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264 則提及 TotalEnergies SE 的新聞1天前更新

Shares fell amid a broad energy-sector selloff Monday as oil prices dropped on US-Iran ceasefire progress.

分析師如何看待 TotalEnergies SE?

FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編,不構成投資建議。

TotalEnergies SE 最新消息有哪些?

Equities

Equinor開始從三期工程向Troll A平台供應天然氣

挪威國家石油公司 (Equinor,代號:EQNR) 週二表示,已於8月22日開始從Troll三期海底計畫二期向Troll A平台輸送額外的天然氣,比原定的年底開工日期提前。 該公司表示,這項耗資123億挪威克朗(約13.2億美元)的計畫將加速從Troll West氣藏開採550億標準立方公尺天然氣。 挪威國家石油公司稱,該計畫的八口井鑽探工作已在五個半月內完成。 該公司表示,Petoro持有該合資企業55.93%的股份,營運商挪威國家石油公司持有30.55%的股份,殼牌公司 (SHEL) 持有8.19%的股份,道達爾能源公司 (TTE) 持有3.69%的股份,康菲石油公司 (COP) 持有1.64%的股份。

$COP$EQNR$SHEL$TTE
Sectors

產業動態:能源股週一下午下跌

週一下午,能源股走低,紐約證券交易所能源板塊指數和道富能源精選板塊SPDR ETF(XLE)均下跌1.2%。 費城石油服務類股指數下跌2.6%,道瓊美國公用事業指數上漲0.9%。 近月西德州中質原油期貨下跌2%至每桶85.31美元,全球基準布蘭特原油期貨下跌1.8%至每桶92.68美元。亨利樞紐天然氣期貨上漲0.1%至每百萬英熱單位2.78美元。 根據路透社週一引述一位高階主管的話報道,埃克森美孚(XOM)計劃在2028年將其二疊紀盆地鑽井平台的一半採用自動化鑽井技術,以提高效率並增加石油產量。據報道,埃克森美孚非常規油氣高級副總裁巴特·卡希爾表示,這家石油巨頭目前在二疊紀盆地運營著兩座自動化鑽井平台,併計劃明年將其比例提高到25%。報告稱,埃克森美孚將利用機器人技術減少工人在高風險區域的工作量,並加快鑽井速度。埃克森美孚股價下跌1.4%。 根據《金融時報》報道,殼牌公司(SHEL)的美國化工資產吸引了包括埃克森美孚、利安德巴塞爾(LYB)和阿波羅全球管理公司(APO)在內的潛在競購者的興趣,這些資產的售價可能高達80億美元。殼牌股價下跌0.5%。 根據《金融時報》報道,埃尼集團(E)正在擴大在核融合領域的投資,目標是在2040年代初或更早之前在歐洲建成一座商業核融合電站。埃尼集團股價下跌2.2%。 根據路透社週一報道,道達爾能源(TotalEnergies,股票代號:TTE)執行長 Patrick Pouyanne)在挪威舉行的ONS能源會議上表示,儘管中東地區衝突不斷,但道達爾能源仍將投資阿布達比的富查伊拉石油出口管道擴建項目,並繼續在該地區投資。道達爾能源股價應聲下跌0.8%。

$E$SHEL$TTE$XOM
Oil & Energy

市場傳聞:道達爾能源將投資擴大阿布達比至富查伊拉輸油管,使其輸送能力翻倍

根據路透社報道,道達爾能源公司(TotalEnergies SE,股票代碼:TTE)首席執行官帕特里克·普亞內(Patrick Pouyanne)週一在挪威舉行的一次能源會議上表示,該公司計劃投資擴建阿布扎比的富查伊拉石油出口管道,使其輸送能力翻番,以尋求繞過霍爾木茲海峽的運輸方案。 普亞內表示,儘管伊朗戰爭仍在持續,道達爾能源仍將繼續在中東地區投資,並尋求投資能夠繞過霍爾木茲海峽的基礎設施。 他指出,目前道達爾能源可能是伊拉克或卡達石油的最大貿易商,「顯然,我需要投入一定資金開發替代路線。」道達爾能源也計劃參與建造一條從巴格達到敘利亞的輸油管道,並投資擴建阿布達比的富查伊拉輸油管道。 這一切都發生在霍爾木茲海峽陷入癱瘓之際。霍爾木茲海峽通常承擔著全球五分之一的石油運輸量,但自從五個多月前美伊戰爭爆發以來,該海峽一直處於癱瘓狀態。道達爾能源公司尚未回覆就此事的置評請求。 (市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)Price: $88.73, Change: $-1.16, Percent Change: -1.29%

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Sectors

產業動態:能源股週一盤前下跌

週一盤前交易中,能源股普遍下跌,道富能源精選產業SPDR ETF (XLE) 下跌0.4%。 美國石油基金 (USO) 下跌1.3%,美國天然氣基金 (UNG) 上漲3.3%。 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌1.8%,至每桶85.51美元。全球基準北海布蘭特原油下跌1.3%,至每桶93.17美元,天然氣期貨上漲2.2%,至每百萬英熱單位2.83美元。 根據路透社報道,道達爾能源 (TTE) 執行長 Patrick Pouyanne 在挪威舉行的英國國家統計局 (ONS) 能源會議上表示,儘管中東地區衝突不斷,但道達爾能源仍將投資阿布達比的富查伊拉石油出口管道擴建項目,並繼續在該地區投資。 TotalEnergies股價盤前下跌超過1%。 根據《金融時報》報道,埃尼集團(E)正在擴大在核融合領域的投資,目標是在2040年代初或更早在歐洲建成一座商業核融合電站。埃尼集團股價盤前下跌超過1%。 Equinor (EQNR)和Uniper簽署了一項為期15年的協議,根據該協議,Equinor每年將向德國供應超過28億立方公尺的天然氣。 Equinor股價盤前下跌0.8%。

$E$EQNR$TTE$UNG$USO$XLE
Sectors

產業動態:能源

週一盤前交易中,能源股普遍下跌,道富能源精選產業SPDR ETF (XLE) 下跌0.4%。 美國石油基金 (USO) 下跌1.3%,美國天然氣基金 (UNG) 上漲3.6%。 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌1.7%,至每桶85.57美元。全球基準北海布蘭特原油下跌1.3%,至每桶93.14美元,天然氣期貨上漲1.7%,至每百萬英熱單位2.82美元。 路透社引述道達爾能源 (TTE) 執行長 Patrick Pouyanne 在挪威舉行的英國國家統計局 (ONS) 能源會議上的演講報道稱,儘管中東地區衝突不斷,但道達爾能源仍將投資阿布達比的富查伊拉石油出口管道擴建項目,並繼續在該地區投資。 TotalEnergies股票盤前下跌超過1%。

$TTE
Asia Markets

最新消息:美加關稅局勢令美國股指期貨盤前走低

(更新內容包括經濟數據、近期油價走勢、全球市場概覽和公司股票動態。) 週一盤前,美國股指期貨走低,交易員們正在評估美加貿易談判破裂後兩國間的關稅局勢。 道瓊工業指數期貨持平,標普500指數期貨下跌0.1%,那斯達克指數期貨下跌0.5%。 美加貿易談判破裂,美國週六對價值約200億美元的加拿大進口商品加徵50%的關稅。加拿大總理馬克卡尼表示,他計劃從9月8日起採取報復性關稅措施。 「加拿大想要享受美國作為州的種種好處,卻不想成為美國的一員!!!」美國總統唐納德·川普週日在Truth Social網站上發文表示。 根據路透社報道,美國財政部長斯科特貝森特將於美國東部時間週一下午2點公佈針對伊朗的「經濟D日」計畫的細節,這將是「史上規模最大的金融攻勢」。路透社引述貝森特週日在《金融時報》發表的一篇評論文章稱,這項行動將是「史上規模最大的金融攻勢」。 交易員們正在消化最新一輪的財報,其中PDD(PDD)公佈的第二季非GAAP獲利下降,但營收成長。 英偉達(NVDA)和CrowdStrike(CRWD)等公司預計將於本周公布財報。 油價走低,近月全球基準北海布蘭特原油期貨下跌1.4%,至每桶91.38美元;美國西德州中質原油期貨下跌1.8%,至每桶85.53美元。 芝加哥聯邦儲備銀行7月全國經濟活動指數為-0.08,高於先前發表的0.06,也高於彭博調查中預期的-0.05。 在其他國際市場,日本日經指數收跌0.7%,香港恆生指數收跌1.9%,中國上證綜指收跌0.6%。同時,英國富時100指數和德國DAX指數在歐洲午後交易時段持平。 在股票方面,PDD股價上漲3.2%,此前該公司公佈的第二季非GAAP獲利優於預期。美國聯合航空公司(UAL)股價上漲1.4%,此前CNBC週日報道稱,首席執行官斯科特·柯比表示,該公司正尋求擴大其在國際市場以及紐約肯尼迪國際機場的業務。洲際酒店集團(IHG)股價上漲2%,此前該公司宣布與基匯資本旗下的GCP Hospitality簽署了一項包含14家酒店的投資組合轉換協議。 下跌方面,阿里巴巴集團(BABA)股價下跌2%,此前該公司週日宣布,已在香港以每股112.70港元(14.38美元)的價格配售7.1億股新股,募集資金約800億港元。道達爾能源(TTE)股價下跌1.1%,此前路透社援引其首席執行官帕特里克·普亞內的話報道稱,該公司將投資阿布扎比的富查伊拉石油出口管道擴建項目,並將繼續在中東地區投資,儘管該地區衝突不斷。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BABA$CRWD$IHG$NVDA$PDD$TTE$UAL
Equities

市場動態:道達爾能源執行長稱,公司將投資富查伊拉輸油管擴建項目

根據路透社週一報道,道達爾能源(TotalEnergies,簡稱TTE)執行長 Patrick Pouyanne)在挪威舉行的英國國家統計局(ONS)能源會議上表示,儘管中東地區衝突不斷,但道達爾能源仍將投資阿布達比的富查伊拉石油出口管道擴建項目,並繼續在該地區投資。 報道稱,普亞內先前曾呼籲投資其他石油出口路線,以減少對霍爾木茲海峽的依賴。霍爾木茲海峽通常承擔著全球約五分之一的石油運輸量。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)

$TTE
Sectors

產業動態:能源股午後漲跌互現

週五下午晚些時候,能源股漲跌互現,紐約證券交易所能源板塊指數小幅下跌,而道富能源精選板塊SPDR ETF(XLE)小幅上漲。 費城石油服務板塊指數上漲0.1%,道瓊美國公用事業指數下跌2.2%。 近月西德州中質原油期貨上漲0.1%,至每桶86.90美元;全球基準布蘭特原油期貨上漲0.4%,至每桶94.13美元。亨利樞紐天然氣期貨上漲0.8%,至每百萬英熱單位2.76美元。 公司新聞方面,通用電氣Vernova(GEV)週五宣布,該公司已被昆布魯克公司選中,參與澳洲昆士蘭州Supernode電池儲能專案的第三階段建設,從而擴大了其在該專案所有三個階段的參與範圍。 GE Vernova股價下跌0.8%。 根據彭博社引述德國環境署的報告報道,德國監管機構發現埃克森美孚(XOM)旗下子公司資助的一個碳信用項目存在可疑之處,可能存在造假或誇大環境影響的情況。埃克森美孚股價下跌0.7%。 巴西石油公司(PBR)股價上漲0.6%,此前該公司週五表示,在加納能源和綠色轉型部批准其申請後,已就加納凱塔盆地四個海上區塊的勘探合約展開直接談判。 歐盟委員會週五表示,道達爾能源(TTE)和達飛海運集團(CMA CGM)已獲得歐盟委員會批准,將成立一家專注於液化天然氣加註物流服務的合資企業。道達爾能源股價下跌0.8%。 布魯克菲爾德再生能源合作夥伴公司(BEP)股價下跌0.2%。該公司週四晚間表示,計劃發行7.5億加元(約5.45億美元)的綠色債券。

$BEP$GEV$PBR$TTE$XOM
Sectors

產業動態:能源股週五下午漲跌互現

週五下午,能源股漲跌互現,紐約證券交易所能源板塊指數上漲0.1%,而道富能源精選板塊SPDR ETF(XLE)小幅下跌。 費城石油服務類股指數下跌0.2%,道瓊美國公用事業指數下跌1.7%。 近月西德州中質原油期貨上漲0.1%至每桶86.90美元,全球基準布蘭特原油期貨上漲0.5%至每桶94.25美元。亨利樞紐天然氣期貨上漲1.1%至每百萬英熱單位2.76美元。 企業新聞方面,根據彭博社援引德國環境署的一份報告報道,德國監管機構發現埃克森美孚(XOM)旗下子公司資助的一個碳信用項目存在可疑之處,可能存在造假或誇大環境影響的情況。埃克森美孚股價下跌0.5%。 巴西石油公司 (Petrobras,股票代碼:PBR) 股價上漲 0.2%,此前該公司週五表示,在加納能源和綠色轉型部批准其申請後,已就加納凱塔盆地四個海上區塊的勘探合約展開直接談判。 歐盟委員會週五表示,道達爾能源公司 (TotalEnergies,股票代碼:TTE) 和達飛海運集團 (CMA CGM) 已獲得歐盟委員會批准,將成立一家專注於液化天然氣加註物流服務的合資企業。道達爾能源公司股價下跌 0.5%。

$PBR$TTE$XOM
Commodities

歐盟委員會批准達飛海運集團與道達爾能源公司成立液化天然氣加註合資企業

歐盟委員會週五表示,已批准法國航運物流公司達飛海運集團(CMA CGM)與能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies,簡稱TTE)成立的液化天然氣(LNG)加註物流服務合資企業。雙方各佔50%股份。 歐盟委員會根據歐盟合併條例批准了該合資企業,並表示由於該合資企業在歐洲經濟區的業務活動微乎其微,且“擬議交易導致兩家公司合併後的市場地位有限”,因此不太可能引發任何競爭問題。 該合資企業是根據歐盟委員會的簡化合併審查程序進行評估的。 道達爾能源上月發布的聲明稱,兩家公司已達成協議,將在荷蘭鹿特丹港開發並共同營運LNG加註供應解決方案。 聲明還補充道,該合資企業將為達飛海運集團以及阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普地區其他航運公司運營的船舶提供LNG物流服務,服務範圍涵蓋碼頭設施接入和LNG加註。Price: $90.75, Change: $-0.15, Percent Change: -0.17%

$TTE
Sectors

板塊動態:能源股週五盤前走低

週五盤前,能源股普遍走低,道富能源精選產業SPDR ETF (XLE)下跌0.1%。 美國石油基金 (USO)上漲0.2%,美國天然氣基金 (UNG)上漲0.9%。 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌0.2%,至每桶86.64美元。全球基準北海布蘭特原油下跌0.1%,至每桶93.70美元,天然氣期貨上漲1.6%,至每百萬英熱單位2.78美元。 歐盟委員會表示,道達爾能源 (TTE) 和達飛輪船 (CMA CGM) 已獲得歐盟委員會批准,將成立一家專注於液化天然氣加註物流服務的合資企業。道達爾能源股價盤前下跌0.2%。 Equinor (EQNR) Energy 已行使對 Havila Troll 號船舶的一年期續約選擇權,將租期延長至 2027 年 11 月,Havila Shipping 公司表示。 Equinor 股價盤前上漲 0.2%。 巴西石油公司 (Petrobras) 表示,在加納能源和綠色轉型部批准其申請後,該公司已就加納凱塔盆地四個海上區塊的勘探合約展開直接談判。 Petrobras 股價盤前上漲 0.2%。

$EQNR$PBR$TTE$UNG$USO$XLE
Sectors

產業動態:能源

週五盤前,能源股小幅走高,道富能源精選產業SPDR ETF (XLE)上漲0.1%。 美國石油基金 (USO)上漲0.1%,美國天然氣基金 (UNG)上漲0.8%。 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油上漲0.1%,至每桶86.91美元。全球基準北海布蘭特原油上漲0.3%,至每桶94.06美元,天然氣期貨上漲1.3%,至每百萬英熱單位2.77美元。 歐盟委員會表示,道達爾能源 (TTE) 和達飛輪船 (CMA CGM) 已獲得歐盟委員會批准,將成立一家專注於液化天然氣加註物流服務的合資企業。道達爾能源股價盤前下跌0.2%。

$TTE
Equities

TotalEnergies 和 CMA CGM 的液化天然氣加註物流服務合資項目獲得歐盟批准

歐盟委員會週五表示,道達爾能源(TotalEnergies,簡稱TTE)和達飛海運集團(CMA CGM)已獲得歐盟委員會批准,成立專注於液化天然氣加註物流服務的合資企業。 歐盟委員會表示,鑑於該合資企業在歐洲經濟區的業務活動微乎其微,且兩家公司合併後的市佔率有限,因此該交易不會引發競爭問題。 委員會補充說,該交易是根據歐盟的簡化合併程序進行審查的。

$TTE
Asia Markets

最新消息:美國威脅伊朗貿易夥伴,美國股指期貨盤前下跌

(更新內容包括經濟數據、近期油價走勢、全球市場概覽和公司股票動態。) 週四盤前,美國股指期貨小幅走低,交易者密切關注中東局勢。美國宣布將對伊朗施加進一步的經濟壓力,並威脅其貿易夥伴。 道瓊工業指數期貨下跌0.7%,標普500指數期貨下跌0.5%,那斯達克指數期貨下跌0.8%。 美國總統川普表示,伊朗將遭受「前所未有的」經濟戰,同時威脅任何援助伊朗或與伊朗進行商業往來的國家都將面臨經濟後果。川普在Truth Social網站上發文表示:“石油走私、互換額度、現金轉移、外匯兌換機構、船舶登記、空殼公司——這一切都必須立即停止。” 伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇在X網站上發文駁斥了川普的威脅,稱其意在轉移人們對美國「前所未有的債務和飆升的利息成本」挑戰的注意力。 交易員們評估了最新一輪的財報,沃爾瑪(WMT)公佈的第二財季調整後盈利和營收均有所增長。 油價上漲,近月全球基準北海布蘭特原油上漲3%至每桶94.33美元,美國西德州中質原油上漲3.5%至每桶87.35美元。 截至8月15日當週,美國首次申請失業救濟人數降至20.6萬人,低於前一週的21.2萬人,也高於市場預期的21萬人。費城聯邦儲備銀行8月製造業指數上升至47.4,高於7月的41.4,也高於市場預期的24.8。 7月的領先指標數據將於美國東部時間上午10點發布。 其他國際市場方面,日本日經指數收盤上漲1.4%,香港恆生指數收盤上漲0.8%,中國上證綜指收盤上漲0.2%。同時,英國富時100指數下跌0.5%,德國DAX指數在歐洲午後交易時段下跌0.6%。 股指方面,SK海力士(SKHY)股價上漲1.8%,此前《韓國先驅報》報道稱,該公司與其工會達成初步協議,將以公司股票的形式支付其60%的利潤分成獎金。受油價上漲的提振,埃克森美孚(XOM)、殼牌(SHEL)和道達爾能源(TTE)的股價也出現上漲。埃克森美孚股價上漲1.8%,殼牌股價上漲1.5%,道達爾能源股價上漲2.3%。 沃爾瑪股價下跌6.6%,此前該公司公佈的第三財季調整後每股收益預期低於分析師預期。阿里巴巴集團(BABA)股價下跌5.8%,此前該公司公佈的第一財季非GAAP獲利低於預期。 CrowdStrike(CRWD)股價下跌3%,此前該公司全球首席技術官Elia Zaitsev在LinkedIn上發文稱,他已卸任首席技術官一職,將創立一家專注於網路安全的早期創投基金。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BABA$CRWD$SHEL$SKHY$TTE$WMT$XOM
Oil & Energy

最新消息:根據媒體報導,阿布達比國家石油公司(ADNOC)仍在從伊拉克進口原油,道達爾能源公司則在霍爾木茲海峽以外地區供應伊拉克原油。

(第二段更新了伊拉克國家石油行銷組織的評論。) 彭博社週四報道稱,伊拉克正從動盪的波斯灣內向阿聯酋阿布達比國家石油公司(ADNOC)出售原油,因為買方仍願意穿越霍爾木茲海峽運走原油。同時,路透社報道稱,法國道達爾能源公司(TotalEnergies,簡稱TTE)則從波斯灣外向伊拉克出售原油。 伊拉克國家石油行銷組織(Somo)告訴,“ADNOC是Somo的客戶之一,有權根據適用的合約條款以及Somo現行的程序和規定購買伊拉克原油。” 彭博社的一篇文章指出,ADNOC成功利用專業物流維持了原油從波斯灣的運輸。文章稱,ADNOC的貿易部門越來越多地提出透過霍爾木茲海峽運輸伊拉克原油。 根據路透社週四報道,道達爾能源旗下貿易公司Totsa正在向霍爾木茲海峽以外的地區供應伊拉克原油,三位交易員透露,此舉旨在維持部分原油供應,以滿足那些不願冒險穿越海峽自行提貨的進口商的需求。 其中兩位交易員表示,Totsa的巴士拉中質原油報價較杜拜報價溢價近10美元。

$TTE
Commodities

市場動態:殼牌公司在與南非活動人士的石油勘探法律戰中敗訴

根據彭博社週五報道,殼牌公司(SHEL)在與環保人士就南非石油勘探活動展開的長達五年的法律訴訟中敗訴。南非最高法院做出不利於這家能源巨頭的裁決。 憲法法院裁定,殼牌公司不得續簽在南非印度洋沿岸「野海岸」的勘探權。隨著環境挑戰的不斷增加,這項裁決對該地區近海石油勘探造成了打擊,而鄰國納米比亞在海域邊界附近卻取得了重大原油發現。 此前,環保人士已在針對近海勘探公司的一系列法律訴訟中獲勝,預計法院的裁決將進一步增強他們的信心。這場訴訟始於2021年,當時當地社區和環保組織對殼牌及其當地合作夥伴計劃在鯨魚經常出沒的生態敏感海域進行地震勘測提出質疑。 殼牌和道達爾能源(TTE)是眾多計劃在南非近海盆地鑽探的公司之一。殼牌公司尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)Price: $90.57, Change: $+1.43, Percent Change: +1.60%

$SHEL$TTE
Oil & Energy

據報道,馬達加斯加結束了燃料進口壟斷,首批國家購買的柴油貨物已交付使用。

根據多家新聞媒體週四報道,馬達加斯加預計本週將有一批柴油運抵國家公用事業公司吉拉馬(Jirama),這將結束一項長達25年的協議。此前,包括道達爾能源(TotalEnergies,簡稱TTE)和維多(Vitol)在內的一批私人公司擁有進口石油產品的獨家權利。 根據彭博社報道,能源部長拉多尼里納·盧卡斯·拉貝阿里曼加(Radonirina Lucas Rabearimanga)在圖阿馬西納港發表講話時表示,載有來自中國的柴油的“巽他1號”(Sunda 1)油輪即將停靠該港口。吉拉馬將使用這批燃料為其發電廠供電。 根據路透社報道,馬達加斯加國家採購辦公室執行長吉洛·拉米利松(Guillot Ramilison)告訴路透社,這批貨物總量為6.3萬立方米,是與尼日利亞撒哈拉集團(Sahara Group)談判達成的。 馬達加斯加政府已透過立法接管燃料採購,結束了先前由私人公司組織招標和控制進口的製度。 根據彭博社報道,拉貝阿里曼加表示,此次採購將使吉拉馬市在未來幾個月內保持穩定的電力供應,並補充說,這批貨物的交付結束了先前的進口壟斷。 另一艘由私人公司訂購、載有其他石油產品的油輪也將於本週抵達。 預計政府將與擁有圖阿馬西納加拉納儲油設施的魯比斯能源公司就這兩批貨物的儲存和分銷事宜進行談判。Price: $87.01, Change: $-0.69, Percent Change: -0.79%

$TTE
Oil & Energy

根據媒體通報,阿布達比國家石油公司(ADNOC)仍在從伊拉克進口原油,而道達爾能源公司則在霍爾木茲海峽以外地區供應伊拉克原油。

根據彭博社週四報道,伊拉克正從動盪的波斯灣內向阿聯酋國家石油公司(ADNOC)出售原油,因為買家仍願意經霍爾木茲海峽運走原油。同時,路透社報道稱,法國道達爾能源公司(TotalEnergies,簡稱TTE)則從波斯灣外向伊拉克出售原油。 彭博社引述伊拉克國家石油行銷組織(Somo)總幹事阿里·尼扎爾的話報道稱,Somo表示,阿聯酋國家石油公司仍然是伊拉克石油的主要買家,因為該公司成功利用專業物流維持了原油從波斯灣的運輸。 報告也指出,ADNOC的貿易部門越來越多地提出透過霍爾木茲海峽運輸伊拉克原油。 根據路透社週四報道,道達爾能源旗下貿易公司Totsa正在向霍爾木茲海峽以外的地區供應伊拉克原油,三位交易員透露,此舉旨在維持部分原油供應,以滿足那些不願冒險穿越海峽自行提貨的進口商的需求。 其中兩位交易員表示,Totsa的巴士拉中質原油報價較杜拜報價溢價近10美元。

$TTE
Commodities

Rystad表示,資產品質和地理位置如今決定了煉油業的贏家。

Rystad分析師在《煉油市場回顧與展望》報告中指出,煉油業的競爭力如今主要取決於資產品質、配置和地理位置。 報告摘要顯示,美國墨西哥灣沿岸地區目前在全球最具競爭力的地區之一,擁有充足的廉價原油、強大的轉換能力和強勁的出口路線,而高成本資產的競爭力則有所下降。 報告指出,2015年至2026年期間,產能成長主要集中在亞洲,中東和非洲緊追在後。北美地區的產能維持不變,而歐洲地區的產能則出現淨下降。 在此期間新增的59座煉油廠(相較之下,關閉的煉油廠有83座)通常規模更大、結構更複雜,並且更專注於出口。 2026年上半年,航空煤油和柴油裂解利潤率表現最為強勁,而石腦油和高硫燃料油利潤率疲軟,這使得能夠提升低價值餾分價值的煉油廠受益。 亞洲是全球最大的成品油中心,日產能超過3000萬桶,但仍缺少約300萬桶/日的液化石油氣、150萬桶/日的石腦油和130萬桶/日的燃料油。 隨著電動車銷售加速成長以及生物乙醇摻混比例的提高,汽油需求量逐年下降,目前約2,640萬桶/日。報告稱,生物燃料總需求量目前為175萬桶/日。 柴油需求量目前維持在2,300萬桶/日以上,其中約67%用於卡車運輸,凸顯了柴油與貨運、貨物運輸和工業生產力的緊密聯繫。 國家石油公司和煉油企業引領了產能成長,其中中國石化產能為650萬桶/日,埃克森美孚(XOM)為410萬桶/日,馬拉松石油為310萬桶/日。 報告指出,以埃尼集團 (Eni)、道達爾能源 (TotalEnergies) 和埃克森美孚 (Exxonmobil) 為首的生物煉製和循環價值鏈正在成為新的「戰略戰場」。 自3月霍爾木茲海峽關閉以來,市場結構性供應短缺,原油供需平衡約400萬桶/日,成品油供需平衡比衝突前水準低38億桶/日。 報告預測,全球成品油需求將在2030年代初達到約8,200萬桶/日的峰值後,到2050年下降至6,500萬桶/日。報告稱,亞洲的需求下降幅度最大,將減少630萬桶/日,非洲的需求將成長,增加50萬桶/日。 按產品劃分,汽油需求降幅最大,將減少1,190萬桶/日,而航空煤油和煤油的需求量將會增加。

$E$TTE$XOM
Commodities

市場動態:BP北海業務備受關注

根據彭博社週二報道,石油巨頭英國石油公司(BP)執行長梅格·奧尼爾表示,該公司正在尋求出售其北海業務,目前已收到多家公司對其北海業務的濃厚興趣。 歐尼爾告訴彭博社,鑑於英國油氣政策的轉變,以及為了加強資產負債表和執行資本紀律,BP決定在營運超過50年後剝離這些資產。 據報道,BP認為北海盆地仍蘊藏著尚未開發的油氣潛力。彭博社稱,在殼牌(SHEL)和道達爾能源(TTE)決定與其他公司合併業務後,BP是目前唯一仍在北海獨立營運的全球石油巨頭。 BP尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源,但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。)

$BP$SHEL$TTE

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