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克普勒表示，隨著委內瑞拉和伊朗石油產量恢復，石油市場可能再次出現供應過剩。

伊朗衝突期間，布蘭特原油價格已攀升至每桶100美元以上。但根據Kpler週五發布的一份報告顯示，委內瑞拉、伊朗和俄羅斯原油供應量的恢復可能造成供應過剩風險，並在2027年之前對油價構成壓力。儘管目前市場關注的焦點是中東供應中斷，但地緣政治發展最終可能允許更多受制裁的原油恢復供應，為本已供應充足的市場增加大量原油。在衝突爆發前，分析師預計全球石油供應將比需求高出近200萬桶/日，這將是自新冠疫情爆發以來最大的供應過剩。委內瑞拉的政治變革和新的營運許可加速了石油產量成長，使其產量提升至約125萬桶/日，並預計在2027年達到150萬桶/日。根據Kpler估計，委內瑞拉的石油產量可能在一年內增加近60萬桶/日，達到約130萬桶/日，這將加劇重質原油供應商之間的競爭。如果制裁放鬆，伊朗可以迅速將大量原油推向市場。 Kpler估計，目前約有1.5億桶伊朗原油儲存在海上浮式儲油設施。額外的收入和製裁的放鬆可能有助於伊朗明年將產量從目前的約270萬桶/日提高到約400萬桶/日，而儲存的原油可以迅速進入市場。 Kpler表示，美國多次給予的豁免鼓勵了更多亞洲煉油商購買俄羅斯原油，儘管烏克蘭無人機攻擊持續不斷，但俄羅斯原油出口仍維持在350萬桶/日左右。印尼和菲律賓等國已加入俄羅斯石油買家行列，降低了未來潛在限制措施的影響，並支撐了出口需求。克普勒表示，疲軟的供應前景面臨風險，因為以色列的空襲導致伊朗南帕爾斯凝析油計畫產量下降，而恢復損失的產量可能需要大量投資。美伊協議的不確定性依然很高。克普勒稱，白宮週五駁斥了有關諒解備忘錄的報道，稱其“完全是捏造的”，這一事態發展可能會延長因霍爾木茲海峽中斷而導致的供應緊張局面。

Oil & Energy71天前

路透社分析稱，俄羅斯柴油供應在多起無人機襲擊後進一步趨緊。

路透社週五發布的分析顯示，受烏克蘭無人機襲擊煉油廠導致暫時停產和減產的影響，俄羅斯5月份柴油產量下降約10%，延續了4月約10%的降幅。儘管烏克蘭加強了對能源基礎設施的攻擊力度，以削弱莫斯科的油氣收入，但這些幹擾使得俄羅斯不得不在國內燃料供應減少和出口保持穩定之間尋求平衡。然而，分析顯示，儘管產量下降，但4月份柴油和瓦斯油的海運量較上季成長8%，達到約325萬噸，僅略低於去年同期水準。 5月出口量大致維持穩定。業內人士估計，煉油廠罷工導致4月柴油產量減少約100萬噸，5月進一步減少60萬噸。 3月份的總產量約為750萬噸。儘管國內需求會隨著農忙季節的到來而季節性增長，但俄羅斯迄今仍將維持出口流量放在首位。據報道，俄羅斯決策者已討論過出口禁令的可能性。然而，市場參與者表示，鑑於此舉可能給已受停產影響的煉油廠帶來更大的營運壓力，因此不太可能採取此類措施。這次供應衝擊正值全球能源市場波動加劇之際，中東衝突持續不斷，霍爾木茲海峽也接近關閉。然而，俄羅斯煉油廠的停產可能會限制其充分利用高油價的能力。不斷演變的能源衝擊使全球石油流動更加複雜，因為俄羅斯在努力維持出口的同時，也要承受煉油系統持續的壓力。

Oil & Energy71天前

川普解除美國海軍在霍爾木茲海峽附近的封鎖，並概述伊朗和平協議條款

唐納德·川普總統週五表示，美國將解除對伊朗在阿曼灣實施的報復性海上封鎖，並指出先前受封鎖影響的船隻現在可以返回家園。「由於我們史無前例的海上封鎖而被困在霍爾木茲海峽的船隻，現在封鎖即將解除，它們可以開始『回家』了！」川普週五在Truth Social網站上發文寫道。他還補充說，伊朗必須永久放棄核武器，並允許船隻不受限制地通過霍爾木茲海峽，他才會批准一項結束當前衝突的協議。他說，伊朗「必須同意他們永遠不會擁有核武或核彈」。川普說：“霍爾木茲海峽必須立即開放，不收取任何費用，允許船隻雙向不受限制地通行。” 關於伊朗核計劃，川普表示，美國將與伊朗和國際原子能總署“密切協調合作”，挖掘去年伊朗核設施遭襲地點發現的濃縮鈾。川普說：“在另行通知之前，不會進行任何資金交換。其他一些重要性遠低於核問題的項目已經達成協議。” 川普表示，他將前往戰情室做出最終決定，但沒有透露更多細節。

Oil & Energy71天前

TPH能源公司稱，美國和伊朗原則上同意制定為期60天的框架以結束衝突。

TPH能源策略師傑夫·勒布朗（Jeff LeBlanc）在周五的一份報告中指出，美國和伊朗原則上同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，為結束持續不斷的中東衝突的談判奠定基礎。然而，由於談判代表仍在敲定有關伊朗核計畫的措辭，該協議仍需等待川普總統的批准。詹姆斯表示，美國官員週三首次確認的這一暫定框架將維持脆弱的停火協議，同時雙方將就一項涵蓋制裁解除、石油出口和霍爾木茲海峽安全的更廣泛協議進行談判。據報道，擬議的備忘錄將包括伊朗承諾在30天內重新開放霍爾木茲海峽，允許不受限制的商業交通，並承諾不發展核武。根據市場參與者和分析師之間流傳的細節，作為交換，美國將解除海上封鎖，並可能豁免部分石油製裁。然而，伊朗方面一直將對霍爾木茲海峽的監管視為一項主權權利，這凸顯了談判者在將停火轉化為持久解決方案方面所面臨的挑戰。勒布朗表示，這份諒解備忘錄只是為未來的談判奠定了框架，“……由於雙方都重申了各自的底線，這一進程可能會十分艱辛。” 市場仍關注霍爾木茲海峽，這條關鍵的咽喉要道承載著全球約20%的原油供應。勒布朗表示，自從波斯灣持續衝突和布雷事件爆發以來，這條戰略水道的交通尚未完全恢復正常。 TPH分析師表示，伊朗方面關於清除水雷的措辭表明，重新開放霍爾木茲海峽的進程可能比最初預期的要長，即使外交進展仍在繼續，能源市場仍容易受到新一輪的干擾。由於市場預期持續停火和最終解除制裁將使更多伊朗原油重返全球市場，原油價格已從近期高點回落。然而，分析人士警告稱，該協議仍處於初步階段，如果伊朗核問題談判陷入僵局，協議仍有可能破裂。儘管近日零星衝突不斷，但美國和伊朗都公開表示停火協議仍然有效，這有助於維持市場對談判將繼續進行的樂觀情緒。

Oil & Energy71天前

Vortexa稱，暗船運輸活動已擴展到霍爾木茲海峽以外，不再局限於與伊朗有關的船隊。

Vortexa策略專家在周五的報告中指出，超過一半的霍爾木茲海峽油輪穿越航道都是在夜間進行的，隱蔽航行佔所有已追蹤航次的57%。自3月1日以來，數百艘船舶在穿越霍爾木茲海峽時關閉了AIS訊號，導致隱蔽航行佔所有記錄航次的57%，並限制了貨物流動的透明度。 Vortexa表示，3月隱密航行佔出港滿載航次的58.5%，4月隨著貨運量的激增，這一比例回落至54%，但5月又躍升至65.2%。由於航運公司為了應對衝突風險和營運不確定性，同時確保海灣貨物的運輸，越來越多地關閉AIS訊號，非伊朗營運商目前佔據了霍爾木茲海峽大部分的隱蔽出港滿載航次。 Vortexa指出，在霍爾木茲海峽以外，4月至5月期間隱蔽裝載活動急劇增加，顯示透明度降低的問題如今已不僅限於過境航行。 Vortexa補充道，最初暗裝主要集中在達斯島、齊爾庫和傑貝勒達納碼頭，但後來活動範圍擴大到富查伊拉碼頭及附近的船對船轉運。儘管阿聯酋在整個危機期間出口量保持強勁，但暗裝貨物的比例從3月初的極低水準攀升至近期的90%以上。報告也指出，在4月和5月，超大型原油運輸船（VLCC）持續處理了約59%的暗裝貨物，凸顯了業者在面臨幹擾的情況下仍專注於運輸大宗貨物。原油及凝析油約佔經霍爾木茲港出港暗裝貨物的40%，清潔產品約佔25%，含雜質產品約佔18%，液化石油氣約佔14%。 Vortexa指出，AIS可見性降低導致除原油以外的其他燃料流動更難追踪，而超大型油輪（VLCC）每月約佔暗航出港運輸量的25%至33%。報告補充道，非伊朗業者透過霍爾木茲港的暗航出港運輸量佔比從3月份的37%上升至4月份的56%，並在5月份達到67%，顯示在海灣地區，關閉AIS的航行方式正變得越來越普遍。與阿聯酋相關的船舶約佔非伊朗暗航運輸量的27%，其次是伊拉克（11%）和卡達（10%），沙烏地阿拉伯、科威特和巴林各佔9%，顯示暗航運輸不再主要與伊朗有關。 Vortexa表示，暗航運輸的日益普及使得海灣地區的能源出口更難追踪，增加了原油、燃料、液化石油氣和液化天然氣市場貨物來源、交付時間和供應情況的不確定性。

Oil & Energy71天前

伍德麥肯錫公司稱，中東能源危機有利於能源出口國。

伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析師週四在接受採訪時表示，全球能源出口國是中東持續供應中斷的最大受益者，而燃料進口型發展中經濟體則面臨更高的能源帳單、通貨膨脹和貨幣貶值。以美國、沙烏地阿拉伯和阿聯酋為首的主要產油國利用大宗商品價格飆升和穩健的生產結構，使其免受席捲整個市場的動盪影響。伍德麥肯茲煉油、化工和石油市場副總裁艾倫·格爾德（Alan Gelder）表示：「可以說，美國是此次事件的結構性贏家。」他指出，美國是世界上最大的石油生產國。該顧問公司估計，市場供應量已減少約1,000萬桶/日，分析師稱之為近代史上最大的能源衝擊。格爾德說：「要造成每天1000萬桶的需求損失，油價需要達到每桶200美元左右。」然而，緩解霍爾木茲海峽危機衝擊的儲備緩衝是有限的，並且正在迅速消耗。伍德麥肯茲顧問公司首席經濟學家彼得馬丁表示，該顧問公司預測，今年全球GDP成長將萎縮0.4%，同時通膨將持續高企，明年經濟成長也將疲軟。同時，在美國，埃克森美孚（XOM）和雪佛龍（CVX）等能源巨頭業績強勁，這得益於國內原油產量接近歷史高點（每日1,360萬桶）。同時，海灣地區的石油公司正利用龐大的基礎設施繞過物流瓶頸，以獲得巨額利潤。沙特阿美近期宣布，受原油和成品油價格上漲的推動，其第一季淨利高達325億美元。沙烏地阿美公司透過將東西輸油管的輸送能力提升至每日700萬桶的最大輸送能力，持續向全球市場輸送原油。同樣，阿聯酋國家石油公司（ADNOC）公佈了有史以來最強勁的第一季業績。得益於積極的區域擴張和高鑽井平台利用率，其淨利潤攀升至3.47億美元。這波意外之財並非僅限於原油。伍德麥肯茲指出，隨著買家爭相尋找石油和天然氣的替代品，全球液化天然氣出口商和煤炭生產商也成為了贏家。包括巴基斯坦和一些非洲國家在內的燃料進口型發展中經濟體發現自己陷入了國際油價飆升和現貨供應日益減少的困境。

Oil & Energy71天前

伍德麥肯錫表示，即使霍爾木茲油田很快就重新開放，海灣地區的石油產量恢復也需要數月時間。

伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析師在接受採訪時表示，即使中東石油出口很快恢復正常，恢復中東石油生產也需要數月時間。分析師警告稱，油藏和物流的長期破壞將延緩能源市場恢復正常，這種情況將持續到地緣政治局勢穩定後的幾週內。據估計，由於衝突，該地區（不包括伊朗）目前約有1100萬桶/日的上游石油產量處於「停產」狀態，而伊朗也開始出現新的生產中斷。儘管公眾的注意力仍然集中在可能出現的重新開放霍爾木茲海峽的外交突破上，但能源分析師強調，市場不會在第二天就恢復正常。分析師表示，在接下來的幾週內，航運物流將是主要的限制因素，因為營運商需要處理戰爭風險保險、清空滿載的儲油槽並等待空船抵達。之後，上游生產將成為下一個障礙。伍德麥肯茲上游分析主管弗雷澤麥凱週四在接受採訪時表示，一些受災嚴重的油田目前的產量僅為正常水平的20%。他補充說，雖然主要油田的初步恢復速度足以滿足早期的出口需求，但恢復到基準產能仍需相當長的時間。麥凱估計，受災嚴重的油田在三個月後產量可能恢復到危機前水準的70%左右，而恢復到基準產量的90%左右則需要六到九個月的時間。業者面臨嚴格的技術限制，因為產量提升過快可能會導致油藏壓力永久性下降，或引發災難性的湧水事件。預計中東地區的恢復進程將不均衡，這取決於陸上儲油能力和生產資產的技術特性。資產中斷的時間越長，重啟時間也會越長。「這並非簡單地重啟生產就能解決的問題。這是一個精心管理的過程。它需要時間，而且每個國家、每個油田、每口油井面臨的挑戰都各不相同，」麥凱說。沙烏地阿拉伯和阿聯酋維持約一個月的儲油緩衝，以應對分階段重啟生產，而科威特和伊拉克的儲油安全緩衝不到兩週。伊拉克面臨最艱鉅的挑戰。其復甦之路因營運複雜性、政府面臨的潛在財政壓力以及嚴重的政治分裂而變得異常複雜。分析家強調，停產時間越長，像伊拉克這樣的國家就越難在不造成永久性油藏損害的情況下安全地管理和恢復生產。這些技術警告是在各方進行緊急外交斡旋之際發出的，據報道，美國和伊朗的談判代表即將達成一項諒解備忘錄，該備忘錄將把目前的停火期限延長60天。擬議的協議旨在確保商船能夠「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，而無需向德黑蘭支付通行費。然而，在經歷了所謂突破性進展的過山車式波動以及美國總統唐納德·特朗普聲稱伊朗渴望達成和平協議卻鮮有實際行動之後，市場反應可能會較為謹慎。

Oil & Energy71天前

歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態：美伊和平協議前景不明朗，期貨價格上漲

週五，歐洲天然氣期貨價格上漲，此前美國副總統萬斯暗示，美伊和平協議的達成可能需要比預期更長的時間。荷蘭TTF近月合約上漲0.10%，至每兆瓦時47.020歐元（54.78美元）；英國NBP近月合約上漲0.33%，至每熱量單位113.800便士（1.53美元）。根據Trading Economics預測，荷蘭TTF和英國天然氣期貨本週分別下跌3.24%和3.16%。多家媒體通報稱，美國和伊朗已同意將停火期限延長60天，但仍需美國總統川普批准。然而，萬斯的言論以及伊朗透過塔斯尼姆通訊社發表的最新反駁表明，這場戰爭遠未結束。萬斯週四告訴記者，現在斷言交戰雙方「何時」或「是否」最終達成協議還為時過早，這加劇了局勢的不確定性。同時，具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽已連續13週處於事實上的關閉狀態，據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內僅有5艘船隻通過。根據半島電視台引述伊朗法爾斯通訊社的報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊週五表示，過去24小時內，在伊朗當局的協調下，共有24艘船隻通過了霍爾木茲海峽。澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯指出，霍爾木茲海峽的關閉程度正在加劇，以至於「歐洲買家將為爭奪任何可用的液化天然氣而展開激烈競爭」。根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，歐洲天然氣庫存目前僅為產能的39.13%，去年同期為46.88%。瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存也遠低於五年同期平均水平，僅52.8%。在周二舉行的歐盟委員會天然氣協調小組會議上，成員國保證，到夏季結束時，該地區的天然氣庫存預計將達到產能的80%，但同時強調定期進行庫存評估的重要性。然而，德國公用事業公司Uniper對此說法提出異議，並警告庫存補充速度非常緩慢。該公司執行長邁克爾劉易斯警告說，如果庫存不能迅速補充，冬季將面臨供應問題。

Oil & Energy71天前

伍德麥肯錫表示，儘管霍爾木茲海峽交通中斷，中東石油主導仍不受影響。

伍德麥肯茲顧問公司（Wood Mackenzie）的分析師週四告訴，霍爾木茲海峽的長期關閉可能會重塑部分全球能源投資流向，但中東在低成本石油領域的統治地位將使投資者繼續留在該地區。由於其無可比擬的規模和生產成本，中東仍將是全球能源供應的中心。分析師表示，該地區佔全球上游開發支出的五分之一，並擁有世界上許多最大的低成本石油資源。雖然新領域的啟動成本較高，但海灣地區的主要產油國仍保持優勢，其總生產成本低於每桶10美元，而美國頁岩油的成本超過每桶23美元，巴西近海油的成本超過每桶34美元。伍德麥肯茲上游分析主管弗雷澤·麥凱（Fraser McKay）表示：“這些石油是世界上成本最低的石油之一，它們仍然可能在全球市場上保持絕對競爭力。” 伍德麥肯茲表示，更高的運輸成本和地緣政治風險溢價可能會略微提升拉丁美洲、西非和美國頁岩油等其他產油地區的吸引力。分析師補充說，如果能源供應不再依賴中東，圭亞那、阿根廷和莫三比克等國可能會對新能源投資更具吸引力。然而，該顧問公司預計不會出現大規模的資本外流。麥凱表示，投資者可能會尋求「與中東東道國政府談判更有利的條款」。這項展望正值全球能源安全的關鍵時刻。國際能源總署署長法提赫·比羅爾近期警告稱，當前的油氣供應中斷的嚴重程度已經超過了以往所有重大危機，包括俄羅斯入侵烏克蘭後損失的750億立方米天然氣供應。國際能源總署表示，攻擊已破壞該地區 80 多個能源設施，包括油田、天然氣田和煉油廠，其中超過三分之一的設施受損非常嚴重。

Oil & Energy71天前

美國油價最新動態：儘管有關和平協議進展和美國原油庫存下降的報導相互矛盾，油價仍下跌

儘管伊朗和美國副總統萬斯對美伊可能達成的停火框架持懷疑態度，但原油基準價格週五仍下跌。近月西德州中質原油期貨下跌1.4%，至每桶87.66美元；布蘭特原油期貨下跌1.7%，至每桶92.13美元。兩款原油期貨週五均有望錄得周線跌幅。此前，Axios週四報道稱，美伊談判代表已初步同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，以延長目前的停火協議並啟動關於伊朗核計劃的正式談判。然而，多家媒體週五引述伊朗塔斯尼姆通訊社的報導稱，美伊之間可能達成的協議文本尚未最終敲定。據Axios報道，參與調解的官員透露，該諒解備忘錄目前正等待美國總統川普的最終批准。同時，國內供應動態持續收緊。根據美國能源資訊署週四發布的周報，截至5月22日當週，美國商業原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。埃克森美孚(XOM)高級副總裁尼爾·查普曼週四在紐約舉行的伯恩斯坦戰略決策會議上指出，全球石油庫存正接近極低水平，並警告稱，庫存下降可能在未來幾週內對原油價格構成顯著的上行壓力。需求方面，日本經濟產業省的數據凸顯了近期中東供應中斷的嚴重影響。日本4月原油進口量較去年同期暴跌66%，至約85萬桶/日。

Oil & Energy71天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：投資人密切關注美伊和平協議談判進展，期貨價格下跌

週五，由於有關美伊可能達成和平協議框架的報告相互矛盾，原油期貨價格下跌。近月穆爾班原油期貨下跌1.7%，至每桶92.50美元；布蘭特原油期貨下跌1.5%，至每桶92.27美元。兩份合約均連續第二週下跌。荷蘭國際集團（ING）分析師表示，“隨著市場對美伊達成協議的樂觀情緒日益高漲，油價繼續小幅走低。” 早前報道稱，美伊談判代表已同意簽署一份諒解備忘錄，將停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費。然而，多家媒體引述伊朗塔斯尼姆通訊社的報導稱，美伊之間可能達成的協議文本尚未最終敲定。荷蘭國際集團（ING）指出，該協議面臨結構性障礙，並強調伊朗方面尚未發布任何官方確認或支持性細節。荷蘭國際集團補充道：“有報道稱，美國和伊朗即將延長停火協議，其中包括重新開放霍爾木茲海峽，這進一步增強了人們的樂觀情緒。然而，川普總統仍需簽署該協議。” 地緣政治層面凸顯了和平談判的脆弱性，活躍的軍事行動與外交的新聞不斷交鋒。供應方面，美國能源資訊署（EIA）週四發布的週報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。埃克森美孚（XOM）高級副總裁尼爾·查普曼週四在紐約舉行的伯恩斯坦戰略決策會議上表示，石油庫存正接近「前所未有」的水平，這將導致未來幾週油價上漲。

Oil & Energy72天前

歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態：萬斯暗示美伊和平協議可能需要更長時間才能最終敲定，導致價格上漲

週五，歐洲天然氣期貨價格上漲，此前美國副總統萬斯暗示，美伊和平協議的達成可能還需要一段時間。荷蘭TTF近月合約上漲1.42%，至每兆瓦時47.640歐元（55.42美元）；英國NBP近月合約上漲1.54%，至每熱量單位115.180便士（1.54美元）。根據多家媒體報道，美國和伊朗已同意將停火期限延長60天，但仍需美國總統川普批准。然而，萬斯表示協議“接近達成”，但“尚未最終敲定”，這抑制了能源價格的大幅下跌。週四，萬斯還告訴記者，現在判斷交戰雙方「何時或是否」最終達成協議還為時過早，這加劇了市場的不確定性。同時，具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽已連續第13週處於事實上的關閉狀態。據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內僅有5艘船通過。澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯指出，海峽的關閉程度正在加劇，以至於「歐洲買家將為爭奪任何可用的液化天然氣而展開激烈競爭」。同時，根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，歐洲天然氣庫存仍處於低位，僅為產能的39.13%，去年同期為46.88%。瑞士聯邦能源辦公室的數據顯示，庫存也遠低於五年同期平均水平，僅52.8%。在周二舉行的歐盟委員會天然氣協調小組會議上，成員國保證，到夏季結束時，該地區的天然氣庫存預計將達到產能的80%，但同時強調定期進行庫存評估的重要性。然而，德國公用事業公司優尼珀(Uniper)反駁了這一說法，並就儲氣庫補充速度緩慢發出警告。該公司執行長邁克爾劉易斯(Michael Lewis)警告說，如果儲氣庫不能迅速補充，冬季將面臨供應問題。

Oil & Energy72天前

受伊朗戰爭擾亂供應影響，日本4月石油進口量較去年同期大幅下降

日本經濟產業省數據顯示，今年4月日本原油進口量驟降至40.7億公升，遠低於2025年同期的118.7億公升。這凸顯了亞洲對中東原油供應的依賴：2025年4月，日本近94%的原油進口來自中東，進口量達111.3億公升。而今年4月，中東原油進口量驟降至35.6億公升。數據顯示，在日本兩大中東原油供應來源國中，沙烏地阿拉伯的進口量年減超過一半，而阿聯酋的進口量則下降超過三分之二。儘管從美國的進口量較小，但也從2025年4月的4.665億升降至今年4月的3.142億升。此外，來自南美洲的進口量也有所下降。

Oil & Energy72天前

路透社調查顯示，沙烏地阿拉伯或因需求放緩而下調7月對亞洲的石油價格。

路透社的一項調查顯示，沙烏地阿拉伯可能在7月下調對亞洲原油的官方售價（OSP），這將是連續第二個月下調。這是由於儘管伊朗戰爭爆發後霍爾木茲海峽關閉導致供應大幅減少，但需求仍然放緩。據五位受訪者透露，7月的官方售價可能較杜拜和阿曼的平均報價高出每桶7.50至12.50美元。這將比6月份的官方售價低3至8美元。此前，5月原油價格下跌，現貨市場相對平靜。路透社數據顯示，5月杜拜現貨原油價格較掉期價格的平均溢價為每桶8.90美元，而4月為13.92美元。阿曼現貨溢價也呈現類似趨勢。杜拜原油溢價在3月曾飆升至每桶60美元以上的歷史新高，但由於原料進口成本上升導致利潤空間縮小甚至出現虧損，中國煉油廠因此放緩了生產活動。本週，布蘭特原油和穆爾班原油期貨價格波動劇烈，市場對和平協議前景的希望與失望情緒交織，而就在此時，雙方又進行了有限的導彈襲擊，並公佈了和平協議框架草案的細節。文章指出，沙烏地阿拉伯原油官方定價（OSP）通常由國營石油公司沙特阿美在每月5日左右公佈。沙特阿美不對官方定價發表評論。

Oil & Energy72天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：交易員評估美伊和平協議前景，油價下跌

週五，全球原油基準價格小幅走低，交易員們正在評估有關波斯灣外交突破的報告。近月穆爾班原油期貨下跌1.7%，至每桶92.50美元；布蘭特原油期貨下跌1.3%，至每桶92.47美元。兩份合約均連續第二週下跌。荷蘭國際集團（ING）分析師表示，“由於市場對美伊達成協議的樂觀情緒日益高漲，油價繼續小幅走低。” 據報道，美伊談判代表已接近達成一份諒解備忘錄，該備忘錄將把停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費。然而，荷蘭國際集團指出，該協議面臨結構性障礙，並強調伊朗方面尚未發布任何官方確認或支持細節。荷蘭國際集團（ING）補充說：“有報道稱，美國和伊朗即將延長停火協議，其中包括重新開放霍爾木茲海峽，這進一步增強了市場的樂觀情緒。然而，川普總統仍需簽署該協議。” 地緣政治層面凸顯了和平談判的脆弱性，活躍的軍事行動與外交的新聞不斷交鋒。供應方面，美國能源資訊署（EIA）週四發布的週報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。埃克森美孚（XOM）高級副總裁尼爾·查普曼週四在紐約舉行的伯恩斯坦戰略決策會議上表示，石油庫存正接近「前所未有」的水平，這將導致未來幾週油價上漲。

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Oil & Energy72天前

市場動態：儘管歐盟做出保證，德國國有公用事業公司仍警告天然氣儲備補充速度緩慢

根據路透社週四引述《法蘭克福匯報》報道，德國國有公用事業公司尤尼珀（Uniper）表示，該國天然氣儲氣庫的補充速度過慢，這增加了明年冬季天然氣供應短缺的可能性，屆時這些儲氣庫將開始被提取。這份聲明對歐盟委員會本周作出的保證提出了質疑。歐盟委員會先前保證，歐盟的天然氣儲備補充“目前沒有直接問題”，這些儲備用於補充冬季電力和供暖需求上升期間的天然氣採購。儘管歐盟委員會的聲明指的是整個歐盟，但德國是迄今為止人口最多的成員國，也是天然氣消費量最大的國家。報導引述尤尼珀執行長邁克爾·劉易斯（Michael Lewis）對這家德國報紙的話說，自3月份以來，儲氣量一直在上升，但速度太慢。如果儲備不能迅速補充，歐盟將在冬季面臨供應問題。歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，天然氣庫存水位略高於38%，去年同期接近47%。路透社通報稱，德國的天然氣庫存水準為30.64%，低於去年同期的38.65%。與去年能源市場相對正常運作的情況不同，伊朗對霍爾木茲海峽的有效封鎖導致全球約五分之一的碳氫化合物能源供應中斷。這迫使中東天然氣的主要買家——亞洲客戶轉向北美，並引發了亞洲和歐洲進口商之間的競價戰。已向Uniper公司發送電子郵件，尋求其對天然氣儲備補充情況的進一步評論。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Oil & Energy72天前

美國原油期貨價格走低，市場權衡伊朗和平協議的報導

週四盤後交易中，原油期貨價格收低，交易員們正在消化有關美國和伊朗可能簽署諒解備忘錄，將停火期限延長60天的報道。近月西德州中質原油期貨下跌0.17%，至每桶88.53美元；布蘭特原油期貨下跌1.13%，至每桶93.22美元。美國能源資訊署（EIA）週四發布的周報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。 EIA數據顯示，截至5月22日當週，戰略石油儲備庫存降至3.651億桶，低於前一周的3.742億桶，週降幅達910萬桶。 EIA表示，目前原油庫存比五年同期平均低約2%。根據當地媒體通報，伊朗武裝部隊於當地時間週四晚間向一架美國飛機發射飛彈，目前仍在搜尋被擊落飛機的殘骸，但美方尚未證實此事。就在幾個小時前，美國中央司令部宣布伊朗向科威特發射了一枚彈道飛彈，並在霍爾木茲海峽及其周邊地區部署了攻擊型無人機。根據週四稍早的媒體報道，美伊談判代表已就一份諒解備忘錄達成一致，該備忘錄將停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費。然而，美伊之間的這項協議仍需川普總統的最終批准。川普已告知調解人，他希望有幾天時間做出最終決定。白宮在回覆的電子郵件中引述美國官員的話證實了這項進展。然而，美國財政部長斯科特·貝森特拒絕證實有關初步協議的報道，稱「搶在總統之前透露消息是個錯誤」。貝森特週四在白宮新聞發布會上表示：“一切都取決於總統的意願。” 美伊之間的初步協議可能有助於雙方重新開放霍爾木茲海峽，並有助於緩解全球能源危機，這場危機已導致燃料價格飆升至歷史新高。國際能源總署在其5月的《石油市場報告》中指出，由於霍爾木茲海峽的油輪運輸仍受到限制，阿拉伯灣產油國的累計供應損失已超過10億桶，目前每天有超過1,400萬桶石油停產。同時，美國財政部對與伊朗軍方有關的石油銷售實施了額外制裁，指控德黑蘭利用非法原油收入重建其武裝力量。這項制裁源自於美國財政部將伊朗波斯灣海峽管理局列入黑名單，理由是該機構涉嫌勒索霍爾木茲海峽的商船，以資助伊斯蘭革命衛隊。美國財政部在一份聲明中表示：“伊朗軍方通過一系列幌子公司出售伊朗原油來獲取收入，以資助其重建並威脅鄰國。”

Oil & Energy72天前

美國財政部將伊朗軍方石油收入列為打擊目標；延長盧克石油公司許可證

美國財政部外國資產管制辦公室週四對與伊朗軍方相關的石油銷售實施了新的製裁，指控德黑蘭利用非法原油收入重建其武裝力量。財政部表示，這種行為對美國及其地區夥伴構成「持續威脅」。聲明中寫道：“伊朗軍方通過一系列幌子公司出售伊朗原油來獲取收入，以資助其重建並威脅其鄰國。” 財政部長史考特貝森特表示，財政部將繼續加大對伊朗原油收入來源的壓力。貝森特說：“財政部將繼續加大對伊朗石油銷售的壓力，以剝奪伊朗政權及其軍方威脅美國在中東盟友和夥伴所需的財政資源。” 他還補充說，美國不會允許伊朗「為了重建其武裝力量和軍事能力而增加其石油收入」。週四採取的行動依據的是經修訂的第13224號行政命令，該命令旨在打擊恐怖分子及其支持者。財政部針對伊朗石油銷售的製裁行動是更廣泛的「經濟憤怒」行動和國家安全總統備忘錄2的一部分，後者恢復了對伊朗的經濟壓力。此外，美國國務院的「正義獎賞計畫」表示，將提供高達1,500萬美元的獎勵，以獲取有助於破壞伊朗伊斯蘭革命衛隊及其附屬機構金融機制的資訊。另根據週四發布的公告，財政部外國資產管制辦公室將一項授權俄羅斯盧克石油國際公司及其關聯實體進行特定交易的通用許可證的有效期延長至2026年6月27日。更新後的通用許可證 131F 允許進行與公司及其子公司的潛在出售或轉讓相關的或有合約談判活動，以及通常與維持或結束營運相關的必要交易。

Oil & Energy72天前

美國石油市場動態：伊朗和平協議的希望緩解了對供應衝擊的擔憂，期貨價格漲跌互現。

週四午盤交易中，原油期貨走勢分化，回吐了前一交易日的漲幅，原因是市場對持續三個月的衝突可能接近解決的樂觀情緒重燃。近月西德州中質原油期貨上漲0.41%，至每桶89.01美元；布蘭特原油期貨下跌0.56%，至每桶93.76美元。週四早些時候，在美伊互有軍事打擊後，原油期貨價格一度上漲。美國能源資訊署週四發布的周報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。此次降幅低於麥格理先前預測的截至5月22日當週減少140萬桶。美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至5月22日當週，美國戰略石油儲備降至3.651億桶，低於前一周的3.742億桶，週降幅達910萬桶。 EIA表示，目前原油庫存比五年同期平均低約2%。根據Axios報道，美國和伊朗談判代表已達成一項諒解備忘錄，該備忘錄將停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費，但仍需等待川普的最終批准。白宮在回覆的電子郵件中引述美國官員的話證實了這項進展。然而，美伊之間的協議仍需川普總統的最終批准。川普已告知調解人，他希望有幾天時間做出最終決定。週四，伊朗革命衛隊用彈道飛彈襲擊了位於科威特的美國空軍基地。美國中央司令部稱，飛彈已被成功攔截。這次攻擊發生在美軍對伊朗境內一處被認為威脅美軍和途經霍爾木茲海峽的商船的軍事設施發動新一輪空襲之後。美伊之間的這項初步協議可能有助於雙方重新開放霍爾木茲海峽，並有助於緩解全球能源危機，這場危機已導致燃料價格飆升至歷史新高。國際能源總署在其5月的石油市場報告中指出，由於霍爾木茲海峽的油輪通行仍受到限制，阿拉伯灣產油國的累計供應損失已超過10億桶，目前每天有超過1,400萬桶石油停產。 Kpler策略家表示，美伊之間的談判仍是能否順利通過霍爾木茲海峽的關鍵因素，在達成更明確的航行框架之前，通行可能仍將採取選擇性措施。週三，美國財政部對伊朗波斯灣海峽管理局實施制裁，指責該機構勒索在這一戰略水道上的商船，以資助伊斯蘭革命衛隊。「伊朗軍方最新一次試圖勒索全球海上貿易的行為證明，經濟危機已使伊朗政權急需資金，」財政部長斯科特貝森特表示。貝森特部長也警告阿曼不要與伊朗就通行費機制進行合作。「特別是阿曼應該明白，美國財政部將嚴厲打擊任何直接或間接參與向海峽收取通行費的行為，任何願意參與的伙伴都將受到懲罰，」他說。

Oil & Energy72天前

美國天然氣最新動態：儲量增幅低於預期，期貨價格上漲

美國天然氣期貨價格上漲，先前政府數據顯示庫存增幅略低於預期，減少了與季節性正常水準的庫存盈餘。亨利樞紐天然氣期貨近月合約及連續合約均上漲5.69%，至每百萬英熱單位3.271美元。根據美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至5月22日當週，美國天然氣庫存增加920億立方英尺，總庫存量達24,830億立方英尺。這一增幅略低於分析師預期的930億至980億立方英尺，也低於去年同期的1,040億立方英尺。最新數據顯示，美國天然氣庫存比五年歷史平均高出6.2%，略低於前一周的1,490億立方英尺盈餘，至1,440億立方英尺。年比來看，目前庫存比去年同期高出約0.9%。 NatGasWeather.com 預測下週天然氣庫存將小幅增加至少 870 億立方英尺（Bcf），原因是上周美國東部地區氣溫創下歷史新高，但西北部、山區西部和中部平原地區的氣溫低於正常水平，抵消了部分高溫的影響。預計未來一周，由於降雨、雷暴天氣以及氣溫普遍在 60-80 華氏度（約 16-27 攝氏度）的季節性高溫範圍內（局部地區氣溫可能達到 90 華氏度，約 32 攝氏度），全國整體天然氣需求將疲軟。需求方面，NRG Energy 的數據顯示，電力產業天然氣日消耗量下降了 25 億立方英尺（約 1.2 億立方英尺），但居民和商業需求的 13 億立方英尺/日（約 1.3 億立方英尺/日）的成長僅部分抵消了這一降幅。儘管液化天然氣（LNG）原料氣日消耗量小幅增加了 2 億立方英尺，但預計美國天然氣總需求仍將下降 8 億立方英尺/日（約 1.3 億立方英尺/日）。報告稱，過去一周乾氣產量也增加了0.6億立方英尺/日，徘徊在略低於1080億立方英尺/日的水平，加劇了近期的供應壓力。根據Axios報道，美國和伊朗談判代表已初步同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，以延長停火框架並重啟伊朗核計畫談判，但仍需美國總統批准。受此消息影響，地緣政治風險溢酬下降。據報道，該備忘錄草案包含保持霍爾木茲海峽航運暢通、減少海上乾擾以及逐步放寬對伊朗有限石油出口的製裁相關限制的條款。天然氣流量的恢復將緩解全球液化天然氣物流的緊張局面，並可能在冬季庫存週期到來之前抑制歐洲天然氣價格，目前歐洲天然氣庫存仍處於結構性緊張狀態。

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