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18 則提及 NSC 的新聞6天前更新

依時間倒序顯示所有提及 NSC 的 FINWIRES 報導。

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加拿大皇家銀行表示,諾福克南方鐵路公司第二季業績超預期主要得益於營收和利潤率的強勁成長。

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)週四在一份報告中指出,諾福克南方鐵路公司(NSC)第二季度盈利超出預期,主要得益於營收表現優異和利潤率高於預期,同時管理層對所有三大業務板塊的貨運量也持更為樂觀的態度。 該投資公司表示,鑑於卡車運輸市場趨緊、工業開發項目儲備不斷增加以及煤炭出口持續強勁,管理層對貨運量的預期比第一季更為樂觀。 該公司將2026年貨運量成長預期從1%上調至2.2%,其中多式聯運和煤炭業務的增幅最大。該公司補充道,強勁的貨運量成長和卡車運輸能力的緊張可能為2027年的價格上漲創造有利條件。 報告指出,卡車運輸市場趨緊帶來的價格上漲利好因素應會在下半年及2027年更顯著反映在公司的單位營收。 加拿大皇家銀行維持對諾福克南方鐵路公司的「與業界持平」評級,並將目標價從320美元上調至360美元。 諾福克南方鐵路公司股價週五上漲超過1%。Price: $352.54, Change: $+3.99, Percent Change: +1.14%

$NSC
US Markets

諾福克和聯合太平洋鐵路公司受強勁貨運需求和燃油附加費上漲的提振,位居第二季業績預期榜首。

受強勁的貨運需求和更高的燃油附加費的推動,諾福克南方鐵路公司 (NSC) 和聯合太平洋鐵路公司 (UNP) 公佈了超出預期的第二季度業績,推動這兩家即將合併的鐵路運營商股價週四上漲。 諾福克南方鐵路公司第二季調整後每股收益從去年同期的 3.29 美元增至 3.52 美元,高於 FactSet 調查的 3.32 美元的預期。營收成長 11% 至 34.7 億美元,高於華爾街預期的 33.8 億美元。 該公司股價在午後交易中上漲 5%,今年迄今已累計上漲 21%。 根據 FactSet 的電話會議記錄,諾福克南方鐵路公司首席商務官克勞德·埃爾金斯在財報電話會議上表示:“燃油附加費是第二季度業績增長的主要因素,有助於緩解部分燃油成本壓力。” “如果拋開這些主要數據,你會發現即使不計入燃油成本,我們本季度也實現了創紀錄的營收。” 財務長傑森·贊皮在電話會議上表示,第二季營運支出年增15%,其中超過三分之二是由燃油成本的「大幅上漲」所致。 此外,聯合太平洋鐵路公司第二季調整後每股盈餘從去年同期的3.03美元增至3.41美元,高於市場普遍預期的3.24美元。營運收入成長12%至68.6億美元,也超過了華爾街預期的67.1億美元。 該公司將全年每股收益成長預期從個位數中段上調至個位數高段。 聯合太平洋鐵路公司股價盤中上漲4.4%,年初至今累計漲幅達32%。 根據FactSet發布的電話會議記錄顯示,財務長詹妮弗·哈曼(Jennifer Hamann)在與分析師的電話會議上表示:「穩健的核心定價策略結合業務組合,推動貨運收入增長175個基點。」哈曼指出,營運支出成長了13%,其中燃油支出飆升63%,原因是平均燃油價格上漲了60%,總噸英里增長了60%。 哈曼表示:“儘管燃油價格持續對利潤率構成壓力,但燃油價格仍然波動不定,我們最近的採購價格超過了每加侖4美元。總體而言,2026年上半年的強勁表現,加上前景的改善,凸顯了我們提升貨運量、滿足客戶需求和控製成本的能力。” 去年,聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific)同意以現金加股票的方式收購諾福克鐵路公司(Norfolk Railroad),該交易對這家規模較小的鐵路運營商的估值約為850億美元。諾福克鐵路公司執行長馬克喬治(Mark George)週四表示,雙方正在繼續推進這項交易。Price: $348.22, Change: $+17.28, Percent Change: +5.22%

$NSC$UNP
Asia Markets

受主要科技股拋售影響,交易所交易基金和股指期貨週四盤前走低

週四盤前交易中,標普500指數ETF(SPDR S&P 500 ETF Trust,SPY)下跌0.6%,景順QQQ ETF(QQQ)下跌0.9%,主要科技股在企業財報發布後遭遇拋售。 美國股指期貨也走低,標普500指數期貨下跌0.3%,道瓊工業指數期貨下跌0.3%,那斯達克指數期貨在常規交易開始前下跌0.3%。 截至7月18日當週,美國首次申請失業救濟人數降至18.7萬人,為1969年以來的最低水平,低於前一周向上修正後的20.9萬人,而彭博社匯總的分析師調查顯示,市場預期該數據將增至21萬人。 每週天然氣股票數據將於美東時間上午 10:30 發布,隨後堪薩斯城聯邦儲備銀行將於美東時間上午 11 點發布 7 月製造業指數。 盤前交易中,比特幣下跌 0.7%。加密貨幣 ETF 方面,ProShares 比特幣策略 ETF (BITO) 下跌 0.9%,以太幣 ETF (EETH) 下跌 0.04%,比特幣和以太幣市值加權 ETF (BETH) 下跌 0.02%。 重點板塊: 科技板塊 State Street 科技精選產業 SPDR ETF (XLK) 下跌 0.7%,iShares 美國科技 ETF (IYW) 下跌 1.1%,iShares 擴展科技業 ETF (IGM) 下跌 0.4%。在半導體ETF中,道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲0.1%,而iShares半導體ETF (SOXX)下跌1.9%。 意法半導體(STM)股價在盤前交易中下跌超過13%,即便該公司公佈了第二季非GAAP獲利和營收均有所成長。 漲跌幅榜: 消費板塊 道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)下跌0.4%,先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)上漲1.3%,iShares美國消費必需品ETF (IYK)未成交。道富可選消費精選產業SPDR ETF (XLY)下跌1.8%。 VanEck零售ETF (RTH)未成交,而道富SPDR標普零售ETF (XRT)下跌1.2%。 特斯拉 (TSLA) 股價在盤前交易中下跌超過 7%,此前這家電動車製造商公佈的第二季度盈利同比意外下滑,主要原因是與研發和人工智慧項目相關的營運支出增加。 金融 道富金融精選產業 SPDR ETF (XLF) 下跌 0.3%。 Direxion 每日三倍做多金融ETF (FAS) 下跌 0.7%,而其對應的做空基金 Direxion 每日三倍做空金融ETF (FAZ) 則上漲 0.4%。 Ameriprise Financial (AMP) 股價在早盤交易中上漲 2%,此前該公司公佈的第二季度調整後盈利和營收均有所增長。 能源 iShares 美國能源 ETF (IYE) 上漲 1.2%,而道富能源精選行業 SPDR ETF (XLE) 上漲 1.8%。 TotalEnergies (TTE) 股價在開盤前上漲超過 2%,此前該公司公佈了第二季度調整後盈利和營收均高於預期。 工業板塊 道富工業精選產業 SPDR ETF (XLI) 上漲 0.1%,先鋒工業指數基金 (VIS) 下跌 0.04%,iShares 美國工業 ETF (IYJ) 上漲 1%。 聯合太平洋鐵路公司 (UNP) 和加拿大國家鐵路公司 (CNI) 的股價在開盤前上漲超過 1%,此前兩家公司簽署了一份具有約束力的諒解備忘錄,為加拿大國家鐵路公司在聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司 (NSC) 擬議合併中確保競爭性准入奠定了基礎。諾福克南方鐵路公司的股價下跌 0.7%。 醫療保健 道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)上漲0.2%,先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲0.1%,而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌0.4%。 iShares生物技術ETF (IBB)下跌0.1%。 阿斯特捷利康(AZN)股價在盤前交易中下跌超過1%,此前該股在前一交易日收盤時上漲0.2%。該公司表示,其試驗性藥物Etcamah與CDK4/6抑制劑合併使用,用於治療在接受第一線內分泌治療期間出現ESR1突變的乳癌成人患者。此前,該藥物的3期SERENA-6試驗達到了主要終點。 大宗商品 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油上漲4.3%,至每桶90.56美元。天然氣價格上漲1.1%,至每百萬英熱單位2.96美元。美國石油基金(USO)上漲4.8%,美國天然氣基金(UNG)上漲1.8%。 紐約商品交易所(Comex)7月黃金期貨價格下跌1.5%,至每盎司4,087.80美元。白銀期貨價格下跌2.5%,至每盎司58.81美元。 SPDR黃金信託(GLD)下跌1.7%,iShares白銀信託(SLV)下跌3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AMP$AZN$BETH$BITO$CNI$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$NSC$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$STM$TSLA$TTE$UNG$UNP$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD
Wire

伯恩斯坦將諾福克南方鐵路公司的目標股價從378美元上調至396美元,維持「跑贏大盤」評級。

伯恩斯坦將諾福克南方鐵路公司的目標股價從378美元上調至396美元,維持「跑贏大盤」評級。

$NSC
US Markets

加拿大皇家銀行表示,加拿大國家鐵路公司、CSX鐵路公司和聯合太平洋鐵路公司預計將以強勁的貨運量實現獲利超預期。

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)週三發布的一份報告稱,受強勁的貨運量增長趨勢影響,加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway,簡稱CNI)、CSX鐵路公司(簡稱CSX)和聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific,簡稱UNP)預計將超出第二季度盈利預期。 報告指出,CNI今年迄今的貨運量成長了3.6%,預計第二季每股收益將達到1.95美元。 RBC也表示,聯合太平洋鐵路公司的每股盈餘預計為3.28美元,CSX鐵路公司的每股盈餘預計為0.51美元。 報告稱:“總體而言,鑑於強勁的貨運量增長趨勢,我們認為CNI、CSX和聯合太平洋鐵路公司的盈利增長潛力最大,遠超市場預期。” RBC對加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(Canadian Pacific Kansas City,簡稱CP)持更為謹慎的態度,並預測該公司短期內將保持“中性反應”,因為近期發生的脫軌事故和不斷上升的股權激勵成本可能會抵消其強勁的運營指標和穩定的貨運量帶來的積極影響。 CSX將於7月22日公佈業績,加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway)將於7月24日公佈業績。 加拿大皇家銀行(RBC)將加拿大國家鐵路公司的目標股價從178美元上調至195美元,加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific)的目標股價從127美元上調至139美元,CSX的目標股價從47美元上調至51美元,「原因是貨運市場環境正在改善」。 由於交易相關風險較高,RBC在對諾福克南方鐵路公司(Norfolk Southern,NSC)的目標股價進行了10%的折讓後下調了目標股價,並指出「鑑於擬議與聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific)的合併,季度業績對市場情緒的影響較小」。 去年,聯合太平洋鐵路公司同意以現金加股票的方式收購諾福克南方鐵路公司,該交易對這家規模較小的鐵路營運商的估值約為850億美元。由於美國地面運輸委員會(US Surface Transportation Board)在5月下旬暫停了對該交易的審查,並要求兩家公司在7月27日之前提供更全面的貨運量和市場競爭數據,該交易面臨監管方面的阻力。Price: $116.07, Change: $+1.17, Percent Change: +1.02%

$CNI$CP$CSX$NSC$UNP
Wire

諾福克南方鐵路公司任命布萊恩·巴爾為首席營運官

諾福克南方鐵路公司(NSC)週一宣布,布萊恩·巴爾(Brian Barr)已被任命為首席營運官,立即生效,接替約翰·奧爾(John Orr)的職位。奧爾將轉任董事會特別顧問,協助完成與聯合太平洋鐵路公司(UNP)的合併。 該公司表示,巴爾已在諾福克南方鐵路公司工作兩年,此前一直領導機械部門。 諾福克南方鐵路公司股價週一下跌0.5%。Price: $303.06, Change: $-1.86, Percent Change: -0.61%

$NSC$UNP
Wire

最新消息:聯邦監管機構暫停對聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司合併案的審查

(第二段和第三段更新了聯合太平洋鐵路公司和諾福克南方鐵路公司的評論,第四段更新了股價。) 美國地面運輸委員會(STB)週四表示,將暫停對聯合太平洋鐵路公司(UNP)與諾福克南方鐵路公司(NSC)擬議合併案的審查,理由是需要更多信息以及一項與該程序相關的溝通動議的裁決。 聯合太平洋鐵路公司首席執行官吉姆·維納和諾福克南方鐵路公司首席執行官馬克·喬治在一份聯合聲明中重申了擬議交易的益處,並表示將繼續與STB密切合作,提供所需資訊。 維納表示:“我們相信,此次合併將為美國企業提供更可靠、成本更低的運輸選擇。我們提交了一份全面、數據驅動的申請,並附有詳細的無縫整合計劃。我們期待有機會展示事實,並證明合併將為我們的客戶、員工和美國帶來益處。” 週四交易中,聯合太平洋鐵路公司股價下跌4.2%,諾福克南方鐵路公司股價下跌4.8%。Price: $268.53, Change: $-10.87, Percent Change: -3.89%

$NSC$UNP
Wire

聯邦監管機構暫停聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司合併案審查

美國地面運輸委員會週四表示,將暫停對聯合太平洋鐵路公司(UNP)擬與諾福克南方鐵路公司合併案的審查,理由是需要更多資訊以及一項與該案相關的溝通動議的裁決。 聯合太平洋鐵路公司和諾福克南方鐵路公司均未立即回覆的置評請求。Price: $265.96, Change: $-13.43, Percent Change: -4.81%

$NSC$UNP
Wire

聯邦監管機構暫停聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司的合併審查

聯邦監管機構暫停聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司的合併審查

$NSC$UNP
Mining & Metals

加拿大國家鐵路公司稱,聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司的合併未能解決競爭損害問題

加拿大國家鐵路公司(CNR.TO,CNI)週四收盤後表示,正在審查聯合太平洋鐵路公司(UNP)和諾福克南方鐵路公司(NSC)向美國地面運輸委員會(STB)提交的修訂版合併申請,並將繼續“積極參與”這一審查過程。 聲明指出,申請人未能“實質地改進修訂後的申請”,以解決合併帶來的競爭損害。加拿大國家鐵路公司表示,他們既沒有消除合併造成的“重大競爭損害”,也沒有按照委員會新規的要求提供任何有意義的競爭改進措施,並補充說,“這些缺陷足以導致申請被駁回”。 「鑑於此次交易的規模,董事會必須擁有至高無上的權力,以施加保護競爭和公共利益的條件。如果聯合太平洋鐵路公司和諾福克南方鐵路公司對他們願意接受的條件設定了成本上限,那是他們的商業決策和風險。這並非對董事會權力的限制,也並非限制為維護公共利益所需採取的措施,」加拿大國家鐵路公司首席法律官表示奧利維爾舒克。 加拿大國家鐵路公司股票在多倫多證券交易所收盤上漲4.66加元,報152.57加元。

$CNI$CNR.TO$NSC$UNP
速報

羅斯柴爾德公司(Rothschild & Co Redburn)將諾福克南方鐵路公司(Norfolk Southern)的股票目標價從308美元調整至315美元,維持中性評級。

根據FactSet調查的分析師數據,諾福克南方鐵路公司(NSC)的平均評級為“持有”,平均目標價為333.35美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)Price: $313.50, Change: $-3.21, Percent Change: -1.02%

$NSC
速報

花旗集團將諾福克南方鐵路公司目標股價從313美元上調至335美元。

根據FactSet調查的分析師數據,諾福克南方鐵路公司(NSC)的平均評級為“持有”,平均目標價為314.59美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)Price: $321.08, Change: $-0.36, Percent Change: -0.11%

$NSC
速報

加拿大皇家銀行將諾福克南方鐵路公司的目標股價從310美元上調至360美元,維持「與業界持平」評級。

根據FactSet調查的分析師數據,諾福克南方鐵路公司(NSC)的平均評級為“持有”,平均目標價為314.59美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)Price: $321.14, Change: $-0.30, Percent Change: -0.09%

$NSC
Research

研究報告提醒:CFRA將諾福克南方公司(Norfolk Southern Corp.)的評級從“買入”下調至“持有”,目標價為320美元。

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下:我們維持320美元的目標價,因為該股目前的交易價格與聯合太平洋公司(UNP 271 ****)的收購價格相符。我們採用23.3倍的預期本益比,基於2027年每股收益13.72美元的預期,高於五年平均17.7倍,主要歸因於併購溢價。 NSC公佈的第一季調整後鐵路營運收入為30億美元,年增0.2%。該公司調整後的息稅前利潤率為31.3%,較上年同期下降80個基點,原因是通膨不利因素和燃油價格上漲部分抵銷了生產力的提升。本季的一大亮點是獲利大幅超出預期,調整後每股收益為2.65美元,高於市場普遍預期的2.51美元。 2026 年 1 月 16 日,美國地面運輸委員會以申請資料不完整為由駁回了 UNP/NSC 的合併申請,將預計完成時間推遲至 2027 年中後期。華盛頓分析公司已將批准機率從 80% 下調至 70%,反映出監管審查增加。

$NSC
Commodities

受全球經濟不確定性影響,交易員評估科技公司財報,交易所交易基金(ETF)上漲,股指期貨盤前上漲互現。

週五盤前交易中,標普500指數ETF(SPDR S&P 500 ETF Trust,SPY)上漲0.4%,景順QQQ ETF(QQQ)上漲1.3%,投資人在評估科技公司獲利的同時,也關注中東衝突帶來的全球不確定性。 美國股指期貨漲跌互現,標普500指數期貨上漲0.4%,道瓊工業指數期貨下跌0.1%,那斯達克指數期貨上漲1.3%。 密西根大學本月消費者信心指數報告將於美國東部時間上午10點發布,貝克休斯公司每周公佈的美國國內油氣鑽井平台數量將於美國東部時間下午1點發布。 盤前交易中,比特幣上漲0.7%。在加密貨幣ETF中,ProShares比特幣策略ETF (BITO)上漲0.6%,以太幣ETF (EETH)上漲0.6%,而比特幣和以太坊市值加權ETF (BETH)下跌0.02%。 重點板塊: 醫療保健 道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)下跌0.5%,先鋒醫療保健指數基金 (VHT)下跌0.1%,而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌0.1%。 iShares生物技術ETF (IBB)上漲0.5%。 Organon (OGN)股價在周五盤前交易中上漲29%,此前一天有媒體報道稱,印度太陽製藥公司計劃以130億美元收購Organon。 漲跌幅榜: 科技板塊 道富科技精選產業SPDR ETF (XLK)上漲2.1%,iShares美國科技ETF (IYW)上漲1.7%,iShares擴展科技業ETF (IGM)上漲2.3%。半導體ETF方面,道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲4.2%,iShares半導體ETF (SOXX)上漲4.1%。 英特爾 (INTC) 股價週五盤前上漲28%,此前該公司公佈了高於預期的第一財季調整後盈利和營收,並提供了超出分析師預期的第二財季展望。 消費板塊 道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)下跌0.1%,先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)上漲0.1%。 iShares美國必需消費品ETF (IYK)上漲0.04%,道富可選消費品精選行業SPDR ETF (XLY)上漲0.8%。 VanEck零售ETF (RTH)和道富SPDR標普零售ETF (XRT)持平。 Coursera (COUR)股價在周五開盤前下跌16%,此前該公司公佈的第一季非GAAP盈利低於預期,也低於分析師預期。 金融 道富金融精選產業SPDR ETF (XLF)下跌0.4%。 Direxion每日3倍做多金融ETF (FAS)下跌0.9%,而其做空ETF Direxion每日3倍做空金融ETF (FAZ)上漲1.1%。 哈特福德保險集團 (HIG) 股價在周五開盤前下跌 4.4%,此前該公司公佈的第一季核心盈利和營收均低於預期。 能源板塊 iShares 美國能源 ETF (IYE) 下跌 1%,道富能源精選產業 SPDR ETF (XLE) 下跌 1.1%。 SLB (SLB) 股價在周五開盤前下跌 3.7%,此前該公司公佈的第一季調整後盈利低於預期。 工業板塊 道富工業精選產業 SPDR ETF (XLI) 下跌 0.7%,先鋒工業指數基金 (VIS) 下跌 0.2%,iShares 美國工業 ETF (IYJ) 持平。 諾福克南方鐵路公司 (NSC) 股價在周五開盤前下跌 1.1%,此前該公司公佈的第一季調整後每股收益低於預期。 大宗商品 紐約商品交易所(NYMEX)近月交割的美國西德州中質原油期貨價格下跌1.3%,至每桶94.63美元。天然氣價格下跌2.4%,至每百萬英熱單位(BTU)2.70美元。美國石油基金(USO)下跌1.4%,美國天然氣基金(UNG)下跌1.7%。 紐約商品交易所(Comex)5月交割的黃金期貨價格下跌0.1%,至每盎司4,721.50美元。白銀期貨價格上漲0.9%,至每盎司76.17美元。 SPDR黃金信託基金(GLD)上漲0.4%,iShares白銀信託基金(SLV)上漲0.5%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BETH$BITO$COUR$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$HIG$IBB$IGM$IGV$INTC$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$NSC$OGN$PMR$QQQ$RTH$SLB$SLV$SOXX$SPY$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD
Research

研究快訊:NSC第一季:核心表現穩定,聯合太平洋合併進展順利

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下:諾福克南方鐵路公司(NSC)公佈2026年第一季營收穩定在30億美元,儘管貨運量下降了1%。由於俄亥俄州東部事故和合併成本導致6,200萬美元支出,營運比率從61.7%上升至70.7%。調整後每股收益僅下降1%至2.65美元,營運比率為68.7%,顯示公司在天氣和燃料成本不利的情況下仍保持韌性。同時,商品運輸業務成長1.2%至18.85億美元。計畫中的聯合太平洋鐵路合併仍然是關鍵的戰略催化劑,預計將於2027年中後期完成,屆時將建成首個東西向橫貫大陸的鐵路網。管理階層將重點放在「可控因素」上,包括生產力、服務和安全,而非貨運量成長。我們認為,諾福克南方鐵路公司採取的自律措施,在維持股息的同時削減了 14.9% 的資本支出至 3.82 億美元,並在暫時的合併相關壓力下保持了穩定的調整後業績,這表明其東部特許經營權的內在實力和長期價值主張,為即將到來的 UNP 變革性合併奠定了基礎。

$NSC
速報

諾福克南方鐵路公司維持季度股利每股1.35美元不變,將於5月20日支付給5月8日登記在冊的股東。

諾福克南方鐵路公司維持季度股利每股1.35美元不變,將於5月20日支付給5月8日登記在冊的股東。

$NSC
速報

Susquehanna 將 Norfolk Southern 的目標價從 305 美元上調至 330 美元,維持「中性」評級。

根據FactSet調查的分析師數據,諾福克南方鐵路公司(NSC)的平均評級為“持有”,平均目標價為314.59美元。 (報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們:https://finwires.com/en/contact)Price: $305.41, Change: $+3.19, Percent Change: +1.06%

$NSC

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