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$LUV

25 則提及 LUV 的新聞2天前更新

依時間倒序顯示所有提及 LUV 的 FINWIRES 報導。

分析師如何看待 LUV?

FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編,不構成投資建議。

LUV 最新消息有哪些?

US Markets

瑞銀表示,受燃油價格逆風影響,部分美國大航空第三季獲利可能不如預期。

瑞銀證券週四在電子郵件報告中指出,受燃油價格上漲和惡劣天氣導致營運中斷的影響,部分美國大型航空公司第三季獲利可能不如市場預期。 該券商預計,達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL) 和美國航空 (AAL) 9 月季度的利潤將低於華爾街預期,而西南航空 (LUV) 和阿拉斯加航空集團 (ALK) 的利潤則有望超出預期。 瑞銀分析師 Atul Maheswari 和 Thomas Wadewitz 在致客戶的報告中表示:“由於燃油價格高於預期,以及 7 月/8 月惡劣天氣導致運營不規律,我們預計部分航空公司的第三季度每股收益將略有下降。” 週四,美國原油價格飆升至每桶 100 美元以上,此前一天,由於美伊緊張局勢加劇,全球基準布蘭特原油價格也突破了這一關口。此次衝突再度升級引發了人們對供應長期中斷的擔憂。 瑞銀表示,儘管上個月燃油價格上漲導致航空公司再次漲價,但第三季迄今,航空需求似乎依然強勁。 馬赫什瓦里和瓦德維茨寫道:“我們認為,這些價格上漲更多地受到市場局部影響,而不是像伊朗戰爭結束後航空業經歷的那種大範圍上漲。” 報告指出,燃油價格上漲可能會進一步削弱航空公司第四季度的獲利,但自8月初以來,追蹤美國主要航空公司的美國全球航空ETF(US Global Jets ETF)已下跌16%,顯示投資者已經消化了這一影響。 瑞銀大幅下調了追蹤的主要航空公司2026年和2027年的獲利預期,主要原因是燃油價格上漲已將這一因素納入考量。該券商還下調了聯合航空、達美航空、阿拉斯加航空、西南航空、美國航空和捷藍航空 (JBLU) 的目標股價。 報告指出,雖然大約一個月前該券商對該板塊的持股為淨空頭,但鑑於目前股市回調,其持股可能已接近淨中性。 分析師寫道:“我們收到的諮詢越來越多,詢問下週即將舉行的航空公司業績發布會可能帶來哪些利好因素。就此而言,鑑於強勁的需求和近期的價格上漲,第四季度每可用座位英里收入/總收入可能高於市場普遍預期。” 瑞銀將聯合航空、西南航空和阿拉斯加航空列為「近期首選股」。Price: $78.17, Change: $-0.58, Percent Change: -0.74%

$AAL$ALK$DAL$JBLU$LUV$UAL
Wire

瑞銀將西南航空目標股價從56美元下調至49美元,維持「買進」評級

根據FactSet調查的分析師報告,西南航空(LUV)的平均評級為“增持”,平均目標價為51.90美元。Price: $38.26, Change: $-0.43, Percent Change: -1.10%

$LUV
Wire

西南航空將推出機場貴賓休息室網絡

西南航空(LUV)週三宣布,計劃推出其首個機場貴賓休息室網路。 西南航空表示,公司正與摩根大通(JPM)合作,將西南航空的優質服務與摩根大通藍寶石臻選貴賓休息室網絡相結合,打造高端機場體驗。 公司稱,首批四家西南航空貴賓休息室已開始動工,預計2027年底投入使用。這些休息室將分別位於奧斯汀、巴爾的摩、檀香山和納許維爾的機場。 西南航空表示,計劃在未來幾年內在商務和休閒旅遊需求旺盛的市場至少再開設七家貴賓休息室。 公司補充道,摩根大通將於2027年發行一張全新的高端西南航空快速獎勵信用卡,持卡人可使用全新的西南航空貴賓休息室網路。Price: $38.73, Change: $+1.05, Percent Change: +2.79%

$JPM$LUV
Equities

標普500指數錄得7月以來首次週線下跌,此前美國向伊朗發出警告。

本週,標準普爾500指數下跌1.4%,創下一個月以來的首次週跌幅。此前,美國總統川普向伊朗發出「經濟末日」警告。 標普500指數週五收在7674.37點。這是該市場基準指數自7月24日結束的五天交易日以來首次出現週跌幅。該指數8月累計上漲2.5%,2026年累計上漲12%。 川普威脅要對伊朗實施“最嚴厲的經濟打擊”,同時警告支持伊朗或與伊朗進行商業往來的國家也將面臨後果。伊朗外長回應稱,這項行動注定失敗。 同樣在本週,美國財政部決定從9月起將長期公債回購規模提高至每次40億美元。 本週公用事業板塊跌幅最大,下跌3.6%,其次是工業板塊(下跌3.4%)和科技板塊(下跌3.2%)。通訊服務、金融和必需消費品板塊均下跌至少1%,房地產和非必需消費品板塊也小幅走低。 NRG能源(NRG)和Vistra(VST)是公用事業板塊中跌幅最大的股票,分別下跌10%和8%。 聯合航空(UAL)和西南航空(LUV)是工業板塊中跌幅最大的股票之一,分別下跌9.7%和8.8%。 在科技板塊,CrowdStrike(CRWD)股價下跌12%。 美國銀行證券在一份致客戶的報告中指出,該公司在第二季業績公佈和年度Fal.Con大會召開前面臨很高的預期。報告稱,投資人可能需要該公司大幅超出預期的年度淨新增經常性收入才能支撐如此高的預期。此外,CrowdStrike的全球技術長Elia Zaitsev離職,創立了一家專注於網路安全的早期創投基金。 好消息是,醫療保健部門上漲4.3%,能源部門上漲2.5%,材料類股上漲2.3%。 Moderna是醫療保健部門以及標普500指數中表現最佳的股票,本週股價翻了一番多。該公司與默克公司宣布,雙方聯合研發的一種實驗性皮膚癌療法的後期試驗取得了積極的初步結果。默克的股價上漲了12%。 下周公布的經濟數據將包括7月個人消費支出(PCE)指數和第二季國內生產毛額(GDP)的第二次估算值。其他數據還將包括7月的消費者支出、新屋銷售、耐用品和批發庫存。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$CRWD$LUV$MRK$MRNA$NRG$UAL$VST
US Markets

最新消息:美伊停火協議到期,股市下跌,油價上漲

(每日收盤後將更新市場走勢及其他變化,如有。) 週一,華爾街股市下跌,油價上漲,原因是美伊停火協議到期,雙方均無意延長停火。 標普500指數和道瓊工業指數均下跌0.5%,分別收在7,745.06點和5,3459.78點。那斯達克指數下跌0.3%,收在26644.91點。除能源板塊外,所有板塊均下跌,其中通訊服務和必需消費品板塊領跌。 週一下午交易時段,西德州中質原油上漲2.4%,至每桶84.41美元;布蘭特原油上漲2.4%,至每桶90.64美元。 今年6月,美國和伊朗簽署了一份諒解備忘錄,旨在結束戰爭並就最終協議進行談判。然而,隨著霍爾木茲海峽控制權之爭的緊張局勢升級,停火協議顯然已經破裂。 根據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)引述伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社的報道,伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊排除了延長諒解備忘錄的可能性。 根據《華爾街日報》引述福克斯新聞的採訪報道,美國總統川普警告稱,如果阿曼幹預美國對伊朗船隻在霍爾木茲海峽的封鎖,美國可能會對阿曼發動攻擊。 路透社引述黎巴嫩衛生部的消息報道,週六,以色列對黎巴嫩南部發動的空襲造成至少11人死亡。由於上週阿布達比國家石油公司營運的三艘船在途中遭到攻擊,這條戰略水道的交通一度放緩。 荷蘭國際集團(ING Bank)週一在一份報告中指出:“黎巴嫩戰事再起以及霍爾木茲海峽船隻遇襲事件持續支撐油價,引發了人們對區域供應中斷的擔憂,並使美伊協議的前景更加複雜。” 美國公債殖利率走高,10年期公債殖利率上漲3.2個基點至4.73%,2年期公債殖利率上漲1.3個基點至4.18%。 公司方面,捷藍航空(JetBlue Airways,JBLU)股價暴跌7.3%,原因是Seaport Research Partners下調了該航空公司股票的評級。 Seaport在一份報告中指出,由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放,捷藍航空的資產負債表困境可能會進一步惡化,這可能會延長航空燃油價格的波動。 美國航空集團(American Airlines Group,AAL)、西南航空(Southwest Airlines,LUV)、聯合航空(United Airlines,UAL)和達美航空(Delta Air Lines,DAL)的股價也出現下跌。 零售巨頭沃爾瑪 (WMT) 計劃於本週稍晚發布最新財報,同時發布的還有家得寶 (HD)、TJX (TJX)、勞氏 (LOW)、塔吉特 (TGT)、羅斯百貨 (ROST) 和 BJ's Wholesale Club (BJ)。 奧本海默資產管理公司週一表示,標普500指數成分股公司第二季獲利和營收的年度成長基本上保持穩定。 聯準會計畫於週三公佈7月政策會議紀要,屆時將評估其對央行貨幣政策的新見解。在7月的會議上,政策制定者以分歧的方式決定維持利率不變,三位地區總裁呼籲收緊貨幣政策。 經濟新聞方面,美國全美住宅建築商協會和富國銀行表示,儘管由於汽油和柴油價格再次飆升,建築商仍在應對不斷上漲的建築成本,但本月美國房屋建築商信心意外小幅上升。 黃金價格上漲 0.9%,至每盎司 4,475.40 美元;白銀價格上漲 1.7%,至每盎司 66.20 美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT
US Markets

最新消息:中東局勢緊張,股市盤下跌,油價上漲

(更新最新市場價格和動態。) 美國基準股指盤中走低,而油價上漲,原因是華盛頓和伊朗之間的停火協議到期,且沒有跡象顯示雙方近期會達成協議。 週一午盤過後,道瓊工業指數下跌0.5%,至53484.5點;標準普爾500指數下跌0.4%,至7756.7點;納斯達克綜合指數下跌0.3%,至26647.9點。各板塊中,通訊服務板塊跌幅最大,而能源板塊領漲。 西德州中質原油上漲1.3%,至每桶83.44美元;布蘭特原油上漲1.4%,至每桶89.77美元。 今年6月,美國和伊朗簽署了一份諒解備忘錄,旨在結束戰爭並就最終協議進行談判。然而,隨著霍爾木茲海峽控制權之爭的緊張局勢升級,停火協議顯然已經破裂。 根據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)引述伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社的報道,伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊排除了延長諒解備忘錄的可能性。 根據《華爾街日報》引述福克斯新聞的採訪報道,美國總統川普警告稱,如果阿曼幹預美國對伊朗船隻在霍爾木茲海峽的封鎖,美國可能會對阿曼發動攻擊。 路透社引述黎巴嫩衛生部的消息報道,週六,以色列對黎巴嫩南部發動的空襲造成至少11人死亡。由於上週阿布達比國家石油公司營運的三艘船在途中遭到攻擊,這條戰略水道的交通一度放緩。 荷蘭國際集團(ING Bank)週一在一份報告中指出:“黎巴嫩戰事再起以及霍爾木茲海峽船隻遇襲事件持續支撐油價,引發了人們對區域供應中斷的擔憂,並使美伊協議的前景更加複雜。” 美國公債殖利率盤中漲跌互現,10年期公債殖利率上漲2.4個基點至4.72%,2年期公債殖利率基本持平於4.17%。 公司方面,捷藍航空(JetBlue Airways,JBLU)股價下跌6.4%,原因是Seaport Research Partners下調了該航空公司股票的評級。 Seaport在一份報告中指出,由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放,捷藍航空的資產負債表困境可能會進一步惡化,這可能會延長航空燃油價格的波動。 美國航空集團(American Airlines Group,AAL)、西南航空(Southwest Airlines,LUV)、聯合航空(United Airlines,UAL)和達美航空(Delta Air Lines,DAL)的股價盤中也出現下跌。 零售巨頭沃爾瑪 (WMT) 計劃於本週稍晚發布最新財報,其他發布財報的公司還包括家得寶 (HD)、TJX (TJX)、勞氏 (LOW)、塔吉特 (TGT)、羅斯百貨 (ROST) 和 BJ's Wholesale Club (BJ)。 聯準會計畫於週三公佈7月政策會議紀要,屆時市場將對其貨幣政策走向進行評估,以期獲得新的見解。在上次會議上,聯準會決策者意見分歧,最終決定維持利率不變,三位地區總裁呼籲收緊貨幣政策。 經濟新聞方面,美國全美住宅建築商協會和富國銀行表示,儘管建築商仍在應對汽油和柴油價格再次飆升帶來的建築成本上漲,但本月美國房屋建築商信心指數意外走高。 黃金價格上漲0.9%,至每盎司4,475.40美元;白銀價格上漲1.7%,至每盎司66.20美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT
US Markets

海港集團在評級下調報告中指出,隨著霍爾木茲港重新開放的希望渺茫,捷藍航空的資產負債表風險可能加劇。

Seaport Research Partners週一表示,由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放,捷藍航空(JBLU)的資產負債表困境可能會進一步惡化,並可能延長航空燃油價格的波動。 旨在結束美伊衝突的為期60天的諒解備忘錄已於週一到期,目前沒有任何跡象表明該備忘錄會延期。霍爾木茲海峽的控制權一直是近期旨在達成停火的外交努力中的關鍵癥結所在。這條狹窄的水道是全球原油運輸最重要的咽喉要道。 Seaport高級分析師丹尼爾·麥肯齊表示,雖然霍爾木茲海峽局勢不明朗導致的航空燃油價格波動影響著所有航空公司,但對於已經負債累累的捷藍航空來說,情況尤其令人擔憂。該公司上月底公佈的數據顯示,截至6月30日,其總債務為84.8億美元。 麥肯齊週一在給客戶的報告中表示:「誠然,航空燃油價格波動對所有公司來說都是一個挑戰,但鑑於捷藍航空(JetBlue)的債務水平已經很高,而且債務水平還有可能在下降之前繼續攀升,因此對捷藍航空而言,這種風險尤為嚴重。如果由於與伊朗的敵對行動加劇 就在幾個月前,Seaport公司還基於霍爾木茲海峽將重新開放的假設上調了捷藍航空的股票評級,但隨後卻將其評級從“買入”下調至“中性”,並撤回了目標價。 麥肯齊週一表示:「地緣政治風險越大,估值倍數就越低,因此我們認為投資者可能會以更低的入場點買入捷藍航空的股 捷藍航空股價在午後交易中下跌6.2%。美國航空集團(AAL)股價下跌1.6%,西南航空(LUV)、聯合航空(UAL)和達美航空(DAL)的股價也都下跌。 據新聞媒體週一報道,美國總統唐納德·川普警告稱,如果阿曼「阻礙」美國在霍爾木茲海峽的行動,美國將對阿曼發動攻擊。 「產業定價環境依然穩健,因此我們認為捷藍航空(JetBlue)2026年下半年的收入將超出預期,然而,地緣政治環境正在惡化,」麥肯齊在報告中寫道。Price: $5.32, Change: $-0.33, Percent Change: -5.84%

$AAL$DAL$JBLU$LUV$UAL
US Markets

經過近十年的審查,波音737 Max 7獲得美國聯邦航空管理局(FAA)批准。

波音公司(BA)已獲得美國聯邦航空管理局(FAA)對其737 Max 7機型的批准,為該機型在經歷了近十年的監管審查後正式上市鋪平了道路。 波音公司週一表示,首架737 Max-7飛機——波音最暢銷機型中最小的型號——已開始向西南航空(LUV)交付。 上週,波音宣布已完成737-7和737-10兩款機型的認證飛行測試,並預計明年開始交付。 週一下午交易時段,波音股價上漲7.8%。 測試工作始於2018年。 根據CNBC報道,2018年和2019年發生的Max 8致命空難、安全問題以及發動機防冰系統的重新設計導致認證過程有所延誤。 波音商用飛機首席執行官斯蒂芬妮·波普在一份聲明中表示:“我們敬業的工程師和測試專家團隊克服了重重挑戰,包括疫情的持續蔓延以及向新的認證流程過渡。” 此外,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,已發布修訂後的“型號合格證”,證明該飛機符合所有適用的設計和安全要求,允許波音公司開始生產737-7型飛機。 FAA表示:“此次批准體現了多年來為解決複雜的技術問題以及對飛機設計和相關安全分析進行全面審查所付出的持續努力。” FAA也表示,其安全檢查員將繼續監督波音公司的生產過程。Price: $233.45, Change: $+17.31, Percent Change: +8.01%

$BA$LUV
Wire

Argus將西南航空的目標價從60美元下調至55美元。

根據FactSet調查的分析師數據,西南航空(LUV)的平均評級為“持有”,平均目標價為52.45美元。Price: $46.70, Change: $+1.73, Percent Change: +3.85%

$LUV
Asia Markets

最新消息:由於中東戰事重啟,美國股指期貨盤前下跌,川普總統宣布美伊停火「結束」。

(更新內容包括經濟數據、近期油價走勢、全球市場概覽和公司股票動態。) 週三盤前,美國股指期貨下跌。此前,美國總統川普宣布,鑑於該地區敵對行動再次升級,美國與伊朗的停火協議“結束”,導致油價飆升。 道瓊工業指數期貨下跌0.9%,標普500指數期貨下跌0.6%,那斯達克指數期貨下跌0.8%。 美國中央司令部在X網站上發布消息稱,為回應伊朗襲擊三艘途經霍爾木茲海峽的商船,美國對伊朗的80個目標發動了攻擊,其中包括防空系統和雷達站。美國也吊銷了伊朗的石油出口許可證。 伊朗伊斯蘭革命衛隊表示,他們襲擊了位於巴林和科威特的美國軍事目標。路透社引述Kpler和倫敦證券交易所集團(LSEG)的數據報道,該地區衝突再度升級,導致至少四艘油氣運輸船放棄通過該水道。 油價上漲,近月全球基準北海布蘭特原油上漲4.5%,至每桶77.45美元;美國西德州中質原油上漲4.3%,至每桶73.46美元。 交易員們正等待聯準會6月16日至17日政策會議紀要,這是新任主席凱文沃許上任後的首次會議,紀要定於美國東部時間下午2點發布。 其他國際市場方面,日本日經指數收跌2.1%,香港恆生指數收漲3%,中國上證綜指收跌0.5%。同時,英國富時100指數下跌1%,德國DAX指數在歐洲午後交易時段下跌1.7%。 在股市方面,沃爾瑪 (WMT) 股價上漲近 1%,此前該公司下調了包括牛肉、新鮮農產品、飲料和其他產品在內的必需品和食品雜貨的價格,作為夏季降價措施的一部分。先前,川普宣布,應其政府的要求,沃爾瑪將大幅降價以慶祝美國建國 250 週年。 油價上漲提振了盤前交易中的能源股。埃克森美孚 (XOM) 股價上漲 1.3%,雪佛龍 (CVX) 股價上漲 1.5%,康菲石油 (COP) 股價上漲 1.5%。 另一方面,由於對燃油成本和需求的擔憂,航空股下跌。達美航空 (DAL) 股價下跌 2.3%,聯合航空 (UAL) 股價下跌 2.9%,西南航空 (LUV) 股價下跌 2.2%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$COP$CVX$DAL$LUV$UAL$WMT$XOM
Wire

美國銀行證券將西南航空的目標價從40美元上調至45美元。

根據 FactSet 調查的分析師的評價,西南航空 (LUV) 的平均評級為“持有”,平均目標價為 48.96 美元。Price: $51.57, Change: $+0.15, Percent Change: +0.29%

$LUV
US Markets

亞馬遜網路服務公司投資10億美元成立新的人工智慧部門,旨在將工程師派駐到客戶公司。

亞馬遜(AMZN)的雲端運算部門將投資10億美元成立一個新部門,專注於幫助客戶在幾天內共同開發和部署智慧體人工智慧工具。 亞馬遜網路服務(AWS)週二宣布,AWS前沿部署工程(AWS Forward Deployed Engineering,簡稱FDE)部門由經驗豐富的工程師組成,他們將駐紮在客戶公司,幫助客戶利用自身的資料、治理和流程建置和部署生產級人工智慧系統。 AWS前沿工程和服務副總裁弗朗西斯卡·瓦斯奎茲(Francessca Vasquez)在一份聲明中表示:「與傳統的諮詢服務將每次部署都視為獨立項目進行評估、推薦不同,AWS FDE著眼於長期發展。客戶完成AWS FDE部署後,不僅獲得了新的解決方案,還獲得了新的工程能力。」 AWS表示,FDE目前已與包括美國國家籃球協會(NBA)、西南航空(LUV)、Cox Automotive和美國國家美式足球聯盟(NFL)在內的客戶合作。 瓦斯奎茲表示,客戶預計在幾天內而非幾個月內完成部署,從而實現自主運作。 「除了在各自的 AWS 環境中運作的智慧體系統外,(客戶)還能獲得持久的 AI 技能、工作流程和模式,從而能夠獨立進行創新,」Vasquez 表示。 “部署是圍繞共同目標和業務成果構建的,而不是按工時計費。” 聲明稱,AWS FDE 工程師幫助 NFL 建立了 NFL Fantasy AI 和 NFL IQ 等工具,使球迷能夠與 NFL 數據互動。Price: $237.62, Change: $-2.52, Percent Change: -1.05%

$AMZN$LUV
US Markets

瑞銀表示,美國航空第三季獲利預期或將高於市場預期。

瑞銀證券週二在一份報告中表示,預計美國航空將發布高於市場普遍預期的第三季獲利預期,而第二季獲利可能符合預期。 報告稱,過去一個月,航空燃油價格下跌了約30%,儘管票價上漲,但旅遊需求依然強勁。此前,由於中東地區供應中斷,燃油成本飆升,但隨著美伊達成停止戰鬥並重新開放霍爾木茲海峽的協議,燃油價格有所回落。 隨著燃油壓力較去年同期有所緩解,且票價高於第二季度,瑞銀預計第三季營收成長將加速。 報告指出,儘管部分航空公司面臨單位成本的挑戰,但「積極的營收和燃油經濟動態推動了第三季預期每股收益的成長」。 瑞銀預計,美國主要航空公司第二季營收將實現兩位數低點至十幾個百分點的成長,獲利基本符合預期。 報告稱,本季需求保持強勁,與公司預期一致,航空燃油價格也基本符合預期。 瑞銀將美國航空集團 (AAL) 和聯合航空控股 (UAL) 列為第二季業績公佈前的首選股。報告指出,美國航空的獲利能力對燃油價格高度敏感,將受益於強勁的產業需求;而聯合航空則受益於營收成長動能和燃油成本下降,獲利潛力巨大,全年業績指引還有提升空間。 瑞銀重申了對達美航空 (DAL)、西南航空 (LUV) 和阿拉斯加航空集團 (ALK) 的「買入」評級。Price: $16.13, Change: $+0.05, Percent Change: +0.31%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
Research

研究快訊:CFRA 將西南航空股票評等從「賣出」上調至「持有」。

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下:油價已從5月108美元的高點回落約15%。我們將LUV的評級從“賣出”上調至“持有”,目標價上調10美元至43美元,並將2027年每股收益預期從3.65美元上調至4.52美元,同時維持2026年每股收益預期在2.79美元不變。我們的目標價對應的本益比為9.5倍(基於2026年每股盈餘的9倍)。儘管油價仍是關鍵因素,但我們對LUV的具體驅動因素更加樂觀,包括其新定價模式的推進(第一季單位營收年增11.2%),這可能在機票價格上漲的推動下,實現接近10%的營收成長。此外,LUV放棄開放式座位模式,並有望提升其在高收益企業和高端旅行市場的表現,而這一領域已使其他同行受益。與同業類似,LUV指出第一季各地區和客戶群的需求趨勢依然強勁,這印證了我們關於營收加速成長能夠抵銷燃油價格上漲帶來的不利影響的觀點。我們維持「持有」評級,並維持較高的個位數本益比,反映出新模式的獲利能力仍需驗證,油價波動仍構成風險。

$LUV
Commodities

週三盤前交易中,英偉達財報發布前,交易所交易基金和股指期貨上漲

週三盤前交易中,標普500指數ETF(SPDR S&P 500 ETF Trust,SPY)上漲0.4%,景順QQQ ETF(QQQ)上漲0.7%,市場對英偉達(NVDA)最新財報的期待提振了市場情緒。 美國股指期貨也走高,標普500指數期貨上漲0.3%,道瓊工業指數期貨上漲0.2%,那斯達克指數期貨上漲0.6%。 週三早些時候,抵押貸款銀行家協會報告稱,由於抵押貸款利率達到七週以來的最高水平,截至5月15日當週的抵押貸款申請量有所下降。 每周石油庫存數據將於美國東部時間上午10:30公佈。 4月28日至29日聯邦公開市場委員會會議紀錄將於美國東部時間下午2點公佈。 盤前交易中,比特幣上漲0.8%。加密貨幣ETF方面,ProShares比特幣策略ETF (BITO)上漲0.8%,以太幣ETF (EETH)上漲0.8%,比特幣和以太幣市值加權ETF (BETH)則持平。 重點板塊: 醫療保健 道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)下跌0.03%,先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲0.3%,iShares美國醫療保健ETF (IYH)上漲0.3%。 iShares生物技術ETF (IBB)上漲0.3%。 ImmunityBio (IBRX) 股價盤前上漲超過 8%,此前該公司宣布,其用於治療乳頭狀膀胱癌患者的 Anktiva 與卡介苗聯合療法的補充生物製品許可申請 (SBL) 已被美國食品藥品監督管理局 (FDA) 受理。 漲跌幅榜: 能源板塊 iShares 美國能源 ETF (IYE) 下跌 0.8%,而 State Street 能源精選產業 SPDR ETF (XLE) 下跌 0.5%。 Dorian LPG (LPG) 股價在周三開盤前上漲超過 5%,此前該公司公佈了第四財季調整後盈利和營收雙雙增長。 金融板塊 State Street 金融精選產業 SPDR ETF (XLF) 上漲 0.2%。 Direxion每日三倍做多金融股票指數(FAS)上漲0.6%,而其對應的做空指數Direxion每日三倍做空金融股票指數(FAZ)則下跌0.7%。 CorVel(CRVL)股價在盤前交易中上漲超過1%,此前該公司公佈了第四財季盈利和營收雙雙增長的業績。 工業板塊 道富工業精選產業SPDR ETF(XLI)上漲0.5%,而先鋒工業指數基金(VIS)下跌0.1%,iShares美國工業ETF(IYJ)下跌0.2%。 西南航空(LUV)股價在開盤前上漲超過1%,此前《商業標準報》報道稱,該公司透過其全資子公司西南航空印度公司在海得拉巴開設了一家全球創新中心,此舉旨在拓展這家美國航空公司的全球技術、工程和業務運營能力。 科技板塊 道富科技精選產業SPDR ETF (XLK)上漲0.9%,iShares美國科技ETF (IYW)上漲1%,iShares擴展科技業ETF (IGM)上漲0.6%。半導體ETF方面,道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲1.8%,iShares半導體ETF (SOXX)上漲2%。 英偉達(Nvidia)股價在盤前交易中上漲超過1%,該公司即將發布季度財報。根據多家媒體通報,該公司將在新加坡開設首個研發中心,專注於具身人工智慧(Embedified AI)和提升人工智慧基礎設施效率。 消費板塊 道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)上漲0.2%,先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)下跌0.9%。 iShares美國必需消費品ETF (IYK)下跌0.01%。道富可選消費品精選行業SPDR ETF (XLY)上漲0.5%。 VanEck零售ETF (RTH)交投清淡,而道富SPDR標普零售ETF (XRT)上漲0.5%。 特斯拉(TSLA)股價盤前上漲超過1%。這家電動車製造商在其網站上發布的招聘資訊顯示,該公司正在中國招募駕駛輔助人員。 大宗商品 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌0.8%,至每桶107.77美元。天然氣下跌0.2%,至每百萬英熱單位3.11美元。美國石油基金(USO)下跌2.2%,美國天然氣基金(UNG)下跌0.1%。 紐約商品交易所(Comex)5月黃金期貨下跌0.3%,至每盎司4,498.10美元。白銀期貨上漲1.2%,至每盎司76.08美元。 SPDR黃金信託基金(GLD)上漲0.4%,iShares白銀信託基金(SLV)上漲2.3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BETH$BITO$CRVL$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IBRX$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$LPG$LUV$NVDA$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$TSLA$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD
US Markets

瑞銀調查顯示,儘管燃料成本高企,美國消費者航空旅行意願基本上保持穩定。

瑞銀證券週二發布的一份報告顯示,儘管燃油成本上漲且地緣政治局勢令人擔憂,但美國消費者3月的休閒航空旅行意願同比趨於平穩。 該券商於3月至4月初對全球6,877名消費者進行了調查,其中包括1,754名美國消費者。 2月底,美國和以色列對伊朗發動攻擊,導致關鍵的霍爾木茲海峽石油運輸中斷,原油價格飆升。 調查結果顯示,未來12個月內計劃在美國進行休閒旅行的消費者比例從一年前的83.1%降至82.8%,但仍高於2024年3月的水平。商務旅行意願較去年同期下降,但較兩年前上升。 瑞銀分析師阿圖爾·馬赫什瓦里(Atul Maheswari)在報告中寫道:「關鍵在於,美國消費者未來12個月內進行休閒和商務旅行的意願依然很高。」調查結果顯示,預計未來12個月內增加旅行支出的美國消費者數量遠多於預計減少旅行支出的消費者數量——這一趨勢與去年的調查結果一致。 瑞銀集團指出,計劃增加乘坐美國大型航空公司達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL)、美國航空 (AAL) 和西南航空 (LUV) 出行的消費者數量較去年同期有所下降。然而,願意維持與去年同期基本相同的出行頻率的消費者數量有所增加。 瑞銀集團表示,大多數消費者在購買休閒旅遊機票時,將價格視為最重要的因素,而約一半的受訪者會考慮目的地和航空公司品牌。 「航空公司品牌和艙位等級的重要性都比三年前顯著提升。這對擁有更強大的忠誠度/高端服務體系的大型航空公司來說無疑是個好消息。」馬赫什瓦里說道,他指的是達美航空、美聯航、美國航空和阿拉斯加航空 (ALK)。Price: $68.35, Change: $-1.89, Percent Change: -2.69%

$AAL$ALK$DAL$LUV$UAL
速報

傑富瑞將西南航空的目標價從42美元下調至37美元,維持「持有」評等。

根據FactSet調查的分析師數據,西南航空(LUV)的平均評級為“持有”,平均目標價為46.05美元。Price: $38.48, Change: $-0.98, Percent Change: -2.47%

$LUV
Research

匯豐銀行將西南航空的評級從“減持”上調至“持有”,並將目標股價從24.40美元上調至36.10美元。

根據FactSet調查的分析師數據,西南航空(LUV)的平均評級為[此處應填寫評級資訊],平均目標價為[此處應填寫目標價]。

$LUV
Research

研究快訊:Luv:強勁的Rasm成長抵消了不利因素;第二季度展望謹慎

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下:LUV公佈的第一季調整後每股收益為0.45美元,而去年同期虧損0.13美元,但低於市場普遍預期的0.48美元。總營收為72.5億美元(年增12.8%),低於市場普遍預期的72.8億美元,主要得益於客運收入增長13.4%和每可用座位英里收入(RASM)增長11.2%。該公司展現了成本控制能力,維護費用下降11.3%,其他營運成本下降1.9%,有效抵銷了燃油成本上漲帶來的1.64億美元額外支出。第二季每股收益預期中位數為0.50美元,低於市場普遍預期的0.62美元。管理層拒絕更新2026年全年每股收益預期,先前的目標為4.00美元。我們認為,隨著LUV從沿用54年的開放式座位政策過渡到指定座位政策,票價與客流量之間的關係值得密切關注。我們認為,成本控制有助於實現目前的每股盈餘預期,但要達到先前的業績指引可能較為困難。在此轉型期間,公司擁有33億美元的現金、15億美元的信貸額度以及165億美元的未抵押資產,從而保持了資產負債表的靈活性。

$LUV
速報

西南航空第一季轉虧為盈,營收成長;盤後股價下跌

西南航空(LUV)週三晚間公佈了第一季調整後每股收益為0.45美元,扭轉了去年同期虧損0.13美元的局面。 FactSet調查的分析師此前預期每股收益為0.47美元。 該公司在聲明中表示,截至3月31日的三個月內,營收從去年同期的64.3億美元增至72.5億美元。 FactSet調查的分析師先前預期營收為72.7億美元。 該公司預計第二季調整後每股收益為0.35美元至0.65美元。分析師此前預測為0.53美元。 聲明中寫道:“鑑於當前宏觀經濟形勢的不確定性,此時更新公司全年調整後每股收益4.00美元的預期並不合適。” 西南航空股價在盤後交易下跌4.9%。

$LUV

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