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瑞銀表示,受燃油價格逆風影響,部分美國大航空第三季獲利可能不如預期。

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瑞銀證券週四在電子郵件報告中指出,受燃油價格上漲和惡劣天氣導致營運中斷的影響,部分美國大型航空公司第三季獲利可能不如市場預期。 該券商預計,達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL) 和美國航空 (AAL) 9 月季度的利潤將低於華爾街預期,而西南航空 (LUV) 和阿拉斯加航空集團 (ALK) 的利潤則有望超出預期。 瑞銀分析師 Atul Maheswari 和 Thomas Wadewitz 在致客戶的報告中表示:“由於燃油價格高於預期,以及 7 月/8 月惡劣天氣導致運營不規律,我們預計部分航空公司的第三季度每股收益將略有下降。” 週四,美國原油價格飆升至每桶 100 美元以上,此前一天,由於美伊緊張局勢加劇,全球基準布蘭特原油價格也突破了這一關口。此次衝突再度升級引發了人們對供應長期中斷的擔憂。 瑞銀表示,儘管上個月燃油價格上漲導致航空公司再次漲價,但第三季迄今,航空需求似乎依然強勁。 馬赫什瓦里和瓦德維茨寫道:“我們認為,這些價格上漲更多地受到市場局部影響,而不是像伊朗戰爭結束後航空業經歷的那種大範圍上漲。” 報告指出,燃油價格上漲可能會進一步削弱航空公司第四季度的獲利,但自8月初以來,追蹤美國主要航空公司的美國全球航空ETF(US Global Jets ETF)已下跌16%,顯示投資者已經消化了這一影響。 瑞銀大幅下調了追蹤的主要航空公司2026年和2027年的獲利預期,主要原因是燃油價格上漲已將這一因素納入考量。該券商還下調了聯合航空、達美航空、阿拉斯加航空、西南航空、美國航空和捷藍航空 (JBLU) 的目標股價。 報告指出,雖然大約一個月前該券商對該板塊的持股為淨空頭,但鑑於目前股市回調,其持股可能已接近淨中性。 分析師寫道:“我們收到的諮詢越來越多,詢問下週即將舉行的航空公司業績發布會可能帶來哪些利好因素。就此而言,鑑於強勁的需求和近期的價格上漲,第四季度每可用座位英里收入/總收入可能高於市場普遍預期。” 瑞銀將聯合航空、西南航空和阿拉斯加航空列為「近期首選股」。

Price: $78.17, Change: $-0.58, Percent Change: -0.74%

US Markets還有哪些新動向?

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最新消息:受中東緊張局勢影響,華爾街股市連續第三天下跌

(每日收盤後將更新市場動態及其他變化,如有。) 週三,美國股市連續第三個交易日下跌,中東緊張局勢加劇推高油價,引發市場對下週聯準會政策會議的通膨擔憂。 道瓊工業指數收跌0.8%,報52,380.66點;那斯達克指數下跌0.6%,報26,253.34點;標普500指數下跌0.5%,報7,636.36點。 除能源板塊外,所有板塊均收跌,其中工業板塊領跌。 週三下午晚些時候,全球原油基準布蘭特原油上漲3.6%,至每桶101.45美元,自7月下旬以來首次突破每桶100美元大關。西德州中質原油上漲3.9%,至每桶96.64美元。 根據路透社報道,伊朗週三表示,襲擊了霍爾木茲海峽附近的10艘船隻——霍爾木茲海峽是原油和能源運輸的關鍵咽喉要道。據報道,德黑蘭向駐約旦美軍基地發射了彈道飛彈。 此前,美國中央司令部週二表示,為報復德黑蘭向美國海軍軍艦發射彈道飛彈,美軍摧毀了5艘伊朗原油運輸船。 根據美聯社報道,也門胡塞武裝(伊朗的盟友)週三表示,沙烏地阿拉伯支持的部隊連夜對也門四個省份發動了空襲。胡塞武裝先前於週二襲擊了沙烏地阿拉伯的民用和經濟目標,包括沙烏地阿美公司的設施。 盛寶銀行週三在一份報告中表示:“這些事態發展表明供應持續緊張,油價進一步上漲的風險也隨之增加。” 根據追蹤全球最大經濟體燃油價格的旅遊組織AAA的數據顯示,美國柴油平均價格創下每加侖5.9424美元的新高,高於週二的5.9012美元。普通汽油價格也從每加侖4.1514美元上漲至4.2245美元。 能源價格上漲的壓力正值市場等待新的通膨數據之際。 8月的批發價格指數將於週四公佈,同月的消費者通膨數據將於週五公佈。 聯準會主席沃許上月底表示,聯準會應專注於其價格穩定使命。鑑於其他聯準會官員對高企的通膨感到擔憂,沃什的這番言論顯得較為鷹派。 「油價上漲加劇了未來通膨壓力的風險,也增加了聯準會盡快採取行動的理由,」史蒂費爾首席經濟學家林賽·皮格扎週三在一份發給的報告中表示。 根據芝加哥商品交易所(CME)的FedWatch工具顯示,市場預期聯準會在下週的政策會議上將基準貸款利率上調25個基點的機率為60%,其餘機率則指向聯準會再次暫停升息。 美國公債殖利率走高,10年期公債殖利率上漲3.7個基點至4.84%,兩年期公債殖利率上漲2.9個基點至4.43%。 根據CNBC報道,儘管美國財政部宣布計劃回購最多60億美元的長期政府公債(是最初向投資者公佈金額的三倍),但10年期公債殖利率週三仍觸及2023年11月以來的最高水準。 上個月,財政部宣布將長期證券的流動性支持回購操作規模“至少翻倍”,達到每次40億美元。 凱西便利商店(Casey's General Stores,股票代號:CASY)股價下跌14%,成為標普500指數中表現最差的股票。這家便利商店營運商第一財季的同店銷售成長低於華爾街預期,儘管其獲利和營收均超出預期。 Meta Platforms(股票代碼:META)推出了一款名為Muse AI的全新個人人工智慧代理,它可以發送電子郵件、預訂旅行計劃,並在用戶關閉應用程式後繼續工作。 Meta股票上漲6.6%,漲幅位列標普500指數成分股第二。 現貨黃金上漲約1%,至每盎司4,397.45美元;白銀上漲1.3%,至每盎司67.86美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$CASY$META
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蘋果帶著iPhone Duo進軍可折疊智慧型手機市場

蘋果(AAPL)週三發布了其首款可折疊智慧型手機,正式進軍目前由三星主導的折疊螢幕手機市場。 蘋果在聲明中表示,這款名為iPhone Duo的折疊螢幕手機起價為1,999美元。該機將於10月16日開始接受預訂,並於10月23日正式發售。 蘋果稱,iPhone Duo擁有iPhone迄今為止最大的螢幕,展開後螢幕尺寸為7.6吋。 此次發布標誌著蘋果正式進軍由三星開創的折疊式螢幕手機市場。今年早些時候,這家韓國科技巨頭推出了Galaxy Z Fold8,起價為1899美元。 蘋果週三也發表了iPhone 18 Pro及其Pro Max版本,起價分別為1,199美元和1,299美元。這兩款手機的售價均比去年的同類機型上漲了100美元。 iPhone 18 Pro 和 Pro Max 的預購將於本週六開始,9 月 18 日正式發售。 摩根士丹利本月稍早在一份報告中指出,可折疊 iPhone 預計將為蘋果第四季(12 月季度)貢獻約 140 億美元的營收,佔該季度 iPhone 總預期銷量的 16%。 摩根士丹利當時表示:“這可能是自 iPhone X 以來蘋果最重要的 iPhone 發布。蘋果首款可折疊手機以及多年來最大幅度的 iPhone 價格漲幅,將對其定價能力構成嚴峻考驗。” 該券商預計,蘋果將在今年下半年生產 700 萬至 800 萬部可折疊設備,並在第一代產品週期內累積生產高達 2,000 萬部。 然而,Tigress Financial Intelligence 週二在一份致客戶的報告中指出,供應限制可能會將可折疊 iPhone 的大規模出貨推遲到第四季度後期,從而抑制其最初的盈利增長。 蘋果股價週三收跌0.3%,今年以來累計上漲16%。 今年7月,蘋果公司公佈了強勁的第三財季業績,iPhone銷售持續走高,但iPad和服務收入未達預期。

$AAPL
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財政部將債務回購規模擴大至60億美元

美國財政部週三宣布了一項回購至多60億美元長期政府債券的計劃,是最初向投資者公佈金額的三倍。 上個月,財政部宣布將長期證券的流動性支持回購操作規模“至少翻倍”,達到每次40億美元。 當時,摩根士丹利的經濟學家認為,債券回購規模的擴大顯示財政部對長期利率上升感到不安。 財政部週三表示,這項60億美元的回購作業將於美國東部時間週四下午1點40分開始,持續20分鐘。根據初步公告,結算日期定於週五。 週三美國公債殖利率盤中走高,10年期公債殖利率上漲3.3個基點至4.84%。根據CNBC報道,這是自2023年11月以來的最高水準。 20年期公債殖利率上漲1.7個基點至5.29%,30年期公債殖利率上漲2.2個基點至5.29%。 根據當時新聞媒體引述財政部數據報道,截至8月18日,美國政府債務首度突破40兆美元大關。 傑富瑞(Jefferies)曾將財政部8月份的回購計劃稱為“意外”,並表示財政部可能會進一步擴大回購規模。 該券商在8月19日發給客戶的報告中指出:「從很多方面來看,這對財政部來說都是一個不利的局面,因為它給人一種印象,即財政部擔心長期債券的結構性需求。持續依賴短期融資會增加財政部的展期風險,這可能會對期限溢價造成額外壓力,從而抵消額外回購帶來的收益。」