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加拿大皇家銀行表示，加拿大國家鐵路公司、CSX鐵路公司和聯合太平洋鐵路公司預計將以強勁的貨運量實現獲利超預期。

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加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布的一份報告稱，受強勁的貨運量增長趨勢影響，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway，簡稱CNI）、CSX鐵路公司（簡稱CSX）和聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific，簡稱UNP）預計將超出第二季度盈利預期。 報告指出，CNI今年迄今的貨運量成長了3.6%，預計第二季每股收益將達到1.95美元。 RBC也表示，聯合太平洋鐵路公司的每股盈餘預計為3.28美元，CSX鐵路公司的每股盈餘預計為0.51美元。 報告稱：“總體而言，鑑於強勁的貨運量增長趨勢，我們認為CNI、CSX和聯合太平洋鐵路公司的盈利增長潛力最大，遠超市場預期。” RBC對加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（Canadian Pacific Kansas City，簡稱CP）持更為謹慎的態度，並預測該公司短期內將保持“中性反應”，因為近期發生的脫軌事故和不斷上升的股權激勵成本可能會抵消其強勁的運營指標和穩定的貨運量帶來的積極影響。 CSX將於7月22日公佈業績，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway）將於7月24日公佈業績。 加拿大皇家銀行（RBC）將加拿大國家鐵路公司的目標股價從178美元上調至195美元，加拿大太平洋鐵路公司（Canadian Pacific）的目標股價從127美元上調至139美元，CSX的目標股價從47美元上調至51美元，「原因是貨運市場環境正在改善」。 由於交易相關風險較高，RBC在對諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern，NSC）的目標股價進行了10%的折讓後下調了目標股價，並指出「鑑於擬議與聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific）的合併，季度業績對市場情緒的影響較小」。 去年，聯合太平洋鐵路公司同意以現金加股票的方式收購諾福克南方鐵路公司，該交易對這家規模較小的鐵路營運商的估值約為850億美元。由於美國地面運輸委員會（US Surface Transportation Board）在5月下旬暫停了對該交易的審查，並要求兩家公司在7月27日之前提供更全面的貨運量和市場競爭數據，該交易面臨監管方面的阻力。

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