据彭博社周三援引知情人士报道，印度主要航空公司已要求国有炼油企业暂停提高国内航班的航空燃油价格，直至中东冲突缓和。 报道称，包括印度航空、靛蓝航空（IndiGo，NSE:INDIGO，BOM:539448）和香料航空（SpiceJet，BOM:500285）在内的多家国内航空公司提出了这项提议。 据报道，这些航空公司警告政府，提高燃油价格可能导致航班停飞和更广泛的业务中断。 报道称，包括印度石油公司（Indian Oil Corporation，NSE:IOC，BOM:530965）、印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corporation，NSE:HINDPETRO，BOM:500104）和巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corporation，NSE:BPCL，BOM:500547）在内的国有炼油企业目前正在考虑这项提议。 报告补充说，印度石油和天然气部已加入讨论，并可能像4月和5月那样直接介入。 印度的航空燃油价格已放开管制，由该国主要的石油营销公司定价，每月进行价格调整。 然而，彭博社补充说，为了减轻全球油价飙升的影响，印度政府在4月份将最近一次航空燃油价格上涨幅度限制在25%，并要求石油公司在5月份保持价格不变。 报告称，预计将在6月1日前就航空公司提出的方案做出决定。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）
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澳大利亚储备银行货币政策委员会讨论了金融市场对中东冲突下行风险定价不足的问题，会议纪要显示
根据周二公布的澳大利亚储备银行货币政策委员会5月会议纪要，委员会成员讨论了金融市场可能低估了中东冲突带来的下行风险，并指出全球股市已从最初的下跌中反弹。 委员会成员总结认为，澳大利亚的金融环境在过去一年中有所收紧，但截至会议召开时，金融环境的紧缩程度尚不明确。此次会议将现金利率目标上调25个基点的理由主要基于通胀前景。 他们观察到，国内经济状况的发展与2月份的预测基本一致，近期的数据也证实，年初产能和通胀压力较高。3月份季度的潜在通胀率仍然很高，但略低于2月份的预测。 央行工作人员的基准预测是，未来两年基本通胀率将高于此前预期，在2027年底前将保持在3%以上，并预计在2028年年中才会回落至2.5%左右（基于多项假设）。 尽管风险较高的资产价格因冲突及其导致的油价上涨而有所波动，但自冲突爆发以来，其净变化幅度不大。冲突及相关的燃油价格上涨导致消费者信心急剧下降，这与生活成本上升的情况相符。 发达经济体的公司债券利差回落了冲突爆发后立即出现的上升趋势，并保持在历史较低水平。预期股票价格波动率指标略有上升，但仍远低于此前市场高度不确定时期所记录的水平。 冲突的影响显著上调了发达经济体政策利率的市场隐含路径。政府债券收益率也有所上升，尤其是在长期债券方面，这主要是由实际收益率上升所驱动的。过去六个月，澳大利亚债券收益率的上升幅度比其他地方更为明显，这与该时期对未来政策利率的预期逐步上升相一致。
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随着通胀预期放缓，澳大利亚消费者信心上升
澳新银行（ANZ）周二公布的数据显示，截至5月11日至17日当周，澳新银行-罗伊摩根澳大利亚消费者信心指数上升2.3点至66.4点。 四周移动平均值小幅上升0.5点至66.4点。 澳新银行经济学家索菲亚·安加拉表示，澳大利亚消费者信心上周有所上升，所有分项指数均有所改善，但仍接近该系列数据自1973年开始统计以来的历史低位。 安加拉补充道，上周通胀预期降至3月初以来的最低水平，但仍处于高位，反映出燃油价格上涨带来的持续压力以及第二轮效应可能波及更广泛的经济领域的风险。 上周通胀预期从6.4%降至6%，而过去12个月的当前财务状况指标上升2.1点至60.4点。未来12个月的财务状况信心指数从74点上升至75点。 未来一年的短期经济信心指数上升2.2点至58.1点，而未来五年的中期经济信心指数从71.8点上升至74.2点。 “购买大型家用物品的时机”子类别的信心指数上升3.8点至64.1点。
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