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2026年7月24日，副總裁兼首席會計官安吉拉·C·威廉姆斯(Angela C. Williams)出售了CSX公司(CSX)的30,000股股票，套現1,598,700美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件，威廉斯目前控制該公司共19,969股普通股，其中10,437股為直接持有，9,532股為間接控制。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/277948/000119312526318102/xslF345X05/ownership.xml
瑞銀週四發布的一份報告指出，CSX (CSX) 第二季業績表現強勁，成本控制方面的良好表現支撐了獲利成長。 報告指出，儘管汽車和化學業務有所放緩，但由於公司預計國內多式聯運、林產品、金屬和礦產業務將實現成長，因此貨運量前景依然樂觀。 報告還指出，霍華德街隧道/雙層貨櫃項目帶來的新增運力和效率提升，以及更多卡車運輸向多式聯運的轉化，為多式聯運業務在第二季度強勁增長的基礎上進一步擴大了環比增長潛力。 報告補充道，CSX表示目前對2027年的價格走勢做出預測還為時過早，但他們看到國內現貨和鐵路資產續約在多式聯運領域正在加速成長。 報告指出：“我們仍然相信，貨運量增長的改善、未來價格上漲（2027年）以及成本控制計劃的有效執行，將支撐CSX利潤率的提升、每股收益的增長以及股價的上漲。” 瑞銀維持CSX的「買進」評級，目標價為54美元。Price: $52.78, Change: $+2.85, Percent Change: +5.71%
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週四發布的一份報告指出，CSX（CSX）延續了強勁的成長勢頭，第二季業績超出預期，公司也上調了2026年的業績展望。 該公司週三晚間公佈的第二財季淨利為每股攤薄收益0.54美元，高於去年同期的0.44美元，營收也從35.7億美元增至39.4億美元。 RBC表示，該季度得益於強勁的貨運量，實現了穩健的營運槓桿。 報告顯示，CSX目前預計2026年營收將實現中高個位數成長，高於先前預測的中個位數成長；利潤率也將從先前預測的200至300個基點提升350個基點以上。 RBC表示，業績展望的上調反映了強勁的貨運量和燃油附加費收入。這家投資公司也補充道，CSX的公路運輸向鐵路運輸的轉換率顯著提高，這也提振了該公司的多式聯運收入。 RBC 將 CSX 的目標價從 51 美元上調至 54 美元，並維持「跑贏大盤」的評級。Price: $52.43, Change: $+2.50, Percent Change: +5.00%
（每日收盤後更新市場動態。） 週三，美國股市基準指數多數收跌，市場正等待重要財報發布，而油價則可望連續第四個交易日上漲。 那斯達克指數下跌0.6%，收25,690.90點；標普500指數小幅下跌0.1%，收在7,498.96點；道瓊工業指數基本持平，收在52,218.58點。各板塊中，通訊服務板塊領跌，而公用事業板塊領漲。 Google母公司Alphabet（GOOG，GOOGL）和電動車製造商特斯拉（TSLA）在收盤後發布了季度財報。 德州儀器（TXN）、IBM（IBM）、ServiceNow（NOW）和CSX（CSX）也計劃在收盤後發布財報。 週三下午晚些時候，西德州中質原油價格上漲2.5%，至每桶86.41美元；布蘭特原油價格上漲3%，至每桶93.76美元。由於美伊緊張局勢升級，布蘭特原油價格週三稍早一度突破每桶95美元。 美國總統川普週三在社群媒體上發文，誓言如果德黑蘭襲擊霍爾木茲海峽的船隻，他將摧毀伊朗的橋樑或發電廠。 根據美國有線電視新聞網（CNN）報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊稱，他們使用飛彈和無人機襲擊了約旦的費薩爾國王和哈桑王子軍事基地，並聲稱此舉是為了回應美國最近的空襲。美國中央司令部週二表示，他們連續第11個晚上對伊朗發動了攻擊。 根據英國廣播公司（BBC）和路透社報道，週三，在也門胡塞武裝威脅要襲擊使用沙烏地阿拉伯港口的船隻後，更多油輪在紅海改變了航向。 美國公債殖利率走高，兩年期公債殖利率上漲4.5個基點至4.31%，十年期公債殖利率上漲3.3個基點至4.66%。 公司新聞方面，超微電腦（SMCI）股價飆漲近20%，成為標普500指數中表現最佳的股票。該公司週二晚間發布的初步業務更新顯示，其第四財季新增訂單超過600億美元，並上調了該季度的毛利率預期。 阿拉斯加航空（ALK）股價下跌2.4%，此前該公司週二晚間發布了悲觀的第三季度盈利預期，並宣布第二季度出現虧損。 黃金價格上漲1.5%，至每盎司4,135.60美元；白銀價格上漲1.4%，至每盎司59.92美元。
CSX（CSX）週三晚間公佈了第二財季業績，每股攤薄收益為0.54美元，高於去年同期的0.44美元。 FactSet調查的分析師先前預期為0.52美元。 截至6月30日的三個月內，CSX的營收為39.4億美元，高於去年同期的35.7億美元。 分析師此前預期為38.9億美元。
（更新最新市場價格和動態。） 在科技巨頭Alphabet（GOOG，GOOGL）和特斯拉（TSLA）發布財報前，美國基準指盤中漲跌互現，而油價則進一步上漲。 週三午盤過後，道瓊工業指數上漲0.3%，至52,372.4點；標普500指數小幅上漲0.2%，至7,520.4點；那斯達克指數下跌0.1%，至25,812.3點。各板塊中，公用事業板塊領漲，而可選消費板塊跌幅最大。 Google母公司Alphabet和電動車製造商特斯拉將於收盤後公佈季度財報，德州儀器（TXN）、IBM（IBM）、ServiceNow（NOW）和CSX（CSX）也將同時發布財報。 西德州中質原油（WTI）盤上漲2.4%，至每桶86.32美元；布蘭特原油上漲2.7%，至每桶93.47美元。兩大基準原油價格都有望連續第四個交易日上漲，布蘭特原油週三稍早一度突破每桶95美元，因為美伊緊張局勢升級。 美國總統川普週三在社群媒體上發文稱，如果德黑蘭襲擊霍爾木茲海峽的船隻，美國將摧毀伊朗的橋樑或發電廠。 據美國有線電視新聞網（CNN）報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊稱，已使用導彈和無人機襲擊了約旦的費薩爾國王軍事基地和哈桑王子軍事基地，並聲稱此次襲擊是為了回應美國近期的軍事行動。美國中央司令部週二表示，已連續第11個晚上對伊朗發動攻擊。 根據路透社報道，週三，在也門胡塞武裝威脅要襲擊使用沙烏地阿拉伯港口的船隻後，又有四艘油輪在紅海改變航向。 美國公債殖利率盤中走高，兩年期公債殖利率上漲3.7個基點至4.3%，十年期公債殖利率上漲1.8個基點至4.65%。 公司新聞方面，超微電腦（SMCI）股價盤中飆漲近24%，成為標普500指數中表現最佳的股票。該公司週二晚間發布的初步業務更新顯示，其第四財季新增訂單超過600億美元，並上調了該季度的毛利率預期。 阿拉斯加航空（ALK）股價下跌5.3%，此前該公司週二晚間發布了悲觀的第三季度盈利預期，並宣布第二季度出現虧損。 黃金價格上漲1.8%，至每盎司4,151.20美元；白銀價格上漲2%，至每盎司60.30美元。
在週三盤前交易中，美國主要股指走低，投資人正等待科技巨頭Alphabet（GOOG，GOOGL）和特斯拉（TSLA）的最新財報，並密切關注中東衝突的局勢。 標普500指數下跌0.3%，道瓊工業指數小幅下跌0.1%，那斯達克指數下跌0.7%。此前，各大股指在周二連續三天下跌後收高。 Google母公司Alphabet和電動車製造商特斯拉將於收盤後公佈季度財報，德州儀器（TXN）、IBM（IBM）、ServiceNow（NOW）和CSX（CSX）也將同時發布財報。 菲利普莫里斯國際（PM）、通用電氣Vernova（GE）、AT&T（T）、北方信託（NTRS）和RPM國際（RPM）等公司預計將在盤前公佈財報。 西德州中質原油（WTI）盤前交易上漲4.2%，至每桶87.91美元；布蘭特原油上漲4.1%，至每桶94.76美元。 美國中央司令部週二表示，其部隊完成了對伊朗的新一輪打擊行動，旨在削弱伊朗威脅霍爾木茲海峽商船的能力。 根據CNBC報道，美國國務卿馬可·盧比奧週三在菲律賓舉行的東協外長會議上指責伊朗對與美國的和平談判缺乏誠意。 據報道，盧比歐表示，與伊朗談判的一個關鍵癥結在於德黑蘭要求控制霍爾木茲海峽的交通，他認為允許任何國家控制國際水道都將開創一個危險的先例。 開盤前，美國公債殖利率漲跌互現，兩年期公債殖利率下跌0.1個基點至4.26%，而十年期公債殖利率上漲0.2個基點至4.63%。 週二，唐納德·川普總統在社群媒體上發文稱，自8月1日起，所有進口到美國的仿製藥將享有兩年的零關稅。川普表示，之後仿製藥的關稅將先升至100%，持續一年，然後再升至200%。 川普說：“此舉旨在將仿製藥生產遷回美國，並對那些未在規定期限內建設工廠和設備的公司處以罰款。” 週三的經濟行程包括：美國東部時間上午7點公佈的每週抵押貸款申請公告，以及上午10:30公佈的每週EIA國內石油庫存報告。 Super Micro Computer (SMCI) 股價在盤前交易中飆升 17%，此前該公司宣布第四財季新增訂單超過 600 億美元，並上調了毛利率預期。戴爾科技 (Dell Technologies) 股價上漲 4.6%，先前交易日收盤上漲 6%。 阿拉斯加航空 (ALK) 股價下跌 1.3%，此前該公司發布了悲觀的第三季度盈利預期，並且第二季度由盈轉虧。火箭實驗室 (RKLB) 股價上漲 4.5%。 黃金價格上漲 1.2%，至每盎司 4,124 美元，而比特幣價格下跌 0.7%，至每盎司 65,922 美元。
根據 FactSet 調查的分析師的評價，CSX (CSX) 的平均評級為增持，平均目標價為 50.75 美元。Price: $49.11, Change: $-0.81, Percent Change: -1.62%
根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為50.11美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布的一份報告稱，受強勁的貨運量增長趨勢影響，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway，簡稱CNI）、CSX鐵路公司（簡稱CSX）和聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific，簡稱UNP）預計將超出第二季度盈利預期。 報告指出，CNI今年迄今的貨運量成長了3.6%，預計第二季每股收益將達到1.95美元。 RBC也表示，聯合太平洋鐵路公司的每股盈餘預計為3.28美元，CSX鐵路公司的每股盈餘預計為0.51美元。 報告稱：“總體而言，鑑於強勁的貨運量增長趨勢，我們認為CNI、CSX和聯合太平洋鐵路公司的盈利增長潛力最大，遠超市場預期。” RBC對加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（Canadian Pacific Kansas City，簡稱CP）持更為謹慎的態度，並預測該公司短期內將保持“中性反應”，因為近期發生的脫軌事故和不斷上升的股權激勵成本可能會抵消其強勁的運營指標和穩定的貨運量帶來的積極影響。 CSX將於7月22日公佈業績，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway）將於7月24日公佈業績。 加拿大皇家銀行（RBC）將加拿大國家鐵路公司的目標股價從178美元上調至195美元，加拿大太平洋鐵路公司（Canadian Pacific）的目標股價從127美元上調至139美元，CSX的目標股價從47美元上調至51美元，「原因是貨運市場環境正在改善」。 由於交易相關風險較高，RBC在對諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern，NSC）的目標股價進行了10%的折讓後下調了目標股價，並指出「鑑於擬議與聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific）的合併，季度業績對市場情緒的影響較小」。 去年，聯合太平洋鐵路公司同意以現金加股票的方式收購諾福克南方鐵路公司，該交易對這家規模較小的鐵路營運商的估值約為850億美元。由於美國地面運輸委員會（US Surface Transportation Board）在5月下旬暫停了對該交易的審查，並要求兩家公司在7月27日之前提供更全面的貨運量和市場競爭數據，該交易面臨監管方面的阻力。Price: $116.07, Change: $+1.17, Percent Change: +1.02%
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週一發布的一份報告指出，CSX（CSX）擁有「意義重大」的效率提升機會，中期內有望實現複合成長，同時其貨運量成長潛力也不容忽視。 RBC分析師表示，在新任執行長史蒂夫·安吉爾（Steve Angel）的領導下，CSX正在實施成本轉型，轉向數據驅動的資產管理，並更有效地利用現有基礎設施，預計這將推動效率提升。他們指出，CSX的目標是實現高於歷史水準的自由現金流，並將投資報酬率放在首位。 分析師表示，在商業方面，CSX正專注於定價，並透過拓展工業業務和推動公路轉鐵路運輸來支撐定價策略。分析師補充道，CSX在不同行業擁有超過100個正在推進的工業項目，以及霍華德街隧道（Howard Street Tunnel）的擴建，這些都為其持續的貨運量增長奠定了良好的基礎。 報告指出，監管正在收緊公路運輸能力，這將為CSX創造更多轉鐵路運輸的機會，但國內多式聯運鐵路的收益提升需要時間才能體現在業績中。 RBC 對該公司股票的評級為“優於大盤”，目標價為 47 美元。Price: $46.85, Change: $-0.73, Percent Change: -1.52%
根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為46.31美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）Price: $45.97, Change: $-0.23, Percent Change: -0.50%
CSX（CSX）週四在一份監管文件中表示，其董事會批准了一項新的股票回購計劃，在截至3月31日現有回購計劃剩餘的約9.89億美元基礎上，新增50億美元的回購額度。 午後交易中，CSX股價上漲超過2%。Price: $45.59, Change: $+1.19, Percent Change: +2.68%
根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為45.84美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）
摩根士丹利週四在電子郵件報告中指出，CSX（CSX）的扭虧為盈計畫進展順利，但這些成果已基本反映在其股價中。 這家鐵路貨運供應商在周三晚間公佈了超出預期的第一季財報，但其營收略低於華爾街的預期。根據FactSet發布的財報電話會議記錄顯示，執行長史蒂夫安吉爾在會上表示，公司取得這些業績得益於其在提高效率和精簡成本結構方面所做的努力。 摩根士丹利在致客戶的報告中指出：“在新任首席執行官安吉爾的領導下，公司執行情況良好，生產力提升，效率提高，以及大量在建項目將支撐業務量在本週期內的增長。然而，我們認為，目前的扭虧為盈計劃已基本反映在預期和股價中。” 該券商將CSX股票的評級從“持股觀望”下調至“減持”，但維持其30美元的目標價不變。 CSX股價週四下午交易時段上漲7%，年初至今累計漲幅達27%。 摩根士丹利表示，儘管該公司復甦勢頭良好，但股價漲幅「過大過快」。 “如果沒有新的利多消息，我們認為存在下行風險，尤其是在市場預期不斷攀升、卡車運輸競爭加劇的情況下。” 該券商表示，預計明年年底前不太可能出現任何「實質」的併購進展，這將限制該公司短期內的市場地位。 摩根士丹利表示：“我們將密切關註生產率提升和管道運輸改造的步伐，但隨著市場進入上行週期，我們預計卡車運輸相對於鐵路運輸的競爭將更加激烈，其他鐵路運輸的風險回報比也將更高。” 鐵路營運商聯合太平洋鐵路公司（UNP）週四重申了其全年盈利預期，同時其第一季淨利潤也超出了華爾街的預期。Price: $45.95, Change: $+2.77, Percent Change: +6.40%
美國銀行證券週四表示，自史蒂夫·安吉爾(Steve Angel)於2025年9月上任以來，這位CSX (CSX)首席執行官加快了服務改進步伐，提高了財務目標，並精簡了成本結構，這些舉措正使公司受益。 該公司目前將營收成長目標從低個位數上調至中個位數，並預計其營業利潤率將達到200-300個基點目標區間的高端。根據該報告，美國銀行也將CSX的營收成長預期從1.6%上調至4.2%。 美國銀行表示，CSX預計燃油附加費將支撐其營收成長至中個位數。成本控制，尤其是在採購服務及其他方面的控制，凸顯了安吉爾旨在建立可持續長期生產力提升的策略。 這家投資公司將CSX 2026年的每股盈餘預期從1.80美元上調至1.90美元，並將2027年的每股盈餘預期從2.10美元上調至2.15美元。 美國銀行維持CSX的「買入」評級，並將目標價從46美元上調至49美元。 CSX股價週四上漲7.6%。Price: $46.47, Change: $+3.29, Percent Change: +7.61%
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：在消化了2026年第一季業績後，我們將12個月目標股價上調14美元至60美元，目標股價的計算基於2027年每股收益預期2.21美元（57美元），並採用25.8倍的預期本益比，以及我們的現金流量折現模型，假設終端成長率為2.5%，加權平均資本成本為6.2%，10年自由現金流複合年增長率為12.0%（63美元）。我們將2026年每股盈餘預期從1.86美元上調至1.94美元，並將2027年每股盈餘預期從2.07美元上調至2.21美元。我們預測CSX 2026年和2027年的銷售額分別為148億美元和155億美元。 CSX近期股價上漲和估值提升得益於其強勁的營運改善。該公司2026年開局良好，貨運量和收入均有所成長，同時成本下降。第一季數據顯示，列車運行速度、停留時間和線上車廂數量均較去年同期成長，燃油效率也創下歷史新高，達到每千總噸英里0.97加侖。中東衝突既帶來機會也帶來風險：能源價格上漲有利於部分CSX客戶，但如果通膨加速，則可能抑制消費者信心。股票收益率為1.2%。
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布的一份報告指出，隨著鐵路需求改善和成本控制保持穩定，CSX（CSX）的營收和利潤率仍有成長空間。 RBC表示，該公司第一季獲利超出預期，這得益於其強勁的基礎利潤率和一筆土地出售。報告稱，剔除這筆土地出售的影響，CSX的營運比率有所改善，顯示其成本控製表現預計將持續全年。 報告指出，管理階層將2026年營收預期上調至個位數中段，主要受燃油附加費收入成長的推動。 RBC表示，此次上調的預期並未包含貨運量成長趨勢，這意味著CSX仍有上調空間，尤其是考慮到其600個在建項目以及第一季已有超過20個項目投入營運。 報告稱，CSX目前的目標是實現200至300個基點的利潤率提升目標，如果近期的成本控制趨勢持續下去，其營運比率還有進一步提升的空間。加拿大皇家銀行（RBC）將2026年每股盈餘預期從1.84美元上調至1.90美元，並將2027年每股盈餘預期從2.06美元上調至2.11美元。 加拿大皇家銀行將CSX股票的目標股價從43美元上調至47美元，並維持「跑贏大盤」評級。Price: $46.22, Change: $+3.04, Percent Change: +7.04%
摩根士丹利週四發布的一份報告指出，CSX (CSX) 預計將受益於產業週期的改善，但這些利好因素似乎已反映在其目前的股價中，導致其風險回報比不佳。 摩根士丹利分析師表示，該公司目前的復甦進展順利，第一季獲利超出預期，全年業績指引也略有調高。 分析師指出，管理團隊已成功提升營運效率，並建立了包含600個新項目的儲備，以填補新增產能。 報告也指出，CSX股票今年迄今的表現顯著優於同行，漲幅達19%，而同業平均漲幅為10%；過去12個月，漲幅更是高達55%，而同業平均漲幅為26%。然而，CSX的估值是同業中最高的。 分析師表示，在當前經濟週期中，卡車運輸預計將對鐵路運輸構成日益嚴峻的挑戰，而其他鐵路公司，尤其是加拿大鐵路公司，則提供了更好的風險回報比。 摩根士丹利將該公司股票評級從“持股觀望”下調至“減持”，並維持目標價在30美元不變。Price: $46.14, Change: $+2.96, Percent Change: +6.86%
根據FactSet調查的分析師報告，CSX (CSX) 的平均評級為“增持”，平均目標價為44.84美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）
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