯合健康集團（UNH）、通用電氣航空航太公司（GE）、雅培公司（ABT）、普洛斯公司（PLD）、美國合眾銀行（USB）、道富銀行（STT）和公民金融集團（CFG）等公司預計在開盤前公佈最新財報。串流媒體巨頭奈飛（NFLX）的財報將在收盤後發布。 台積電（TSM）在美上市的股票在開盤前下跌3.9%，此前這家半導體製造商公佈了第二季業績。由於油價上漲，聯合航空 (UAL) 股價下跌 2.3%，該公司預計 2026 年燃油成本將增加 60 億美元。 J.B. Hunt Transport Services (JBHT) 股價飆升 6.4%，這家運輸和物流公司第二季業績超出市場預期。蘋果 (AAPL) 股價上漲 0.2%，此前該公司週三收盤上漲 4%，媒體報道稱，這家 iPhone 製造商近幾個月來一直在與銀行家就可能收購晶片公司進行談判。 上月零售銷售報告將於美國東部時間上午 8:30 發布。 政府數據顯示，由於能源產品成本大幅下降，6 月生產者物價意外環比下降。本週早些時候，一份官方報告顯示，上月消費者物價指數出現六年多來的首次下降。 「儘管6月通膨率名義上仍處於危險的高位，但其相對改善強化了更為鴿派的觀點，即價格壓力已經開始降溫，並且隨著關稅的持續影響逐漸消退，以及在美伊和平談判（儘管目前仍處於不確定階段）進行中，能源價格可能逐步恢復正常，價格壓力可能會在年底前進一步回落。」史提費爾週三在一份報告中指出。 美國公債殖利率在盤前交易上漲，兩年期公債殖利率上漲3.2個基點至4.16%，十年期公債殖利率上漲2.8個基點至4.57%。 週四的經濟數據還包括上午8:30公佈的每周初請失業金人數，以及7月費城聯邦儲備銀行製造業指數。當月房屋市場指數和6月份成屋銷售指數均將於上午10:00公佈。 聯準會副主席菲利普·傑斐遜、達拉斯聯邦儲備銀行主席洛里·洛根和堪薩斯城聯邦儲備銀行主席傑弗裡·施密德都計劃於週四發表演說。 聯準會理事麗莎·庫克週三表示，鑑於人工智慧熱潮和重大供應衝擊帶來的價格壓力，通膨更有可能加速而非降溫。紐約聯邦儲備銀行主席約翰威廉斯則表示，隨著能源價格回落，未來幾季通膨應該會有所緩解。 西德州中質原油開盤前小幅下跌不到0.1%，至每桶79.59美元；布蘭特原油小幅下跌0.3%，至每桶84.72美元。 美國中央司令部週三表示，其部隊在阿拉伯灣擊沉了一艘試圖駛往伊朗港口的空載油輪。本週早些時候，美國恢復了對伊朗船隻和港口的海上封鎖。 根據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，伊朗最高軍事指揮部發言人週四表示，如果美國兌現川普總統的威脅，即在未能達成協議的情況下襲擊伊朗的發電廠和橋樑，伊朗將摧毀中東地區的關鍵基礎設施。 黃金價格下跌0.3%，至每盎司4,039美元；比特幣價格下跌1.1%，至每盎司6,4176美元。
聯合航空（UAL）上調了全年獲利預期下限，並公佈了樂觀的第二季業績。但該公司警告稱，油價上漲預計將使其今年的燃油成本增加近60億美元，受此消息影響，股價在周四早盤下跌。 該公司週三晚間表示，根據截至週二的油價，預計2026年燃油支出將比年初預期增加約60億美元。聯合航空預測，未來三個月的平均燃料價格約為每加侖3.69美元。 該股在最近的盤前交易中下跌了2.3%。 就在幾週前，美伊兩國簽署了一份諒解備忘錄，旨在結束始於2月底的戰爭。此後，兩國關係再度緊張，導致原油價格上漲。 第二季度，燃油支出增加了23億美元，年增84%。聯合航空表示，已收回了其中約一半的增幅。該公司預計本季將恢復約 80% 至 90% 的成長，並在下一季全部恢復。 聯合航空目前預計 2026 年調整後每股收益將在 9 美元至 11 美元之間，高於先前 7 美元的預期下限。該公司表示，如果燃油價格恢復到 7 月初的水平，預計收益將高於預期上限。 FactSet 目前對該公司非 GAAP 每股盈餘的普遍預期為 10.47 美元。 該公司 6 月季度的調整後每股收益從去年同期的 3.87 美元降至 1.99 美元，但仍高於華爾街預期的 1.91 美元。營業收入成長 16% 至 176.7 億美元，超過分析師平均預期的 176.2 億美元。 國內客運收入成長20%至95.1億美元，國際客運收入成長11%至65.9億美元，大部分地區均成長。據該公司稱，貨運收入年增23%。 每可用座位英哩總收入年增12%，運能成長3.5%。每可用座位英里成本增加15.2%，不計燃油成本的單位成本上漲6.1%。每加侖燃油價格年增79%至4.19美元。 上週，達美航空（DAL）公佈了超出預期的第二季業績，並重申了其全年獲利預期。 對於本季度，聯合航空預計調整後每股收益將在2.50美元至3.50美元之間。華爾街目前預期其非GAAP每股收益為3.50美元。該公司預計第三季和第四季的單位營收成長速度將超過第二季。
（第五段和第六段更新了第三季和2026年業績指引。） 美國聯合航空（UAL）週三晚間公佈了2020財年第二季調整後每股收益為1.99美元，低於去年同期的3.87美元。 FactSet調查的分析師先前預期為1.88美元。 截至6月30日的三個月，公司營收為176.7億美元，高於去年同期的152.4億美元。 分析師此前預期為176.2億美元。 該公司預計第三季調整後每股收益為2.50美元至3.50美元。分析師此前預期為3.53美元。 公司目前預計2026年全年調整後每股收益為9.00美元至11.00美元。分析師此前預期為10.47美元。
瑞銀週一發布的一份報告稱，聯合航空（UAL）第二季獲利可能接近其自身預期範圍的高端。第二季業績將於7月15日公佈。 報告指出，預計第二季每股收益為1.91美元，高於市場普遍預期的1.86美元。報告也指出，買方對單位收入和成本指標的預期基本上一致。 報告指出：「我們認為聯合航空在大西洋航線上可能會出現更強勁的環比增長。」報告還補充道，聯合航空在商務旅行和高端業務收入方面也可能受益於達美航空（DAL）的積極數據。 報告稱，市場預期聯合航空第三季每股收益為3.00至4.00美元，燃油成本上升預計將拉低此區間。 瑞銀維持對聯合航空的「買進」評級，目標價為153美元。Price: $120.68, Change: $-0.48, Percent Change: -0.40%
美國聯合航空（UAL）週二宣布，將在其空中巴士A321XLR飛機上推出全新的經濟艙優選座位（Economy Plus），該座位擁有更寬敞的肘部空間，並配備一張橫跨中間開放式座位的固定共享餐桌。 該航空公司預計將在其訂購的全部50架A321XLR飛機上提供此種座位選擇，並正在探索在其他機型上提供類似座位的可能性。 該航空公司表示，計劃於今年秋季開通A321XLR執飛的美國國內航線，國際航線將於2027年初開航。Price: $120.81, Change: $-0.35, Percent Change: -0.29%
（更新內容包括經濟數據、近期油價走勢、全球市場概覽和公司股票動態。） 週三盤前，美國股指期貨下跌。此前，美國總統川普宣布，鑑於該地區敵對行動再次升級，美國與伊朗的停火協議“結束”，導致油價飆升。 道瓊工業指數期貨下跌0.9%，標普500指數期貨下跌0.6%，那斯達克指數期貨下跌0.8%。 美國中央司令部在X網站上發布消息稱，為回應伊朗襲擊三艘途經霍爾木茲海峽的商船，美國對伊朗的80個目標發動了攻擊，其中包括防空系統和雷達站。美國也吊銷了伊朗的石油出口許可證。 伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，他們襲擊了位於巴林和科威特的美國軍事目標。路透社引述Kpler和倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據報道，該地區衝突再度升級，導致至少四艘油氣運輸船放棄通過該水道。 油價上漲，近月全球基準北海布蘭特原油上漲4.5%，至每桶77.45美元；美國西德州中質原油上漲4.3%，至每桶73.46美元。 交易員們正等待聯準會6月16日至17日政策會議紀要，這是新任主席凱文沃許上任後的首次會議，紀要定於美國東部時間下午2點發布。 其他國際市場方面，日本日經指數收跌2.1%，香港恆生指數收漲3%，中國上證綜指收跌0.5%。同時，英國富時100指數下跌1%，德國DAX指數在歐洲午後交易時段下跌1.7%。 在股市方面，沃爾瑪 (WMT) 股價上漲近 1%，此前該公司下調了包括牛肉、新鮮農產品、飲料和其他產品在內的必需品和食品雜貨的價格，作為夏季降價措施的一部分。先前，川普宣布，應其政府的要求，沃爾瑪將大幅降價以慶祝美國建國 250 週年。 油價上漲提振了盤前交易中的能源股。埃克森美孚 (XOM) 股價上漲 1.3%，雪佛龍 (CVX) 股價上漲 1.5%，康菲石油 (COP) 股價上漲 1.5%。 另一方面，由於對燃油成本和需求的擔憂，航空股下跌。達美航空 (DAL) 股價下跌 2.3%，聯合航空 (UAL) 股價下跌 2.9%，西南航空 (LUV) 股價下跌 2.2%。
根據 FactSet 調查的分析師的評價，聯合航空 (UAL) 的平均評級為買入，平均目標價為 143.18 美元。Price: $134.78, Change: $-1.22, Percent Change: -0.89%
週三，受原油價格和政府公債殖利率下跌的影響，美國股市漲跌互現。 * 美國5月新屋銷售年化率從4月向上修正後的62.6萬套放緩至58萬套，低於彭博社總調查中預期的64萬套。房屋銷售量較2025年5月下降6.8%。 * 衡量抵押貸款申請量的市場綜合指數在截至6月19日的一周內上漲1%。未調整的指數較前一周下降10%。 * 8月西德州中質原油期貨下跌3.23美元，收在每桶69.99美元；全球基準8月布蘭特原油期貨下跌3.84美元，收在每桶73.24美元。 * 瑞銀在一份分析報告中將美國航空集團 (AAL) 和聯合航空控股 (UAL) 列為第二季業績公佈前的首選股。聯合航空股價上漲近 6%，位於標普 500 指數漲幅榜前。 * 據《日經亞洲》報道，黑石集團 (BX) 首席營運長喬納森·格雷在接受采訪時透露，該公司計劃在未來三到五年內投資 300 億美元在日本建設人工智慧資料中心。黑石集團股價下跌約 6.4%，是標普 500 指數中表現第二差的股票。
瑞銀證券週二在一份報告中表示，預計美國航空將發布高於市場普遍預期的第三季獲利預期，而第二季獲利可能符合預期。 報告稱，過去一個月，航空燃油價格下跌了約30%，儘管票價上漲，但旅遊需求依然強勁。此前，由於中東地區供應中斷，燃油成本飆升，但隨著美伊達成停止戰鬥並重新開放霍爾木茲海峽的協議，燃油價格有所回落。 隨著燃油壓力較去年同期有所緩解，且票價高於第二季度，瑞銀預計第三季營收成長將加速。 報告指出，儘管部分航空公司面臨單位成本的挑戰，但「積極的營收和燃油經濟動態推動了第三季預期每股收益的成長」。 瑞銀預計，美國主要航空公司第二季營收將實現兩位數低點至十幾個百分點的成長，獲利基本符合預期。 報告稱，本季需求保持強勁，與公司預期一致，航空燃油價格也基本符合預期。 瑞銀將美國航空集團 (AAL) 和聯合航空控股 (UAL) 列為第二季業績公佈前的首選股。報告指出，美國航空的獲利能力對燃油價格高度敏感，將受益於強勁的產業需求；而聯合航空則受益於營收成長動能和燃油成本下降，獲利潛力巨大，全年業績指引還有提升空間。 瑞銀重申了對達美航空 (DAL)、西南航空 (LUV) 和阿拉斯加航空集團 (ALK) 的「買入」評級。Price: $16.13, Change: $+0.05, Percent Change: +0.31%
聯合航空（UAL）週二宣布，將與DIRECTV合作，在多達150架配備星鏈（Starlink）網路的飛機上，透過座椅靠背螢幕提供直播電視服務，服務將持續到7月20日。 聲明稱，這項服務將讓足球迷們能夠觀看夏季最盛大體育賽事決賽的所有精彩時刻。 聯合航空表示，目前已有超過400架幹線和支線飛機開通了星鍊網路服務，並計劃在2027年底前為其所有飛機完成升級。Price: $121.18, Change: $+2.50, Percent Change: +2.11%
美國聯合航空（UAL）週一宣布，已在其首架從紐瓦克/紐約飛往倫敦的寬體跨大西洋航班上開通了星鏈Wi-Fi服務，此舉標誌著該公司正在逐步擴大其機隊規模，覆蓋更多衛星互聯網服務提供商。 該公司預計今年將在近60架寬體飛機上安裝星鏈Wi-Fi，並計劃在2027年夏季前完成所有寬體飛機的升級。 目前，已有超過400架美聯航飛機配備了星鏈Wi-Fi，該公司計劃在今年年底前為約1,000架飛機安裝該服務。Price: $119.37, Change: $+1.05, Percent Change: +0.89%
美國銀行證券週一發布的一份報告指出，航空公司受益於強勁的需求、票價上漲和燃油成本下降，同時運力保持穩定。未來收益將取決於「運力紀律」能否持續，尤其是在夏季臨近，同比基數收窄的情況下。 報告稱，5月份航空票價消費者物價指數（APCI）較去年同期上漲近27%，航空旅客服務生產者物價指數（PPI）上漲14%。美國銀行表示，航空報告公司（ARC）的平均機票價格上漲超過18%，經濟艙票價連續第三個月跑贏高階艙等。 報告稱，進入6月份，美國銀行的「信用卡和金融卡匯總數據顯示，成長動能依然強勁，航空支出恢復兩位數成長，單筆交易支出強勁成長支撐了這一趨勢」。 美國銀行表示，隨著航空業進入夏季旺季，在經歷了較為寬鬆的第二季環境後，短期年比基數將收窄。報告指出，6月下旬和7月將是決定當前強勁需求能否持續的關鍵時期，因為與去年同期相比，今年的年比數據將趨於正常。 美國銀行將達美航空（DAL）的目標股價從78美元上調至93美元，聯合航空（UAL）的目標股價從140美元上調至145美元，美國航空（AAL）的目標股價從14美元上調至16美元。 週一，達美航空股價上漲1.8%，聯合航空上漲0.9%，美國航空上漲2.8%。Price: $85.72, Change: $+1.54, Percent Change: +1.83%
根據FactSet調查的分析師數據，美國聯合航空（UAL）的平均評級為“買入”，平均目標價為133.68美元。Price: $119.25, Change: $+0.93, Percent Change: +0.78%
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下： 油價已從5月108美元的高點回落約15%。我們將UAL的評級從“持有”上調至“買入”，目標價上調28美元至128美元，並將2026年每股收益預期從11.02美元上調至11.07美元，2027年每股收益預期從13.33美元上調至14.20美元。我們的目標本益比為9倍（基於2027年每股盈餘），高於先前的7.5倍。市盈率的提升反映了我們對UAL透過價格和運能優化來抵消燃油成本上漲帶來的不利影響的信心增強。 UAL第一季業務營收年增14%，預計第四季完全收回燃油成本。我們認為UAL在油價飆升後仍有機會維持強勁的單位收入。我們看好美聯航 (UAL) 領先業界的單位成本表現，這得益於其龐大機隊和地理多元化帶來的固定成本槓桿效應。國內市場趨勢依然穩健，美聯航表示乘客並未對票價上漲提出異議。第二季運力基本穩定，預計第三季和第四季將與去年同期持平或成長 2%，具體取決於燃油價格。儘管油價仍是關鍵變數，但美聯航的營運效率和定價能力使其處於有利地位。主要風險在於，如果宏觀經濟環境惡化，需求可能會疲軟。
2026年5月26日，人力資源與勞資關係執行副總裁凱特·格博(Kate Gebo)出售了聯合航空控股公司(UAL)的40,000股股票，套現4,217,072美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件，格博目前共持有該公司128,100股普通股，其中64,050股為直接持有，64,050股為間接控制。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000117/xslF345X05/wk-form4_1780006421.xml
週三，美國股市反彈，交易員們正在仔細分析聯準會最新貨幣政策會議紀要，與此同時，美國公債殖利率下滑。 那斯達克指數上漲1.5%，收在26270.4點；標普500指數上漲1.1%，收在7433點，兩大股指在連續三天下跌後均出現反彈。道瓊工業指數上漲1.3%，收在50009.4點。多數板塊收漲，其中非必需消費品板塊領漲，而能源板塊跌幅最大。 聯準會官員暗示，如果中東衝突持續並導致通膨率高於2%的目標，則可能升息。聯準會4月會議紀錄顯示，與會者普遍認為，高企的通膨加上伊朗戰爭持續時間和影響的不確定性，可能足以證明利率維持在高於先前預期水準的水平是合理的。 然而，大多數聯準會官員指出，“如果通膨率持續高於2%，那麼採取一些緊縮政策可能就比較合適了。” BMO資本市場高級經濟學家薩爾·瓜蒂耶里在一份報告中表示：“4月份會議的討論表明，聯邦公開市場委員會（FOMC）越來越擔心通脹前景。雖然美聯儲並不急於加息，但如果通脹持續居高不下，加息的可能性只會增加。” 週三下午晚些時候，美國公債殖利率大幅下跌，10年期公債殖利率下降9.6個基點至4.58%，2年期公債殖利率下降7.4個基點至4.05%。 由於對通膨的擔憂加劇，債券殖利率飆升。麥格理銀行表示，殖利率上升引發了周二的股市拋售。 麥格理銀行週三在一份報告中表示：“目前以及財報季結束後，股市指數很可能仍將對長期收益率的走勢保持敏感。如果收益率（無論出於何種原因）走高，股市將進一步下跌。” 西德州中質原油價格下跌5.5%，至每桶98.47美元；布蘭特原油價格下跌5.6%，至每桶105.03美元。 根據路透社報道，美國總統川普週三表示，與伊朗的談判已進入最後階段，但他警告稱，如果德黑蘭方面退出談判，美國將發動進一步攻擊。 航空公司和郵輪營運商的股票週三表現突出，其中聯合航空（UAL）上漲10%，成為標普500指數中漲幅最大的股票。達美航空（DAL）上漲9.4%，與嘉年華郵輪（CCL）和挪威郵輪（NCLH）一起，成為該指數中表現最佳的股票之一。 在其他公司新聞方面，孩之寶（Hasbro，股票代號：HAS）公佈其消費品部門第一季出現營運虧損，儘管這家玩具製造商的整體業績好於預期。該股下跌8.8%，成為標普500指數中表現最差的股票。 塔吉特（Target，股票代號：TGT）股價下跌3.9%，是標普500指數中跌幅最大的股票之一。這家零售商上調了全年銷售成長預期，因為其第一財季業績優於預期。 TJX（股票代號：TJX）在公佈好於預期的第一財季業績後，上調了全年業績預期，所有業務板塊的同店銷售額均有所增長。該股上漲5.6%。 黃金價格最新上漲0.8%，至每盎司4,549.30美元；白銀價格上漲1.8%，至每盎司76.48美元。
週三，受原油價格下跌和科技板塊上漲的提振，美國股市收高，市場對英偉達（NVDA）的業績充滿期待。 * 根據路透社報道，美國總統唐納德·川普表示，與伊朗的談判已進入最後階段，但他警告稱，除非德黑蘭同意達成協議，否則將發動進一步襲擊。 * 美國銀行證券表示，預計英偉達（NVDA）第一財季的銷售額將超出市場預期，其中「增強」的現金回報可能是關注的重點領域之一。 * 週三公佈的4月28日至29日聯邦公開市場委員會（FOMC）會議紀錄顯示，大多數FOMC成員目前似乎傾向於不降息，並對加息的可能性持開放態度。 * 7月交割的西德州中質原油期貨價格下跌5.76美元，收在每桶98.39美元；全球基準7月交割的布蘭特原油期貨價格下跌6.30美元，收在每桶104.98美元。 * 聯合航空 (UAL) 股價上漲 10%，成為標普 500 指數中漲幅最大的股票。此前一天，該公司預測今年夏季需求將實現兩位數成長，6 月至 8 月的旅客吞吐量將超過 5,300 萬人次，比去年同期增加 300 萬人次。 * 孩之寶 (HAS) 股價下跌 8.8%，成為標普 500 指數中跌幅最大的股票。先前該公司公佈，由於銷售額持平，其消費品部門第一季出現營運虧損。
瑞銀證券週二發布的一份報告顯示，儘管燃油成本上漲且地緣政治局勢令人擔憂，但美國消費者3月的休閒航空旅行意願同比趨於平穩。 該券商於3月至4月初對全球6,877名消費者進行了調查，其中包括1,754名美國消費者。 2月底，美國和以色列對伊朗發動攻擊，導致關鍵的霍爾木茲海峽石油運輸中斷，原油價格飆升。 調查結果顯示，未來12個月內計劃在美國進行休閒旅行的消費者比例從一年前的83.1%降至82.8%，但仍高於2024年3月的水平。商務旅行意願較去年同期下降，但較兩年前上升。 瑞銀分析師阿圖爾·馬赫什瓦里（Atul Maheswari）在報告中寫道：「關鍵在於，美國消費者未來12個月內進行休閒和商務旅行的意願依然很高。」調查結果顯示，預計未來12個月內增加旅行支出的美國消費者數量遠多於預計減少旅行支出的消費者數量——這一趨勢與去年的調查結果一致。 瑞銀集團指出，計劃增加乘坐美國大型航空公司達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL)、美國航空 (AAL) 和西南航空 (LUV) 出行的消費者數量較去年同期有所下降。然而，願意維持與去年同期基本相同的出行頻率的消費者數量有所增加。 瑞銀集團表示，大多數消費者在購買休閒旅遊機票時，將價格視為最重要的因素，而約一半的受訪者會考慮目的地和航空公司品牌。 「航空公司品牌和艙位等級的重要性都比三年前顯著提升。這對擁有更強大的忠誠度/高端服務體系的大型航空公司來說無疑是個好消息。」馬赫什瓦里說道，他指的是達美航空、美聯航、美國航空和阿拉斯加航空 (ALK)。Price: $68.35, Change: $-1.89, Percent Change: -2.69%
捷藍航空週四宣布，根據兩家公司合作的“藍天計劃”，美聯航 (UAL) 和捷藍航空 (JBLU) 各自的常旅客計劃會員現在可以在兩家航空公司的航線網絡間享受互惠的常旅客權益。 聲明稱，符合資格的 TrueBlue 和 MileagePlus 會員可享有的權益包括優先登機、在辦理登機手續時免費選擇額外腿部空間座位、優先辦理登機手續和安檢等。Price: $97.51, Change: $+1.80, Percent Change: +1.89%
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