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加拿大皇家銀行和道明銀行上調了加拿大國家鐵路的目標價。

加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）和道明證券（TD Securities）的分析師將加拿大國家鐵路公司（CNR.TO，CNI）的目標股價從195加幣上調至205加元，以及從191加幣上調至205加幣。 RBC分析師沃爾特·斯普拉克林（Walter Spracklin）在加拿大國家鐵路公司第二季度業績公佈後，維持了對該股的「跑贏大盤」評級。斯普拉克林在給客戶的報告中表示：“加拿大國家鐵路公司業績超出預期，且預期上調幅度遠超我們之前的預期。” 這位分析師還表示：“我們認為，在我們覆蓋的鐵路行業中，加拿大國家鐵路公司是估值最低的，此次業績指引的上調（以及潛在的上漲空間）有望進一步提升其相對估值倍數。” 道明證券分析師謝麗琳·拉德伯恩（Cherilyn Radbourne）維持了對該股的「買入」評級。拉德伯恩在給客戶的報告中指出：“加拿大創紀錄的糧食產量是業績增長的重要因素，但加拿大國家鐵路公司在能源領域獨特的多元化、多年期業務機會正在不斷擴大。” （報告來自北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究報告。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

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Asia Markets7天前

受主要科技股拋售影響，交易所交易基金和股指期貨週四盤前走低

週四盤前交易中，標普500指數ETF（SPDR S&P 500 ETF Trust，SPY）下跌0.6%，景順QQQ ETF（QQQ）下跌0.9%，主要科技股在企業財報發布後遭遇拋售。美國股指期貨也走低，標普500指數期貨下跌0.3%，道瓊工業指數期貨下跌0.3%，那斯達克指數期貨在常規交易開始前下跌0.3%。截至7月18日當週，美國首次申請失業救濟人數降至18.7萬人，為1969年以來的最低水平，低於前一周向上修正後的20.9萬人，而彭博社匯總的分析師調查顯示，市場預期該數據將增至21萬人。每週天然氣股票數據將於美東時間上午 10:30 發布，隨後堪薩斯城聯邦儲備銀行將於美東時間上午 11 點發布 7 月製造業指數。盤前交易中，比特幣下跌 0.7%。加密貨幣 ETF 方面，ProShares 比特幣策略 ETF (BITO) 下跌 0.9%，以太幣 ETF (EETH) 下跌 0.04%，比特幣和以太幣市值加權 ETF (BETH) 下跌 0.02%。重點板塊：科技板塊 State Street 科技精選產業 SPDR ETF (XLK) 下跌 0.7%，iShares 美國科技 ETF (IYW) 下跌 1.1%，iShares 擴展科技業 ETF (IGM) 下跌 0.4%。在半導體ETF中，道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲0.1%，而iShares半導體ETF (SOXX)下跌1.9%。意法半導體(STM)股價在盤前交易中下跌超過13%，即便該公司公佈了第二季非GAAP獲利和營收均有所成長。漲跌幅榜：消費板塊道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)下跌0.4%，先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)上漲1.3%，iShares美國消費必需品ETF (IYK)未成交。道富可選消費精選產業SPDR ETF (XLY)下跌1.8%。 VanEck零售ETF (RTH)未成交，而道富SPDR標普零售ETF (XRT)下跌1.2%。特斯拉 (TSLA) 股價在盤前交易中下跌超過 7%，此前這家電動車製造商公佈的第二季度盈利同比意外下滑，主要原因是與研發和人工智慧項目相關的營運支出增加。金融道富金融精選產業 SPDR ETF (XLF) 下跌 0.3%。 Direxion 每日三倍做多金融ETF (FAS) 下跌 0.7%，而其對應的做空基金 Direxion 每日三倍做空金融ETF (FAZ) 則上漲 0.4%。 Ameriprise Financial (AMP) 股價在早盤交易中上漲 2%，此前該公司公佈的第二季度調整後盈利和營收均有所增長。能源 iShares 美國能源 ETF (IYE) 上漲 1.2%，而道富能源精選行業 SPDR ETF (XLE) 上漲 1.8%。 TotalEnergies (TTE) 股價在開盤前上漲超過 2%，此前該公司公佈了第二季度調整後盈利和營收均高於預期。工業板塊道富工業精選產業 SPDR ETF (XLI) 上漲 0.1%，先鋒工業指數基金 (VIS) 下跌 0.04%，iShares 美國工業 ETF (IYJ) 上漲 1%。聯合太平洋鐵路公司 (UNP) 和加拿大國家鐵路公司 (CNI) 的股價在開盤前上漲超過 1%，此前兩家公司簽署了一份具有約束力的諒解備忘錄，為加拿大國家鐵路公司在聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司 (NSC) 擬議合併中確保競爭性准入奠定了基礎。諾福克南方鐵路公司的股價下跌 0.7%。醫療保健道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)上漲0.2%，先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲0.1%，而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌0.4%。 iShares生物技術ETF (IBB)下跌0.1%。阿斯特捷利康(AZN)股價在盤前交易中下跌超過1%，此前該股在前一交易日收盤時上漲0.2%。該公司表示，其試驗性藥物Etcamah與CDK4/6抑制劑合併使用，用於治療在接受第一線內分泌治療期間出現ESR1突變的乳癌成人患者。此前，該藥物的3期SERENA-6試驗達到了主要終點。大宗商品紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油上漲4.3%，至每桶90.56美元。天然氣價格上漲1.1%，至每百萬英熱單位2.96美元。美國石油基金（USO）上漲4.8%，美國天然氣基金（UNG）上漲1.8%。紐約商品交易所（Comex）7月黃金期貨價格下跌1.5%，至每盎司4,087.80美元。白銀期貨價格下跌2.5%，至每盎司58.81美元。 SPDR黃金信託（GLD）下跌1.7%，iShares白銀信託（SLV）下跌3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AMP$AZN$BETH$BITO$CNI$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$NSC$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$STM$TSLA$TTE$UNG$UNP$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD

Research21天前

德斯賈丁斯集團上調了加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋鐵路堪薩斯城分公司的目標價

德斯賈丁斯(Desjardins)將加拿大國家鐵路公司(CNR.TO, CNI)的目標股價從163加元上調至185加元，並將加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CP.TO)的目標股價從131加元上調至141加元。分析師貝努瓦·波里耶(Benoit Poirier)維持對這兩家加拿大鐵路公司的「買入」評級。波里耶在給客戶的報告中表示：“我們對最新的宏觀趨勢和積極的貨運量前景感到鼓舞，這為兩家鐵路公司在2026年第二季度財報發布前奠定了良好的基礎（短期內我們略微看好加拿大國家鐵路公司）。” 這位分析師表示：“鑑於宏觀經濟形勢的改善和令人鼓舞的貨運量前景，我們調整後的估值倍數更接近其五年平均水平，這是合理的。” (報告北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact)

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Research35天前

Evercore ISI 將加拿大國家鐵路公司 (Canadian National Railway) 的評級從“與大盤持平”上調至“跑贏大盤”，並將目標價從 108 美元上調至 124 美元。

根據FactSet調查的分析師報告，加拿大國家鐵路公司（CNI）的平均評級為“增持”，平均目標價為116.27美元。（報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

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US Markets36天前

加拿大皇家銀行表示，加拿大國家鐵路公司、CSX鐵路公司和聯合太平洋鐵路公司預計將以強勁的貨運量實現獲利超預期。

加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週三發布的一份報告稱，受強勁的貨運量增長趨勢影響，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway，簡稱CNI）、CSX鐵路公司（簡稱CSX）和聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific，簡稱UNP）預計將超出第二季度盈利預期。報告指出，CNI今年迄今的貨運量成長了3.6%，預計第二季每股收益將達到1.95美元。 RBC也表示，聯合太平洋鐵路公司的每股盈餘預計為3.28美元，CSX鐵路公司的每股盈餘預計為0.51美元。報告稱：“總體而言，鑑於強勁的貨運量增長趨勢，我們認為CNI、CSX和聯合太平洋鐵路公司的盈利增長潛力最大，遠超市場預期。” RBC對加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（Canadian Pacific Kansas City，簡稱CP）持更為謹慎的態度，並預測該公司短期內將保持“中性反應”，因為近期發生的脫軌事故和不斷上升的股權激勵成本可能會抵消其強勁的運營指標和穩定的貨運量帶來的積極影響。 CSX將於7月22日公佈業績，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway）將於7月24日公佈業績。加拿大皇家銀行（RBC）將加拿大國家鐵路公司的目標股價從178美元上調至195美元，加拿大太平洋鐵路公司（Canadian Pacific）的目標股價從127美元上調至139美元，CSX的目標股價從47美元上調至51美元，「原因是貨運市場環境正在改善」。由於交易相關風險較高，RBC在對諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern，NSC）的目標股價進行了10%的折讓後下調了目標股價，並指出「鑑於擬議與聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific）的合併，季度業績對市場情緒的影響較小」。去年，聯合太平洋鐵路公司同意以現金加股票的方式收購諾福克南方鐵路公司，該交易對這家規模較小的鐵路營運商的估值約為850億美元。由於美國地面運輸委員會（US Surface Transportation Board）在5月下旬暫停了對該交易的審查，並要求兩家公司在7月27日之前提供更全面的貨運量和市場競爭數據，該交易面臨監管方面的阻力。Price: $116.07, Change: $+1.17, Percent Change: +1.02%

$CNI$CP$CSX$NSC$UNP

Wire56天前

必和必拓與加拿大國家鐵路業者簽署鉀肥運輸協議

必和必拓集團（BHP）旗下子公司必和必拓加拿大公司週四宣布，已與加拿大國家鐵路公司（CNI）和加拿大太平洋堪薩斯城公司（CP）簽署運輸協議，將協助把其位於薩斯喀徹溫省詹森鉀肥項目生產的鉀肥運往溫哥華的西岸碼頭出口。必和必拓表示，加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋鐵路公司將根據約四年的合同，運營詹森鉀肥項目和西岸碼頭之間的整列火車。加拿大國家鐵路公司首席商務官珍妮特·德賴斯代爾表示：“詹森鉀肥礦項目是對薩斯喀徹溫省的一項世代投資，也是加拿大出口經濟的重要機會。” 加拿大太平洋鐵路公司總裁兼首席執行官基思·克里爾表示：“我們很高興與必和必拓達成這項協議，助力其拓展鉀肥市場。我們期待為必和必拓提供行業領先的服務，幫助推動鉀肥供應鏈的創新和可靠性。”Price: $89.55, Change: $-1.30, Percent Change: -1.43%

$BHP$CNI$CP

Wire56天前

必和必拓與加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋鐵路公司簽署鉀肥運輸協議，堪薩斯城

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Wire59天前

加拿大國家鐵路公司公佈五月糧食運輸量創歷史新高

加拿大國家鐵路公司（CNI）週一表示，該公司5月從加拿大西部運輸了超過296萬噸穀物，去年同期為254萬噸。該公司補充說，5月的運輸量創下了新的月度紀錄。週一下午交易中，該公司股價上漲1.2%。Price: $120.00, Change: $+1.45, Percent Change: +1.22%

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Equities71天前

加拿大國家鐵路公司、Keyera公司和AltaGas公司將共同開發阿爾伯塔省出口碼頭項目

加拿大國家鐵路公司 (CNI)、Keyera 和 AltaGas 週三宣布，他們計劃共同開發阿爾伯塔走廊出口鐵路碼頭項目，這是一項旨在改善加拿大能源供應鏈的能源基礎設施投資。三家公司表示，Keyera 將為該項目投入約 2.4 億加元的初始資金。三家公司表示，該合作項目將 Keyera 的阿爾伯塔走廊出口鐵路碼頭、加拿大國家鐵路公司的鐵路網絡以及 AltaGas 的西海岸能源出口平台整合在一起。三家公司表示，Keyera 將擁有並建造該碼頭，碼頭位於其在阿爾伯塔省的土地上，並由 AltaGas 和加拿大國家鐵路公司提供長期商業支援。三家公司表示，該碼頭預計將於 2028 年年中投入運營，屆時將能夠每天從薩斯喀徹溫堡地區向西海岸出口設施運輸約 4.5 萬桶丙烷和丁烷。

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Research80天前

研究快訊：CFRA維持對加拿大國家鐵路公司股票的「持有」評級

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將12個月目標價上調9美元至117美元，基於2026年每股收益預期5.75美元（按2026年5月11日即期匯率計算為7.85加元，高於此前預期的7. 64加幣）的20倍市盈率，以及2027年每股收益預期6.34美元（以此前預期的8.65加元計算）的18.5倍市盈率，而該股過去一年的平均遠期市盈率為18倍，同業平均市盈率為22.6倍。我們預計2026年營收成長3%，2027年成長4%。 2026年第一季業績喜憂參半。儘管第一季RTM（每千兆噸）銷量創下618.34億噸（年增3%）的歷史新高，但每RTM的貨運收入下降3%，抵銷了銷量成長帶來的收益，因此總收入下降1%至43.79億加元。殖利率承壓的主要原因是加幣走強帶來的負面匯率影響，以及加拿大聯邦碳稅計畫將於2025年4月1日取消，這些因素共同抵銷了運費上漲和燃油附加費提高帶來的收益。以固定匯率計算，營收將成長2%，顯示公司業務基本面良好。我們預計隨著時間的推移，部分壓力將有所緩解。目前，我們認為該股估值合理。

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Mining & Metals80天前

加拿大國家鐵路公司將新增五個站點，並重新認證六個美國站點。

加拿大國家鐵路公司（CNR.TO，CNI）週一宣布，將在其「鐵路就緒認證地塊」（Certified Rail-Ready Sites）計劃下新增五個工業用地，並重新認證六個現有的美國地塊。該公司補充說，這些地塊將透過與選址顧問協會（Site Selectors Guild）的REDI Sites計劃建立新的合作關係進行認證。首席商務官珍妮特·德賴斯代爾（Janet Drysdale）表示：“加拿大國家鐵路公司的‘鐵路就緒認證地塊’計劃通過識別具有戰略意義、鐵路服務便利且已做好投資準備並與北美市場相連的地塊，幫助企業更快地從選址過渡到運營。” 該公司表示，根據該計劃，地塊將接受分區、環境因素、公用設施和交通便利性方面的審查，以幫助加快開發速度並降低企業和投資者的風險。聲明稱，此次提交認證的新地塊位於密西根州、伊利諾州、密西西比州和路易斯安那州。重新認證的土地位於肯塔基州、密西西比州、伊利諾州、密西根州和田納西州。該公司股票在多倫多證券交易所的最新報收下跌 1.52 美元，至 151.18 美元。Price: $151.17, Change: $-1.54, Percent Change: -1.01%

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Mining & Metals91天前

加拿大國家鐵路公司稱，聯合太平洋鐵路公司與諾福克南方鐵路公司的合併未能解決競爭損害問題

加拿大國家鐵路公司（CNR.TO，CNI）週四收盤後表示，正在審查聯合太平洋鐵路公司（UNP）和諾福克南方鐵路公司（NSC）向美國地面運輸委員會（STB）提交的修訂版合併申請，並將繼續“積極參與”這一審查過程。聲明指出，申請人未能“實質地改進修訂後的申請”，以解決合併帶來的競爭損害。加拿大國家鐵路公司表示，他們既沒有消除合併造成的“重大競爭損害”，也沒有按照委員會新規的要求提供任何有意義的競爭改進措施，並補充說，“這些缺陷足以導致申請被駁回”。「鑑於此次交易的規模，董事會必須擁有至高無上的權力，以施加保護競爭和公共利益的條件。如果聯合太平洋鐵路公司和諾福克南方鐵路公司對他們願意接受的條件設定了成本上限，那是他們的商業決策和風險。這並非對董事會權力的限制，也並非限制為維護公共利益所需採取的措施，」加拿大國家鐵路公司首席法律官表示奧利維爾舒克。加拿大國家鐵路公司股票在多倫多證券交易所收盤上漲4.66加元，報152.57加元。

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Research91天前

加拿大皇家銀行上調加拿大國家鐵路公司（CN Rail）目標股價，下調加拿大太平洋鐵路公司（CP Kansas City）目標股價。

加拿大皇家銀行資本市場將加拿大國家鐵路公司（CNR.TO，CNI）的目標股價從160美元上調至178美元，並將加拿大太平洋堪薩斯市有限公司（CP.TO，CP）的目標股價從128美元下調至127美元。分析師沃爾特·斯普拉克林(Walter Spracklin)在兩家加拿大鐵路公司公佈季度業績後，維持了對它們的“跑贏大盤”評級。斯普拉克林在給客戶的報告中表示：「儘管加拿大國家鐵路公司的業績與市場預期相符（值得注意的是，在季度報告發布前，市場預期有所上調），但市場預期該公司在第一季度會像美國同行那樣實現更高的運營槓桿，而這一預期並未實現，導致股價在早期出現拋售。” 這位分析師表示：“關鍵在於，我們認為這只是對業績報告的過度反應，因為管理層在電話會議上很好地指出了我們認為是第一季獨立成本的部分。” “我們預計營運槓桿將在今年內逐步提升，並看好業績指引和市場預期。” 「我們預期CP股價將面臨一定壓力，原因是其第一季業績低於預期，且全年業績指引面臨風險，」斯普拉克林表示。「值得注意的是，一家主要客戶的煤炭生產出現問題，這被認為是導致銷售量下降100個基點的阻力，」這位分析師說。 “儘管管理層預計第二季度業績將環比大幅改善，但我們已將MSD銷量和LDD每股收益的預期下調至管理層預期範圍的極低水平，並指出存在下行風險。”

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Research92天前

研究快訊：CNI第一季：每股盈餘超預期，營收不及預期，營運表現在逆境中有所提升

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下：CNI第一季調整後每股收益為1.80加元，高於我們先前1.73加元的預期，但低於市場普遍預期的1.81加元。營收下降1%至43.8億加元，原因是受匯率和碳稅不利因素影響，每運輸月貨運收入下降3%，抵銷了3%的銷售成長。儘管營運效率有所提升，包括第一季燃油效率創歷史新高以及員工生產力提高8%，但由於成本上漲超過了營收成長，營業比率惡化80個基點至64.2%。各業務部門表現不一：穀物/化肥業務成長10%，而金屬/礦產業務下降11%，但基本面依然強勁，以固定匯率計算的營收成長2%。管理層重申了對2026財年全年運輸月增長持平的預期，預計每股收益增長將略高於銷量增長，並將繼續執行28億加元的資本支出計劃。自由現金流飆升44%至9億加元，用於支持8.69億加元的股票回購。我們對強勁的營運指標和現金流狀況持樂觀態度，但通膨成本和匯率不利因素帶來的利潤率壓力仍是短期內需要關注的問題。

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Research98天前

Raymond James上調了加拿大國家鐵路公司（CN Rail）和加拿大太平洋鐵路公司（CP Kansas City）的目標股價。

週四，Raymond James 將加拿大國家鐵路公司 (CNR.TO, CNI) 的目標價從 162 美元上調至 170 美元，並將加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司 (CP.TO, CP) 的目標股價從 120 美元上調至 125 美元。分析師 Steve Hansen 維持對這兩家加拿大鐵路公司的「跑贏大盤」評級。 Hansen 在給客戶的報告中表示：“加拿大鐵路運輸量在 2026 年的開局好於預期。儘管 1 月份受惡劣天氣影響，但受穀物、多式聯運和石油化工行業持續利好因素的推動，2 月和 3 月的運輸量有所加速增長。” 這位分析師表示：“加拿大國家鐵路公司 (CN) 和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司 (CPKC) 的業績均超出我們的預期。” 「在2026財年貨運量預期表現平平之後，加拿大國家鐵路公司（CN）表現尤為突出，不僅連續第二個季度超出市場預期，也超越了其最接近的競爭對手。股價也隨之上漲，」漢森表示。「展望未來，我們對這兩家鐵路公司仍保持謹慎樂觀。儘管美國進一步採取貿易行動的威脅依然存在，但我們認為，在以下三個因素的支撐下，短途至中途貨運量增長的路徑是切實可行的：1）持續的散貨運輸利好因素（穀物、鉀肥）；2）逐步增強的自救能力；以及3）美國經濟和貨運前景的快速改善。

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US Markets111天前

美國銀行稱，加拿大國家鐵路的貨運量數據可望超出預期。

美國銀行證券在一份報告中指出，加拿大國家鐵路公司（CNI）的貨運量成長似乎超出預期，市佔率也不斷擴大。美國銀行分析師肯·霍克斯特在周四發布的報告中表示，這家鐵路運營商的收入噸英里數（一項關鍵的貨運指標）「遠超公司全年持平目標，這得益於加拿大創紀錄的糧食產量增長以及高於預期的多式聯運和汽車運輸量」。加拿大國家鐵路公司計劃於4月29日發布第一季業績。該券商補充道，在10月上任的營運長派崔克‧懷特黑德的領導下，公司的服務指標也在不斷改善。美國銀行將加拿大國家鐵路公司的股票評級從“中性”上調至“買入”，並將目標價從117美元上調至122美元。該股今年迄今已上漲11%，霍克斯特認為仍有進一步上漲空間。「儘管考慮到前期糧食交易，基本面銷售可能會在（第二季）放緩，但考慮到作物組合的影響、近一年前碳稅收入的損失以及燃料附加費的滯後影響，我們預計產量將為負值，」霍克斯特說。Price: $110.15, Change: $+0.01, Percent Change: +0.01%

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