102 則提及 BA 的新聞剛剛更新
依時間倒序顯示所有提及 BA 的 FINWIRES 報導。
FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編，不構成投資建議。
通用電氣航空航太公司（GE Aerospace）的合資企業CFM國際公司已與飛機租賃公司BBAM達成協議，將為空中巴士A320neo和波音（BA）737 MAX飛機的營運商提供30台LEAP-1A和LEAP-1B備用發動機。 BBAM週二宣布了這一消息。 這份多年期訂單標誌著BBAM首次直接從CFM國際公司購買發動機，並擴大了其CFM56和LEAP發動機的產品組合。 交易的財務條款未予揭露。 週二交易中，通用電氣航空航太公司股價上漲0.2%，波音股價上漲0.5%。Price: $210.53, Change: $+1.05, Percent Change: +0.50%
通用電氣航空航太公司（GE Aerospace）與菲律賓航空達成協議，將為其15架波音（BA）787-10夢幻客機供應GEnx-1B發動機，並包含額外5架飛機的購買權。 財務細節尚未披露。 菲律賓航空公司週一在聲明中表示，飛機預計將於2031年至2034年間交付。Price: $340.87, Change: $-7.96, Percent Change: -2.28%
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週一發布的研究報告指出，投資者低估了霍尼韋爾宇航（HONA）的輔助動力裝置（APU）產品組合，該公司在公務機發動機市場的實力「相當強勁」。 RBC表示，目前由霍尼韋爾太空在役的空中巴士和波音（BA）飛機上安裝了近20,900台APU，並預計到2030年，其APU產品組合的複合年增長率將達到5%，相當於新增約5,800台APU的銷售量。 RBC也指出，雖然自2015年以來，霍尼韋爾宇航在公務機航空電子設備領域的市佔率下降了約4%，但其引擎市佔率卻成長了約4%。報告稱，霍尼韋爾宇航在商用飛機改裝、改造和升級（RMU）方面的投資將有助於彌補部分市場份額的損失。 RBC補充道，他們相信供應鏈的持續改善將提振市場對霍尼韋爾航空航太公司業績的信心，並且投資者目前仍處於對該公司探索階段的早期階段。 霍尼韋爾航空航太公司將於8月5日發布第二季財務業績。 RBC維持對該公司「跑贏大盤」的評級，目標價為300美元。Price: $202.34, Change: $-9.29, Percent Change: -4.39%
美國聯邦航空管理局（FAA）週五宣布，波音公司（BA）將被允許恢復在所有737 MAX和787飛機生產流程結束後頒發適航證，該決定將於下週一生效。 FAA表示，此項決定是基於數月的數據和安全審查，這些審查表明波音公司的生產品質始終如一。 FAA指出，先前已允許波音公司於2025年9月恢復為部分737 MAX和787飛機頒發適航證，此後與FAA採取輪流頒發的方式。 FAA表示，將繼續對波音公司的生產系統進行檢查、審計和監控，包括組裝活動和設計合規性。 FAA局長布萊恩貝德福德表示，檢查人員將繼續嚴格監督，同時將更多精力放在識別製造流程早期階段的風險上。Price: $214.72, Change: $+0.38, Percent Change: +0.18%
波音公司（BA）第二季交付了171架商用飛機，其中包括129架737和25架787。 波音公司週二在聲明中表示，今年以來，波音商用飛機交付量已達314架，其中包括243架737、16架767、15架777和40架787。 在國防業務方面，波音公司第二季交付了35架飛機，其中包括6架全新AH-64「阿帕契」直升機和9架翻新機。Price: $219.54, Change: $+4.03, Percent Change: +1.87%
根據路透社週五援引業內消息人士報道，波音公司（BA）及其競爭對手空中巴士已與菲律賓航空公司簽署了15架787-10飛機和9架A350-1000飛機的訂單。 報導稱，這些訂單預計將在本月舉行的範堡羅航展上宣布。 波音、空中巴士和菲律賓航空公司均未立即回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）Price: $221.77, Change: $-1.35, Percent Change: -0.60%
根據美國政府問責局（GAO）週四發布的年度武器系統評估報告，波音公司（BA）已解決了兩架將作為「空軍一號」的飛機上的若干技術問題，但該公司仍比原計劃落後近三年。 報告稱，波音公司已完成最終配置設計，並在飛機環境控制系統、客艙減壓問題以及招募和留住更多合格機械師等方面的工程工作中取得了進展。 GAO表示，該項目仍面臨其他進度風險，包括完成飛機內飾、製造線束以及糾正與結構修改相關的缺陷。 報告引述專案文件稱，波音公司交付這兩架飛機的進度比原計畫落後近三年。報告稱，該公司於2025年9月提交了一份修訂後的計劃，目標是在2028年中期和2029年中期交付。 波音公司尚未回覆的置評請求。Price: $225.06, Change: $+6.48, Percent Change: +2.96%
波音公司（BA）將於週三與代表航空航天專業人員的工會——航空航天專業工程僱員協會（SPEEIA）——展開正式的合約談判。該工會週二表示。 工會稱，談判計劃在西雅圖地區舉行，雙方團隊將定期會面，直至波音公司向工會的兩個部門（分別代表13,000名工程師和4,000名技術人員）提出報價。 工會補充說，這兩個部門目前的合約將於10月6日到期。 工會談判團隊成員、生產系統工程師麥克·貝里希爾表示，波音公司高層已表示願意在初步談判中就工會談判綱領中的所有項目進行諮詢。 波音公司尚未回覆的置評請求。Price: $215.34, Change: $+0.65, Percent Change: +0.30%
波音公司（BA）週四宣布，已贏得美國太空軍價值20億美元的行動用戶目標系統（MOOS）延壽專案合約。 波音表示，該計畫包括兩顆窄頻通訊衛星，用於擴展安全的軍用語音和數據連接，首顆衛星計畫於2031年交付。 波音補充說，該系統將基於其702MP中型太空船建造，以擴展通訊容量並減少干擾。Price: $218.22, Change: $-2.03, Percent Change: -0.92%
根據最新官方數據，儘管民用飛機訂單大幅下滑，但5月美國耐久財需求降幅小於預期。 BMO資本市場表示，這顯示整體商業設備支出仍保持穩定。 美國人口普查局週四公佈的數據顯示，5月份平均使用壽命至少為三年的有形商品訂單環比下降4.5%至3320.5億美元，此前4月份該訂單增長了8.5%。彭博社彙整的一項調查顯示，市場普遍預期5月該項訂單降幅將達5%。 上月，運輸設備新訂單暴跌14%。 5月份，民用飛機需求暴跌52%，此前一個月該項訂單曾大幅增加167%。 5月份，國防飛機訂單成長7.9%，而汽車及零件訂單成長1.1%。 官方數據顯示，剔除運輸設備訂單後，5月耐久財訂單成長1.3%，高於華爾街先前0.6%的預期。 「除飛機外，5月份強勁的耐用品訂單表明美國商業設備支出幾乎沒有放緩的跡象，」BMO高級經濟學家薩爾·瓜蒂耶里在一份報告中指出。 “真正的亮點在於幾乎所有其他主要行業都出現了普遍的強勁增長，不僅是計算機，還包括通用機械、初級金屬和金屬製品以及汽車。” 本月早些時候，飛機製造商波音公司（BA）的數據顯示，5月其飛機訂單量為27架，較上月的136架和去年同期的303架大幅下降。 「美國製造業的復甦正在增強，其影響範圍已超越了人工智慧驅動的設備支出，從而增強了經濟擴張的韌性，」瓜蒂耶里週四表示。 “最新的耐用品訂單數據顯示，（第二季度國內生產總值）公佈的數據表明，商業設備支出將再次實現兩位數的年化增長。” 另外，官方數據顯示，美國第一季實際GDP以年率計算成長2.1%，高於第二次估算的1.6%的增幅。Price: $219.45, Change: $-0.80, Percent Change: -0.36%
Cyviation週四宣布，波音公司(BA)航空業務解決方案部門將透過SkyGuard提供Cyviation的SkyRay平台，以增強其合規性和網路風險評估能力。 此次合作的財務細節尚未披露。 Cyviation表示，SkyRay平台能夠幫助航空業者評估、管理和監控其機隊營運中的網路風險，同時支援合規性。Price: $219.50, Change: $-0.74, Percent Change: -0.34%
根據烏幹達廣播公司週三報道，波音公司（BA）與烏幹達航空公司簽署了一項價值3.7萬億烏幹達先令（約合9.846億美元）的協議，將向烏幹達航空公司提供10架新飛機。 報告稱，該協議涵蓋8架客機、1架由767寬體客機改裝的貨機和1架由737改裝的貨機。 報告稱，烏幹達政府將從國內財政收入中支付4,600億烏幹達先令的首付款，波音公司將先交付4架客機。已就此事聯繫波音公司和烏幹達航空公司尋求置評，但尚未收到回應。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。我們認為這些資訊來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。我們不保證其準確性。）Price: $208.35, Change: $-6.16, Percent Change: -2.87%
儘管美國飛機製造商波音公司（BA）的交付量環比和年比均有所增長，但其5月份的飛機交付量和訂單量均落後於歐洲競爭對手空中巴士。 波音公司上個月交付了60架商用飛機，其中包括51架737 Max飛機。 5月份的交付量高於前一個月的47架和去年同期的45架。兩家公司網站週二公佈的數據顯示，空中巴士上個月交付了81架飛機。 波音公司5月的訂單量為27架，低於前一個月的136架和去年同期的303架。空中巴士5月份的訂單量為379架。 波音公司5月的訂單包括14架737-800A飛機、10架787-9飛機和3架737 Max飛機。 根據兩家公司的數據，截至5月的一年中，波音公司共交付了250架飛機，而空中巴士公司則交付了262架。 波音公司股價週二下午交易時段下跌0.4%。 2026年至今，該股累計下跌0.9%。 截至5月底，波音公司未完成訂單達6,765架。 上週，波音執行長凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)告訴CNBC，該公司將於7月6日在華盛頓州埃弗雷特市的一條新總裝線上開始生產新的737 Max飛機。據報道，該生產線將使737 Max的月產量提升至52架。 波音公司未回覆的置評請求。Price: $214.76, Change: $-1.16, Percent Change: -0.54%
根據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）週五報道，波音公司（BA）執行長凱利·奧特伯格表示，波音將於7月6日在華盛頓州埃弗雷特市啟用一條新的總裝線，開始生產新型737 Max飛機。 報導稱，這條計畫中的生產線將有助於波音公司從2027年開始將737 Max的月產量從目前的47架提高到52架。 報導也指出，從長遠來看，波音的目標是在供應鏈能夠支撐的情況下，將737 Max的月產量提高到63架。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）Price: $215.78, Change: $-1.64, Percent Change: -0.76%
路透社週四引述業內消息人士報道，澳航正與波音（BA）或空中巴士洽談，可能購買約20架寬體客機。 報道引述消息人士的話稱，這家澳洲航空公司具體有意購買波音787或空中巴士A350。 兩家公司均未立即回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）Price: $217.94, Change: $+7.36, Percent Change: +3.50%
路透社報道，澳洲航空正洽談從波音或空中巴士購買20架飛機。
漢莎航空表示，一架波音（BA）787夢幻客機在法蘭克福機場停機坪停靠時，前起落架意外收起。 漢莎航空公司週四在發給的電子郵件聲明中稱，機上多名機組人員和地勤人員受傷，目前正在接受治療。 漢莎航空表示，事故發生在乘客登機前，該航班原定執飛洛杉磯航線LH450。 漢莎航空表示：“我們目前正與相關部門共同調查事故的具體情況。” 波音公司和法蘭克福機場尚未回覆的置評請求。Price: $217.13, Change: $+6.55, Percent Change: +3.11%
根據會議記錄顯示，波音公司（BA）執行長凱利·奧特伯格週三在一次會議上表示，該公司近期已完成與美國聯邦航空管理局（FAA）的最終審查，將737 Max的月產量提升至47架。 奧特伯格說：「我們目前正在以每月47架的產量運行生產線。這可能需要幾個月的時間來穩定下來。但我想說的是，當初我們從每月38架增至42架時，穩定下來的時間並不長。我估計這次產量還會繼續提升。可能需要更長的時間，但我們現在已經開始朝著每月47架的目標在未來開始，」應該會在未來幾個月內實現每月。Price: $223.05, Change: $+4.15, Percent Change: +1.90%
波音公司執行長表示，該公司將737飛機的最大月產量提高至47架。
根據《紐約時報》週四援引一位知情人士報道，特斯拉（TSLA）執行長馬斯克陪同美國總統川普訪問中國，希望說服北京方面解除對一家中國供應商向特斯拉工廠出口高端太陽能製造設備的禁令。 報道稱，此次訪華行程中，總部位於賓州的半導體公司相干公司（COHR）派代表出席。該公司一直在努力獲取磷化銦，這是製造資料中心光子晶片的必需品。 通報也指出，此次訪華代表團成員還包括波音（BA）、蘋果（AAPL）和英偉達（NVDA）的高階主管。 特斯拉和相干公司尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）Price: $419.47, Change: $+2.21, Percent Change: +0.53%
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