TPH Energy周一发布的一份报告显示，尽管汽油价格持续攀升，但由于原油和炼油成本上涨，5月份其美国零售利润率指标仍下降了11美分/加仑。 TPH表示，5月份汽油零售价格较4月份上涨了38美分/加仑，达到4.48美元/加仑，创下自2022年7月以来的最高月度平均水平，但炼油利润率和原油成本的上涨抵消了这一涨幅。 报告指出，当月炼油利润率上涨了33美分/加仑，而原油成本上涨了13美分/加仑，原因是伊朗冲突和季节性因素推高了燃料投入成本。 TPH表示，零售利润率指标较第一季度下降了11美分/加仑，达到自2021年第一季度以来的最低水平。 由于该地区零售燃油价格上涨1.29美元/加仑，PADD 4地区的零售利润率指标较上一季度上涨11美分/加仑。 报告显示，PADD 2地区的零售利润率指标较上一季度下降17美分/加仑，PADD 1地区下降15美分/加仑，PADD 5地区下降5美分/加仑。 报告指出，在TPH覆盖的公司中，Par Pacific Holdings (PARR) 通过其在夏威夷和华盛顿州的加油站业务，受零售燃油利润率的影响最大。 TPH认为，这一趋势也可能影响Phillips 66 (PSX) 和HF Sinclair (DINO) 的批发燃油营销活动。
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TPH称，伊朗核协议希望破灭，油价上涨；美国钻井平台数据发出喜忧参半的信号。
TPH能源研究分析师周一在一份报告中指出，由于有报道称美国提出新的要求，且美伊军事紧张局势持续，导致美伊协议前景黯淡，油价周一上涨。 布伦特原油价格较上周五收盘价上涨约3%，此前伊朗表示尚未达成协议，且有报道称美国总统特朗普正在寻求修改拟议的框架协议。 此前，自5月22日以来，布伦特原油价格下跌约9%，当时市场对外交突破的乐观情绪曾令油价承压。 据报道，修改内容将涉及伊朗高浓缩铀库存的转移以及霍尔木兹海峡的重新开放。 TPH表示，铀条款可能会遭到德黑兰的强烈反对，这可能会使本已因伊朗所称的美国立场转变而紧张的谈判更加复杂。 伊朗一直坚持认为，核谈判取得进展的前提是结束冲突并恢复霍尔木兹海峡的航运。 经济问题仍未解决，德黑兰方面寻求解除制裁、获取被冻结资产以及一项据称价值约3000亿美元的重建方案。 另据报道，卡塔尔副首相表示，用于资助霍尔木兹海峡扫雷行动的临时费用可以协商。TPH称，这是地区政府首次公开表示可能考虑收取此类费用。 供应方面，上周美国陆上钻井活动发出喜忧参半的信号。Enverus的钻机数量维持在592台不变，而贝克休斯（BKR）的钻机数量增加了5台，达到541台。过去四周，这两个指标分别显示净增6台和4台钻机。 Enverus报告称，水平钻井活动增加了6台钻机，公共和私营运营商各占一半，所有新增钻机均来自二叠纪盆地以外的地区。其中，巴肯盆地新增钻机数量最多，达到3台。 TPH提醒，数据质量仍存在问题，估计Enverus数据集可能至少缺少12台水平钻机的数据。 Helmerich & Payne (HP)、Patterson-UTI (PTEN)和Precision Drilling近期部署的钻机表明，实际作业活动比报告的数字更为活跃，其中Patterson-UTI和Precision已确认其公布的钻机数量有所增加。
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美国农业部称，4月份用于原油生产的玉米和大豆压榨量下降。
美国农业部周一发布的月度油籽压榨、生产、消费和库存报告显示，4月份大豆压榨量较3月份有所下降。 美国农业部预测，2026年4月用于榨取原油的大豆压榨量为655万吨（2.18亿蒲式耳），而2026年3月为695万吨（2.32亿蒲式耳），2025年4月为607万吨（2.02亿蒲式耳）。 2026年4月，大豆压榨产出的原油量为25.3亿磅，较2026年3月下降6%，较2025年3月增长5%。 2026年4月，大豆精炼油产量为19.4亿磅，较2026年3月下降3%，较2025年4月增长11%。 爱荷华州的大豆压榨量为130万吨，美国北部和东部的大豆压榨量为140万吨。 截至2026年4月30日，大豆原油库存总量为20亿磅，略低于3月份的21亿磅。 4月份玉米油压榨提炼原油总量为1.16亿磅，高于3月份的1.39亿磅。
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美国能源部数据显示，3月份馏分油需求疲软，出口走强，TPH公司表示。
TPH Energy周一发布的一份报告显示，美国3月份汽油需求同比增长1.0%，连续第21个月超过每周预期，而馏分油需求增速则大幅放缓。 TPH的数据显示，汽油消费量较2月份同比下降1.1%的情况有所改善，使得第一季度平均降幅收窄至0.9%，而第四季度降幅为1.2%。 尽管汽油需求走强，但3月份车辆行驶里程增速从2月份的2.6%放缓至1.6%，而平均汽油零售价较上月上涨了每加仑73美分。 TPH表示，大多数地区的汽油需求均有所增长，其中PADD 1增长4.2%，PADD 2增长0.2%，PADD 3增长0.3%，PADD 4增长1.3%，而PADD 5则下降了3.8%。 根据能源部每周公布的数据，4月份汽油需求增速放缓至0.7%，5月份将进一步下降1.5%。 TPH表示，3月份馏分油需求增速从2月份的5.4%放缓至0.3%，比每周预期低11.8万桶/日，结束了此前连续六个月高于预期的增速。 PADD 1（6.5%）、PADD 2（0.4%）和PADD 4（15.1%）的强劲增长抵消了PADD 3（3.9%）和PADD 5（17.9%）的下滑。预计4月份和5月份的需求将分别下降0.2%和4.2%。 TPH表示，3月份美国石油产品总消费量同比增长2.2%，低于2月份的4.5%，原因是馏分油和丙烷-丙烯需求疲软拖累了整体数据。 整体产品需求低于预期周度值51.1万桶/日，原因是馏分油和丙烷-丙烯需求的下降抵消了汽油、航空煤油和残渣燃料油需求的温和增长。 据TPH数据显示，美国3月份汽油出口量降至91.5万桶/日，较2月份减少7.3万桶/日，较去年同期减少1.4万桶/日。 对南美和中美洲的出口量下降是导致月度下降的主要原因，而对墨西哥的出口量减少则是同比下降的主要原因。 报告指出，3月份汽油出口量占总产量的10%，而2月份这一比例为11%。 尽管3月份汽油出口量超过了此前预期的88.2万桶/日，但TPH预计4月份出口量将回落至86.4万桶/日，5月份将回升至88.9万桶/日。 3月份馏分油出口量攀升至134万桶/日，较2月份增加20万桶/日，较去年同期增加23.5万桶/日，主要得益于对欧洲、亚洲、非洲和加拿大出口的强劲增长抵消了其他地区的疲软。 TPH表示，3月份馏分油出口量超过127万桶/日的周均水平后，预计4月份将升至165万桶/日，5月份则回落至158万桶/日。