29 則提及 TM 的新聞1天前更新
依時間倒序顯示所有提及 TM 的 FINWIRES 報導。
（第四段更新內容包括台積電的聲明。） 根據《日經亞洲》週三報道，台積電（TSM）和豐田汽車（TM）等製造商的營運受到日本熊本縣強烈地震的影響。 台積電發言人告訴《日經亞洲》，地震觸發強制疏散程序後，台積電已將其位於熊本的JASM半導體工廠的員工疏散。同時，出於安全考慮，JASM第二座晶圓廠的部分建設工作也暫時中止。 報告引述豐田汽車的消息稱，豐田汽車將從週三晚間至週五暫停其位於福岡縣的三家工廠的生產，以便評估安全、物流和供應商狀況。 台積電告訴，經過結構檢查，JASM的廠房結構安全，目前正在檢查設備並進行災後復原工作。該公司也表示，仍在評估地震的影響。 豐田汽車公司尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）Price: $383.08, Change: $-9.23, Percent Change: -2.35%
週一盤前交易中，標普500指數ETF（SPDR S&P 500 ETF Trust，SPY）上漲0.9%，景順QQQ ETF（QQQ）上漲1.4%，原因是市場對美伊停火的預期提振了油價。 美國股指期貨也走高，標普500指數期貨上漲0.9%，道瓊工業指數期貨上漲1.2%，那斯達克指數期貨上漲1.4%。 彭博社彙整的一項調查顯示，美國6月耐用品新訂單較上月增加0.3%，此前5月份下降了4.0%，低於市場預期的1.8%。 達拉斯聯邦儲備銀行7月份製造業指數將於美國東部時間上午10:30公佈。 盤前交易中，比特幣上漲0.6%。在加密貨幣ETF中，ProShares比特幣策略ETF (BITO)上漲1.5%，以太幣ETF (EETH)上漲5.4%，而比特幣和以太幣市值加權ETF (BETH)小幅下跌0.01%。 強勢板塊： 能源 iShares美國能源ETF (IYE)下跌2.1%，而道富能源精選產業SPDR ETF (XLE)下跌2.6%。 TotalEnergies (TTE)股價在開盤前下跌超過3%，此前該公司表示，已決定就巴黎司法法院6月25日關於其氣候相關盡職義務案件的裁決提起上訴。 漲跌幅榜： 工業板塊 道富工業精選產業SPDR ETF (XLI)上漲0.9%，先鋒工業指數基金 (VIS)上漲0.8%，iShares美國工業ETF (IYJ)上漲0.3%。 聯合航空 (UAL) 股價上漲超過3%，而達美航空 (DAL) 股價在開盤前上漲2.7%。此前一天，《華爾街日報》報道稱，聯合航空去年曾向達美航空提出合併方案，但由於達美航空拒絕接受該提議，談判最終無果。 金融板塊 道富金融精選產業SPDR ETF (XLF)上漲0.8%。 Direxion每日3倍做多金融ETF (FAS)上漲1.8%，而其對應的Direxion每日3倍做空金融ETF (FAZ)則下跌2.2%。 北方信託(NTRS)股價在早盤交易中上漲2%，此前該公司宣布已被選中為另類資產管理公司Dawson Partners提供基金管理及相關服務。 科技板塊 道富科技精選產業SPDR ETF (XLK)上漲1.6%，iShares美國科技ETF (IYW)上漲1.6%，iShares擴展科技業ETF (IGM)上漲0.2%。半導體ETF方面，道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲2.6%，iShares半導體ETF (SOXX)上漲2.2%。 博通(AVGO)股價在盤前交易中上漲超過2%，此前該公司與三星電子宣布簽署諒解備忘錄，將擴大雙方在記憶體和代工技術領域的戰略合作，以支持下一代人工智慧基礎設施。 醫療保健 道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)上漲0.6%，先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲1.6%，而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌0.01%。 iShares生物科技ETF (IBB)上漲0.5%。 阿斯特捷利康 (AZN) 股價在盤前交易中上漲1%，此前該公司公佈了第二季度核心盈利和營收均有所增長。 消費品 道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)上漲0.1%，先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)上漲0.1%，iShares美國消費必需品ETF (IYK) 未成交。道富非必需品精選產業SPDR ETF (XLY)上漲1.1%。 VanEck零售ETF (RTH) 交投清淡，而State Street SPDR標普零售ETF (XRT) 上漲1.2%。 豐田汽車(TM)股價盤前上漲超過1%，此前該公司宣布已與沃爾沃集團和戴姆勒卡車簽署具有約束力的協議，收購燃料電池合資企業cellcentric三分之一的股份。 大宗商品 紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌5.7%，至每桶84.24美元。天然氣下跌3.1%，至每百萬英熱單位2.80美元。美國石油基金(USO)下跌6.2%，美國天然氣基金(UNG)下跌3.7%。 紐約商品交易所11月黃金期貨上漲0.7%，至每盎司4,156.50美元。白銀期貨上漲0.8%，至每盎司59.35美元。 SPDR黃金信託基金（GLD）上漲0.7%，iShares白銀信託基金（SLV）上漲1.3%。
週一盤前，受美伊週末暫停交火導致油價下跌的影響，美國股指期貨上漲。 道瓊工業平均指數期貨上漲1.1%，標普500指數期貨上漲0.8%，那斯達克指數期貨上漲1.3%。 在連續13晚襲擊伊朗後，美國在周六和周日沒有對任何伊朗目標發動攻擊。美國常駐聯合國代表麥克沃爾茲告訴福克斯新聞，唐納德川普總統已暫停襲擊，以便為外交斡旋爭取更多時間。路透社週日引述一位伊朗高級官員的話報道稱，伊朗表示，只要美國也暫停攻擊，伊朗也將暫停攻擊。 交易員預計本週將迎來新一輪財報季，首先公佈的是阿斯特捷利康（AZN）的財報，該公司公佈了第二季度核心盈利和營收均有所增長。 微軟 (MSFT)、Meta Platforms (META)、蘋果 (AAPL)、亞馬遜 (AMZN)、Lam Research (LRCX) 和 Arm (ARM) 將於本週發布財報。預計發布財報的公司還包括希捷科技 (STX)、高通 (QCOM)、寶潔 (PG)、Visa (V) 和萬事達卡 (MA)。 交易員們也期待聯準會將於週三召開的政策會議和利率聲明。 油價走低，近月全球基準北海布蘭特原油下跌5.2%，至每桶86.94美元；美國西德州中質原油下跌6%，至每桶83.97美元。 彭博社彙整的一項調查顯示，6月份耐久財新訂單較上季成長0.3%，低於先前1月下降4.0%的預期，而先前預期為成長1.8%。達拉斯聯邦儲備銀行7月製造業調查將於美國東部時間上午10:30發布。 在其他國際市場，日本日經指數收盤上漲0.5%，香港恆生指數收盤上漲1%，中國上證綜指收盤上漲1.2%。同時，英國富時100指數上漲0.4%，德國DAX指數在歐洲午後交易時段上漲1.6%。 在股票市場，受油價下跌影響，能源類股票普遍走低。埃克森美孚(XOM)股價下跌3.4%，雪佛龍(CVX)股價下跌2.7%，殼牌(SHEL)股價下跌2.3%。 另一方面，博通(AVGO)股價上漲2.1%，此前該公司與三星電子宣布簽署諒解備忘錄，旨在擴大雙方在記憶體和代工技術領域的戰略合作，以支持下一代人工智慧基礎設施。受《韓國時報》報道，AMD（超微半導體）與韓國合作建立人工智慧研究中心並擴展運算基礎設施的消息提振，AMD股價上漲2.2%。豐田汽車（TM）股價上漲1.6%，此前該公司宣布已與沃爾沃集團和戴姆勒卡車簽署具有約束力的協議，收購燃料電池合資企業Cellcentric三分之一的股份。
週三下午晚些時候，消費性股票漲跌互現，道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP) 下跌0.2%，道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY) 上漲0.9%。 在公司新聞方面，康尼格拉食品公司 (CAG) 公佈了一項精簡營運計劃，包括審查其非核心資產，這家包裝食品公司希望藉此恢復利潤率並加大對供應鏈的投資。執行長約翰·布雷斯 (John Brase) 於6月1日加入公司，他在周三公佈第四財季業績的同時宣布了這項重組計劃。康尼格拉食品公司股價下跌1.4%。 根據彭博社報道，美國聯邦通訊委員會預計將取消全國電視觀眾人數上限，這將有利於Nexstar Media (NXST) 收購競爭對手Tegna。報道稱，Nexstar和Tegna合併後，其電視覆蓋率將達到約80%的美國家庭，遠高於先前39%的上限。 Nexstar股價上漲4.2%。 福特汽車(F)執行董事長比爾福特週二表示，美國汽車產業必須做好準備，迎接中國汽車製造商最終進入美國市場後的競爭。 「中國汽車公司席捲歐洲的速度之快令人震驚。這是因為他們得到了中國政府的補貼，而且你知道，中國政府認為國內經濟形勢嚴峻，所以要大力出口，他們也確實做到了。」福特在Axios贊助的活動上說道。福特股價上漲1.7%。 根據《金融時報》報道，如果比亞迪不進入美國市場，豐田汽車(TM)可能會失去其全球最大汽車製造商的頭銜。該報道引述比亞迪高層李雪主和創辦人王傳福的話稱，這家電動車製造商計劃透過自身發展和充電技術的快速進步，在五年內超越豐田。豐田股價上漲0.3%。
週三下午，消費性股票走高，道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)上漲0.6%，道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)上漲1.4%。 企業新聞方面，根據彭博社報道，美國聯邦通訊委員會預計將取消全國電視觀眾人數上限，這將有利於Nexstar Media (NXST)收購競爭對手Tegna。報道稱，Nexstar和Tegna合併後，其電視覆蓋率將達到約80%，遠高於先前39%的上限。 Nexstar股價應聲上漲4.2%。 福特汽車(F)執行董事長比爾福特週二表示，美國汽車產業必須做好準備，迎接中國汽車製造商最終進入市場帶來的競爭。福特在Axios贊助的活動上表示：「中國汽車公司席捲歐洲的速度之快令人震驚。因為它們得到了中國政府的補貼，而且你也知道，中國政府認為國內經濟形勢嚴峻，所以要大力出口，而它們也確實做到了。」福特股價上漲2.2%。 根據《金融時報》報道，如果比亞迪不進入美國市場，豐田汽車(TM)可能會失去其全球最大汽車製造商的頭銜。該報道引述比亞迪高層李雪主和創辦人王傳福的話稱，這家電動車製造商計劃透過自身成長和充電技術的快速發展，在五年內超越豐田。豐田股價小漲。
豐田汽車（TM）、雷普索爾（Repsol）、寶馬集團和博世（Bosch）週三宣布，他們在西班牙啟動了一項為期六個月的試點項目，旨在展示完全使用100%可再生汽油的乘用車。 雷普索爾在聲明中表示，該計畫於7月初啟動，使用約20輛豐田和寶馬汽車，這些車輛均使用雷普索爾的Nexa 95可再生汽油，並由博世的數位化燃料追蹤技術提供支援。 雷普索爾表示，試點計畫的數據和研究結果將與歐盟政策制定者分享，以支持制定相關法規，將再生燃料與電氣化技術並列推廣。 聲明指出：“該試點項目將提供實際證據，證明利用現有車輛、加氣基礎設施和數位化認證技術，可再生燃料如今即可大規模部署。”Price: $176.05, Change: $-0.17, Percent Change: -0.10%
週三下午，消費性股票走低，道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)下跌0.2%，道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)下跌2%。 公司新聞方面，根據The Information報道，特斯拉(TSLA)進軍邁阿密市場，推出的無人駕駛出租車(Robotaxis)減少了司機數量，並且在早期試運營中沒有安排人員擔任安全監控員或坐在乘客座位上。報導稱，此次推出體現了特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)快速擴張無人駕駛計程車服務的策略，無需像競爭對手Alphabet(GOOG, GOOGL)旗下的Waymo那樣進行逐個市場的培訓。特斯拉股價下跌2.5%。 雅詩蘭黛(EL)批准了1.97億美元的額外重組及相關費用，使其復甦和增長計劃下的總成本達到17.5億美元。該公司週二在一份監管文件中表示，最新支出包括7,400萬美元的員工相關成本、8,700萬美元的資產相關成本以及較小的合約終止和退出成本。雅詩蘭黛股價下跌3.3%。 根據彭博社報道，豐田汽車(TM)決定將其Tacoma皮卡的生產從墨西哥轉移到德克薩斯州，引發了人們的擔憂，即隨著美墨貿易關係的不確定性日益加劇，更多汽車製造商可能會將生產轉移出墨西哥。豐田股價下跌1.4%。
根據彭博社週三援引兩位知情人士報道，豐田汽車(TM)決定將其Tacoma皮卡的生產從墨西哥遷至德克薩斯州，引發了人們的擔憂：隨著美墨貿易關係的不確定性日益加劇，更多汽車製造商可能會將生產遷出墨西哥。 報告稱，在墨西哥設有業務的汽車製造商正在審查緊急生產計劃，削減產量並重新評估長期工廠擴建協議。 豐田汽車尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）Price: $175.59, Change: $-3.84, Percent Change: -2.14%
豐田汽車（TM）週三表示，6月在美國的汽車銷量為212,793輛，較去年同期成長10%，推動第二季總銷量成長1%，達到673,971輛。 該公司補充說，當月美國電動車銷量成長35%，達到122,063輛。Price: $170.50, Change: $+2.08, Percent Change: +1.24%
Joby Aviation (JOBY) 和豐田汽車 (TM) 週二宣布，雙方已啟動製造聯盟的第一階段，成立一家合資企業，旨在推進 Joby 電動空中計程車的商業化生產。 兩家公司表示，該合資企業初期將專注於建立製造流程，並提高生產效率、品質和降低成本。 兩家公司還表示，此次合作還將支持 Joby 擴大產能，以支援飛機認證並滿足市場對 Joby 電動垂直起降飛機的預期需求成長。 交易的財務條款未予揭露。 在週二盤前交易中，Joby Aviation 的股價上漲 6.5%，而豐田汽車的股價下跌 1.7%。
根據彭博社週三引述Cox Automotive的預測報道，隨著混合動力汽車需求的增長，豐田汽車(TM)在美國的銷量正在縮小與通用汽車(GM)的差距。 報告稱，預計豐田汽車在美國的市佔率將在今年上半年升至15.8%，而通用汽車的市佔率預計將降至16.8%。 彭博社指出，儘管美國整體汽車市場預期下滑，但豐田汽車的電動車銷量（主要由混合動力車推動）在5月份仍增長了5.6%，這得益於汽油價格接近每加侖4美元，消費者對節能汽車的需求增加。 豐田汽車和通用汽車尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）Price: $167.81, Change: $+0.58, Percent Change: +0.35%
歐洲汽車製造商協會（ACEA）週二發布的數據顯示，電動車製造商特斯拉（TSLA）5月份在歐洲的新車註冊量達到28,610輛，年增107.9%；今年前五個月的註冊量達到118,068輛，年增57.2%。 ACEA表示，其他汽車製造商的業績表現不一，但今年前五個月歐盟新車總註冊量仍成長了4%，主要得益於電動車銷量的成長。 豐田汽車（TM）5月在歐洲的註冊量下滑至78,168輛，較去年同期下降0.6%；今年1月至5月，豐田汽車的註冊量為391,443輛，較去年同期下降2%。 福特汽車（F）5月註冊量下降至25,290輛，年減28.3%；而今年1月至5月期間，福特汽車註冊量為156,933輛，較去年同期下降16.9%。 本田汽車（HMC）5月註冊量達5,695輛，較去年成長8.3%；今年前五個月累計註冊量達33,527輛，較去年成長6.3%。 根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）報告，Stellantis（STLA）5月汽車註冊量為164,958輛，年減2.3%；而今年1月至5月累計註冊量為905,444輛，較去年同期成長5.3%。
豐田汽車公司（TM）週四宣布，由於安全隱患，將在北美召回約16,200輛2026年雷克薩斯bZ和雷克薩斯RZ車型。 該公司表示，電池電子控制單元（ECU）可能存在故障，導致電動驅動系統關閉，可能在高速行駛時造成動力損失，增加碰撞風險。 豐田表示，經銷商將免費更新電池ECU軟體，受影響車輛的車主將在8月中旬前收到通知。Price: $174.73, Change: $+1.95, Percent Change: +1.13%
（第四段更新了Tier IV的回應。） 根據《日經亞洲》週二晚間引述內部消息報道，豐田汽車(TM)已與日本自動駕駛新創公司Tier IV達成資本和商業合作關係。 報道稱，這家汽車集團透過其子公司豐田發明夥伴公司(Toyota Invention Partners)收購了這家新創公司1%的股份，交易金額約10億日圓（約620萬美元）。 報告稱，豐田計畫在2027財年之前，利用Tier IV的技術，在其e-Palette電動穿梭巴士上實現L4級自動駕駛功能。 豐田汽車尚未回覆的置評請求，而Tier IV則拒絕置評。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）Price: $175.17, Change: $-0.61, Percent Change: -0.35%
彭博社報道，豐田汽車5月在美國的銷量為238,800輛，較去年同期下降0.6%。
儘管脆弱的中東停火協議再次因新一輪衝突而受到考驗，但周一盤前美國股指期貨仍小幅走高。同時，美國總統川普表示，伊朗希望達成協議。 道瓊工業平均指數期貨上漲0.21%，標普500指數期貨上漲0.2%，那斯達克指數期貨上漲0.2%。 美國稱，在周末一架美國無人機被擊落後，美國對伊朗境內的雷達站和無人機設施進行了打擊。伊朗隨後表示已發動反擊，而科威特則報告攔截了來襲的無人機和飛彈。 川普在Truth Social網站上發文表示：「伊朗確實希望達成協議，這對美國以及與我們站在一起的國家來說將是一個好協議。」他尚未決定是否推進延長停火協議並重新開放霍爾木茲海峽。 本周公布財報的公司包括 Palo Alto Networks (PANW)、博通 (AVGO) 和 CrowdStrike (CRWD)。 油價上漲，近月全球基準北海布蘭特原油上漲 2.3%，至每桶 93.24 美元；美國西德州中質原油上漲 2.9%，每桶 89.92 美元。 彭博社總結的預測顯示，標普全球 5 月製造業採購經理人指數終值將於美國東部時間上午 9:45 公佈，預計為 55.3，與前值持平。 供應管理協會 (ISM) 5 月份服務業指數將於美國東部時間上午 10:00 公佈，預計為 53.0，高於前值的 52.7。4 月份建築支出報告也將於美國東部時間上午 10:00 公佈。 在其他國際市場，日本日經指數收盤上漲0.9%，香港恆生指數收盤上漲0.9%，中國上證綜指收盤下跌0.3%。同時，英國富時100指數下跌0.3%，德國DAX指數在歐洲午後交易時段上漲0.6%。 在股票方面，英偉達(NVDA)和微軟(MSFT)的股價分別上漲2.4%和3.6%，此前英偉達宣布推出RTX Spark晶片，這是一款用於微軟Windows PC個人人工智慧代理的新晶片。戴爾科技(DELL)的股價上漲1.2%，此前該公司宣布推出XPS 13緊湊型筆記型電腦。 Salesforce(CRM)的股價上漲近5%，此前該公司宣布計畫在2030年在法國投資20億美元，並擴大其人工智慧和雲端業務。 下跌方面，豐田汽車(TM)股價下跌3%，此前《華爾街日報》報道稱，川普政府預計將提議對《美墨加協定》進行修改，要求一半的汽車零件和材料必須來自美國。星座能源(CEG)股價下跌2.7%，此前該公司表示，部分股東已啟動1,100萬股普通股的公開發行。
根據《日經亞洲》週四報道，豐田汽車(TM)將停止研發下一代雷克薩斯電動車，轉而專注於SUV和其他車型。 通報稱，LexusLF-ZC轎車的量產版研發預計將停止，原計劃於今年底投產，後來延至2027年中期。 根據該新聞媒體報道，豐田汽車預計將繼續研發千兆廣播技術和固態電池，同時探索下一代電動車技術的未來應用。 豐田汽車尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）Price: $192.30, Change: $+2.19, Percent Change: +1.15%
豐田汽車公司（TM）週三宣布，由於軟體問題可能導致部分儀錶板顯示器在啟動時出現黑屏，該公司將在美國召回約82,000輛2024-2025款蘭德酷路澤（Land Cruiser）、Mirai、雷克薩斯UX和GX車型。 豐田表示，部分警告燈和指示燈可能無法顯示，這意味著這些車輛將不符合聯邦安全標準，如果駕駛員無法收到關鍵警報，可能會增加碰撞或受傷的風險。 豐田表示，經銷商將免費更新組合儀表軟體。預計7月下旬開始向車主發出通知。Price: $189.40, Change: $-0.69, Percent Change: -0.36%
週五盤前，美國股指期貨下跌，交易員注意到美國總統川普與中國國家主席習近平的峰會並未取得任何重大政策進展。 道瓊工業指數期貨下跌0.9%，標普500指數期貨下跌1.2%，那斯達克指數期貨下跌1.7%。 據白宮官員透露，兩國領導人同意霍爾木茲海峽保持開放。川普表示，中國同意向波音公司（BA）購買200架飛機，並承諾「如果這200架飛機交付順利，將購買750架」。協議細節尚未公佈，包括交貨時間和機型，但最初的訂單數量低於投資者預期的500架。 交易員們也在消化最新一輪的財報，應用材料公司（AMAT）週四晚間公佈了第二財季的盈利和營收雙雙增長。 油價上漲，近月全球基準北海布蘭特原油上漲2.5%，至每桶108.34美元；美國西德州中質原油上漲3.2%，至每桶104.43美元。 紐約聯邦儲備銀行公佈的紐約州製造業指數5月升至19.6，高於4月份的11.0，而彭博社匯總的調查顯示，市場預期該指數將降至7.2。 將於美國東部時間上午9:15公佈的4月工業生產報告預計將顯示成長0.3%，此前一個月該數據下降了0.5%。 其他國際市場方面，日本日經指數收跌2%，香港恆生指數收跌1.6%，中國上證綜指收跌1%。同時，英國富時100指數下跌2%，德國DAX指數在歐洲午後交易時段下跌2%。 在股票市場，英偉達 (NVDA)、美光科技 (MU) 和台積電 (TSM) 等科技股遭遇拋售潮，此前該板塊近期大幅上漲，交易員紛紛獲利了結。英偉達股價下跌 3%，美光股價下跌 4.2%，台積電股價下跌 3%。 另一方面，豐田汽車 (TM) 股價上漲 1.7%，此前路透社援引一份文件報道稱，該公司已申請在其位於德克薩斯州的工廠新建一條汽車裝配線，作為一項 20 億美元擴建計劃的一部分。 Figma (FIG) 股價上漲 7.2%，此前該公司公佈的第一季調整後利潤和營收均超出分析師預期。 Magnum Ice Cream (MICC) 股價上漲超過 11%，路透社報道稱，黑石集團 (BX) 和 Clayton, Dubilier & Rice 正在考慮收購該公司。
獨立研究機構CFRA向發布了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：我們將12個月目標價從260美元下調至150美元，這意味著2027財年（截至3月）的市淨率為0.72倍。最新的財務報告和業績指引證實，結構性利潤下滑的程度和持續時間都超出我們先前的預期。我們將2027財年每股收益預期從3330日圓下調至2830日圓，這反映了中東地區帶來的額外不利因素，管理層已承認，除了持續存在的美國關稅負擔外，公司無法完全消化這些不利因素。我們首次預測2028財年每股收益為3,210日圓，假設關稅和地緣政治情勢將有所穩定，成本削減和價值鏈優化舉措也將逐步產生效益，但即便如此，該預測仍遠低於支撐先前估值溢價的水平。我們的評級下調不僅反映了盈利的短期下滑，也反映了貿易政策不確定性的加劇以及豐田盈虧平衡點銷售可能持續處於結構性高位的風險。我們將評級從「持有」下調至「賣出」。
顯示 1-20，共 29
