米エネルギー情報局（EIA）は金曜日、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖が原油価格を押し上げ、世界的な燃料供給の逼迫を引き起こしたことを受け、米国のガソリン価格がメモリアルデー連休前の月曜日としては2022年以来の高水準に達したと発表した。 EIAによると、レギュラーガソリンの全国平均価格は5月18日に1ガロンあたり4.49ドルに達し、前年同月比42%上昇した。これは、3年前のロシアによるウクライナ侵攻で石油市場が混乱して以来、メモリアルデー連休前の月曜日としては最高値となる。 通常、ガソリン小売価格の約半分を占める原油価格の上昇が、2月以降の価格上昇の最大の要因となっている。 EIAは、石油輸送の要衝であるホルムズ海峡の事実上の閉鎖に関連した供給途絶により、世界の原油市場が混乱していると指摘した。 製油所の操業停止、燃料規格、税金といった地域的な要因も、国内の価格差を拡大させている。 製油所のメンテナンスや操業停止による燃料供給の制約を受け、中西部とロッキー山脈地域では価格の急騰が顕著に見られた。5月18日時点の中西部ガソリン価格は平均4.40ドル/ガロンで、前年同月比45%上昇。ロッキー山脈地域も47%上昇し、4.59ドル/ガロンとなった。 米エネルギー情報局（EIA）によると、ここ数週間で中西部の複数の大規模製油所が影響を受けており、その中にはイリノイ州のフィリップス66（PSX）ウッドリバー製油所とマラソン・ペトロリアム（MPC）ロビンソン製油所が含まれる。両製油所ともメンテナンス作業中だった。 インディアナ州のBP（BP）ホワイティング製油所も停電により一時的に操業停止となった。コロラド州のサンコア・エナジー（SU）コマースシティ製油所も、メンテナンス作業中の停電により計画外の操業停止に見舞われた。 西海岸では、厳しい燃料基準、限られたパイプライン接続、高い州税などにより、ガソリン価格が通常全米で最も高い水準にあるが、平均価格は1ガロンあたり5.61ドルで、前年比31%上昇した。 EIA（エネルギー情報局）によると、カリフォルニア州独自の燃料規格はガソリン生産コストを押し上げており、この地域の価格上昇の重荷となっている。また、同地域の精製能力の低下に伴い、西海岸への輸入量も増加している。 メキシコ湾岸地域は、精製能力の集中と比較的低い燃料税の恩恵を受け、平均価格1ガロンあたり3.95ドルと、依然として全米で最も安いガソリン価格を維持している。全米最大のガソリン消費地域である東海岸の平均価格は1ガロンあたり4.31ドルだった。 EIAは、米国が燃料市場の圧力緩和のため、いくつかの緊急措置を講じていると述べた。 政府は国際エネルギー機関（IEA）と連携し、戦略石油備蓄から原油を放出するとともに、一時的にE15ガソリンの全国販売を許可し、米国港湾間の燃料輸送を円滑化するためジョーンズ法に基づく免除措置を発令した。 連邦規制当局はまた、夏季用ガソリンの基準に関する規制を緩和した。価格上昇にもかかわらず、年末年始の旅行需要は依然として堅調である。 米国自動車協会（AAA）は、メモリアルデーの週末に車で旅行するアメリカ人は昨年と同水準の3910万人と推定している。
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