FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

$CSX

12 則提及 CSX 的新聞

依時間倒序顯示所有提及 CSX 的 FINWIRES 報導。

Wire

加拿大皇家銀行表示，CSX在中期內擁有「意義重大」的效率提升機會。

加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週一發布的一份報告指出，CSX（CSX）擁有「意義重大」的效率提升機會，中期內有望實現複合成長，同時其貨運量成長潛力也不容忽視。 RBC分析師表示，在新任執行長史蒂夫·安吉爾（Steve Angel）的領導下，CSX正在實施成本轉型，轉向數據驅動的資產管理，並更有效地利用現有基礎設施，預計這將推動效率提升。他們指出，CSX的目標是實現高於歷史水準的自由現金流，並將投資報酬率放在首位。 分析師表示，在商業方面，CSX正專注於定價，並透過拓展工業業務和推動公路轉鐵路運輸來支撐定價策略。分析師補充道，CSX在不同行業擁有超過100個正在推進的工業項目，以及霍華德街隧道（Howard Street Tunnel）的擴建，這些都為其持續的貨運量增長奠定了良好的基礎。 報告指出，監管正在收緊公路運輸能力，這將為CSX創造更多轉鐵路運輸的機會，但國內多式聯運鐵路的收益提升需要時間才能體現在業績中。 RBC 對該公司股票的評級為“優於大盤”，目標價為 47 美元。Price: $46.85, Change: $-0.73, Percent Change: -1.52%

$CSX
速報

Baird將CSX的目標股價從47美元上調至49美元，維持「跑贏大盤」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為46.31美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）Price: $45.97, Change: $-0.23, Percent Change: -0.50%

$CSX
速報

CSX宣布新的股票回購計劃

CSX（CSX）週四在一份監管文件中表示，其董事會批准了一項新的股票回購計劃，在截至3月31日現有回購計劃剩餘的約9.89億美元基礎上，新增50億美元的回購額度。 午後交易中，CSX股價上漲超過2%。Price: $45.59, Change: $+1.19, Percent Change: +2.68%

$CSX
Research

摩根士丹利將CSX股票評級從“持股觀望”下調至“減持”，目標價為30美元。

根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為45.84美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）

$CSX
US Markets

摩根士丹利下調評級稱，CSX的業績好轉已基本反映在股票估值中。

摩根士丹利週四在電子郵件報告中指出，CSX（CSX）的扭虧為盈計畫進展順利，但這些成果已基本反映在其股價中。 這家鐵路貨運供應商在周三晚間公佈了超出預期的第一季財報，但其營收略低於華爾街的預期。根據FactSet發布的財報電話會議記錄顯示，執行長史蒂夫安吉爾在會上表示，公司取得這些業績得益於其在提高效率和精簡成本結構方面所做的努力。 摩根士丹利在致客戶的報告中指出：“在新任首席執行官安吉爾的領導下，公司執行情況良好，生產力提升，效率提高，以及大量在建項目將支撐業務量在本週期內的增長。然而，我們認為，目前的扭虧為盈計劃已基本反映在預期和股價中。” 該券商將CSX股票的評級從“持股觀望”下調至“減持”，但維持其30美元的目標價不變。 CSX股價週四下午交易時段上漲7%，年初至今累計漲幅達27%。 摩根士丹利表示，儘管該公司復甦勢頭良好，但股價漲幅「過大過快」。 “如果沒有新的利多消息，我們認為存在下行風險，尤其是在市場預期不斷攀升、卡車運輸競爭加劇的情況下。” 該券商表示，預計明年年底前不太可能出現任何「實質」的併購進展，這將限制該公司短期內的市場地位。 摩根士丹利表示：“我們將密切關註生產率提升和管道運輸改造的步伐，但隨著市場進入上行週期，我們預計卡車運輸相對於鐵路運輸的競爭將更加激烈，其他鐵路運輸的風險回報比也將更高。” 鐵路營運商聯合太平洋鐵路公司（UNP）週四重申了其全年盈利預期，同時其第一季淨利潤也超出了華爾街的預期。Price: $45.95, Change: $+2.77, Percent Change: +6.40%

$CSX$UNP
速報

據美國銀行稱，CSX在執行長Angel的領導下提高了成長和利潤率目標。

美國銀行證券週四表示，自史蒂夫·安吉爾(Steve Angel)於2025年9月上任以來，這位CSX (CSX)首席執行官加快了服務改進步伐，提高了財務目標，並精簡了成本結構，這些舉措正使公司受益。 該公司目前將營收成長目標從低個位數上調至中個位數，並預計其營業利潤率將達到200-300個基點目標區間的高端。根據該報告，美國銀行也將CSX的營收成長預期從1.6%上調至4.2%。 美國銀行表示，CSX預計燃油附加費將支撐其營收成長至中個位數。成本控制，尤其是在採購服務及其他方面的控制，凸顯了安吉爾旨在建立可持續長期生產力提升的策略。 這家投資公司將CSX 2026年的每股盈餘預期從1.80美元上調至1.90美元，並將2027年的每股盈餘預期從2.10美元上調至2.15美元。 美國銀行維持CSX的「買入」評級，並將目標價從46美元上調至49美元。 CSX股價週四上漲7.6%。Price: $46.47, Change: $+3.29, Percent Change: +7.61%

$CSX
Research

研究快報：CFRA維持對CSX公司股票的買入評級

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：在消化了2026年第一季業績後，我們將12個月目標股價上調14美元至60美元，目標股價的計算基於2027年每股收益預期2.21美元（57美元），並採用25.8倍的預期本益比，以及我們的現金流量折現模型，假設終端成長率為2.5%，加權平均資本成本為6.2%，10年自由現金流複合年增長率為12.0%（63美元）。我們將2026年每股盈餘預期從1.86美元上調至1.94美元，並將2027年每股盈餘預期從2.07美元上調至2.21美元。我們預測CSX 2026年和2027年的銷售額分別為148億美元和155億美元。 CSX近期股價上漲和估值提升得益於其強勁的營運改善。該公司2026年開局良好，貨運量和收入均有所成長，同時成本下降。第一季數據顯示，列車運行速度、停留時間和線上車廂數量均較去年同期成長，燃油效率也創下歷史新高，達到每千總噸英里0.97加侖。中東衝突既帶來機會也帶來風險：能源價格上漲有利於部分CSX客戶，但如果通膨加速，則可能抑制消費者信心。股票收益率為1.2%。

$CSX
速報

加拿大皇家銀行表示，CSX有望實現營收和利潤率的進一步成長。

加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布的一份報告指出，隨著鐵路需求改善和成本控制保持穩定，CSX（CSX）的營收和利潤率仍有成長空間。 RBC表示，該公司第一季獲利超出預期，這得益於其強勁的基礎利潤率和一筆土地出售。報告稱，剔除這筆土地出售的影響，CSX的營運比率有所改善，顯示其成本控製表現預計將持續全年。 報告指出，管理階層將2026年營收預期上調至個位數中段，主要受燃油附加費收入成長的推動。 RBC表示，此次上調的預期並未包含貨運量成長趨勢，這意味著CSX仍有上調空間，尤其是考慮到其600個在建項目以及第一季已有超過20個項目投入營運。 報告稱，CSX目前的目標是實現200至300個基點的利潤率提升目標，如果近期的成本控制趨勢持續下去，其營運比率還有進一步提升的空間。加拿大皇家銀行（RBC）將2026年每股盈餘預期從1.84美元上調至1.90美元，並將2027年每股盈餘預期從2.06美元上調至2.11美元。 加拿大皇家銀行將CSX股票的目標股價從43美元上調至47美元，並維持「跑贏大盤」評級。Price: $46.22, Change: $+3.04, Percent Change: +7.04%

$CSX
速報

摩根士丹利表示，CSX扭虧為盈進展順利，但估值似乎過高。

摩根士丹利週四發布的一份報告指出，CSX (CSX) 預計將受益於產業週期的改善，但這些利好因素似乎已反映在其目前的股價中，導致其風險回報比不佳。 摩根士丹利分析師表示，該公司目前的復甦進展順利，第一季獲利超出預期，全年業績指引也略有調高。 分析師指出，管理團隊已成功提升營運效率，並建立了包含600個新項目的儲備，以填補新增產能。 報告也指出，CSX股票今年迄今的表現顯著優於同行，漲幅達19%，而同業平均漲幅為10%；過去12個月，漲幅更是高達55%，而同業平均漲幅為26%。然而，CSX的估值是同業中最高的。 分析師表示，在當前經濟週期中，卡車運輸預計將對鐵路運輸構成日益嚴峻的挑戰，而其他鐵路公司，尤其是加拿大鐵路公司，則提供了更好的風險回報比。 摩根士丹利將該公司股票評級從“持股觀望”下調至“減持”，並維持目標價在30美元不變。Price: $46.14, Change: $+2.96, Percent Change: +6.86%

$CSX
Research

摩根士丹利將CSX股票評級從“持股觀望”下調至“減持”，目標價為30美元。

根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為44.84美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）

$CSX
Research

研究快訊：CSX第一季業績超越市場普遍預期，反映出效率提升

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下：CSX公佈第一季每股收益為0.43美元，高於去年同期的0.34美元，超出市場預期0.04美元；營收為34.8億美元，符合預期，年成長2%。營業利益率從30.4%顯著提升至36.0%，提升幅度達560個基點，凸顯了營運效率的提升。鑑於CSX上一季因工業需求疲軟而業績未達預期，我們認為這是一個穩健的轉變。營收成長主要得益於商品價格上漲、聯運量強勁成長（6%）以及燃油附加費收入增加。 CSX在營運方面取得了顯著進步，列車速度提升7%至18.9英里/小時，列車停留時間縮短7%至10.7小時，車廂運輸計畫完成率提升7%至74%。儘管面臨通膨壓力，但該公司實現了穩健的費用管理，總成本下降了 1.53 億美元，即使在吸收了 4,100 萬美元的通膨增長後，勞動力成本也下降了 900 萬美元，這表明勞動力優化帶來了好處，平均鐵路員工人數減少了 1,177 人。

$CSX
速報

基準評級機構將CSX的目標股價從40美元上調至46美元，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為42.41美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）Price: $43.40, Change: $+0.68, Percent Change: +1.59%

$CSX