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アデス・ホールディング社、ナイジェリアにおける掘削サービス契約を1年間延長

石油・ガス掘削会社のアデス・ホールディング（SASE:2382）は日曜日、シェブロン・ナイジェリアとのオフショア掘削サービス契約を1年間延長し、グループの受注残高に1億7800万サウジアラビア・リヤルを追加したと発表した。 ナイジェリアにおける同社の高性能ジャッキアップ式掘削リグ「シェルフ・ドリリング・セプター」の既存掘削契約は7月に満了予定。延長契約には、価格未定の1年間延長オプションが含まれている。

2週間の停戦合意の中、原油価格指標は週間で下落

米イラン停戦合意を受け、今週初めに原油価格が1バレル100ドルを下回ったことを受け、世界の原油価格指標は金曜日に週間ベースで下落した。 WTI原油先物は金曜日に1バレル95.63ドルで取引を終え、前週の111.54ドルから下落した。一方、ブレント原油先物は1バレル94.36ドルで取引を終え、前週の109.24ドルから下落した。 サクソバンクのアナリストは、「サウジアラビアはエネルギーインフラへの攻撃により生産能力が低下したと発表したが、米国とイランの停戦合意発表後、原油先物価格は今週10%以上下落し、6月以来最大の週間下落率となる見込みだ」と指摘した。 米国、イスラエル、イラン間の紛争が激化する中、週初めの月曜日には原油価格は1バレル110ドルを超えていた。 しかし、トランプ大統領がパキスタンの仲介による2週間の「爆撃停止」と停戦を発表したことを受け、水曜日に状況は一転した。 これにより、歴史的な安値暴落が発生し、WTI原油5月限とブレント原油6月限はともに1日で16～20%近く下落し、一時93～94ドル付近まで値を下げた。これは、トレーダーがホルムズ海峡の再開の可能性を織り込んだためだ。 しかし、木曜日にイランが米国によるレバノンへのドローン攻撃と空爆の継続を理由に、停戦合意の10項目枠組みに違反したと非難したことで、停戦への楽観論は後退し、リスクプレミアムが市場に再び浸透し始めた。 一方、停戦合意にもかかわらず、この重要な航路の船舶航行は依然として大幅に制限されている中、イランがホルムズ海峡を航行するタンカーに通過料を課し始めたとの報道を受け、ドナルド・トランプ米大統領は木曜日にイランに対し警告を発した。 外交的突破口が開かれたにもかかわらず、船主たちは戦争リスク保険料の高騰、タンカーの運航混乱、そしてホルムズ海峡におけるイランの通行料という根強い脅威に依然として苦しんでいる。 海事データによると、停戦開始以来、ホルムズ海峡を無事通過できた非イラン系タンカーはごくわずかで、ハパックロイドのような世界的な海運大手は安全が確保されるまで航路の再開を拒否している。 停戦が維持されたとしても、ANZのアナリストは短期的には日量200万～300万バレルの限定的な回復にとどまると予想しており、インフラ被害により日量100万～200万バレルの生産能力が恒久的に失われるリスクは十分にあるとしている。 JPモルガンのアナリストは、「紛争開始から約6週間で、湾岸地域の60以上のエネルギーインフラ施設がドローンやミサイル攻撃の影響を受け、そのうち約50施設が様々な程度の被害を受けている」と述べている。 国際通貨基金（IMF）は木曜日、世界の80%以上の国が石油純輸入国であり、今回のショックで世界の経済の大部分がエネルギー価格の高騰と供給途絶に晒されていると発表した。 IMFはまた、供給量の減少は製油所の操業にも支障をきたしており、原油供給量の減少に伴い、各施設は最低限の処理量を維持するのに苦慮していると付け加えた。 供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週報によると、4月3日までの週の米国の原油在庫は310万バレル増加し、4億6470万バレルとなった。 ベーカー・ヒューズ（BKR）が金曜日に発表したデータによると、4月10日までの週の米国の石油掘削リグ数は前週と変わらず411基だった。1年前は472基が稼働していた。 将来の生産量を示す重要な先行指標である北米全体の石油・ガス掘削リグ数は、前週の690基から10基減少し、680基となった。米商品先物取引委員会（CFTC）が金曜日に発表した最新の建玉報告によると、WTI原油先物・オプション市場のファンドマネージャーは、4月7日までの週もネットロングポジションを維持した。 同データによると、ファンドマネージャーのロングポジションは223,091件で、3月31日時点から8,334件増加した。一方、ショートポジションも1,213件増加し、85,253件となった。

イランとの停戦合意と弱気な気象予報を受け、米国の天然ガス価格は週間で下落した。

米国天然ガス先物価格は、米国、イスラエル、イラン間の停戦合意と、弱気な気象予報を背景に、今週下落して取引を終えた。 期近限月契約価格は、4月2日の100万英国熱量単位（MMBtu）あたり2.80ドルから、今週は2.65ドルに下落した。 市場は今週好調なスタートを切ったものの、イランが停戦交渉開始を発表し、中東における敵対行為の早期解決を示唆したことを受けて、下落傾向に転じた。 停戦はわずか2週間という一時的なもので、既にその脆弱性が露呈しているものの、今週は市場を落ち着かせる効果があった。 エネルギー情報局（EIA）の週間ガス貯蔵量補足報告書によると、4月8日までの週、2026年5月限のニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）先物価格は、前週の2.81ドルから0.09ドル下落し、100万英国熱量単位あたり2.72ドルとなった。 米国エネルギー情報局（EIA）によると、4月8日までの週の天然ガススポット価格は、前週の2.99ドル/MMBtuから0.19ドル下落し、2.80ドル/MMBtuとなった。地域ハブ全体で価格変動はまちまちで、ワハハブでは0.56ドル/MMBtuの下落、南カリフォルニア国境付近では0.20ドルの上昇となった。 メキシコ湾岸地域と南東部地域でも同様に価格変動はまちまちで、フロリダガスゾーン3では0.21ドル下落して2.83ドル/MMBtu、ヒューストン船舶航路では0.06ドル上昇して2.44ドル/MMBtuとなった。 EIAはLSEGのデータに基づき、南東部電力部門における天然ガス消費量が3%増加、すなわち1日あたり0.2億立方フィート増加したと発表した。 米国エネルギー情報局（EIA）は、4月3日までの週のガス貯蔵量の純増が500億立方フィート（Bcf）だったと発表した。これは前週の純増360億立方フィートから増加し、総ガス在庫は19110億立方フィートとなった。 昨年同週のEIAの報告では純増は530億立方フィートだったが、この期間の過去5年間の平均は130億立方フィートだった。Investing.comがまとめたデータによると、今週の数値は410億立方フィートの予測値も上回った。 総ガス在庫19110億立方フィートは、前年同期比で890億立方フィート（5%増）、過去5年間の平均を870億立方フィート（5%増）上回っている。 稼働ガス貯蔵量は、マウンテン地域を除く全地域で増加し、サウスセントラル地域が320億立方フィートと最大の増加を記録し、過去5年間の平均を1.2%上回った。 一方、東部と中西部の在庫は、それぞれの5年平均と比較して、稼働ガス不足をわずか11%にまで縮小しました。 パインブルック・エナジー・アドバイザーズによると、EIAの週次報告書は市場に新たな方向性を示すものではありませんでした。国内の大部分で平年を上回る気温が続くと予想され、冷房用ガスの需要が減少する見込みです。 今週、米国の港から出港した液化天然ガス（LNG）タンカーは合計37隻で、前週の39隻から減少しました。これらのタンカーの総積載量は1410億立方フィートで、前週から80億立方フィート減少しました。 国立気象局によると、天気予報は引き続き弱気で、4月17日から23日にかけて、ほぼ全米で平年を上回る気温が予想されています。 ベーカー・ヒューズ（BKR）が金曜日に発表したデータによると、4月10日までの週のガス掘削リグ数は、前週の130基から3基減の127基となった。前年同期は105基だった。 北米全体の石油・ガス掘削リグ数は、将来の生産量を示す重要な先行指標であり、前週の690基から10基減の680基となった。 国際市場では、4月8日までの週の欧州TTFガス価格は平均16.88ドル/MMBtuで、前週比0.86ドル/MMBtu安となった。日韓マーカー価格は平均19.85ドル/MMBtuで、前週比約0.43ドル/MMBtu安となった。

米国エネルギー省、戦略石油備蓄（SPR）から850万バレルの石油供給契約を締結したと発表

米国エネルギー省は金曜日、ブライアン・マウンド戦略石油備蓄から850万バレルの原油を緊急交換する契約を締結したと発表した。 この措置は、国際エネルギー機関（IEA）加盟国による世界石油市場の安定化を目的とした4億バレルの協調放出の一環として承認された1億7200万バレルの放出における、エネルギー省による第2段階の実施となる。 エネルギー省の声明によると、今回の契約締結は、この交換に関するエネルギー省の最近の提案依頼書（RFP）に基づくもので、供給は直ちに開始される。また、今回の措置は短期的な供給途絶への対応を目的としている。 これらの契約に基づき、エネルギー省は850万バレルの原油交換を進め、来年までにプレミアム原油を追加で返還する予定だ。 今回の措置は、バイユー・チョクトー、ブライアン・マウンド、ウェスト・ハックベリーの各油田から4,520万バレルの原油を供給した交換プログラムの初期段階に続くものです。 「本日の供給決定は、原油を迅速に市場に供給し、短期的な供給途絶を緩和するための我々の取り組みを継続するものです」と、エネルギー省（DOE）炭化水素・地熱エネルギー局のカイル・ハウストヴェイト次官補は述べました。 同次官補はさらに、この交換プログラムを通じて、DOEは重要な原油を直ちに供給するとともに、将来的には戦略石油備蓄（SPR）にさらに多くの原油を還元することを目指していると付け加えました。

最近のSEC提出書類によると、Porch Groupの内部関係者が449,314ドル相当の株式を売却した。

最高執行責任者（COO）のマシュー・ニーグル氏は、2026年4月9日にポーチ・グループ（PRCH）の株式62,827株を449,314ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、ニーグル氏は同社の普通株式合計2,691,256株を保有しており、そのうち2,691,256株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1784535/000183733626000013/xslF345X05/wk-form4_1775858007.xml

米国原油最新情報：イラン・米国協議に注目が集まる中、先物価格は下落して取引を終える

金曜日の時間外取引で原油先物価格は下落して取引を終えた。米国とイランの代表団がイスラマバードに到着し、停戦の成功とホルムズ海峡の再開にとって極めて重要とみられる協議を開始したことが背景にある。 期近のWTI原油先物価格は2.29%下落し、1バレル95.63ドルとなった。一方、ブレント原油先物価格は1.63%下落し、1バレル94.36ドルとなった。 米国とイランの交渉団は金曜日に和平協議のためパキスタンに到着したが、イラン側はまず解決すべき措置があると主張し、週末の会談の実現に疑問を投げかけた。 イラン議会のモハマド・バゲル・ガリバフ議長は金曜日、Xへの投稿で「両当事者間で合意された措置のうち、レバノンでの停戦と交渉開始前のイランの凍結資産の解放という2つがまだ実施されていない」と述べた。 トランプ大統領は火曜日に2週間の停戦合意を発表した後、副大統領のJD・バンス氏、特使のスティーブ・ウィトコフ氏、そして義理の息子であるジャレッド・クシュナー氏をパキスタンに派遣し、イラン当局者と会談させた。 金曜日、トランプ大統領は、イラン人が生きている唯一の理由は「交渉するためだ」と述べ、テヘランが持つ唯一の交渉材料はホルムズ海峡を封鎖することで短期的な圧力をかける能力だけだと指摘した。 「イランは、国際水路を利用して世界を短期的に脅迫すること以外に、自分たちに切り札がないことに気づいていないようだ」とトランプ大統領はソーシャルメディアに投稿した。「彼らが今日生きている唯一の理由は、交渉するためだ！」 INGのアナリストは、トランプ大統領は6週間に及ぶ紛争の解決に向けて楽観的な姿勢を示したものの、ホルムズ海峡での通行料徴収をめぐってテヘランを脅迫したと指摘した。 トランプ大統領は、停戦合意でホルムズ海峡の開放が盛り込まれたにもかかわらず、イランがほぼ全面的に海峡を封鎖し続けていることへの不満を表明した。 トランプ大統領は木曜日、戦略的に重要なこの海峡の交通量が依然として大幅に制限されていることから、イランはホルムズ海峡を通過する船舶への通行料徴収を停止すべきだと述べた。 報道によると、イランは戦略的に重要なこの海峡を通過する船舶への通行料徴収方法の変更を検討しており、自国通貨での支払いを義務付ける案を提示している。 最新の船舶データによると、4月8日の停戦発効以降、ホルムズ海峡を通過する船舶の活動はわずかに増加しているものの、依然として通常レベルを大きく下回っている。マリン・トラフィックによると、4月8日と9日の2日間で14隻の船舶が海峡を通過し、うち9隻は4月9日に通過した。 Kplerのストラテジストは金曜日のメモで、約80隻のタンカー（主にVLCC）に積載された1億3000万バレル以上の原油とコンデンセートが依然として滞留しており、サウジアラビア、イラク、UAEなどの主要輸出国は貨物を輸送できない状況にあると述べた。 供給面では、サウジアラビアは木曜日、イランによるエネルギーインフラへの攻撃により、同国の石油生産能力と東西パイプラインの輸送量がそれぞれ日量約60万バレルと70万バレル減少したと発表した。

最近のSEC提出書類によると、Carvanaの内部関係者が128万5570ドル相当の株式を売却した。

特別プロジェクト担当社長のトーマス・タイラ氏は、2026年4月8日にCarvana（CVNA）の株式3,770株を1,285,570ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、タイラ氏は同社のクラスA普通株式合計58,564株を保有することになり、そのうち58,564株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1690820/000160788926000016/xslF345X05/wk-form4_1775857110.xml

報道によると、インドは供給途絶の中、イランの石油タンカーの入港を許可した。

複数のメディア報道によると、インドはイラン産原油タンカー4隻の入港を許可したと報じられており、イラン産原油に対する規制が異例の緩和となったことを示唆している。 報道によると、インド海運省はリライアンス・インダストリーズからの要請を受け、イラン産原油を積載した船舶のシッカ港への入港を許可した。 世界第3位の石油輸入国であるインドは、米国の圧力により2019年にイラン産原油の購入を停止していた。 今回の措置は、先月米国が国際価格の安定化を目的として、イラン産原油の海上取引を限定的に認める一時的な特例措置を発令したことを受けてのものだ。 この特例措置は4月19日に期限切れとなるため、地政学的緊張が高まる中で代替供給源の確保を急ぐ輸入業者にとって、状況は切迫している。 イラン産原油は通常、標準的な保険や認証を取得していない船舶で輸送されるため、インドの海事規制に基づき特別な政府承認が必要となる。 承認された船舶には、アフラマックス型タンカー「カヴィズ」と超大型原油タンカー「レノア」「フェリシティ」「ヘディ」が含まれており、いずれも米国の制裁対象となっている。 各スーパータンカーは最大200万バレルの原油を積載でき、積荷が精製されれば相当な量になる可能性がある。 追跡データによると、一部の船舶は4月初旬にイランのチャバハール港付近に位置していた一方、他の船舶は最近積荷を積み込んだり、湾岸地域から出航したりしたと報告書は述べている。 承認されたにもかかわらず、リライアンス社が実際に原油を精製するかどうかは依然として不透明だ。同社は制裁措置と国内規制への準拠状況を評価している最中である。 一方、インド石油公社は既に制裁対象タンカーを経由してイラン産原油を受け取っており、例外的な状況下で限定的な供給再開が行われていることを示唆している。 インド港湾・海運・水路省とリライアンス社は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。

米商品先物・オプション市場において、外部投資家の買いが強気姿勢を強めていると米商品先物取引委員会（CFTC）が発表

米商品先物取引委員会（CFTC）が毎週発表する建玉報告（COTレポート）によると、資金運用会社は依然として大豆油先物・オプション市場で強気、つまり買い持ち（ネットロング）の姿勢を維持している。 4月7日締めの週のCOTレポートによると、資金運用会社はカリフォルニア低炭素燃料基準（CLFS）市場で62,703契約の買い持ち（ネットロング）を保有しており、これは市場が上昇すると見込んでいる。一方、生産者、商社、加工業者、消費者は80,902契約の売り持ち（ネットショート）を保有しており、これは市場が下落すると見込んでいる。 COTレポートによると、資金運用会社はD6再生可能エネルギー識別番号（RIN）現年度先物・オプション市場で1,650契約の買い持ちを保有しており、生産者、商社、加工業者、消費者は1,322契約の買い持ちを保有している。 D4バイオディーゼルRINS当年度先物・オプション市場では、資金運用会社は3,590契約のネットロングポジションを保有している一方、生産者、販売業者、加工業者、消費者は2,599契約のネットショートポジションを保有しています。 エタノールについては、資金運用会社は先物・オプション市場で7,317契約のネットロングポジションを保有しています。生産者、販売業者、加工業者、消費者はエタノールを7,967契約売り越しています。 大豆油先物・オプション市場では、資金運用会社は150,682契約のネットロングポジションを保有しています。これは、前週比で10,686契約のロングポジションを追加し、4,187契約のショートポジションを削減した結果です。生産者、販売業者、加工業者、消費者は273,778契約のネットショートポジションを保有しています。 外部投資家は太陽光発電代替エネルギークレジット市場で2,370契約の買い越しとなっている一方、生産者、販売業者、加工業者、消費者は8,345契約の売り越しとなっている。 資金運用会社はマレーシア産パーム油先物市場で579契約の売り越しとなっている。

調査速報：CFRAはアッヴィ社の株式に対する買い推奨を維持。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価を275ドルから255ドルに引き下げます。これは、2026年予想EPSの15.8倍に相当します。この水準は、ABBVの過去10年間の予想PER平均である12.0倍を上回っていますが、同社の長期的な成長見通しの改善によって正当化されます。第1四半期EPS予想を3.05ドルから2.63ドルに修正するのに伴い、2026年EPS予想を14.29ドルから14.02ドルに引き下げます。同社は先週、共同研究、ライセンス契約、資産買収に関連する7億4400万ドルの新たな知的財産権およびマイルストーン費用を計上したことを明らかにしました。これは第1四半期EPSを希薄化させる要因となります。2026年EPS予想は16.13ドルで据え置きます。同社は4月29日の市場開場前に第1四半期の決算を発表する予定であり、その際に第1四半期の業績と2026年残りの期間の見通しについてより詳細な情報が得られると予想される。

米国天然ガス最新情報：穏やかな天候見通しと需要の軟化を受け、先物価格は下落

金曜日の時間外取引で、米国の天然ガス先物価格は小幅下落した。これは、国内の大部分で温暖な気候が予想されていることが、暖房需要の見通しを圧迫したためだ。 ヘンリーハブの期近限月契約と期近限月契約はともに0.64%下落し、100万英国熱量単位（MMBtu）あたり2.653ドルとなった。 気象予報は依然として主要な下落要因となっている。気象予報会社コモディティ・ウェザー・グループは、4月19日まで米国東部で平年を上回る気温が続くと予測しており、これによりシーズン後半の暖房需要が減少すると見込んでいる。 季節的な「肩期」の状況も現物市場に圧力をかけた。米国エネルギー情報局（EIA）によると、ヘンリーハブのスポット価格は、水曜日までの1週間で前週の2.99ドルから0.19ドル下落し、1MMBtuあたり2.80ドルとなった。これは、広範囲で気温が上昇したため、消費が低迷したことが背景にある。 需要指標もこうした軟調な状況を反映している。バーチャートがBNEFのデータを引用して発表したところによると、米国本土48州のガス需要は金曜日時点で日量683億立方フィートと推定され、前年同期比9.7%減となった。 供給面では、生産量は前日比で緩やかに回復し、概ね堅調な水準に戻った。NRGエナジーによると、週初めに日量1086億立方フィートから1066億立方フィートに減少した後、日量1070億立方フィートに増加した。バーチャートが引用したBNEFの別のデータでは、米国本土48州のドライガス生産量は日量1113億立方フィートと前年同期比3.9%増となっている。 LNG需要は依然として堅調だ。NRGによると、供給ガス流量は日量189億立方フィートとほぼ供給能力に達しており、世界的な需給バランスが依然として逼迫していることを示している。しかし、EIAのデータによると、4月8日までの週のLNG輸送量は1410億立方フィート（Bcf）で、タンカー37隻が前週比80億立方フィート減、タンカー数も2隻減と、輸出量はやや減少した。 EIAは木曜日、4月3日までの週の純流入量が500億立方フィートだったと発表した。これは前年同期の530億立方フィートとほぼ同水準だが、過去5年間の平均流入量120億立方フィートを大きく上回っている。総在庫量は前年同期比890億立方フィート増、過去5年間の平均を870億立方フィート上回った。

調査速報：CFRAがPNR株の投資判断を「買い」から「強い買い」に引き上げ

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。年初来で株価が約15%下落したことを受け、当社はPNR株が健全な安全マージンを備えた魅力的な水準にあると見ています。今年の株価下落は、住宅市場（PNRの最大の事業分野）の継続的な低迷と、保守的な業績見通しに起因すると考えています。PNR株は、過去の平均PERを下回っており、今後12ヶ月間の予想PER（NTM）ベースでは同業他社を大きく下回っています。現時点では、逆風は既に株価に織り込まれており、住宅市場が緩やかな回復を見せれば、株価上昇の余地があると見ています。今回の格上げは、米国市場におけるリフォーム・改修投資の回復の兆しが見られること、そしてそれがPNRのプール事業の第1四半期の業績にとって好材料となることを考慮したものです。住宅市場がほぼ横ばいで推移すると仮定すると、新製品や効率化策が2026年のPNRの収益の質を支えると見ています。当社は12ヶ月目標株価を130ドルに据え置き、株価収益率（PER）は22倍（同業他社平均の約24倍を下回る）とし、2027年の1株当たり利益（EPS）見通しは5.92ドル（変更なし。2026年のEPS見通しも5.40ドルで変更なし）としています。

テラベスト・インダストリーズ、普通株式の自動購入プランを発表

Airbnbの内部関係者が49万1213ドル相当の株式を売却したことが、最近のSEC提出書類で明らかになった。

最高財務責任者（CFO）のエリノア・メルツ氏は、2026年4月8日にAirbnb（ティッカーシンボル：ABNB）の株式3,750株を491,213ドルで売却しました。SECへのフォーム4提出後、メルツ氏は同社のクラスA普通株式合計394,359株を保有しており、そのうち394,359株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1559720/000119312526151415/xslF345X05/ownership.xml

チャンピオン・アイアン社は、ノルウェーのラナ・グルーバーASAを1株あたり79ノルウェークローネの現金で買収したと発表した。

ウッド・マッケンジーによると、ARA在庫の乖離により、欧州精製製品市場は逼迫している。

ウッド・マッケンジーのアナリストは金曜日のレポートで、欧州の精製燃料市場は、アムステルダム・ロッテルダム・アントワープ（ARA）ハブにおける原油在庫の変動が価格と市場心理をますます左右するようになり、相反するシグナルを発していると指摘した。 アナリストによると、ARAターミナルの原油在庫は3月末にかけて急激に増加し、それまでの減少傾向を反転させた。 2月27日までの週の在庫は4,660万バレルで、3月中旬には4年ぶりの季節的な低水準となった。しかし、その後数週間で在庫は800万バレル以上増加し、月末には5,470万バレルに達し、4年ぶりの同時期の最高水準となった。 一方、ガソリン在庫はこれとは逆の動きを見せた。 3月6日までの週に245万バレルに達した原油在庫は、月末までに約20%減少し、約200万バレルとなった。これは4年ぶりの季節的な低水準であり、自動車燃料部門の供給逼迫を示唆している。 軽油やジェット燃料を含む中間留分は、比較的小幅な変動にとどまった。 軽油在庫は3月上旬にかけて減少し、3月13日までの週には344万バレルとなった後、3月27日までに360万バレルまで回復した。ジェット燃料在庫も同様のパターンを示し、2月末の86万バレルから4週間後には93万バレルに増加した。 アナリストは、製品市場間の乖離の一因は、製油所で処理される原油の種類の違いにあると指摘している。北海などで生産される軽質原油は、一般的にガソリンの生産量が多くなる。しかし、同じ地域内でも収率は大きく変動する可能性があります。 例えば、ノルウェーのアスガルド油田産の原油からはガソリンが約41%生産されるのに対し、英国のフォーティーズブレンドからは36%未満しか生産されません。 こうした在庫動向の対照的な違いは、製油所の原料供給量と地域ごとの在庫水準を綿密に監視する必要性を示しています。特にヨーロッパでは、ARAハブの動向が広範な市場状況を示す重要な指標となっています。