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66 則提及 UAL 的新聞2天前更新

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分析師如何看待 UAL?

FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編,不構成投資建議。

UAL 最新消息有哪些?

US Markets

瑞銀表示,受燃油價格逆風影響,部分美國大航空第三季獲利可能不如預期。

瑞銀證券週四在電子郵件報告中指出,受燃油價格上漲和惡劣天氣導致營運中斷的影響,部分美國大型航空公司第三季獲利可能不如市場預期。 該券商預計,達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL) 和美國航空 (AAL) 9 月季度的利潤將低於華爾街預期,而西南航空 (LUV) 和阿拉斯加航空集團 (ALK) 的利潤則有望超出預期。 瑞銀分析師 Atul Maheswari 和 Thomas Wadewitz 在致客戶的報告中表示:“由於燃油價格高於預期,以及 7 月/8 月惡劣天氣導致運營不規律,我們預計部分航空公司的第三季度每股收益將略有下降。” 週四,美國原油價格飆升至每桶 100 美元以上,此前一天,由於美伊緊張局勢加劇,全球基準布蘭特原油價格也突破了這一關口。此次衝突再度升級引發了人們對供應長期中斷的擔憂。 瑞銀表示,儘管上個月燃油價格上漲導致航空公司再次漲價,但第三季迄今,航空需求似乎依然強勁。 馬赫什瓦里和瓦德維茨寫道:“我們認為,這些價格上漲更多地受到市場局部影響,而不是像伊朗戰爭結束後航空業經歷的那種大範圍上漲。” 報告指出,燃油價格上漲可能會進一步削弱航空公司第四季度的獲利,但自8月初以來,追蹤美國主要航空公司的美國全球航空ETF(US Global Jets ETF)已下跌16%,顯示投資者已經消化了這一影響。 瑞銀大幅下調了追蹤的主要航空公司2026年和2027年的獲利預期,主要原因是燃油價格上漲已將這一因素納入考量。該券商還下調了聯合航空、達美航空、阿拉斯加航空、西南航空、美國航空和捷藍航空 (JBLU) 的目標股價。 報告指出,雖然大約一個月前該券商對該板塊的持股為淨空頭,但鑑於目前股市回調,其持股可能已接近淨中性。 分析師寫道:“我們收到的諮詢越來越多,詢問下週即將舉行的航空公司業績發布會可能帶來哪些利好因素。就此而言,鑑於強勁的需求和近期的價格上漲,第四季度每可用座位英里收入/總收入可能高於市場普遍預期。” 瑞銀將聯合航空、西南航空和阿拉斯加航空列為「近期首選股」。Price: $78.17, Change: $-0.58, Percent Change: -0.74%

$AAL$ALK$DAL$JBLU$LUV$UAL
Wire

瑞銀將美聯航目標股價從153美元下調至137美元,維持「買進」評級

根據FactSet調查的分析師數據,美國聯合航空(UAL)的平均評級為“買入”,平均目標價為162.84美元。Price: $105.59, Change: $-1.54, Percent Change: -1.43%

$UAL
Commodities

週一盤前交易中,交易所交易基金和股指期貨下跌,投資人等待美國對伊朗制裁的細節。

週一盤前交易中,標普500指數ETF(SPDR S&P 500 ETF Trust,SPY)下跌0.2%,而活躍交易的景順QQQ ETF(QQQ)上漲0.6%,投資人正等待美國總統川普計畫對伊朗實施制裁的細節。 美國股指期貨也走低,標普500指數期貨下跌0.2%,道瓊工業指數期貨下跌0.1%,那斯達克指數期貨下跌0.5%。 盤前交易中,比特幣上漲1.1%。在加密貨幣ETF中,ProShares比特幣策略ETF(BITO)上漲1.3%,以太幣ETF(EETH)上漲3.1%,比特幣和以太幣市值加權ETF(BETH)上漲2.3%。 芝加哥聯邦儲備銀行7月的月度全國經濟活動指數從6月的0.06降至-0.08,低於彭博調查預期的-0.05。 強勢板塊: 科技 道富科技精選產業SPDR ETF (XLK)下跌0.9%,iShares美國科技ETF (IYW)下跌0.5%,iShares擴展科技業ETF (IGM)下跌0.6%。半導體ETF方面,道富SPDR標普半導體ETF (XSD)下跌1.3%,iShares半導體ETF (SOXX)下跌1.6%。 帕森斯公司 (PSN) 股價上漲近2%,此前該公司宣布已獲得美國國防部飛彈防禦局價值5.14億美元的合約選擇權,為其提供工程和技術支援。 贏家與輸家: 消費板塊 道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP) 上漲0.5%,先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC) 上漲0.1%,iShares美國消費必需品ETF (IYK) 下跌0.4%。道富非必需品精選產業SPDR ETF (XLY) 上漲0.1%。 VanEck零售ETF (RTH) 未進行交易,而道富SPDR標普零售ETF (XRT) 下跌1.1%。 阿里巴巴集團 (BABA) 股價在盤前下跌超過2%,此前一天,該公司在香港以每股112.70港元(14.38美元)的價格配售7.1億股新股,募集資金約800億港元。 醫療保健 道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)上漲0.3%,先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲0.4%,而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌3%。 iShares生物技術ETF (IBB)上漲0.3%。 儘管葛蘭素史克(GSK)宣布了積極的監管進展,包括其產品Hibsago在日本獲批上市以及Jemperli在美國獲得優先審查資格,但該公司股價仍下跌1%。 金融 道富金融精選產業SPDR ETF (XLF)上漲0.1%。 Direxion每日3倍做多金融ETF (FAS)下跌0.1%,而其對應的Direxion每日3倍做空金融ETF (FAZ)下跌0.1%。 安盛集團 (AEG) 股價在早盤交易中上漲 1%,此前該公司宣布將下半年股票回購計畫規模增加 1.5 億歐元(1.749 億美元),至 3.5 億歐元,該計畫將於週一生效。 工業板塊 道富工業精選產業 SPDR ETF (XLI) 上漲 0.01%,先鋒工業指數基金 (VIS) 下跌 0.1%,iShares 美國工業 ETF (IYJ) 上漲 2%。 美國聯合航空 (UAL) 股價在開盤前上漲超過 1%,此前 CNBC 週日報道稱,該航空公司計劃最早於 2027 年通過與捷藍航空 (JBLU) 的合作重返肯尼迪國際機場。捷藍航空股價也上漲了 1%。 能源 iShares美國能源ETF (IYE)下跌1%,道富能源精選產業SPDR ETF (XLE)下跌0.3%。 埃尼集團(E)股價在開盤前上漲超過1%,延續了前一交易日的跌勢。 《金融時報》週一報告稱,該公司正在擴大對核融合領域的投資,目標是在2040年代初或更早在歐洲建成一座商業核融合電站。 大宗商品 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌1.7%,至每桶85.55美元。天然氣上漲1.5%,至每百萬英熱單位2.82美元。美國石油基金(USO)下跌1.3%,而美國天然氣基金(UNG)上漲3.4%。 紐約商品交易所(Comex)11月黃金期貨價格上漲0.7%,至每盎司4,716.00美元。白銀期貨價格上漲0.4%,至每盎司70.05美元。 SPDR黃金信託基金(GLD)上漲1.1%,而iShares白銀信託基金(SLV)下跌0.2%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AEG$BABA$BETH$BITO$E$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$GSK$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$JBLU$PMR$PSN$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$UAL$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD
Asia Markets

最新消息:美加關稅局勢令美國股指期貨盤前走低

(更新內容包括經濟數據、近期油價走勢、全球市場概覽和公司股票動態。) 週一盤前,美國股指期貨走低,交易員們正在評估美加貿易談判破裂後兩國間的關稅局勢。 道瓊工業指數期貨持平,標普500指數期貨下跌0.1%,那斯達克指數期貨下跌0.5%。 美加貿易談判破裂,美國週六對價值約200億美元的加拿大進口商品加徵50%的關稅。加拿大總理馬克卡尼表示,他計劃從9月8日起採取報復性關稅措施。 「加拿大想要享受美國作為州的種種好處,卻不想成為美國的一員!!!」美國總統唐納德·川普週日在Truth Social網站上發文表示。 根據路透社報道,美國財政部長斯科特貝森特將於美國東部時間週一下午2點公佈針對伊朗的「經濟D日」計畫的細節,這將是「史上規模最大的金融攻勢」。路透社引述貝森特週日在《金融時報》發表的一篇評論文章稱,這項行動將是「史上規模最大的金融攻勢」。 交易員們正在消化最新一輪的財報,其中PDD(PDD)公佈的第二季非GAAP獲利下降,但營收成長。 英偉達(NVDA)和CrowdStrike(CRWD)等公司預計將於本周公布財報。 油價走低,近月全球基準北海布蘭特原油期貨下跌1.4%,至每桶91.38美元;美國西德州中質原油期貨下跌1.8%,至每桶85.53美元。 芝加哥聯邦儲備銀行7月全國經濟活動指數為-0.08,高於先前發表的0.06,也高於彭博調查中預期的-0.05。 在其他國際市場,日本日經指數收跌0.7%,香港恆生指數收跌1.9%,中國上證綜指收跌0.6%。同時,英國富時100指數和德國DAX指數在歐洲午後交易時段持平。 在股票方面,PDD股價上漲3.2%,此前該公司公佈的第二季非GAAP獲利優於預期。美國聯合航空公司(UAL)股價上漲1.4%,此前CNBC週日報道稱,首席執行官斯科特·柯比表示,該公司正尋求擴大其在國際市場以及紐約肯尼迪國際機場的業務。洲際酒店集團(IHG)股價上漲2%,此前該公司宣布與基匯資本旗下的GCP Hospitality簽署了一項包含14家酒店的投資組合轉換協議。 下跌方面,阿里巴巴集團(BABA)股價下跌2%,此前該公司週日宣布,已在香港以每股112.70港元(14.38美元)的價格配售7.1億股新股,募集資金約800億港元。道達爾能源(TTE)股價下跌1.1%,此前路透社援引其首席執行官帕特里克·普亞內的話報道稱,該公司將投資阿布扎比的富查伊拉石油出口管道擴建項目,並將繼續在中東地區投資,儘管該地區衝突不斷。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BABA$CRWD$IHG$NVDA$PDD$TTE$UAL
Equities

標普500指數錄得7月以來首次週線下跌,此前美國向伊朗發出警告。

本週,標準普爾500指數下跌1.4%,創下一個月以來的首次週跌幅。此前,美國總統川普向伊朗發出「經濟末日」警告。 標普500指數週五收在7674.37點。這是該市場基準指數自7月24日結束的五天交易日以來首次出現週跌幅。該指數8月累計上漲2.5%,2026年累計上漲12%。 川普威脅要對伊朗實施“最嚴厲的經濟打擊”,同時警告支持伊朗或與伊朗進行商業往來的國家也將面臨後果。伊朗外長回應稱,這項行動注定失敗。 同樣在本週,美國財政部決定從9月起將長期公債回購規模提高至每次40億美元。 本週公用事業板塊跌幅最大,下跌3.6%,其次是工業板塊(下跌3.4%)和科技板塊(下跌3.2%)。通訊服務、金融和必需消費品板塊均下跌至少1%,房地產和非必需消費品板塊也小幅走低。 NRG能源(NRG)和Vistra(VST)是公用事業板塊中跌幅最大的股票,分別下跌10%和8%。 聯合航空(UAL)和西南航空(LUV)是工業板塊中跌幅最大的股票之一,分別下跌9.7%和8.8%。 在科技板塊,CrowdStrike(CRWD)股價下跌12%。 美國銀行證券在一份致客戶的報告中指出,該公司在第二季業績公佈和年度Fal.Con大會召開前面臨很高的預期。報告稱,投資人可能需要該公司大幅超出預期的年度淨新增經常性收入才能支撐如此高的預期。此外,CrowdStrike的全球技術長Elia Zaitsev離職,創立了一家專注於網路安全的早期創投基金。 好消息是,醫療保健部門上漲4.3%,能源部門上漲2.5%,材料類股上漲2.3%。 Moderna是醫療保健部門以及標普500指數中表現最佳的股票,本週股價翻了一番多。該公司與默克公司宣布,雙方聯合研發的一種實驗性皮膚癌療法的後期試驗取得了積極的初步結果。默克的股價上漲了12%。 下周公布的經濟數據將包括7月個人消費支出(PCE)指數和第二季國內生產毛額(GDP)的第二次估算值。其他數據還將包括7月的消費者支出、新屋銷售、耐用品和批發庫存。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$CRWD$LUV$MRK$MRNA$NRG$UAL$VST
Wire

美國聯合航空公司與CAE公司完成丹佛飛行訓練中心擴建工程第一期工程

聯合航空公司(UAL)和CAE公司週四宣布,雙方已完成位於丹佛的聯合航空飛行訓練中心第一階段擴建工程,自2022年以來新增了40台CAE訓練設備。 該中心目前佔地近70萬平方英尺,橫跨八棟建築,配備86台CAE訓練設備,其中包括52台全動飛行模擬器和34台固定式訓練設備,每天可培訓多達860名飛行員。 聯合航空擁有近18,000名飛行員,根據聲明,該公司計劃啟動二期擴建工程,預計明年破土動工,並在2030年前投入營運。Price: $111.38, Change: $-4.40, Percent Change: -3.80%

$CAE$UAL
US Markets

最新消息:美伊停火協議到期,股市下跌,油價上漲

(每日收盤後將更新市場走勢及其他變化,如有。) 週一,華爾街股市下跌,油價上漲,原因是美伊停火協議到期,雙方均無意延長停火。 標普500指數和道瓊工業指數均下跌0.5%,分別收在7,745.06點和5,3459.78點。那斯達克指數下跌0.3%,收在26644.91點。除能源板塊外,所有板塊均下跌,其中通訊服務和必需消費品板塊領跌。 週一下午交易時段,西德州中質原油上漲2.4%,至每桶84.41美元;布蘭特原油上漲2.4%,至每桶90.64美元。 今年6月,美國和伊朗簽署了一份諒解備忘錄,旨在結束戰爭並就最終協議進行談判。然而,隨著霍爾木茲海峽控制權之爭的緊張局勢升級,停火協議顯然已經破裂。 根據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)引述伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社的報道,伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊排除了延長諒解備忘錄的可能性。 根據《華爾街日報》引述福克斯新聞的採訪報道,美國總統川普警告稱,如果阿曼幹預美國對伊朗船隻在霍爾木茲海峽的封鎖,美國可能會對阿曼發動攻擊。 路透社引述黎巴嫩衛生部的消息報道,週六,以色列對黎巴嫩南部發動的空襲造成至少11人死亡。由於上週阿布達比國家石油公司營運的三艘船在途中遭到攻擊,這條戰略水道的交通一度放緩。 荷蘭國際集團(ING Bank)週一在一份報告中指出:“黎巴嫩戰事再起以及霍爾木茲海峽船隻遇襲事件持續支撐油價,引發了人們對區域供應中斷的擔憂,並使美伊協議的前景更加複雜。” 美國公債殖利率走高,10年期公債殖利率上漲3.2個基點至4.73%,2年期公債殖利率上漲1.3個基點至4.18%。 公司方面,捷藍航空(JetBlue Airways,JBLU)股價暴跌7.3%,原因是Seaport Research Partners下調了該航空公司股票的評級。 Seaport在一份報告中指出,由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放,捷藍航空的資產負債表困境可能會進一步惡化,這可能會延長航空燃油價格的波動。 美國航空集團(American Airlines Group,AAL)、西南航空(Southwest Airlines,LUV)、聯合航空(United Airlines,UAL)和達美航空(Delta Air Lines,DAL)的股價也出現下跌。 零售巨頭沃爾瑪 (WMT) 計劃於本週稍晚發布最新財報,同時發布的還有家得寶 (HD)、TJX (TJX)、勞氏 (LOW)、塔吉特 (TGT)、羅斯百貨 (ROST) 和 BJ's Wholesale Club (BJ)。 奧本海默資產管理公司週一表示,標普500指數成分股公司第二季獲利和營收的年度成長基本上保持穩定。 聯準會計畫於週三公佈7月政策會議紀要,屆時將評估其對央行貨幣政策的新見解。在7月的會議上,政策制定者以分歧的方式決定維持利率不變,三位地區總裁呼籲收緊貨幣政策。 經濟新聞方面,美國全美住宅建築商協會和富國銀行表示,儘管由於汽油和柴油價格再次飆升,建築商仍在應對不斷上漲的建築成本,但本月美國房屋建築商信心意外小幅上升。 黃金價格上漲 0.9%,至每盎司 4,475.40 美元;白銀價格上漲 1.7%,至每盎司 66.20 美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT
US Markets

最新消息:中東局勢緊張,股市盤下跌,油價上漲

(更新最新市場價格和動態。) 美國基準股指盤中走低,而油價上漲,原因是華盛頓和伊朗之間的停火協議到期,且沒有跡象顯示雙方近期會達成協議。 週一午盤過後,道瓊工業指數下跌0.5%,至53484.5點;標準普爾500指數下跌0.4%,至7756.7點;納斯達克綜合指數下跌0.3%,至26647.9點。各板塊中,通訊服務板塊跌幅最大,而能源板塊領漲。 西德州中質原油上漲1.3%,至每桶83.44美元;布蘭特原油上漲1.4%,至每桶89.77美元。 今年6月,美國和伊朗簽署了一份諒解備忘錄,旨在結束戰爭並就最終協議進行談判。然而,隨著霍爾木茲海峽控制權之爭的緊張局勢升級,停火協議顯然已經破裂。 根據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)引述伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社的報道,伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊排除了延長諒解備忘錄的可能性。 根據《華爾街日報》引述福克斯新聞的採訪報道,美國總統川普警告稱,如果阿曼幹預美國對伊朗船隻在霍爾木茲海峽的封鎖,美國可能會對阿曼發動攻擊。 路透社引述黎巴嫩衛生部的消息報道,週六,以色列對黎巴嫩南部發動的空襲造成至少11人死亡。由於上週阿布達比國家石油公司營運的三艘船在途中遭到攻擊,這條戰略水道的交通一度放緩。 荷蘭國際集團(ING Bank)週一在一份報告中指出:“黎巴嫩戰事再起以及霍爾木茲海峽船隻遇襲事件持續支撐油價,引發了人們對區域供應中斷的擔憂,並使美伊協議的前景更加複雜。” 美國公債殖利率盤中漲跌互現,10年期公債殖利率上漲2.4個基點至4.72%,2年期公債殖利率基本持平於4.17%。 公司方面,捷藍航空(JetBlue Airways,JBLU)股價下跌6.4%,原因是Seaport Research Partners下調了該航空公司股票的評級。 Seaport在一份報告中指出,由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放,捷藍航空的資產負債表困境可能會進一步惡化,這可能會延長航空燃油價格的波動。 美國航空集團(American Airlines Group,AAL)、西南航空(Southwest Airlines,LUV)、聯合航空(United Airlines,UAL)和達美航空(Delta Air Lines,DAL)的股價盤中也出現下跌。 零售巨頭沃爾瑪 (WMT) 計劃於本週稍晚發布最新財報,其他發布財報的公司還包括家得寶 (HD)、TJX (TJX)、勞氏 (LOW)、塔吉特 (TGT)、羅斯百貨 (ROST) 和 BJ's Wholesale Club (BJ)。 聯準會計畫於週三公佈7月政策會議紀要,屆時市場將對其貨幣政策走向進行評估,以期獲得新的見解。在上次會議上,聯準會決策者意見分歧,最終決定維持利率不變,三位地區總裁呼籲收緊貨幣政策。 經濟新聞方面,美國全美住宅建築商協會和富國銀行表示,儘管建築商仍在應對汽油和柴油價格再次飆升帶來的建築成本上漲,但本月美國房屋建築商信心指數意外走高。 黃金價格上漲0.9%,至每盎司4,475.40美元;白銀價格上漲1.7%,至每盎司66.20美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT
US Markets

海港集團在評級下調報告中指出,隨著霍爾木茲港重新開放的希望渺茫,捷藍航空的資產負債表風險可能加劇。

Seaport Research Partners週一表示,由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放,捷藍航空(JBLU)的資產負債表困境可能會進一步惡化,並可能延長航空燃油價格的波動。 旨在結束美伊衝突的為期60天的諒解備忘錄已於週一到期,目前沒有任何跡象表明該備忘錄會延期。霍爾木茲海峽的控制權一直是近期旨在達成停火的外交努力中的關鍵癥結所在。這條狹窄的水道是全球原油運輸最重要的咽喉要道。 Seaport高級分析師丹尼爾·麥肯齊表示,雖然霍爾木茲海峽局勢不明朗導致的航空燃油價格波動影響著所有航空公司,但對於已經負債累累的捷藍航空來說,情況尤其令人擔憂。該公司上月底公佈的數據顯示,截至6月30日,其總債務為84.8億美元。 麥肯齊週一在給客戶的報告中表示:「誠然,航空燃油價格波動對所有公司來說都是一個挑戰,但鑑於捷藍航空(JetBlue)的債務水平已經很高,而且債務水平還有可能在下降之前繼續攀升,因此對捷藍航空而言,這種風險尤為嚴重。如果由於與伊朗的敵對行動加劇 就在幾個月前,Seaport公司還基於霍爾木茲海峽將重新開放的假設上調了捷藍航空的股票評級,但隨後卻將其評級從“買入”下調至“中性”,並撤回了目標價。 麥肯齊週一表示:「地緣政治風險越大,估值倍數就越低,因此我們認為投資者可能會以更低的入場點買入捷藍航空的股 捷藍航空股價在午後交易中下跌6.2%。美國航空集團(AAL)股價下跌1.6%,西南航空(LUV)、聯合航空(UAL)和達美航空(DAL)的股價也都下跌。 據新聞媒體週一報道,美國總統唐納德·川普警告稱,如果阿曼「阻礙」美國在霍爾木茲海峽的行動,美國將對阿曼發動攻擊。 「產業定價環境依然穩健,因此我們認為捷藍航空(JetBlue)2026年下半年的收入將超出預期,然而,地緣政治環境正在惡化,」麥肯齊在報告中寫道。Price: $5.32, Change: $-0.33, Percent Change: -5.84%

$AAL$DAL$JBLU$LUV$UAL
Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,聯合航空控股公司內部人士出售了價值128.19萬美元的股票。

2026年8月3日,執行副總裁兼財務長麥可‧D‧萊斯基寧(Michael D. Leskinen)出售了10,000股聯合航空控股公司(UAL)股票,套現1,281,900美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,萊斯基寧目前控制該公司共48,936股普通股,其中47,436股為直接持有,1,500股為間接控制。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000164/xslF345X05/wk-form4_1785967728.xml

$UAL
Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,聯合航空控股公司內部人士出售了價值3,634,638美元的股票。

2026年7月25日,總裁布雷特·J·哈特(Brett J. Hart)出售了聯合航空控股公司(UAL)的30,108股股票,套現3,634,638美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,哈特目前控制該公司共計364,122股普通股,其中364,122股為直接持有。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000157/xslF345X05/wk-form4_1785284905.xml

$UAL
Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,聯合航空控股公司內部人士出售了價值506,016美元的股票。

2026年7月25日,執行副總裁兼首席商務官安德魯·P·諾塞拉(Andrew P. Nocella)出售了4,200股聯合航空控股公司(UAL)股票,套現506,016美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,諾塞拉目前控制該公司共計222,955股股票,其中222,955股為直接持有。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000159/xslF345X05/wk-form4_1785284919.xml

$UAL
Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,聯合航空控股公司內部人士出售了價值239.82萬美元的股票。

2026年7月24日,執行副總裁兼營運長托比約恩·J·恩奎斯特(Torbjorn J Enqvist)出售了聯合航空控股公司(UAL)的20,000股股票,套現2,398,200美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,恩奎斯特目前控制該公司共129,946股普通股,其中129,946股為直接持有。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000160/xslF345X05/wk-form4_1785284927.xml

$UAL
Wire

午間要聞:英偉達與SK集團達成5,000億美元合作協議;阿斯特捷利康獲利超出預期

週一上午晚些時候,道瓊工業平均指數上漲,而標普500指數和那斯達克指數下跌,因為週末美伊衝突暫停,油價下跌。 在公司新聞方面,英偉達(NVDA)已同意擴大與韓國SK集團的合作,共同推動一項價值超過5,000億美元的人工智慧基礎設施計畫。這項於週六宣布的協議包括英偉達與SK海力士(SKHY)之間的長期合作關係,這將為這家美國科技巨頭提供穩定的下一代人工智慧記憶體供應。雙方還將共同開發下一代人工智慧記憶體解決方案,包括用於人工智慧訓練、人工智慧代理和實體人工智慧應用的高頻寬記憶體晶片。英偉達股價在午盤前後下跌5.1%,而SK海力士股價下跌8.8%。 根據《華爾街日報》週日引述知情人士消息報道,英偉達正在洽談為微軟支持的OpenAI提供約2500億美元的財務擔保,用於其在俄亥俄州南部建設一座耗資超過5000億美元的大型數據中心項目。該擔保將幫助OpenAI獲得融資,用於租賃由軟銀旗下的SB Energy開發的一座10吉瓦的園區。報導還稱,英偉達正在商討為其人工智慧晶片採購提供高達3,500億美元的融資。 阿斯特捷利康(AZN)週一公佈了第二季核心每股收益為2.63美元,高於去年同期的2.17美元,也高於FactSet分析師一致預期的2.49美元。第二季營收為153.8億美元,高於去年同期的144.6億美元,但低於FactSet一致預期的154.3億美元。該公司繼續預計2026年核心每股收益將實現兩位數低百分比的成長,營收將實現個位數中高百分比的成長。分析師分別預期核心每股收益為102.4億美元,營收為631.8億美元。該公司還將中期股息提高了3美分,至每股1.06美元。阿斯特捷利康股價上漲1.2%。 根據《華爾街日報》週日引述知情人士報道,美國聯合航空(UAL)去年曾向達美航空(DAL)提出合併方案,但由於達美拒絕接受該提議,談判最終無果。消息人士告訴該媒體,雙方的討論已進入初步盡職調查階段,達美航空管理層對潛在的合併進行了評估。報道稱,該提案是在唐納德·川普總統重返白宮之前提出的,當時各公司預期監管環境將更加有利於大型併購。美國聯合航空股價上漲1%,達美航空股價上漲1.5%。 貝克休斯(Baker Hughes,股票代碼:BKR)週日公佈了第二季度調整後每股收益為0.64美元,高於去年同期的0.63美元,也高於FactSet分析師一致預期的0.49美元。第二季營收為67.4億美元,低於去年同期的69.1億美元,但高於FactSet一致預期的65.1億美元。貝克休斯維持季度股利為每股0.23美元,將於8月17日支付給8月7日登記在冊的股東。此外,該公司表示,第二季總訂單金額為105億美元,較去年同期的70.3億美元成長49%,其中工業和能源技術部門的訂單翻了一番。該部門當季訂單額年增至70.9億美元,高於去年同期的35.3億美元,主要得益於氣體技術產品線的強勁表現。數據顯示,該部門營收也維持穩定,為32.9億美元。貝克休斯股價上漲5.8%。根據彭博社週六引述知情人士報道,DeepSeek已暫停第二輪融資,此前該公司告知部分潛在投資者,投資協議將無法如預期簽署。此前,DeepSeek創始人梁文峰在網路上發布了一系列關於中美人工智慧競爭的帖子,引發廣泛關注。彭博社無法核實這些貼文的真實性。報道稱,DeepSeek先前計劃以至少4,800億元人民幣的投前估值募集至少100億元人民幣,並正在準備最早可能於今年進行的首次公開募股(IPO)。Price: $196.23, Change: $-10.61, Percent Change: -5.13%

$AZN$BKR$DAL$MSFT$NVDA$SKHY$UAL
Commodities

週一盤前交易中,交易所交易基金和股指期貨走高,油價下跌

週一盤前交易中,標普500指數ETF(SPDR S&P 500 ETF Trust,SPY)上漲0.9%,景順QQQ ETF(QQQ)上漲1.4%,原因是市場對美伊停火的預期提振了油價。 美國股指期貨也走高,標普500指數期貨上漲0.9%,道瓊工業指數期貨上漲1.2%,那斯達克指數期貨上漲1.4%。 彭博社彙整的一項調查顯示,美國6月耐用品新訂單較上月增加0.3%,此前5月份下降了4.0%,低於市場預期的1.8%。 達拉斯聯邦儲備銀行7月份製造業指數將於美國東部時間上午10:30公佈。 盤前交易中,比特幣上漲0.6%。在加密貨幣ETF中,ProShares比特幣策略ETF (BITO)上漲1.5%,以太幣ETF (EETH)上漲5.4%,而比特幣和以太幣市值加權ETF (BETH)小幅下跌0.01%。 強勢板塊: 能源 iShares美國能源ETF (IYE)下跌2.1%,而道富能源精選產業SPDR ETF (XLE)下跌2.6%。 TotalEnergies (TTE)股價在開盤前下跌超過3%,此前該公司表示,已決定就巴黎司法法院6月25日關於其氣候相關盡職義務案件的裁決提起上訴。 漲跌幅榜: 工業板塊 道富工業精選產業SPDR ETF (XLI)上漲0.9%,先鋒工業指數基金 (VIS)上漲0.8%,iShares美國工業ETF (IYJ)上漲0.3%。 聯合航空 (UAL) 股價上漲超過3%,而達美航空 (DAL) 股價在開盤前上漲2.7%。此前一天,《華爾街日報》報道稱,聯合航空去年曾向達美航空提出合併方案,但由於達美航空拒絕接受該提議,談判最終無果。 金融板塊 道富金融精選產業SPDR ETF (XLF)上漲0.8%。 Direxion每日3倍做多金融ETF (FAS)上漲1.8%,而其對應的Direxion每日3倍做空金融ETF (FAZ)則下跌2.2%。 北方信託(NTRS)股價在早盤交易中上漲2%,此前該公司宣布已被選中為另類資產管理公司Dawson Partners提供基金管理及相關服務。 科技板塊 道富科技精選產業SPDR ETF (XLK)上漲1.6%,iShares美國科技ETF (IYW)上漲1.6%,iShares擴展科技業ETF (IGM)上漲0.2%。半導體ETF方面,道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲2.6%,iShares半導體ETF (SOXX)上漲2.2%。 博通(AVGO)股價在盤前交易中上漲超過2%,此前該公司與三星電子宣布簽署諒解備忘錄,將擴大雙方在記憶體和代工技術領域的戰略合作,以支持下一代人工智慧基礎設施。 醫療保健 道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)上漲0.6%,先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲1.6%,而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌0.01%。 iShares生物科技ETF (IBB)上漲0.5%。 阿斯特捷利康 (AZN) 股價在盤前交易中上漲1%,此前該公司公佈了第二季度核心盈利和營收均有所增長。 消費品 道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)上漲0.1%,先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)上漲0.1%,iShares美國消費必需品ETF (IYK) 未成交。道富非必需品精選產業SPDR ETF (XLY)上漲1.1%。 VanEck零售ETF (RTH) 交投清淡,而State Street SPDR標普零售ETF (XRT) 上漲1.2%。 豐田汽車(TM)股價盤前上漲超過1%,此前該公司宣布已與沃爾沃集團和戴姆勒卡車簽署具有約束力的協議,收購燃料電池合資企業cellcentric三分之一的股份。 大宗商品 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌5.7%,至每桶84.24美元。天然氣下跌3.1%,至每百萬英熱單位2.80美元。美國石油基金(USO)下跌6.2%,美國天然氣基金(UNG)下跌3.7%。 紐約商品交易所11月黃金期貨上漲0.7%,至每盎司4,156.50美元。白銀期貨上漲0.8%,至每盎司59.35美元。 SPDR黃金信託基金(GLD)上漲0.7%,iShares白銀信託基金(SLV)上漲1.3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AVGO$AZN$BETH$BITO$DAL$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$NTRS$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$TM$TTE$UAL$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD
Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,聯合航空控股公司內部人士出售了價值18,807,047美元的股票。

2026年7月21日,董事兼執行長J·斯科特·柯比(J Scott Kirby)出售了聯合航空控股公司(UAL)的159,321股股票,套現18,807,047美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,柯比目前控制該公司共計810,851股普通股,其中797,851股為直接持有,13,000股為間接控制。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000142/xslF345X05/wk-form4_1784682988.xml

$UAL
Sectors

產業動態:消費性股午後上漲

週四下午晚些時候,消費性股票走高,道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)上漲2.4%,道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)上漲0.3%。 企業新聞方面,根據多家媒體週四報道,威瑞森通訊公司 (VZ) 將出售274家公司自營零售門市,作為其重組計畫的一部分,預計將影響3,000名員工。威瑞森股價上漲2.5%。 優步 (UBER) 週四宣布,已與Delivery Hero簽署合併協議,交易股權價值為148億美元,若扣除優步先前的股權收購,則為137億美元。優步股價上漲1%。 美國聯合航空 (UAL) 上調了全年盈利預期下限,並公佈了樂觀的第二季度業績,但該公司警告稱,油價上漲預計將使其今年的燃油成本增加近60億美元。其股價下跌2.4%。 根據彭博社報道,本田汽車(HMC)週四通知其美國經銷商,將停止生產其在美國市場銷售的最後一款電動車——Honda Prologue。彭博社引述本田美國銷售主管蘭斯·沃爾弗(Lance Woelfer)的採訪報道了這一消息。另根據《日經新聞》週四報道,本田計劃最快於9月在越南開始生產其UC3電動摩托車,將生產基地從泰國轉移至越南,以期抓住越南市場對電動兩輪車日益增長的需求。本田股價上漲2.9%。

$HMC$UAL$UBER$VZ
Wire

Argus 將美聯航目標股價從 145 美元下調至 140 美元。

根據FactSet調查的分析師數據,美國聯合航空(UAL)的平均評級為“買入”,平均目標價為156.65美元。Price: $118.21, Change: $-2.76, Percent Change: -2.28%

$UAL
Wire

匯豐銀行將美聯航的目標股價從156美元下調至163美元。

根據FactSet調查的分析師數據,美國聯合航空(UAL)的平均評級為“買入”,平均目標價為156.65美元。Price: $118.86, Change: $-2.11, Percent Change: -1.74%

$UAL
Sectors

產業動態:消費性股午後交易上漲

週四下午,消費性股票走高,道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)上漲2.4%,道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)上漲0.4%。 公司新聞方面,優步(UBER)週四宣布已與Delivery Hero簽署合併協議,交易股權價值148億美元,若計入優步先前收購的股份,則為137億美元。優步股價上漲1.2%。 美國聯合航空(UAL)上調了全年獲利預期下限,並公佈了樂觀的第二季業績,但該公司警告稱,油價上漲預計將使其今年的燃油成本增加近60億美元。其股價下跌2%。 根據《日經新聞》週四報道,本田(HMC)計劃最早於9月在越南開始生產其UC3電動摩托車,將生產基地從泰國轉移至越南,以期抓住越南市場對電動兩輪車日益增長的需求。本田汽車股價上漲3.1%。 週四下午,小鵬汽車(XPEV)股價上漲3.1%。前一天,《華爾街日報》引述匿名消息人士報道稱,這家中國電動車製造商計劃明年在全球推出其IRON人形機器人,預計到今年年底,月產能將超過1,000台。

$HMC$UAL$UBER$XPEV

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