7 条提及 BOM:539448 的新闻
按时间倒序展示所有提及 BOM:539448 的 FINWIRES 报道。
据彭博新闻周五援引知情人士报道，由于空客A321XLR远程客机的交付进度落后，InterGlobe Aviation（孟买证券交易所代码：539448，印度国家证券交易所代码：INDIGO）旗下的靛蓝航空（IndiGo）今年可能无法接收全部九架原计划交付的飞机。 该航空公司原计划在年底前接收这些飞机，但据报道，部分飞机的交付已被推迟数月。 彭博报道称，靛蓝航空已被告知，中东冲突正在扰乱空客的供应链。报道称，靛蓝航空目前正在与空客谈判，以争取更有利的交付时间。 报道还指出，靛蓝航空目前已接收两架A321XLR飞机，并已将其投入雅典和伊斯坦布尔航线运营。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）
根据公司周四发布的声明，由InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）运营的印度靛蓝航空（IndiGo）将从今年7月起暂时停飞六个主要国际目的地。 这家印度最大的商业航空公司将于2026年7月1日起暂停飞往兰卡威、甲米、胡志明市、香港和上海的航班。随后，飞往暹粒的航班也将暂停，暂停日期为2026年7月3日。停飞将持续至9月30日。 该航空公司表示，此举旨在调整运力，使其与当前的需求和运营状况相匹配，以应对成本上升和持续的空域限制。 该航空公司表示，受影响航线的预订将于10月1日重新开放，并补充说，如果情况好转，可能会提前恢复服务。 此前，由于运营成本上升和空域限制，靛蓝航空已于本周早些时候决定从8月31日起停飞曼彻斯特的航班。
周三，印度股市下跌，IT股涨势放缓，中东紧张局势加剧导致油价上涨，以及外国机构投资者资金外流打压市场情绪。 孟买证券交易所Sensex指数下跌0.4%，或303.67点，收于74,346.17点。同样，印度国家证券交易所Nifty 50指数下跌0.3%，或77.95点，收于23,405.60点。 据《印度时报》报道，由于美伊紧张局势持续导致油价上涨，加剧了能源相关市场的压力，投资者情绪受到抑制。 此外，许多周二领涨的IT巨头也出现大幅下跌。 跌幅最大的股票包括塔塔咨询服务公司（NSE:TCS，BOM:532540）、Tech Mahindra（NSE:TECHM，BOM:532755）和HCL科技（NSE:HCLTECH，BOM:532281），分别下跌超过8%、6%和5%。 阿波罗医院企业（NSE:APOLLOHOSP，BOM:508869）领涨，涨幅近3%。塔塔汽车乘用车（NSE:TMPV，BOM:500570）和InterGlobe Aviation（NSE:INDIGO，BOM:539448）收盘时均下跌约2%。 公司新闻方面，Bajel Projects（NSE：BAJEL，BOM：544042）获得了一份来自孟买一家数据中心客户的大型GIS变电站工程、采购和施工（EPC）订单。该公司股价收盘上涨3%。 另一方面，由InterGlobe Aviation运营的IndiGo航空公司宣布，由于空域限制持续、飞行时间延长以及运营成本上升，将从8月31日起停止往返曼彻斯特的航班运营。
由InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）运营的IndiGo航空公司宣布，由于空域限制持续、飞行时间延长以及运营成本上升，将于8月31日起停止往返曼彻斯特的航班运营。该公司已向印度证券交易所提交了相关文件。 受此消息影响，该公司股价在周三的交易中下跌超过1%。 IndiGo表示，停飞是受行业普遍面临的挑战所致，包括中东地区的地缘政治局势、航空燃油成本上涨、空域限制以及外汇波动。 IndiGo还表示，计划退还从Norse Atlantic Airways租赁的六架波音787-9梦想客机中的一架。 IndiGo表示，其其余的长途国际航线将按计划继续运营。
根据FactSet调查的分析师报告，InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）的平均评级为“买入”，平均目标价为5290.57印度卢比。 （报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们：https://www..com/contact-us）
根据FactSet调查的分析师报告，InterGlobe Aviation（NSE：INDIGO，BOM：539448）的平均评级为“买入”，平均目标价为5290.57印度卢比。 （报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们：https://www..com/contact-us）
据彭博社周三援引知情人士报道，印度主要航空公司已要求国有炼油企业暂停提高国内航班的航空燃油价格，直至中东冲突缓和。 报道称，包括印度航空、靛蓝航空（IndiGo，NSE:INDIGO，BOM:539448）和香料航空（SpiceJet，BOM:500285）在内的多家国内航空公司提出了这项提议。 据报道，这些航空公司警告政府，提高燃油价格可能导致航班停飞和更广泛的业务中断。 报道称，包括印度石油公司（Indian Oil Corporation，NSE:IOC，BOM:530965）、印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corporation，NSE:HINDPETRO，BOM:500104）和巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corporation，NSE:BPCL，BOM:500547）在内的国有炼油企业目前正在考虑这项提议。 报告补充说，印度石油和天然气部已加入讨论，并可能像4月和5月那样直接介入。 印度的航空燃油价格已放开管制，由该国主要的石油营销公司定价，每月进行价格调整。 然而，彭博社补充说，为了减轻全球油价飙升的影响，印度政府在4月份将最近一次航空燃油价格上涨幅度限制在25%，并要求石油公司在5月份保持价格不变。 报告称，预计将在6月1日前就航空公司提出的方案做出决定。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）