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14 則提及 DAL 的新聞

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Research

研究快訊：CFRA重申對達美航空股票的賣出評等。

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：受美伊協議樂觀情緒的影響，油價已從5月108美元的高點下跌15%。我們維持「賣出」評級，並將目標價上調14美元至73美元。我們將2026年每股盈餘預期從5.34美元上調至5.61美元，2027年每股盈餘預期從5.98美元上調至6.89美元。我們的目標本益比是基於2027年每股盈餘的10.6倍，該倍數由2026年的11倍滾動調整而來。我們的預期反映了燃料成本的下降，但由於我們認為油價/裂解價差可能在2024-2025年保持在較高水平以上，因此我們的預期仍低於市場普遍預期。我們看好達美航空的成本結構，並相信該公司能夠在這種市場波動中實現盈利，但目前的估值和市場普遍預期似乎過於樂觀。 2027 年油價共識預期為每桶 8.08 美元，這意味著油價將完全恢復正常，比我們的預期高出 15%。達美航空的煉油垂直整合能夠部分對沖裂解價差風險，且高端/商務旅行需求依然強勁。然而，鑑於該股目前的定價是基於較為寬鬆的燃油市場環境，我們認為其上漲空間有限，因此維持「賣出」評級。我們觀點面臨的主要風險是油價下跌速度快於預期。

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聯準會會議紀要公佈後，股市反彈；殖利率暴跌

週三，美國股市反彈，交易員們正在仔細分析聯準會最新貨幣政策會議紀要，與此同時，美國公債殖利率下滑。 那斯達克指數上漲1.5%，收在26270.4點；標普500指數上漲1.1%，收在7433點，兩大股指在連續三天下跌後均出現反彈。道瓊工業指數上漲1.3%，收在50009.4點。多數板塊收漲，其中非必需消費品板塊領漲，而能源板塊跌幅最大。 聯準會官員暗示，如果中東衝突持續並導致通膨率高於2%的目標，則可能升息。聯準會4月會議紀錄顯示，與會者普遍認為，高企的通膨加上伊朗戰爭持續時間和影響的不確定性，可能足以證明利率維持在高於先前預期水準的水平是合理的。 然而，大多數聯準會官員指出，“如果通膨率持續高於2%，那麼採取一些緊縮政策可能就比較合適了。” BMO資本市場高級經濟學家薩爾·瓜蒂耶里在一份報告中表示：“4月份會議的討論表明，聯邦公開市場委員會（FOMC）越來越擔心通脹前景。雖然美聯儲並不急於加息，但如果通脹持續居高不下，加息的可能性只會增加。” 週三下午晚些時候，美國公債殖利率大幅下跌，10年期公債殖利率下降9.6個基點至4.58%，2年期公債殖利率下降7.4個基點至4.05%。 由於對通膨的擔憂加劇，債券殖利率飆升。麥格理銀行表示，殖利率上升引發了周二的股市拋售。 麥格理銀行週三在一份報告中表示：“目前以及財報季結束後，股市指數很可能仍將對長期收益率的走勢保持敏感。如果收益率（無論出於何種原因）走高，股市將進一步下跌。” 西德州中質原油價格下跌5.5%，至每桶98.47美元；布蘭特原油價格下跌5.6%，至每桶105.03美元。 根據路透社報道，美國總統川普週三表示，與伊朗的談判已進入最後階段，但他警告稱，如果德黑蘭方面退出談判，美國將發動進一步攻擊。 航空公司和郵輪營運商的股票週三表現突出，其中聯合航空（UAL）上漲10%，成為標普500指數中漲幅最大的股票。達美航空（DAL）上漲9.4%，與嘉年華郵輪（CCL）和挪威郵輪（NCLH）一起，成為該指數中表現最佳的股票之一。 在其他公司新聞方面，孩之寶（Hasbro，股票代號：HAS）公佈其消費品部門第一季出現營運虧損，儘管這家玩具製造商的整體業績好於預期。該股下跌8.8%，成為標普500指數中表現最差的股票。 塔吉特（Target，股票代號：TGT）股價下跌3.9%，是標普500指數中跌幅最大的股票之一。這家零售商上調了全年銷售成長預期，因為其第一財季業績優於預期。 TJX（股票代號：TJX）在公佈好於預期的第一財季業績後，上調了全年業績預期，所有業務板塊的同店銷售額均有所增長。該股上漲5.6%。 黃金價格最新上漲0.8%，至每盎司4,549.30美元；白銀價格上漲1.8%，至每盎司76.48美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$CCL$DAL$HAS$NCLH$NVDA$TGT$TJX$UAL
US Markets

瑞銀調查顯示，儘管燃料成本高企，美國消費者航空旅行意願基本上保持穩定。

瑞銀證券週二發布的一份報告顯示，儘管燃油成本上漲且地緣政治局勢令人擔憂，但美國消費者3月的休閒航空旅行意願同比趨於平穩。 該券商於3月至4月初對全球6,877名消費者進行了調查，其中包括1,754名美國消費者。 2月底，美國和以色列對伊朗發動攻擊，導致關鍵的霍爾木茲海峽石油運輸中斷，原油價格飆升。 調查結果顯示，未來12個月內計劃在美國進行休閒旅行的消費者比例從一年前的83.1%降至82.8%，但仍高於2024年3月的水平。商務旅行意願較去年同期下降，但較兩年前上升。 瑞銀分析師阿圖爾·馬赫什瓦里（Atul Maheswari）在報告中寫道：「關鍵在於，美國消費者未來12個月內進行休閒和商務旅行的意願依然很高。」調查結果顯示，預計未來12個月內增加旅行支出的美國消費者數量遠多於預計減少旅行支出的消費者數量——這一趨勢與去年的調查結果一致。 瑞銀集團指出，計劃增加乘坐美國大型航空公司達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL)、美國航空 (AAL) 和西南航空 (LUV) 出行的消費者數量較去年同期有所下降。然而，願意維持與去年同期基本相同的出行頻率的消費者數量有所增加。 瑞銀集團表示，大多數消費者在購買休閒旅遊機票時，將價格視為最重要的因素，而約一半的受訪者會考慮目的地和航空公司品牌。 「航空公司品牌和艙位等級的重要性都比三年前顯著提升。這對擁有更強大的忠誠度/高端服務體系的大型航空公司來說無疑是個好消息。」馬赫什瓦里說道，他指的是達美航空、美聯航、美國航空和阿拉斯加航空 (ALK)。Price: $68.35, Change: $-1.89, Percent Change: -2.69%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
速報

市場傳聞：達美航空CEO稱亞馬遜提供的價格與技術都優於星鏈

根據彭博社週一報道，達美航空（DAL）執行長艾德·巴斯蒂安在接受採訪時表示，達美航空選擇亞馬遜（AMZN）作為其機上Wi-Fi供應商，是因為亞馬遜比SpaceX的星鏈（Starlink）更便宜，而且還提供一系列串流內容。 巴斯蒂安發表此番言論一週前，伊隆馬斯克曾批評達美航空選擇亞馬遜而非星鏈。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）Price: $70.77, Change: $+0.54, Percent Change: +0.77%

$AMZN$DAL$TSLA
速報

根據彭博社報道，達美航空執行長稱亞馬遜提供的價格和技術都優於星鏈。

根據彭博社報道，達美航空執行長稱亞馬遜提供的價格和技術都優於星鏈。

$AMZN$DAL$TSLA
速報

瑞銀將達美航空的目標股價從86美元上調至95美元，維持「買進」評級

根據FactSet調查的分析師數據，達美航空（DAL）的平均評級為“買入”，平均目標價為81.45美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）Price: $74.22, Change: $+0.90, Percent Change: +1.23%

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Commodities

彭博社分析稱，菲利普斯66公司在獲得《瓊斯法案》豁免後，使用外國船隻運輸美國原油。

根據彭博社週四的分析顯示，在《瓊斯法案》獲得豁免後，美國原油開始透過外國船舶運輸，這是自3月18日政策轉變以來的首批此類貨物。 報導稱，菲利普斯66公司（PSX）於4月初將巴肯原油從德州博蒙特裝載到懸掛馬耳他國旗的「HTM Warrior」號貨輪上，運往賓州。 分析指出，這批貨物將供應位於賓夕法尼亞州的特雷納煉油廠，該煉油廠由達美航空（DAL）子公司門羅能源公司運營，從而擴大了美國東海岸煉油廠的供應選擇。 分析還補充道，唐納德·川普總統於3月18日簽署了一項為期60天的《瓊斯法案》豁免令，允許懸掛外國國旗的船舶在美國港口之間運輸貨物。 分析稱，該豁免令暫時中止了1920年《瓊斯法案》的實施，該法案要求在美國港口之間運輸貨物的船舶必須由美國建造、懸掛美國國旗並由美國運營。 為因應伊朗引發的地緣政治緊張局勢導致全球能源流動中斷，美國政府推出豁免政策以增加燃料和原油供應。 分析報告引述Kpler的數據稱，自豁免政策生效以來，沒有其他懸掛外國國旗的船舶將美國原油從墨西哥灣沿岸運往大西洋沿岸。 然而，分析報告補充說，近期有多批中東原油貨物經由懸掛外國國旗的船舶沿著同一航線運輸，凸顯了這項臨時政策調整下貿易流向的變化。

$DAL$PSX
速報

Evercore ISI 將達美航空的目標價從 80 美元上調至 85 美元，維持「跑贏大盤」評級。

根據FactSet調查的分析師數據，達美航空（DAL）的平均評級為“買入”，平均目標價為81.23美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）Price: $73.99, Change: $+4.10, Percent Change: +5.87%

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速報

瑞銀表示，美國航空第一季財報發布之際，需求趨勢和併購傳聞將成為焦點。

瑞銀證券週二發布的一份報告指出，聯合航空 (UAL)、阿拉斯加航空集團 (ALK)、美國航空 (AAL) 和西南航空 (LUV) 即將公佈下週的第一季財報，投資者關注的焦點集中在需求趨勢、單位收入預期以及市場對航空業整合的猜測。 報告稱，達美航空 (DAL) 強勁的需求趨勢和第二季兩位數左右的收入預期為整個行業樹立了高標準，投資者將密切關注同行能否保持類似的成長勢頭，或者是否會出現正常化的跡象。 瑞銀預計，聯合航空第二季營收將實現兩位數中段的成長，獲利也將高於市場普遍預期，這主要得益於其位於新澤西州紐瓦克樞紐的業績同比基數有所改善、高端市場需求強勁以及基於情境分析的全年業績預期。 報告也指出，美國航空預計第二季營收將實現兩位數中段的成長，但獲利將出現小幅下滑，公司股份的重新獲得可能帶來業績提升，但全年業績預期範圍可能會擴大，甚至可能暫停發布全年目標。 瑞銀表示，西南航空預計將實現兩位數以上的單位收入增長和高於市場預期的盈利，但由於該公司正持續推進其轉型戰略，預計全年業績指引將暫停發布。 阿拉斯加航空將於週一公佈業績，美聯航將於週二公佈，西南航空將於4月22日公佈，美國航空將於4月23日公佈。 週三交易中，美聯航股價下跌2.5%，阿拉斯加航空下跌0.2%，美國航空上漲1.1%，西南航空上漲1.2%，達美航空上漲1%。Price: $94.79, Change: $-2.38, Percent Change: -2.45%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
速報

達美航空將推出全新商務艙套房，作為其10億美元投資計畫的一部分

達美航空 (DAL) 計劃在其新購買的空中巴士 A350-1000 飛機上首次推出升級版 Delta One 套房，並對其 A330-200 和 A330-300 機隊進行改造，作為一項總額超過 10 億美元的機隊現代化計劃的一部分。 達美航空週一在其網站上表示，A330 的升級改造將首次在 Delta One 套房中增加滑動式隱私門，而升級後的 A350-1000 套房將配備更長的平躺式座椅、無線充電、更大的屏幕以及專為高端乘客提供的自助小吃站。 達美航空預計在未來五年內，將在超過 800 架飛機上推廣其現代化的內裝設計。Price: $66.19, Change: $-1.63, Percent Change: -2.41%

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US Markets

美伊停火後，股市創下至少四周以來最佳收盤價

週三，華爾街股市強勢反彈，主要股指創下至少四周以來的最高收盤價，此前美國和伊朗達成為期兩週的停火協議，導致油價下跌。 道瓊工業指數上漲2.9%，收在47,909.9點，創下3月5日以來的最高收盤價；那斯達克指數上漲2.8%，收在22,635點，創下3月11日以來的最佳收盤價。 標普500指數上漲2.5%，收在6,782.8點，創下3月9日以來的最高收盤價。 除能源板塊下跌3.7%外，所有板塊均收漲，其中工業板塊領漲，漲幅達3.8%。 西德州中質原油期貨價格下跌近15%，至每桶96.44美元；布蘭特原油期貨價格下跌約12%，至每桶96.40美元——儘管這兩個基準油價仍遠高於衝突前的水平。 美國總統川普先前設定了美東時間週二晚8點為德黑蘭全面重新開放霍爾木茲海峽的最後期限。應巴基斯坦的要求，川普同意暫停對伊朗的攻擊計畫兩週。德黑蘭方面表示，將在與伊朗當局協調的前提下，允許船隻「安全通行」這一關鍵貿易通道。 然而，有關停火協議遭到違反的報導表明，該協議可能十分脆弱。 伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫指責美國違反了停火協議。 根據美國有線電視新聞網（CNN）報道，白宮表示，儘管有報道稱德黑蘭因以色列襲擊黎巴嫩而再次關閉了霍爾木茲海峽，但伊朗方面保證船隻仍在通行。 另據報道，科威特和阿聯酋稱遭到伊朗無人機和飛彈攻擊。 盛寶銀行首席投資策略師查魯·查納納在一份報告中表示：“新聞頭條或許會先平靜下來，但真正的局面調整取決於未來幾天的發展。” 美國公債殖利率下跌，10年期公債殖利率下跌5個基點至4.3%，2年期公債殖利率下跌4.1個基點至3.79%。 聯準會3月會議紀錄顯示，與會者強調，在宏觀風險加劇的情況下，央行需要「靈活」調整貨幣政策。 會議記錄顯示：“絕大多數與會者認為，通膨上行風險和就業下行風險均已升高，並且大多數與會者指出，隨著中東局勢的發展，這些風險有所增加。” 根據會議紀要，大多數政策制定者擔心曠日持久的戰爭可能會使勞動市場狀況惡化，可能需要放鬆貨幣政策。然而，油價上漲帶來的持續通膨可能需要升息。 BMO資本市場高級經濟學家薩爾·瓜蒂耶里在一份報告中表示：“相互矛盾的觀點表明，政策將保持穩定。美聯儲將按兵不動，直到對伊朗戰爭的走向及其對經濟和通脹的影響有更清晰的了解。” 航空公司和郵輪營運商的股票大幅上漲，其中嘉年華郵輪（CCL）上漲11%，成為標普500指數中漲幅最大的股票之一。聯合航空（UAL）上漲7.8%。西南航空（LUV）、美國航空（AAL）、挪威郵輪（NCLH）和皇家加勒比郵輪（RCL）的股價也都有所上漲。 公司新聞方面，科技巨頭Meta Platforms（META）發布了其Muse Spark人工智慧模型，受此消息提振，該公司股價上漲6.5%。 達美航空 (DAL) 公佈的第一季業績優於預期，這主要得益於強勁的商務和休閒旅遊需求。該航空公司股價上漲 3.8%。 埃克森美孚 (XOM) 預計，受中東衝突導致的生產中斷影響，其全球石油當量產量將在第一季受到衝擊。這家美國石油巨頭的股價下跌 4.7%，而規模較小的競爭對手雪佛龍 (CVX) 的股價則暴跌 4.3%，成為道瓊指數中跌幅最大的股票。 黃金價格最新上漲 1.4%，至每盎司 4,750.70 美元；白銀價格上漲 3.4%，至每盎司 74.44 美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$CCL$CVX$DAL$LUV$META$NCLH$RCL$UAL$XOM
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美國和伊朗停火後，股市盤中大幅上漲，油價下跌。

美國基準股指盤中上漲，而油價在華盛頓和伊朗達成為期兩週的停火協議後暴跌。 週三午盤過後，那斯達克指數上漲2.9%，至22,651.5點；道瓊工業指數上漲2.6%，至47,803.5點；標普500指數上漲2.4%，至6,778.6點。除能源板塊下跌4.6%外，所有板塊均上漲，其中通訊服務板塊領漲，漲幅達3.9%。 西德州中質原油期貨盤下跌15%，至每桶95.85美元；布蘭特原油期貨下跌13%，至每桶95.40美元。 美國總統川普曾設定美東時間週二晚8點為德黑蘭全面重開霍爾木茲海峽的最後期限，但應巴基斯坦的要求，他同意暫停對伊朗的襲擊計劃兩週。德黑蘭方面表示，將在與伊朗當局協調的前提下，允許「安全通行」這條重要的貿易通道。 然而，有關停火協議遭到違反的報導表明，該協議可能十分脆弱。 「儘管市場對該協議表示歡迎，但停火能否維持以及霍爾木茲海峽的交通能否恢復仍有待觀察，」斯蒂費爾金融集團在一份報告中指出。 根據美國有線電視新聞網（CNN）週三引述半官方通訊社法爾斯通訊社的報道，在以色列襲擊黎巴嫩後，伊朗暫停了油輪通過該水道的通行。另據報道，科威特和阿聯酋稱，他們遭到了伊朗無人機和飛彈的攻擊。 航空公司和郵輪營運商的股票盤中大幅上漲，其中嘉年華郵輪（CCL）漲幅高達11%，成為標普500指數中漲幅最大的股票。聯合航空（UAL）也飆漲9.9%，名列該指數表現最佳的股票之列。西南航空（LUV）、美國航空（AAL）、挪威郵輪（NCLH）和皇家加勒比郵輪（RCL）的股價也都大幅上漲。 美國公債殖利率盤中走低，10年期公債殖利率下跌6.4個基點至4.28%，2年期公債殖利率下跌6個基點至3.77%。 公司方面，科技巨頭Meta Platforms（META）發布了其Muse Spark人工智慧模型，受此消息提振，該公司股價飆升7.9%，成為標普500指數中表現最佳的股票之一。 達美航空（DAL）公佈的第一季業績超出預期，這主要得益於強勁的企業和休閒旅遊需求。該航空公司股價盤中上漲5.8%。 埃克森美孚（XOM）預計，受中東衝突導致的生產中斷影響，其全球石油當量產量將在第一季受到衝擊。這家美國石油巨頭的股價下跌5.9%，而規模較小的競爭對手雪佛龍（CVX）下跌5.5%，跌幅居道瓊指數成分股之首。 黃金價格上漲1.7%，至每盎司4,764.70美元；白銀價格上漲4.7%，至每盎司75.35美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$CCL$CVX$DAL$LUV$META$NCLH$RCL$UAL$XOM
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達美航空第一季業績備受矚目；預計燃油支出將增加超過20億美元

達美航空（DAL）週三公佈的第一季業績超出預期，這主要得益於強勁的商務和休閒旅遊需求。不過，該公司也指出，由於中東戰爭的影響，本季燃油支出增加了超過20億美元。 該公司公佈的截至3月份的季度調整後每股收益為0.64美元，高於去年同期的0.45美元，也高於FactSet調查的0.58美元的預期。營業收入成長13%至158.5億美元。客運總收入成長7%，貨運收入成長9%。 執行長艾德·巴斯蒂安在聲明中表示：「儘管燃油成本大幅上漲，且整個行業都面臨營運中斷，但我們的收益仍然比去年同期增長了40%以上。」該股在最近的盤前交易中上漲了12%。 第一季經調整後的營業收入成長9.4%，達到142億美元，高於分析師平均預期的140.5億美元。首席商務官喬·埃斯波西托表示，這項指標的成長得益於「商務和休閒旅遊市場的普遍強勁需求」。經調整後的每可用座位英里總收入年增8.2%，所有地區均實現成長。 巴斯蒂安表示，該航空公司正在採取措施保護其利潤率和現金流，包括「在燃油環境改善之前，大幅降低運力成長，並迅速採取措施彌補燃油成本上漲的影響」。 美國和伊朗週二同意停火兩週，結束了2月底以來的軍事衝突。這場戰爭蔓延至整個中東地區，並阻礙了關鍵的霍爾木茲海峽的運輸，推高了能源價格。 達美航空預計本季燃油價格將以4月2日的遠期曲線計算，預計綜合價格約為每加侖4.30美元，將使燃油成本增加超過20億美元。上一季度，調整後的燃油價格年增7%，達到每加侖2.62美元。 達美航空表示，基於兩位數左右的營收成長，預計第二季調整後每股收益為1美元至1.50美元。華爾街預期非GAAP每股盈餘為1.56美元，營收為172.1億美元。埃斯波西托表示，由於航空公司正在削減運能並努力回收燃油，預計運能將與去年同期持平。 巴斯蒂安表示：“我們預計在6月份的季度中，將以10億美元的利潤引領行業。儘管近期燃油價格飆升對盈利造成了一定影響，但我相信，這種環境最終將鞏固達美航空的領先地位，並加速其長期盈利能力的提升。”

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美國和伊朗同意停火兩週，股市上漲，油價在盤前下跌。

週三，美國股指期貨走高，而油價下跌，原因是美國和伊朗同意停火兩週，這可能為重新開放至關重要的霍爾木茲海峽鋪平道路。 標普500指數上漲2.6%，道瓊工業指數上漲2.4%，那斯達克指數開盤前上漲3.3%。標普500指數和那斯達克指數在前一交易日收漲，而道瓊指數收跌。 週二，美國總統唐納德·川普在社群媒體上發文宣布，根據與巴基斯坦總理謝赫巴茲·謝里夫和陸軍元帥阿西姆·穆尼爾的對話和請求，他同意暫停「對伊朗的轟炸和攻擊兩週」。川普表示，暫停敵對行動的前提是伊朗同意「全面、立即和安全地開放」霍爾木茲海峽。 川普在社群媒體上發文說：“我們收到了伊朗提出的十點方案，並認為這是一個可行的談判基礎。美伊雙方幾乎就過去存在的各種爭議點達成了一致，但兩週的停火期將有助於最終敲定並完成協議。” 此前，川普曾設定美東時間週二晚間8點為伊朗全面重新開放霍爾木茲海峽的最後期限，否則將面臨毀滅性的軍事打擊。 伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇在另一份透過X平台發布的聲明中表示，如果針對伊朗的攻擊停止，德黑蘭將停止防禦行動。阿拉格奇還表示，在為期兩週的停火期間，伊朗將與武裝部隊協調，並“充分考慮技術限制”，允許原油運輸的關鍵通道——霍爾木茲海峽——“安全通行”。 巴基斯坦總理謝里夫在X電視台表示，巴基斯坦已邀請美國和伊朗代表團於週五前往伊斯蘭堡，就「解決所有爭端的最終協議」進行進一步談判。路透社本週稍早報道稱，巴基斯坦已向兩國提出一項建議，即立即停火，隨後達成一項更廣泛的協議，以永久結束戰爭。 美國和以色列與伊朗的戰爭始於2月底，導致霍爾木茲海峽的運輸中斷，並推高了能源價格。衝突蔓延至整個中東地區，海灣國家被迫攔截德黑蘭發射的飛彈和無人機。 西德州中質原油在盤前交易下跌16%，至每桶94.39美元，布蘭特原油下跌14%，至每桶94.18美元。 聯準會計畫於下午2點公佈上次政策會議紀要，市場將評估該紀要，以期從中獲得有關聯準會貨幣政策的新資訊。上個月，聯準會維持利率不變，表示中東衝突為美國經濟前景帶來了不確定性。 根據芝加哥商品交易所（CME）的FedWatch工具顯示，市場普遍預期聯準會將在4月下旬的下次政策會議上維持基準貸款利率不變。 美國公債殖利率在開盤前大幅下跌，兩年期公債殖利率下降9.7個基點至3.74%，十年期公債殖利率下降9.5個基點至4.25%。 週三的經濟數據還包括：上午7點公佈的每週抵押貸款申請數據，以及上午10:30公佈的每周美國能源資訊署（EIA）國內石油庫存報告。 達美航空（DAL）和RPM國際（RPM）等公司將在盤前公佈最新財務業績。星座品牌（STZ）將在收盤後發布財報。 牛仔服飾製造商李維斯（LEVI）上調全年業績預期後，其股價在盤前上漲11%。 Palo Alto Networks (PANW) 股價上漲 2.1%，Trade Desk (TTD) 股價上漲近 4%。 黃金價格上漲 2.5% 至每盎司 4,800 美元，比特幣價格上漲 4.3% 至每盎司 71,663 美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$DAL$LEVI$PANW$RPM$STZ$TTD
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