NSE:ADANIPORTS

阿達尼港口高層就印度證券交易委員會披露案達成和解

根據週四提交的交易所文件顯示，印度證券交易委員會（SEBI）已就阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）首席執行官卡蘭·阿達尼和前首席財務官B·拉維涉嫌信息披露違規一事達成和解。 根據和解協議，兩位高階主管分別支付了137萬盧比，既不承認也不否認調查結果。 此案源自於對PMC Projects（印度）公司相關銀行交易和保證金的調查。

阿達尼港將在蒙德拉港啟動專用空貨櫃堆場

根據週四提交給交易所的文件顯示，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）計劃在蒙德拉港和經濟特區啟動一個配備綜合倉儲設施的專用空箱堆場。 該設施將為出口商和貨櫃貨運站提供空箱的儲存、維護、檢驗和運輸服務。公司預計這將加快週轉速度，減少貨櫃運輸次數，並降低物流成本。

阿達尼港口和經濟特區8月貨物吞吐量成長19%

阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）8月貨物吞吐量創下5,000萬噸的紀錄，較去年同期成長19%。 根據週三提交給印度證券交易所的文件，乾式散貨吞吐量年增25%，貨櫃吞吐量較去年同期成長15%，是推動成長的主要因素。 2026財年前八個月，阿達尼港口貨物吞吐量達2.344億噸，較去年同期成長16%。 該公司股價在近期交易中上漲超過1%。

阿達尼港下屬子公司合併全資擁有的MESA部門

阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）宣布，其下屬子公司Astro Offshore PTE已在MESA地區成立全資子公司Astro Offshore MESA Company。 根據交易所公告，這家於8月31日成立的新公司將進行本地海上作業，這是APSEZ全球船隊多元化策略的一部分。 該公司表示，此舉將有助於其建立綜合性海洋平台並擴大海洋業務的地域覆蓋範圍。

美國法院駁回對阿達尼創始人的詐欺指控

根據週一提交的法庭文件顯示，紐約一家美國地方法院駁回了對印度億萬富翁高塔姆·阿達尼、他的侄子薩加爾·阿達尼以及其他六名共同被告的刑事欺詐和共謀指控。 2024年，阿達尼及其阿達尼集團的高層因涉嫌參與一項金額高達2.65億美元的賄賂計劃而被起訴，該計劃旨在賄賂印度官員以獲取太陽能合同，同時還涉嫌誤導美國投資者。 法院接受了司法部的論點，即所謂的關於反賄賂合規的虛假陳述屬於「不構成實質欺詐的誇大宣傳」。 阿達尼在社群媒體上對此決定表示歡迎，並表示他「對司法程序深表尊重」。 阿達尼創立了阿達尼集團，旗下擁有阿達尼企業（BOM：512599，NSE：ADANIENT）、阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）、阿達尼綠色能源（NSE：ADANIGREEN，BOM：541450）、阿達尼電力：EADA39（NSER）。

阿達尼港口和經濟特區拒絕就競購英國港口營運商的報導發表評論

阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）拒絕就媒體報道其正考慮收購英國港口運營商聯合英國港口公司（Associated British Ports）控股權一事置評。 該公司週三向印度證券交易所提交的文件中表示，不對市場猜測或傳聞發表評論。 《經濟時報》週二報導稱，阿達尼港口正在評估對聯合英國港口公司的收購要約，兩家加拿大退休基金計劃出售其合計持有的63.9%的股份。

阿達尼港口集團將以14億美元的價格出售維津賈姆港49%的股份

根據週二提交給印度證券交易所的文件顯示，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）已同意以14億美元的價格將阿達尼維津賈姆港49%的股份出售給地中海航運公司（MSC）旗下的碼頭運營公司TiL。 根據週一簽署的協議，這筆款項將分兩期支付，分別為5.39億美元和8.58億美元，前提是擴建工程在2028年12月前完工。 維津賈姆港目前的吞吐能力為160萬標準箱（TEU），目前正在進行擴建，擴建後吞吐能力將提升3.5倍，達到570萬標準箱。 該交易尚需獲得包括監管機構在內的各項慣例性批准。 這是阿達尼港口和TiL繼蒙德拉港和埃諾爾港合作之後的第三次戰略合作。 該公司股價在最近的交易中上漲超過1%。

標普全球將阿達尼港口評等上調至BBB，展望穩定。

標普全球評等將阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）的長期發行人信用評等及其優先無抵押債券的發行評等從BBB-上調至BBB，展望穩定。 根據週四提交給印度證券交易所的文件，標普表示，此次評級上調主要得益於該公司“強勁的經營現金流和財務狀況”，這為其應對大規模增長計劃提供了更大的緩衝空間。 標普表示，穩定的展望反映了其對該公司未來12-24個月內保持強勁經營業績的預期，並預計儘管資本支出增加，該公司仍將保持淨債務與EBITDA比率在2.6倍左右。 阿達尼在聲明中表示，此次評級上調使其評級水準與標普授予印度的主權評級持平。

阿達尼港口擴大與Kaleris的全球碼頭網路數位化合作

阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）擴大了與美國軟體公司Kaleris的合作，將在其港口和物流網絡中部署先進的碼頭運營和優化系統。 該公司在周二提交的文件中表示，該協議包括實施Kaleris的碼頭作業系統以及人工智慧驅動的貨櫃裝卸和優化工具。 此次推廣將涵蓋九個國內外港口的15個貨櫃碼頭，此前已在六個地點進行了部署。 該計畫與阿達尼港口和經濟特區的2030年發展規劃一致，該規劃包括預計投資8.5億美元用於脫碳、技術升級以及將貨物處理能力擴大至每年10億噸。

野村證券將阿達尼港口和經濟特區的目標股價從1850印度盧比上調至2,080印度盧比，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）的平均評級為“買入”，平均目標價為1941.69印度盧比。

阿達尼港口和經濟特區贏得阿根廷液化天然氣出口項目10年期海事服務合約

根據週一在印度證券交易所發布的公告顯示，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）已獲得一份為期10年的合同，將為阿根廷首個液化天然氣（LNG）出口項目提供海上服務。 公告稱，該合約由南方能源公司（Southern Energy）在全球招標後授予阿達尼港口的子公司阿達尼港口國際自由區公司（Adani Harbour International FZCO），該公司與阿根廷子午線集團（Meridian Group）組成聯合體。 公告補充道，根據協議，該聯合體將提供海上服務，包括使用四艘拖船、一艘錨作拖輪供應船和一艘人員運輸船為LNG運輸船提供拖輪作業、相關的海上支援和人員接送服務。 公告顯示，該項目預計將於2027年9月開始商業運營，第一階段年產量約245萬噸LNG。 阿達尼港口和經濟特區的股票在最近的交易中下跌了近1%。

阿達尼港贏得阿根廷液化天然氣10年服務合約

根據週一發布的新聞稿稱，阿達尼港口和經濟特區（孟買證券交易所代碼：532921，印度國家證券交易所代碼：ADANIPORTS）已獲得一份為期10年的合同，將為阿根廷首個液化天然氣出口項目提供海上服務。 該合約由阿達尼港的子公司阿達尼港口國際自由區公司（Adani Harbour International FZCO）與阿根廷的Meridian集團組成聯合體中標，此前南方能源公司（Southern Energy）進行了招標。 該聯合體將為南方能源公司位於阿根廷的浮式液化天然氣項目提供液化天然氣運輸船的拖輪作業、海上物流和供應支援以及人員接送服務。 該計畫預計投資約7,000萬美元，將由四艘拖輪、一艘錨作拖輪供應船和一艘人員運輸船提供支援。

阿達尼港口在阿聯酋成立新的航運管理子公司

根據週五提交給印度證券交易所的文件顯示，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）已在阿聯酋成立一家名為Harbour International Shipping的子公司，負責船舶的管理和營運。 這家新公司由阿達尼港口國際（Adani Harbour International）全資擁有，後者是阿達尼港口和經濟特區的下屬子公司。 成立Harbour International的目的是為了在阿聯酋開展其海上作業，協助阿達尼實現其全球船隊多元化。

Kotak Securities 將 Adani Ports and Special Economic Zone 的評級從「買入」下調至「增持」；目標價為 1900 印度盧比。

根據FactSet調查的分析師報告，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）的平均評級為“買入”，平均目標價為1922.46印度盧比。

傑富瑞將阿達尼港口和經濟特區的目標股價從2,100印度盧比上調至2,160印度盧比，維持「買入」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）的平均評級為“買入”，平均目標價為1922.46印度盧比。

阿達尼港口和經濟特區5月貨物吞吐量成長16%

根據週二提交給印度證券交易所的文件顯示，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）5月的貨物吞吐量為4,830萬噸，較去年同期成長16%。 成長主要得益於液體貨物吞吐量成長33%和貨櫃貨物吞吐量成長17%。 該公司的鐵路貨運量年減19%，至48,170個標準箱。 截至5月31日的五個月內，該公司共處理貨物9,140萬噸，年增15%，其中貨櫃貨物吞吐量增長17%，是主要成長動力。

週三印度股市收盤持平，獲利回吐抹去了早盤漲幅。

週四，印度基準股指基本上持平，回吐了早盤的大部分漲幅。儘管開盤勢頭良好，但高位獲利回吐限制了漲幅。 孟買證券交易所Sensex指數下跌135.03點，跌幅0.2%，收在75,183.36點；印度國家證券交易所Nifty 50指數下跌4.30點，跌幅0.02%，收23,654.70點。 市場開盤大幅走高，並在權重股的支撐下，早盤延續漲勢。然而，由於外資持續流出和印度盧比持續走弱，市場情緒在交易過程中轉為謹慎。 經濟數據方面，匯豐銀行印度綜合產出指數5月從4月的58.2降至58.1，反映出製造業和服務業活動成長放緩。 企業動態方面，JSW水泥（NSE:JSWCEMENT，BOM:544480）股價飆升近6%，此前該公司公佈的第四財季合併利潤從上年同期的3.422億盧比增至37.1億盧比。 阿達尼港口和經濟特區（NSE:ADANIPORTS，BOM:532921）股價上漲超過1%，此前該公司同意以150億盧比收購傑伊皮化肥和工業公司，這是傑伊普拉卡什聯合公司（NSE:JPASSOCIAT，BOM:532532）重組程序的一部分。

阿達尼港將以150億印度盧比收購傑伊皮化肥公司

根據週四提交給印度證券交易所的文件顯示，阿達尼港口和經濟特區（NSE：ADANIPORTS，BOM：532921）已同意以150億印度盧比收購坎普爾化肥化工控股公司傑伊皮化肥工業公司。 此次交易是國家公司法庭批准的傑伊普拉卡什聯合公司（NSE：JPASSOCIAT，BOM：532532）重組計劃的一部分，該公司持有傑伊皮化肥100%的股份。 坎普爾化肥在印度坎普爾擁有243英畝土地，地理位置優越，非常適合開發物流園區和倉儲設施，有助於阿達尼的物流業務發展。該公司計劃在 2031 年將其多式聯運物流園區網路從 12 個擴展至 16 個，並將倉儲能力提高約四倍。 此次收購預計也將有助於鞏固該公司在印度北部的內陸物流佈局和服務能力。

鮑勃資本市場將阿達尼港口和經濟特區的評級從“買入”下調至“持有”；目標價為1820印度盧比。

傑富瑞將阿達尼港口和經濟特區的目標股價從1825印度盧比上調至1980印度盧比，維持「買入」評級。