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133 条提及 PSX 的新闻39分钟前更新

按时间倒序展示所有提及 PSX 的 FINWIRES 报道。

分析师如何看待 PSX?

FINWIRES 报道中提及的近期券商动作。根据通讯社标题汇编,不构成投资建议。

PSX 最新消息有哪些?

Commodities

美国能源信息署称,主要炼油厂关闭后,2025年美国炼油产能将下降

美国能源信息署(EIA)策略师周一在一份报告中指出,由于两家大型炼油厂的永久关闭抵消了整个行业效率的微小提升,美国炼油产能将在2025年下降。 EIA分析师表示,截至1月1日,美国可运行的常压蒸馏产能总计为每日1820万桶。分析师称,这一数字较上年同期下降超过25万桶/日,降幅约为1%。 产能缩减导致美国目前仅剩130家可运行炼油厂,比2025年减少两家。 EIA表示,产能下降的主要原因是两家炼油厂将于2025年关闭,其中包括利安德巴塞尔(LYB)在休斯顿运营的日产能为263,776桶的炼油厂,以及菲利普斯66(PSX)在洛杉矶拥有的日产能为138,700桶的炼油厂。 这两家炼油厂的关闭共导致市场产能减少了约40万桶/日。 然而,该机构表示,现有炼油厂产能的逐步扩张和工艺改进部分抵消了产能下降的影响。截至1月1日,美国共有130家炼油厂处于运营状态,低于一年前的132家。 菲利普斯66公司位于洛杉矶的炼油厂关闭,导致美国西海岸石油国防管理局第五区(PADD 5)的炼油产能下降了5%。 美国能源信息署(EIA)表示,瓦莱罗能源公司(VLO)位于加利福尼亚州贝尼西亚的炼油厂(日产能14.5万桶)截至1月1日仍在运营,但此后已停止炼油作业,并从2026年3月起从EIA的月度产能估算中移除。 相比之下,利安德巴塞尔炼油厂的关闭对美国墨西哥湾沿岸炼油系统的影响相对较小,仅占PADD 3(炼油产量超过区域燃料需求)产能的约3%。 EIA表示,考虑到该地区其他地区新增产能,到2025年,墨西哥湾沿岸整体炼油产能的降幅不到2%。 该机构表示,美国三大炼油商——马拉松石油公司 (MPC)、瓦莱罗能源公司和埃克森美孚公司 (XOM)——的日产能增幅均低于1%,与2025年相比,这反映的是该机构所说的小规模运营改进,而非大规模扩建项目。 菲利普斯66公司在关闭其洛杉矶炼油厂后,整体产能有所下降。 与此同时,雪佛龙公司 (CVX) 在产能小幅增长后,超越PBF能源公司 (PBF),成为美国第五大炼油商。 莫蒂瓦企业公司位于德克萨斯州的阿瑟港炼油厂以65.6万桶/日的日产能,继续保持美国最大炼油厂的地位;而马拉松石油公司位于加尔维斯顿湾的炼油厂,以67.8万桶/日的日产能,仍然是美国最大的炼油厂。Price: $177.06, Change: $+5.41, Percent Change: +3.15%

$MPC$PSX$VLO$XOM
Equities

TD Cowen将Phillips 66的目标股价从213美元上调至220美元,维持“买入”评级。

根据FactSet调查的分析师报告,Phillips 66 (PSX) 的平均评级为“增持”,平均目标价为196.53美元。

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Oil & Energy

TPH Energy表示,随着裂解价差收窄,美国炼油指标6月份走弱,第二季度涨幅保持稳定。

TPH Energy策略师周二在一份报告中指出,受美伊和平协议取得进展后汽油和柴油裂解价差下跌的影响,美国炼油利润率在第二季度末有所走软。 TPH分析师表示,截至6月,各公司具体的炼油指标已下跌5至11美元/桶,反映出能源市场整体降温。 TPH Energy分析师Matthew Blair表示,尽管地缘政治局势的发展对成品油裂解价差造成了压力,但对整个行业的影响并不均衡。 Par Pacific Holdings (PARR) 是该集团中最具韧性的公司,其炼油指标本月迄今仅下跌4.94美元/桶。 TPH表示,作为关键基准的新加坡市场略有下跌,但仍远高于五年平均水平,而原油价格下跌则对沥青指标构成利好。 该银行表示,大型炼油商的情况则更为复杂。 Phillips 66 (PSX) 股价环比下跌 7.36 美元/桶,但预计将受益于原油价格下跌带来的衍生品收益。 Valero Energy (VLO) 股价下跌 7.50 美元/桶,墨西哥湾沿岸柴油价格走强部分抵消了原油价差收窄的影响。 HF Sinclair (DINO) 股价下跌 8.03 美元/桶,主要受西海岸和落基山脉裂解价差疲软的影响,但西南地区市场的改善部分缓解了冲击。 与此同时,Marathon Petroleum (MPC) 股价月度跌幅最大,达 10.85 美元/桶,主要原因是中西部炼油利润率疲软。 然而,尽管月度表现疲软,TPH 仍然预计整个行业本季度迄今为止将表现强劲。 Phillips 66 领涨,油价为每桶 15.84 美元,其次是 Par Pacific,油价为每桶 15.03 美元,Marathon Petroleum,油价为每桶 13.39 美元,Valero Energy,油价为每桶 11.77 美元,以及 HF Sinclair,油价为每桶 11.13 美元。Price: $50.94, Change: $-0.11, Percent Change: -0.22%

$DINO$MPC$PARR$PSX$VLO
Sectors

板块动态:能源股周二盘前小幅走高

周二盘前交易中,能源股小幅上涨,道富能源精选行业SPDR ETF(XLE)小幅走高。 美国石油基金(USO)下跌1.2%,美国天然气基金(UNG)下跌1.5%。 纽约商品交易所近月合约美国西德克萨斯中质原油下跌0.2%,至每桶73.68美元。全球基准北海布伦特原油下跌0.5%,至每桶77.54美元,天然气期货下跌1.3%,至每百万英热单位3.21美元。 卡宁能源公司宣布,Phillips 66(PSX)已与该公司合作,在其位于科罗拉多州普拉特维尔的Mewbourn天然气处理厂建设一个7兆瓦的余热发电项目。Phillips 66股价盘前上涨0.1%。 贝克休斯(Baker Hughes,股票代码:BKR)宣布,已获得一份生命周期和数字化服务合同,将为尼日利亚ANOH天然气处理厂的涡轮机械运营提供支持。贝克休斯股价在盘前交易中下跌0.4%。 多里安液化石油气(Dorian LPG,股票代码:LPG)股价小幅上涨,此前该公司宣布已签署一项建造一艘超大型液化气运输船(VLGC)的协议,并就出售三艘VLGC达成单独的谅解备忘录。

$BKR$LPG$PSX$UNG$USO$XLE
Sectors

行业动态:能源

周二盘前,能源股小幅走高,道富能源精选行业SPDR ETF(XLE)上涨0.3%。 美国石油基金(USO)下跌0.9%,美国天然气基金(UNG)下跌1.4%。 纽约商品交易所近月合约美国西德克萨斯中质原油下跌0.4%,至每桶73.58美元。全球基准北海布伦特原油下跌0.5%,至每桶77.55美元,天然气期货下跌1.1%,至每百万英热单位3.22美元。 卡宁能源公司宣布,Phillips 66(PSX)已与该公司就其位于科罗拉多州普拉特维尔的Mewbourn天然气处理厂的7兆瓦余热发电项目达成合作。Phillips 66股价盘前上涨0.4%。

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Equities

Phillips 66与Kanin Energy合作开展废热发电项目

卡宁能源公司(Kanin Energy)周二宣布,菲利普斯66公司(Phillips 66,股票代码:PSX)已与卡宁能源公司合作,在其位于科罗拉多州普拉特维尔的缪伯恩天然气处理厂建设一个7兆瓦的余热发电项目。 卡宁能源公司表示,该项目将收集燃气压缩涡轮机的余热,并将其转化为现场基荷电力,从而在提高电力可靠性的同时,降低排放和能源成本。 根据协议,卡宁能源公司将负责该设施的开发、拥有和运营,为菲利普斯66公司提供交钥匙解决方案,无需前期资本投资。 卡宁能源公司补充道,该项目预计将于今年晚些时候开工建设,并将降低长期电力成本并减少温室气体排放。

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Commodities

TPH称,受供应受限影响,墨西哥湾沿岸重质原油价差扩大。

TPH Energy策略师周一在一份报告中指出,随着墨西哥玛雅原油价格折扣扩大,与加拿大西部精选原油供应趋紧形成鲜明对比,美国墨西哥湾沿岸重质原油市场正出现分化迹象。 TPH Energy分析师马修·布莱尔表示,玛雅原油市场疲软,墨西哥国家石油公司(Pemex)将7月份玛雅原油的“K因子”价格调整幅度扩大至每桶9.20美元,高于6月份的8.15美元和5月份的4.35美元。 TPH分析师预测,此举将使玛雅原油与布伦特原油的价差在第三季度初达到每桶9.71美元,较第二季度平均每桶7.58美元的价差显著上升。 2026年,整体重质原油市场波动剧烈。TPH表示,第一季度委内瑞拉原油流入市场,导致价差扩大;但第二季度,由于中东酸性原油出货量减少,区域供应趋紧,价差收窄。 与此同时,休斯顿WCS原油与布伦特原油的价差显著收窄,6月份降至7.52美元,低于5月份的15.12美元。 市场参与者将加拿大重质原油供应紧张归因于产地供应端的限制。TPH表示,加拿大不利的潮湿天气阻碍了油砂作业,而Cenovus Energy (CVE)旗下Foster Creek和Christina Lake油砂项目的意外停产更是雪上加霜。 该银行表示,重质原油价格动态的变化对墨西哥湾沿岸炼油商,特别是Valero Energy (VLO)、PBF Energy (PBF)、Phillips 66 (PSX)和Marathon Petroleum (MPC),具有重大影响。Price: $25.68, Change: $+0.52, Percent Change: +2.05%

$CVE$MPC$PBF$PSX$VLO
Commodities

瑞银称,强劲的炼油利润率和原油库存下降提振了能源前景。

瑞银周三发布的一份报告指出,美国原油库存下降820万桶,炼油厂开工率升至96.7%,加剧了市场对燃料供应趋紧的担忧。 瑞银表示,美国能源部公布的原油库存下降了820万桶,超过了市场普遍预期的460万桶降幅,与美国石油协会(API)预测的833万桶降幅基本一致。 瑞银指出,汽油库存下降了90万桶,低于此前预测的100万桶降幅。柴油库存增加了95万桶,高于此前预测的50万桶降幅。 炼油厂开工率本周提高了1.4个百分点,达到96.7%。瑞银表示,炼油厂很少能长期维持如此高的开工率,但尽管开工率居高不下,燃料库存仍在持续收紧。 美国燃油库存持续低于历史水平,其中柴油库存比五年平均水平低12.8%,比去年同期低5.8%。据瑞银集团(UBS)称,汽油库存也依然紧张,比五年平均水平低6.3%,比去年同期低6.9%。 主要地区的库存短缺状况依然存在。PADD 1地区的柴油库存比五年平均水平低21.6%,而PADD 5地区的库存则比历史水平低16.7%。瑞银集团表示,汽油库存也低于五年平均水平,缺口从PADD 1地区的3.0%到PADD 3地区的10.3%不等。 炼油利润率仍远高于周期中期水平,支撑了炼油厂的盈利能力。瑞银补充道,2026年第二季度,美国中西部原油裂解价差平均为每桶28.58美元,高于2026年第一季度的每桶13.40美元和上年同期的每桶14.63美元;西海岸原油裂解价差也从每桶24.65美元和上年同期的每桶25.28美元分别上涨至每桶41.80美元。 其他地区也同样呈现强劲的利润空间。2026年第二季度,北大西洋原油裂解价差平均为每桶27.64美元,高于上一季度的每桶17.41美元和上年同期的每桶13.76美元;墨西哥湾沿岸原油裂解价差也从每桶18.36美元和上年同期的每桶12.76美元分别上涨至每桶30.64美元。 受项目储备不断增长的推动,Plains All American Pipeline (PAA) 将其 2026 年的增长资本支出预期从之前的约 3.5 亿美元上调至 4 亿至 4.5 亿美元(净额计入合伙企业)。该公司仍预计维护支出将维持在 1.85 亿美元左右。 瑞银表示,随着客户兴趣增强和石油市场基本面改善,Plains 已推进其二叠纪盆地长途运输、二叠纪盆地集输和加拿大集输系统中的多个高回报项目,从而支持了更多投资。 在参观了 Archer-Daniels-Midland (ADM) 位于迪凯特的工厂后,瑞银强调了其强劲的农业服务业绩以及国内外市场对豆粕的持续需求。管理层还认为,目前有机增长比收购更具吸引力。 瑞银表示,炼油、化工和可再生柴油业务利润率的提高,有望在2026年之前推动菲利普斯66公司(PSX)的盈利和现金流走强。随着盈利能力的提升,该公司还可能加快债务削减步伐。Price: $21.34, Change: $-0.24, Percent Change: -1.11%

$ADM$PAA$PSX
Wire

瑞银称,Phillips 66将受益于多种利润率增长因素。

瑞银周一在一份报告中指出,尽管受一次性项目影响,菲利普斯66公司(PSX)今年的盈利表现疲软,但与2025年相比,其盈利仍有望实现稳健的同比增长。 报告称,菲利普斯66的三大核心业务——炼油业务和可再生柴油业务——的利润率将受益于这三大业务的利好因素:炼油业务的利润率“远高于周期中期水平”;化工业务的利润率“正从历史低位回升至周期中期水平”;以及可再生柴油业务的利润率预计将从“低于盈亏平衡点”回升至周期中期水平。 瑞银表示,这三大业务有望提升公司年度自由现金流,从而加速其去杠杆化进程。 这家投资公司表示,预计今年公司“盈利能力将显著增强,资产负债表也将得到改善”。 瑞银对 Phillips 66 给予买入评级,目标价为 212 美元。Price: $172.98, Change: $-6.47, Percent Change: -3.61%

$PSX
Equities

摩根士丹利将Phillips 66的目标股价从180美元上调至196美元

根据FactSet调查的分析师报告,Phillips 66 (PSX) 的平均评级为“增持”,平均目标价为193.56美元。

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Equities

Raymond James 将 Phillips 66 的目标股价从 215 美元上调至 218 美元,并维持“跑赢大盘”评级。

根据FactSet调查的分析师报告,Phillips 66 (PSX) 的平均评级为“增持”,平均目标价为192.67美元。

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Commodities

TPH Energy表示,供应中断将提振炼油商第二季度每股收益预期,超出市场预期。

TPH周四表示,将2026年第二季度炼油商的平均每股收益预期从5.67美元上调至6.38美元,高于5.40美元的普遍预期,也远高于第一季度0.59美元的每股收益。 TPH表示,与美伊冲突相关的供应中断继续支撑炼油基本面,并提升了整个行业的盈利预期。 TPH称,国际能源署预计,全球炼油厂开工率将从第一季度的8360万桶/日降至第二季度的7870万桶/日,低于去年同期的8290万桶/日。 TPH表示,霍尔木兹海峡的航运中断以及与冲突相关的炼油厂损坏正在减少全球燃料供应。 该公司表示,美国汽油裂解价差在本季度上涨约20美元/桶,达到25美元/桶,而五年平均水平为20美元/桶。 TPH表示,美国柴油裂解价差上涨约21美元/桶,至48美元/桶,是五年平均水平22美元/桶的两倍多。 该公司称,西海岸、西南部和落基山脉地区的利润率增幅最大,而中大陆和中西部地区的增幅则相对较小。 TPH表示,为应对供应短缺,美国炼油商提高了开工率,第二季度开工率从五年平均水平89%升至91%。 该公司称,更高的开工率推动汽油出口量达到88万桶/日,馏分油出口量达到156万桶/日,分别高于五年平均水平82.8万桶/日和119万桶/日。 TPH表示,中东中质含硫原油供应趋紧已收窄原油价差,但哈迪斯蒂和休斯顿的加拿大西部精选原油价格仍受加拿大管道运力受限的影响。 该公司补充道,更强劲的现货溢价正对美国内陆原油市场构成季度内每桶5美元的不利影响,而高企的油轮运输成本也对沿海市场构成压力。 TPH预计,原油价格走低、西海岸航空燃油溢价扩大、停机时间减少以及辛烷值价差扩大每桶4美元将有助于支撑第二季度的收购率。 然而,该公司表示,可再生能源配额义务成本接近每桶4美元、原油价差收窄、丁烷掺混需求疲软以及每桶5美元的WTI原油价格结构影响仍然是主要挑战。 TPH预测,第二季度集团收购率为73%,高于第一季度的72%。 该公司表示,可再生柴油指标每加仑上涨1.39美元,中西部乙醇利润率每加仑上涨0.33美元,聚乙烯供应链利润率每磅分别上涨0.40美元和0.32美元,而尿素硝铵溶液(UAN)和氨肥价格分别上涨33%和27%。 TPH表示,假设所有申请均获得部分豁免,潜在的小型炼油厂豁免收益可能相当于Delek US Holdings (DK)市值的23%,Par Pacific Holdings (PARR)市值的7%,以及HF Sinclair (DINO)和CVR Energy (CVI)市值的4%。 TPH表示,其对Par Pacific Holdings、HF Sinclair、Phillips 66 (PSX)和Valero Energy (VLO)第二季度盈利的预测均高于市场普遍预期,而对CVR Energy的预测则低于市场普遍预期。Price: $47.19, Change: $+0.01, Percent Change: +0.02%

$CVI$DINO$DK$PARR$PSX$VLO
Wire

TPH Energy称,Phillips 66和HF Sinclair引领第二季度炼油利润率复苏。

TPH Energy周一表示,Phillips 66 (PSX) 5月份炼油指标环比增幅最大,而HF Sinclair Corporation (DINO) 第二季度业绩提升最为显著。 TPH指出,北大西洋、中大陆和墨西哥湾沿岸地区汽油裂解价差走强,推动Valero Energy (VLO) 5月份炼油指标从4月份的每桶28.97美元升至每桶33.70美元。 TPH表示,尽管柴油裂解价差和原油价差表现不一,但西德克萨斯中质原油、路易斯安那轻质甜原油和阿格斯酸原油指数价差扩大,推动Valero第二季度炼油指标较第一季度上涨13.50美元/桶。 TPH指出,Valero 5月份乙醇指标从4月份的每加仑0.65美元升至每加仑0.66美元,较上季度上涨0.16美元/加仑。 TPH表示,尽管由于原料成本上涨,瓦莱罗(Valero)的可再生柴油价格从4月份的每加仑1.22美元降至每加仑1.07美元,但仍比第一季度水平高出每加仑0.15美元。 TPH指出,中部走廊原油价格走低以及大西洋盆地布伦特原油价差收窄,推动菲利普斯66(Phillips 66)的炼油价格从4月份的每桶17.92美元升至5月份的每桶29.45美元。 TPH表示,尽管菲利普斯66的可再生柴油价格从4月份的每加仑2.30美元回落至每加仑2.07美元,但仍比上一季度高出每加仑1.32美元。 据TPH报道,马拉松石油公司(MPC)5月份炼油和营销指标从4月份的33.02美元/桶上调至35.88美元/桶,原因是中大陆地区利润率环比提高15.10美元/桶,墨西哥湾沿岸地区利润率环比提高6.56美元/桶。 TPH表示,西海岸地区利润率环比下降0.59美元/桶,同时甜酸原油价差收窄和现货溢价走弱也对业绩造成了压力,第二季度指标较第一季度水平高出16.53美元/桶。 TPH表示,HF Sinclair公司5月份经可再生能源产量义务调整后的炼油指标从4月份的27.35美元/桶上调至33.81美元/桶,原因是中大陆地区和西海岸地区利润率走强,推动该指标环比提高18.85美元/桶。 TPH 表示,HF Sinclair 的润滑油业务持续走强,第二季度 I-III 类润滑油的平均利润率比第一季度高出 108.78 美元/桶,而其可再生柴油指标尽管在 5 月份下降了 0.04 美元/加仑,但仍环比上涨 0.69 美元/加仑,而加拿大西部精选柴油价差的扩大可能会带来额外的上涨空间。Price: $182.20, Change: $+1.95, Percent Change: +1.08%

$DINO$MPC$PSX$VLO
Commodities

TPH称,美国零售燃油利润率指标跌至2021年以来的最低水平

TPH Energy周一发布的一份报告显示,尽管汽油价格持续攀升,但由于原油和炼油成本上涨,5月份其美国零售利润率指标仍下降了11美分/加仑。 TPH表示,5月份汽油零售价格较4月份上涨了38美分/加仑,达到4.48美元/加仑,创下自2022年7月以来的最高月度平均水平,但炼油利润率和原油成本的上涨抵消了这一涨幅。 报告指出,当月炼油利润率上涨了33美分/加仑,而原油成本上涨了13美分/加仑,原因是伊朗冲突和季节性因素推高了燃料投入成本。 TPH表示,零售利润率指标较第一季度下降了11美分/加仑,达到自2021年第一季度以来的最低水平。 由于该地区零售燃油价格上涨1.29美元/加仑,PADD 4地区的零售利润率指标较上一季度上涨11美分/加仑。 报告显示,PADD 2地区的零售利润率指标较上一季度下降17美分/加仑,PADD 1地区下降15美分/加仑,PADD 5地区下降5美分/加仑。 报告指出,在TPH覆盖的公司中,Par Pacific Holdings (PARR) 通过其在夏威夷和华盛顿州的加油站业务,受零售燃油利润率的影响最大。 TPH认为,这一趋势也可能影响Phillips 66 (PSX) 和HF Sinclair (DINO) 的批发燃油营销活动。

$DINO$PARR$PSX
Commodities

市场传闻:特朗普的燃油运输豁免政策对美国汽油价格影响有限

路透社周三的一项分析显示,由于运费上涨和运输量减少,特朗普总统根据《琼斯法案》授予的允许美国港口之间运输燃料和原油的豁免政策,对高企的国内汽油价格影响有限。 今年3月,特朗普总统放宽了已有百年历史的《琼斯法案》的限制,允许悬挂外国国旗的船舶在美国国内港口之间运输原油和燃料,以支持沿海地区的燃料供应。 这项豁免旨在增加墨西哥湾沿岸炼油厂向东西海岸市场的运输量,这些地区的炼油厂产能不足和管道运输受限,导致燃料供应持续紧张。 分析援引美国汽车协会的数据称,周二,全美汽油价格从2月底伊朗冲突爆发前的每加仑不到3美元攀升至每加仑4.49美元,而加州平均价格为每加仑6.11美元。 白宫表示,自首次批准《琼斯法案》豁免以来收集的数据显示,更多燃料供应可以更快地到达美国港口。据路透社报道,消息人士透露,政府官员对豁免政策的成效感到满意,并已向石油行业表示,未来可能会延长豁免期限。 联邦数据显示,瓦莱罗能源公司 (VLO) 和菲利普斯66公司 (PSX) 在前两个月使用了约50次豁免,运输了260万桶原油和750万桶成品油。 由于霍尔木兹海峡附近的交通中断导致油轮运费大幅上涨,豁免政策仅带来了有限的运输成本节省,而运输量与全国燃油需求相比仍然很小。 芝加哥大学能源政策教授瑞安·凯洛格表示,异常高的运费和国际油轮短缺使得船舶租赁变得困难。 美国海事合作组织主席詹妮弗·卡彭特表示,豁免政策未能“降低加油站油价,也未能显著增加全国范围内的燃油供应”。 分析显示,白宫官员对豁免政策持积极态度,因为更多燃料货物能够更快抵达国内港口;同时,政府消息人士也表示,如有必要,他们愿意延长该措施。 联邦数据显示,根据豁免政策运输的汽油和调和组分中,超过60%运往加利福尼亚州,总计约300万桶,即每天约210万加仑。 分析还指出,运往加利福尼亚州、阿拉斯加州、佛罗里达州、南卡罗来纳州和俄勒冈州的燃料日均运输量约为8.4万桶,而美国燃料日均消耗量接近875万桶。 Argus公司的数据显示,悬挂外国国旗的船舶从美国墨西哥湾沿岸向西海岸运输燃料,可使运输成本降低约每加仑6.6美分,约占加州汽油价格的1%;而由于亚洲船舶需求强劲,根据《琼斯法案》运营的油轮在东海岸航线上仍然价格更低。 这项豁免也改变了航运格局。今年4月,一艘美国油轮载着阿拉斯加原油前往韩国,这是该船自2014年以来的首次国际航行。与此同时,业内人士警告称,国内航线上的外国竞争可能会进一步收紧美国油轮的可用性。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

$PSX$VLO
Research

瑞穗证券将飞利浦66的评级从“中性”上调至“跑赢大盘”,并将目标价从170美元上调至212美元。

根据FactSet调查的分析师报告,Phillips 66 (PSX) 的平均评级为“增持”,平均目标价为189.94美元。

$PSX
Commodities

TPH能源公司称,随着美伊和平希望渺茫,炼油商股价下跌。

TPH Energy策略师周二在一份报告中指出,由于有关美伊和平谈判取得进展的报道令炼油利润率承压,并削弱了行业情绪,上周炼油股和成品油裂解价差均出现下跌。 TPH Energy分析师Matthew Blair表示,炼油板块下跌1.3%,表现逊于标普500指数0.9%的涨幅,其中高贝塔系数股票领跌。 PBF Energy (PBF)下跌4.9%,而Phillips 66 (PSX)表现优于该板块,上涨1.6%,成为多元化炼油企业中唯一一家显著上涨的公司。 TPH表示,此次下跌主要受成品油裂解价差大幅收窄的影响。美国汽油裂解价差下跌12美元至每桶25美元,美国柴油裂解价差下跌7美元至每桶45美元。 TPH分析师表示,中西部、中大陆和落基山脉地区的疲软最为明显,反映出普遍存在的利润率压力。 国际裂解价差涨跌互现。西北欧汽油和柴油价格分别下跌1美元/桶和3美元/桶,而新加坡市场则逆势上涨,汽油上涨3美元/桶,柴油上涨5美元/桶。 远期曲线也反映了疲软的基调。2026年汽油期货价格下跌1美元,柴油期货价格持平。 原油方面,布伦特原油与WTI原油的价差从之前的5美元/桶收窄至3美元/桶,削弱了美国炼油商从国内原油折扣中获益的关键优势。 布莱尔表示,包括Mars原油、路易斯安那轻质原油和巴肯原油在内的部分原油品位走强,而哈迪斯蒂的加拿大西部精选原油、墨西哥玛雅原油和阿拉斯加北坡原油则基本保持稳定。 宏观经济和行业动态也加剧了市场的喜忧参半。美国普通汽油价格下跌5美分,至每加仑4.45美元。印度因伊朗战争引发的供应紧张局势而上调了零售汽油价格。 据报道,自中东冲突爆发以来,科威特炼油厂的加工量已下降一半,而美国航空燃油产量近几周已攀升至每日200万桶以上。 企业动态方面,德雷克美国控股公司(Delek US Holdings,DK)披露了其已获得REH的1亿美元股票回购授权。然而,尽管炼油股近期有所回落,但TPH表示,除菲利普斯66公司(Phillips 66)和瓦莱罗能源公司(Valero Energy,VLO)外,大多数炼油商的股价仍高于其三年平均预期EBITDA估值倍数。

$DK$PBF$PSX$VLO
Equities

杰富瑞将Phillips 66的目标股价从173美元上调至191美元,维持“持有”评级。

根据FactSet调查的分析师报告,Phillips 66 (PSX) 的平均评级为“增持”,平均目标价为189.94美元。

$PSX
Commodities

TPH表示,受原油价格上涨导致自由现金流承压的影响,炼油商第一季度资本回报率下滑。

TPH能源策略师周五在一份报告中指出,受原油价格上涨和股票估值上升的影响,美国炼油商第一季度股东回报有所放缓,但仍保持稳健。原油价格上涨和股票估值上升导致自由现金流承压,股票回购活动减少。 该银行表示,炼油商的平均总资本回报率从上一季度的6.3%和去年同期的9.4%降至第一季度的4.9%。TPH分析师马修·布莱尔表示,回报率下降的主要原因是股票回购减少和股息收益率略有下降。 由于原油价格上涨和季节性因素对自由现金流造成压力,股票回购的平均收益率为2.8%,低于第四季度的4%和去年同期的6.2%。TPH表示,在其覆盖范围内,有一半的炼油商在第一季度产生了负自由现金流。 尽管Phillips 66 (PSX) 和Valero Energy (VLO) 提高了股息,反映出同期平均股价上涨,但股息收益率仍从第四季度的2.3%和去年同期的3.2%下滑至2.1%。 布莱尔表示,就个股而言,第一季度总资本回报率最高的是Par Pacific (PARR),达到9.2%,其次是Marathon Petroleum (MPC),为7%,HF Sinclair (DINO) 为6.8%,Valero Energy (VLO) 为6.1%。CVR Energy (CVI) 是唯一一家在第一季度没有进行资本回报的炼油商。 展望未来,TPH预计,尽管盈利能力和自由现金流表现强劲,但第二季度平均总资本回报率仍将进一步下降至约4.5%。 该银行指出三大主要不利因素,包括股价上涨、Par Pacific 的机会性股票回购减少,以及部分炼油商(例如 Phillips 66 和 PBF Energy (PBF))转向降低债务而非股票回购。 TPH 预测,Valero 将在第二季度引领总资本回报率,预计为 8.1%,其次是 HF Sinclair(7.5%)和 Marathon Petroleum(6.7%)。 CVR Energy 预计仍将落后于同行,预计收益率为 1.1%,即便这家能源公司正努力恢复派息。Price: $176.42, Change: $+2.37, Percent Change: +1.36%

$CVI$DINO$MPC$PBF$PSX$VLO
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美国能源信息署称,受供应冲击影响,美国汽油价格在阵亡将士纪念日当天达到2022年以来的最高水平。

美国能源信息署(EIA)周五表示,由于霍尔木兹海峡实际上的关闭推高了原油价格,并导致全球燃料供应趋紧,美国汽油价格在阵亡将士纪念日假期前攀升至2022年以来的最高水平。 EIA称,5月18日,美国普通汽油的全国平均价格达到每加仑4.49美元,比去年同期上涨42%,创下自三年前俄罗斯入侵乌克兰扰乱石油市场以来阵亡将士纪念日长周末前周一的最高水平。 自2月份以来,原油价格上涨一直是推动汽油价格上涨的主要因素,原油价格通常约占零售汽油成本的一半。 EIA表示,由于霍尔木兹海峡(石油运输的关键咽喉要道)的实际关闭,全球原油市场受到供应中断的影响。 炼油厂停产、燃料规格和税收等区域性因素也加剧了全国各地的价格差异。 由于炼油厂维护和停产导致燃料供应受限,中西部和落基山脉地区的油价涨幅最为显著。5月18日,中西部汽油均价为每加仑4.40美元,较去年同期上涨45%;落基山脉地区油价上涨47%,达到每加仑4.59美元。 美国能源信息署(EIA)表示,近几周来,中西部多家大型炼油厂受到影响,其中包括菲利普斯66公司(PSX)位于伊利诺伊州的伍德里弗炼油厂和马拉松石油公司(MPC)位于罗宾逊的炼油厂,这两家炼油厂均在进行维护。 英国石油公司(BP)位于印第安纳州的怀廷炼油厂也因电力中断而暂时停产。森科能源公司(SU)位于科罗拉多州的商务城炼油厂在维护作业期间因电力中断而意外停产。 由于燃油标准更为严格、管道输送能力有限以及州税较高,美国西海岸的汽油价格通常是全美最高的。该地区平均油价为每加仑 5.61 美元,较去年同期上涨 31%。 据美国能源信息署 (EIA) 称,加州独特的燃油规格导致汽油生产成本更高,持续对该地区造成压力。随着西海岸炼油能力的下降,汽油进口量也有所增加。 墨西哥湾沿岸地区保持着全美最低的汽油价格,平均为每加仑 3.95 美元,这得益于该地区炼油能力的集中以及相对较低的燃油税。东海岸是美国最大的汽油消费地区,平均油价为每加仑 4.31 美元。 EIA 表示,美国已推出多项紧急措施以缓解燃油市场压力。 美国政府正与国际能源署协调,从战略石油储备中释放原油,暂时允许在全美范围内销售E15汽油,并根据《琼斯法案》发放豁免,以便利美国港口之间的燃料运输。 联邦监管机构也放宽了对夏季汽油标准的执行力度。尽管油价上涨,但假日出行需求依然强劲。 美国汽车协会预计,阵亡将士纪念日周末期间,将有3910万美国人驾车出行,与去年持平。Price: $67.65, Change: $-0.08, Percent Change: -0.12%

$BP$MPC$PSX$SU

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