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根據路透社週一援引當代科技集團（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）區域總裁豪爾赫·阿斯孔的話報道，當代科技集團與Stellantis公司在西班牙阿拉貢的合資超級工廠將在建設階段平均僱用1000名中國工人。 目前，已有500名工人進駐工地，其中包括172名從事設計和管理工作的中國專家。報道稱，預計最終工人人數將達1700人。這家名為當代之星能源的合資企業將培訓4,000名阿拉貢當地工人，以確保工廠滿載運作。 路透社也通報稱，該計畫已延後至2027年初投產，此前預計投產時間為2026年底。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。我們認為這些資訊來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。我們不保證其準確性。）
根據FactSet調查的分析師報告，寧德時代科技股份有限公司（SHE:300750）的平均評級為“買入”，平均目標價為592.83元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）
週一，中國股市收高，記憶體晶片製造商長信儲存科技股份有限公司（SHA:688825，股票代碼：CXMT）的重磅上市提振了投資者情緒，並緩解了市場對流動性枯竭的擔憂。 作為中國股市主要指標的上證綜合指數收盤上漲1.2%，報3858.25點。深證成指上漲2.7%，報14148.73點。 CXMT在上海證券交易所上市首日股價一度飆漲535%，至每股55.03元。最終收在每股49.00元，較其8.66元的發行價上漲466%。 根據FactSet的數據，此次上漲使CXMT成為中國市值最高的股票。此前，深圳寧德時代科技股份有限公司（SHE:300750，簡稱CATL）及上海工商銀行（SHA:601398，簡稱ICBC）是此次IPO的承銷商。 根據ETMarkets報道，此次IPO是繼今年亞洲規模最大的IPO之後，為7月初因科技股拋售和地緣政治緊張局勢而市值蒸發超過1.5萬億美元的市場注入了一劑強心針。 其他公司新聞方面，蘇州邁創半導體（SHA:688809）計劃將IPO超額募集資金中的10.3億元人民幣用於兩個探針卡製造項目，同時將其南通研發生產基地的投產日期從2026年11月推遲至2027年12月。這家半導體測試公司的股價週一上漲了8%。
長信儲存技術股份有限公司（股票代號：688825，簡稱CXMT）在上海證券交易所上市首日收盤價為每股49元人民幣。 這較其首次公開發行（IPO）發行價每股8.66元人民幣上漲了466%。 根據FactSet的數據，CXMT目前是中國市值最高的股票。此前，深圳寧德時代科技股份有限公司（股票代號：300750，簡稱CATL）和上海工商銀行（股票代號：601398，簡稱ICBC）分別位居榜首。
根據深圳證券交易所週六發布的公告顯示，寧德時代科技股份有限公司（深圳證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）旗下子公司廣東博普再生科技有限公司擬發行至多50億元人民幣的債券。 受此消息提振，這家電池製造商的深圳證券交易所股票在周一早盤交易中上漲了5%。 該債券的期限和利率尚未確定。 募集資金將用於償還債務和補充博普的營運資金。
根據週末提交深圳證券交易所的文件顯示，寧德時代（CATL，深圳證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）分兩期發行了總額為80億元人民幣的綠色科技債券。 第一期債券規模為70億元人民幣，票面利率為1.52%，期限五年，將於2031年7月24日到期。發行人保留在第三年末調整票面利率的選擇權。 第二期債券規模為10億元人民幣，票面利率1.58%，期限五年，同樣將於2031年7月24日到期。 中國銀行（上海證券交易所代號：601988，香港證券交易所代號：3988）擔任此債券發行的主承銷商及簿記管理人。 週一上午，這家電池製造商的深圳證券交易所股票上漲4%，香港證券交易所股票小幅上漲。
寧德時代科技股份有限公司（上海證券交易所代號：300750，香港證券交易所代號：3750）宣布計畫回購至多400億元人民幣的股票。此前，該公司公佈上半年獲利實現兩位數成長，主要得益於市場對其儲能產品的強勁需求。 上半年歸屬於股東的淨利年增42%，達到433億元人民幣，去年同期為305億元。 根據週五盤後向香港交易所提交的文件，每股收益從6.92元人民幣增至9.51元。 這家中國電池製造商表示，由於國內外對新能源汽車動力和儲能產品的強勁需求，該公司營收年增55%，從1,789億元增至2,769億元。 電動車電池系統業務佔寧德時代總營收的69.4%，營收達1,921億元。國內銷售額佔總營收的68.5%，達1,898億元。 寧德時代將向截至8月13日登記在冊的所有股東派發每股1.411元人民幣的普通中期股息，股息將於9月3日派發。 在周五發布的另一份文件中，該公司披露了回購深圳股份的計劃，金額在200億元至400億元人民幣之間。 寧德時代將以每股最高573元人民幣的價格回購股份。以400億元的上限計算，該公司預計將回購6,980萬股，佔其現有股本的1.51%。 在8月12日舉行的特別股東大會上，股東將對寧德時代子公司廣東博普再生科技有限公司擬發行的債券進行表決，該債券旨在滿足其生產營運需求並降低債務。
寧德時代科技股份有限公司（深圳證券交易所代號：300750，香港證券交易所代號：3750）計畫回購價值200億至400億元人民幣的深圳股份。 這家中國電池製造商將以每股最高573元人民幣的價格回購股份。該公司於週五收盤後向香港交易所提交的文件顯示，回購價格上限為每股573元人民幣。 以400億元的上限計算，該公司預計將回購6,980萬股，約佔其現有股本的1.51%。 寧德時代表示，回購的股份將被註銷。
寧德時代科技股份有限公司（上海證券交易所代號：300750，香港證券交易所代號：3,750）公佈，上半年歸屬於股東的淨利年增42%，從去年同期的305億元增至433億元。 根據週五在香港交易所盤後發布的公告，每股收益從6.92元增加到9.51元。 這家中國電池製造商表示，由於新能源電力和儲能需求強勁，營收年增55%，從1,789億元增加到2,769億元。 寧德時代將向截至8月13日登記在冊的股東派發每股1.411元人民幣的股息。
根據週二提交上海證券交易所的文件顯示，國投電力（上海證券交易所代碼：600886）旗下子公司亞礱江水電開發有限公司計劃與寧德時代新能源科技股份有限公司（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）成立一家合資企業，負責建設一座總投資334億元人民幣的水電站。 該合資企業名為亞礱江亞根水力發電開發有限公司，將興建亞根二期水力發電廠，裝置容量為2.4吉瓦，預計年發電量為86.5億度。 午盤交易中，寧德時代香港股票上漲3%，深圳股票上漲2%。
據週一發布的新聞稿稱，寧德時代（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）將投資新西蘭公司CarbonScape。 CarbonScape是一家將木材轉化為石墨，用於鋰電池的公司。 根據投資者報告，這家全球最大的電池製造商將與總部位於香港的投資公司樂信資本（Lochpine Capital）共同投資約2,800萬美元，佔股20%，利用林業副產品生產電池級石墨。 寧德時代和CarbonScape將在寧德時代位於中國的工廠對該技術進行測試。
中國電池製造商寧德時代（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）已對紐西蘭生物基石墨材料製造商CarbonScape進行策略性投資。 CarbonScape和寧德時代週一在一份聯合新聞稿中表示，透過此次投資，這家中國電池製造商計劃「推進」生物基石墨材料的商業化規模化生產和部署，以用於下一代電池供應鏈。 這項為期多年的合作涵蓋技術風險規避和規模化生產，以及策略性投資和融資。 雖然兩家公司沒有披露交易的具體財務條款，但彭博社報導，寧德時代投資收購了CarbonScape 20%的股份。 根據新聞稿，作為交易的一部分，寧德時代還將獲得CarbonScape董事會的席位。 此次合作旨在為美國和歐洲的汽車製造商建立本地化的石墨供應鏈。 寧德時代(CATL)為包括特斯拉、寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾、本田汽車(TYO:7267)、現代汽車(KRX:005380)、蔚來汽車(HKG:9866, SGX:NIO)和理想汽車(HKG:2015)供應電池在內的多家主要汽車製造商的電池。 這些公司指出，電池中使用的石墨超過75%來自石油基原料。 CarbonScape表示，其技術能夠利用林業副產品生產電池級石墨。 「我們在CarbonScape開發的技術，是目前唯一被證實能夠利用林業殘餘物生產電池級石墨的成熟途徑，其目標成本與傳統石墨持平，並且實現了碳負排放。寧德時代的投資是對這項技術最強有力的認可。」CarbonScape首席商務官Vincent Ledoux-Pedailles表示。 總部位於香港的投資公司樂柏資本（Lochpine Capital）是寧德時代（CATL）的策略性海外投資機構，也對CarbonScape進行了策略性投資。 樂柏資本首席合夥人牛先生表示：“CarbonScape利用林業副產品開發了一種差異化的石墨生產方法，我們很高興能與寧德時代攜手支持該公司推進其技術和商業化計劃。”
根據《日經亞洲》週三報道，儘管日本即將於2027年出台一項強制性規定，要求併網儲能設備必須符合網路安全標準，但中國主要電池製造商尚未獲得日本的網路安全認證。 該報稱，認證流程由日本經濟產業省和創新平台機構共同管理，要求企業提交清單，以驗證其基本安全合規性。 該報指出，特斯拉和SMA Solar等競爭對手已出現在認證名單上，但包括陽光電源（上海證券交易所代碼：300274）、華為、比亞迪（香港證券交易所代碼：1211，上海證券交易所代碼：002594）和寧德時代（上海證券交易所代碼：300750）在內的多家中國知名企業，截至本週仍未出現。 陽光電源、華為、比亞迪和寧德時代尚未回覆MTNewswire的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
中國汽車電池創新聯盟和中關村儲能產業技術聯盟週一聯合發布一項倡議，旨在規範動力電池和儲能電池供應商的付款方式。 根據週一在上海金屬市場發布的聲明，該倡議要求在滿足條件的情況下，原材料和零件應在七個工作天內驗收，付款期限自交貨或驗收之日起計算。 根據《標準報》週一報道，寧德時代、華銳電池和新沃達電池——都是為該聯盟成員——承諾在60天內向供應商支付原材料和零部件款項。 根據新華社報道，中國工業和資訊化部支持這項倡議，並表示已有11家電池製造商回應。 該部表示，將協調各部門，迅速解決實施過程中遇到的問題，同時促進電池供應鏈各環節的公平合作，以確保電池產業健康、永續發展。
根據週五深圳證券交易所發布的公告顯示，浙江永泰科技股份有限公司（深交所代號：002326）旗下子公司浙江永泰新能源材料有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司（深交所代號：300750，港交所代號：3750）簽署了一項銷售協議。 這家氟精細化學品生產商將向寧德時代供應電解質添加劑碳酸亞乙烯酯。 2027年交付量上限為2萬噸，2028年將增加至3萬噸，2029年將增加至4萬噸。 永泰科技股價下跌4%，寧德時代在香港和深圳的股票收盤時均下跌約5%。
寧德時代科技股份有限公司（深圳證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750，簡稱CATL）週五在深圳證券交易所發行了20億元人民幣的科技創新企業債券，該債券將於2031年6月到期。 根據週四提交給深圳證券交易所的文件，該債券票面利率為1.49%，期限為三年加兩年。 這家電池製造商的股價近期在香港下跌超過5%，在深圳下跌3%。
寧德時代科技（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）首席製造官倪軍週三接受彭博電視台採訪時表示，該公司預計到2026年，將有多達2萬輛汽車搭載其鈉離子電池。 倪軍稱，這些電池可在低至攝氏30度的溫度下運作。 週四下午交易時段，寧德時代科技股價在上海上漲2%，但在香港下跌1%。
根據彭博社週二報道，寧德時代（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）董事長曾泓熙表示，電動車有望發展成為行動人工智慧產生器，利用閒置的電池電量和晶片來生產數據代幣。 報道稱，曾泓熙在中國大連舉行的世界經濟論壇期間表示，許多中國電動車擁有足夠的能源和硬件，可以成為大型語言模型的「代幣工廠」。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
根據週一發布的新聞稿，寧德時代（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）在德國慕尼黑發布了其新型鈉離子電池產品TENER鈉儲能係統。 寧德時代將於9月在中國開始交付該產品，預計到年底總出貨量將達到1GWh。 國際市場預計於2027年6月開始交付。 寧德時代表示，鈉離子電池定位為鋰電池的替代方案，因為鈉的儲量是鋰的1000倍，分佈也更廣泛。
根據彭博社週一報道，廣州期貨交易所鋰期貨價格在過去兩個交易日下跌約9%，此前有消息稱，寧德時代（上海證券交易所代碼：300750，香港證券交易所代碼：3750）旗下的建下窩鋰礦在因許可證問題於2025年停產後，將於下半年重啟。 報告引述江西省自然資源廳的消息稱，寧德時代的公告並未確認礦山何時復產，但可能是一項與土地使用相關的程序性措施。 寧德時代尚未回覆的置評請求。 （市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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