Asia
小鵬汽車開始生產人形機器人，目標是在年底前實現量產。
根據週二發布的新聞稿稱，小鵬汽車（HKG:9868）已正式投產其人形機器人生產線，首台下線的機器人為IRON。 超過80%的核心生產流程實現了自動化，生產線的設計符合汽車級製造標準，並支援規模化生產。 小鵬汽車計劃於2026年底開始量產其人形機器人，初期部署於其門市和園區。 聲明稱，計劃於2027年在中國及海外市場進行商業發布和交付。
HKG:9868
HKG:9868
23 則提及 HKG:9868 的新聞8天前更新
依時間倒序顯示所有提及 HKG:9868 的 FINWIRES 報導。
HKG:9868 最新消息有哪些？
Asia
小鵬汽車8月交車量成長4%
電動車製造商小鵬汽車（HKG:9868）8月交車量為39,107輛，較去年同期成長4%。 該公司週二在香港聯交所發布的公告顯示，其G9L電動SUV於8月11日在中國大陸啟動預售。
HKG:9868
US Markets
小鵬機器人旗下Dogotix從阿里巴巴、騰訊等公司融資9億美元，估值達63億美元。
根據週一提交給香港交易所的文件顯示，小鵬汽車（HKG:9868）旗下機器人子公司多捷泰（Dogotix）透過私募配售籌集了超過9億美元的資金，用於加速其人形機器人的量產。 此輪融資創下了中國具身人工智慧產業的最高紀錄，使多捷泰的交易前估值達到50億美元，交易後估值約63億美元。 其中6億美元的外部融資由IDG資本領投，策略投資者騰訊控股（HKG:0700）和阿里巴巴集團（HKG:9988）等也參與了投資。 小鵬汽車透過其子公司小鵬多捷控股向多捷泰注資2億美元。同時，包括執行長何小鵬和聯席總裁顧建偉在內的高階主管認購了1億美元，並獲得了認股權證，可額外購買至多5億美元的股份。 這筆新資金將用於小鵬汽車旗下人形機器人Iron的硬體和軟體研發、模型訓練和迭代、數據生成、量產設施建設以及全球擴張。 小鵬汽車計畫於2026年底開始量產Iron機器人，並於2027年開始部署。 這次融資之際，小鵬汽車第二季淨虧損幾乎翻了三倍，達到13.4億元人民幣，儘管營收年增51.5%，達到197億元。
HKG:9868
Asia
小鵬汽車旗下機器人業務部門完成9億美元融資，騰訊、阿里巴巴領投。
根據週一提交給香港交易所的文件顯示，小鵬汽車（HKG:9868）旗下的機器人業務Dogotix同意向部分認購人發行總額為9億美元的新股。 本輪融資由IDG資本領投，騰訊控股（HKG:0700）及阿里巴巴集團（HKG:9988）以策略投資者身分參與。 小鵬汽車本身出資2億美元，包括執行長賀小鵬在內的高階主管認購人投資1億美元，並獲得認股權證以購買更多股份。 文件顯示，此次交易後，Dogotix的隱含估值為50億美元，交易後估值為63億美元。
HKG:0700HKG:9868HKG:9988
Asia
小鵬汽車第二季虧損擴大；營收成長
小鵬汽車（HKG:9868）週一向港交所提交的文件顯示，第二季歸屬於普通股股東的虧損為13.4億元人民幣，去年同期虧損為4.778億元。 每股虧損由去年同期的0.25元增加至0.70元。 這家電動車製造商表示，截至6月30日的三個月內，公司營收為197億元人民幣，高於去年同期的183億元。
HKG:9868
US Markets
特斯拉和中國汽車製造商因隱藏式車門把手召回430萬輛電動車
繼中國2月頒布電動車隱藏式車門禁令後，特斯拉和其他中國電動車製造商向國家市場監督管理總局提交了召回通知，涉及約430萬輛汽車。 特斯拉率先發起召回，涉及約298萬輛汽車，並表示將透過OTA空中軟體更新解決此問題。 特斯拉此次召回涵蓋國產Model 3和Model Y車型，以及進口的Model S、Model X和Model 3車型。國家市場監督管理總局表示，這些車輛的緊急機械門把手“顏色與內飾相似，難以識別和操作”，可能“妨礙車內人員快速打開車門逃生，並阻礙車外人員的救援，構成安全隱患”。 這家總部位於美國的汽車製造商表示，將為召回範圍內的車輛免費貼上警告標籤。 小米（HKG:1810）將召回390,435輛電動車，浙江樂躍汽車科技（HKG:9863）將召回390,435輛電動車，浙江樂躍汽車科技（HKG:9863）將召回371,200輛，小鵬汽車（HKG:9868）將維修264,842輛。 吉利汽車（HKG:0175）旗下的捷克將維修92,658輛，奇瑞汽車（HKG:9973）將維修68,488輛，東風汽車（HKG:0489）將召回53,452輛，北汽集團（HKG:1958）將維修46,850016,850001600190098585800009858000098580000968585 這項禁令於今年2月首次公佈，將於2027年1月1日生效，屆時電動車製造商必須在車門上配備機械開啟裝置。工業和資訊技術部當時表示，已獲批准的自動隱藏式車門車型製造商有兩年時間修改其設計。 根據彭博社報道，這項安全規定是在發生多起事故後出台的，事故中，由於斷電導致救援人員無法打開自動車門。 其中一起事故是2025年10月在中國成都發生的小米電動轎車事故，該車在清晨發生碰撞後起火。 多家媒體報道稱，這是迄今為止中國規模最大的汽車召回事件。
Shanghai Composite^SZSEHKG:0175HKG:0489HKG:1810HKG:1958HKG:9863HKG:9868HKG:9973
Asia
特斯拉因車門安全問題在中國召回430萬輛汽車
根據國家市場監督管理總局週五在其網站上發布的公告顯示，特斯拉和其他八家中國汽車製造商已向該局提交召回計劃，涉及約430萬輛汽車，以解決車門把手存在的問題。 除特斯拉外，此次大規模召回還包括小米（HKG:1810）、浙江樂躍汽車科技（HKG:9863）、小鵬汽車（HKG:9868）、吉利汽車（HKG:0175）、東風汽車（HKG:0489）、北車（HKG:0175）、東風汽車（HKG:0489）、北車（HKG:0175）、東風汽車（HKG:0489）、北汽集團（HK:195）、7533332327年）。 特斯拉的召回規模最大，涉及約298萬輛汽車，其次是小米，涉及超過39萬輛汽車。 特斯拉此次召回涉及中國生產的Model 3、Model X和Model S車型，這些車型配備的緊急機械門把手「顏色與內裝相似，難以識別和操作」。 這家總部位於美國的汽車製造商表示，將為召回範圍內的車輛免費貼上警告標籤。 路透社報道，這是迄今為止中國規模最大的汽車召回事件。
Shanghai CompositeHKG:0175HKG:0489HKG:1810HKG:1958HKG:9863HKG:9868HKG:9973
Asia
小鵬汽車7月交車量成長4%
電動車製造商小鵬汽車（HKG:9868）7月交付了38,027輛汽車，較去年同期成長4%。 根據週一提交給香港交易所的文件，截至7月31日，小鵬汽車全球交付量已超過120萬輛。
HKG:9868
US Markets
中國電動車製造商7月銷售強勁成長，其中躍遷汽車銷售飆升102%，領先市場。
大多數中國電動車製造商7月的交貨量均高於去年同期，浙江樂躍汽車科技有限公司（HKG:9863）表現最為突出，其銷量較去年同期翻了一番。 由Stellantis投資的樂躍汽車7月全球交車量達101,267輛，較去年同期成長102%，首次單月交車量突破10萬輛大關。 今年前七個月，樂躍汽車累計交付457,754輛，年增68.4%，完成了全年100萬輛目標的約46%。 比亞迪（HKG:1211，SHE:002594）週日在香港交易所發布的數據顯示，7月新能源汽車銷量為419,211輛，較去年同期的344,296輛增長21.8%。該公司當月出口新能源車180,538輛。 小鵬汽車（港交所代號：9868）週六發布新聞稿稱，7月全球交車量為38,027輛，較去年同期成長4%。截至7月31日，累計交付量超過120萬輛。 理想汽車（港交所代碼：2015）週日向交易所提交的文件顯示，7月銷量為30,468輛，截至7月31日，累計交付量達180萬輛。該公司未提及年比成長率，但2025年7月的數據顯示，最新交付量較去年同期的30,731輛成長0.86%。 蔚來汽車（港交所代號：9866，新加坡交易所代號：NIO）7月交車量為35,934輛，較去年成長71%。 7月份，蔚來汽車（NIO）售出20,008輛，安視（ONVO）售出10,155輛，螢火蟲（FIREFLY）售出5,771輛，累計交付量達120萬輛。 吉利汽車（HKG:0175）7月銷量為250,161輛，較去年同期成長5%。出口量激增202%，從35,272輛增加至106,663輛。 吉利旗下Zeekr品牌銷量年增111%，從去年的16,977輛增至35,837輛。然而，領克（Lynk & Co）品牌銷量卻暴跌40%，至16,382輛。 根據中國電動車新聞網（CnEVPost）引述中國乘用車協會的數據報道，受季節性淡季影響，7月國內新能源車整體銷售量預計將從上個月的98萬輛降至98萬輛。 CnEVPost指出，7月通常是中國汽車銷售的淡季，高溫、暴雨以及部分地區的洪澇災害會影響展廳客流量和車輛交付。
HKG:0175HKG:1211HKG:2015HKG:9863HKG:9866HKG:9868SGX:NIOSHE:002594
Asia
小鵬汽車將召回超過33,000輛X9汽車，原因是其前空氣彈簧有缺陷。
根據國家市場監督管理總局週五發布的消息，小鵬汽車（HKG:9868）將於8月28日起在中國召回33,473輛X9車型，原因是前空氣彈簧有缺陷，可能影響車輛操控並增加碰撞風險。 此次召回涉及2023年8月8日至2025年8月11日期間生產的X9車款。 監管機構表示，生產製程波動可能導致前氣彈簧的氣密性降低，在高溫高濕環境下長時間使用後逐漸發生洩漏。 小鵬汽車將免費為車輛更換改良型前空氣彈簧總成。已更換升級零件的車輛無需進一步維修。
HKG:9868
Asia
上海召開汽車產業合規會議，應對網路資訊傳播問題
上海市網信辦聯合經濟、商業、市場監管和公安部門於週二召開汽車業網路資訊傳播監管專案行動，舉行合規指導會議。 根據週三發布的聲明，包括上汽集團（SHA:600104）、特斯拉、比亞迪（HKG:1211, SHE:002594）、小米（HK:1810）、小鵬汽車（HKG:9868）、蔚來汽車（HKG:9866, SGX:NIO）和理想汽車（HKG:2015）在內的15家汽車製造商代表，以及小紅書、嗶哩嗶哩（HKG:9626）和虎撲等80多家主要經銷商集團和平台代表出席了會議。 會議重點闡述了監管領域和監管要求。市場監管機構詳細講解了涵蓋生產到銷售各個環節的價格合規指導方針。
Shanghai Composite^SZSEHKG:1211HKG:1810HKG:2015HKG:9626HKG:9868SGX:NIOSHA:600104SHE:002594
Asia
中國乘用車6月銷量下降23%。
中國乘用車協會週三發布的新聞稿顯示，6月中國乘用車零售銷量較去年同期下滑23.2%，至160萬輛。 新能源車銷量較去年同期下降9%，中國產品牌銷量下滑11%，主流合資新能源車銷量暴跌45%，豪華品牌銷量下滑11%。 燃油汽車零售銷量較去年同期下降39%，其中純汽油車銷量下滑42%，傳統混合動力車銷量下滑7%。 6月汽車出口量年增82%，達87.7萬輛，其中56.9%為新能源汽車。 汽車產量年減2.7%，至230萬輛。 中國最大的本土汽車製造商包括東風汽車集團（港交所：0489）、上汽集團（上海證券交易所：600104）、重慶長安汽車（上海證券交易所：000625）、北汽集團（港交所：1958）、廣汽集團（上海證券交易所：601238，港交所：2238）、長城汽車（上海證券交易所：601633，港交所：2333）、奇瑞汽車（港交所：9973）及一汽集團（上海證券交易所：000800）。 領先的新能源汽車製造商包括比亞迪（上海證券交易所：002594，港交所：1211）、理想汽車（港交所：2015）、小鵬汽車（港交所：9868）和蔚來汽車（港口：9866，新加坡交易所：NIO）。
Shanghai Composite^SZSEHKG:0489HKG:1211HKG:1958HKG:2015HKG:2238HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHA:601238SHE:000625SHE:000800SHE:002594
US Markets
比亞迪6月領先中國新能源車銷量
比亞迪（港交所代號：1211，上海證券交易所代號：002594）領先6月新能源車銷量，海外市場對新能源車的需求持續強勁成長，儘管國內市場擴張面臨明顯的零售阻力。 比亞迪在中國新能源汽車製造商中銷量最高，當月銷量達403,472輛，較去年同期成長5.46%。其強勁的成長勢頭得益於海外市場的出色表現，乘用車出口量同比增長近一倍，達到創紀錄的174,897輛，抵消了國內零售市場疲軟的影響。 同時，浙江樂躍汽車科技（港交所代碼：9863）和蔚來汽車（港交所代碼：9866，新加坡交易所代碼：NIO）的全球交付量也顯著增長，分別同比增長95%和62.9%，交付量分別為93,376輛和40,597輛。 躍躍欲試的銷售量得益於其增程型混合動力車型陣容的強勁表現，而蔚來汽車的交付量則分佈在其豪華品牌和新興子品牌之間。 上汽集團（SHA:600104）整體銷售量維持強勁，6月集團總銷量達39.5萬輛，較去年同期成長8.1%。公司旗下所有車款的電氣化推廣推動了銷售成長。其中，新能源汽車銷量較去年同期成長66.6%，達到20.1萬輛。 同時，吉利汽車（HKG:0175）新能源汽車銷量較去年同期成長2%，達到240,799輛；奇瑞汽車（HKG:9973）新能源汽車銷量較去年同期成長9.5%，達到240,585輛。 同時，小鵬汽車（HKG:9868）當月售出40,126輛汽車，第二季累計交車量達103,295輛。該公司計劃於週四發布並預售新車型小鵬MONA L03。 理想汽車（HKG:2015）當月交付30,895輛新能源汽車，截至6月底累計銷量達170萬輛。該公司表示，6月23日推出新款旗艦SUV理想L8後，其累計產量已突破15萬輛。 新能源汽車出口量有所成長，但標普全球分析師表示，這不足以提振低迷的國內需求。 6月15日，評級機構標普全球預測，受舊車置換和新能源汽車購置稅收優惠政策收窄導致需求放緩的影響，6月份新能源汽車國內銷量將同比下降7%至2540萬輛。 標普全球表示：“儘管中國大陸汽車製造商因其快速上市和產品技術更新能力而備受讚譽，但這種快節奏的周期也存在弊端。中國大陸汽車製造商頻繁更新車型導致部分消費者推遲購車，等待技術和價格方面更具優勢的產品。”
HKG:0175HKG:1211HKG:2015HKG:9863HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHE:002594
Asia
小鵬汽車6月交付40126輛汽車
小鵬汽車（HKG:9868）6月交付40,126輛汽車，第二季累計交車量達103,295輛。 該公司週三在香港聯交所提交的文件顯示，計劃於7月2日（週四）在中國推出小鵬MONA L03車型，並於當日開始預售，隨後於7月下旬在全球市場上市。
HKG:9868
Asia
市場動態：小鵬汽車在以色列推出新車型
根據新華社報道，小鵬汽車（HKG:9868）週三在以色列發布了一款新型電動車。 報導引述小鵬汽車當地進口商Freesbe的消息稱，該公司發布了名為小鵬P7+的電動行政轎車。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
HKG:9868
US Markets
儘管面臨國內不利因素，中國電動車製造商的銷量依然強勁。
中國電動車製造商5月產量有所成長，但國內電動車銷量可能在當月持續下滑。 小鵬汽車（HKG:9868）週一發布的新聞稿顯示，該公司5月交車量成長4%，達到32,158輛。 報告稱，這家電動車公司今年前五個月的交車量預計可減少200萬噸溫室氣體排放（與內燃機汽車相比），相當於3,320萬棵幼樹的碳吸收量。 蔚來汽車（HKG:9866; SGX:NIO）另一份新聞稿顯示，該公司5月交車量激增62%，達37,705輛。 其中，蔚來品牌交車量為20,013輛，安視品牌交車量為12,029輛，螢火蟲品牌交車量為5,663輛。 蔚來汽車今年迄今的交車量達到150,526輛，較去年同期成長69%。 根據電動車新聞網站CNEV Post引述小米公司的消息報導，小米（HKG:1810）的交付量突破3萬輛。 這家同樣進軍電動車領域的科技公司並未公佈具體的交付量數據。 根據中國新聞網站網路資訊社報道，上汽集團（SHA:600104）與通用汽車和廣西汽車的合資企業全球銷量達到126,087輛。 上汽通用五菱的紅標銷量為45,224輛，銀標銷量為46,026輛。 路透社週四引述蔚來汽車執行長李斌的話報道稱，儘管汽車交付量有所增長，但國內汽車銷量表現卻不盡如人意，這表明汽車公司可能已經度過了「黃金時代」。 報導也指出，儘管出口強勁，但汽車銷售可能難以反彈。
Shanghai Composite^SZSEHKG:1810HKG:9866;SGX:NIOHKG:9868SHA:600104
US Markets
小鵬汽車第一季虧損幾乎翻了三倍，交車量因「季節性放緩」下滑33%。
小鵬汽車（HKG:9868）2026年第一季虧損較上年同期擴大，原因是該公司稱受「季節性淡季」影響，車輛交付量大幅下滑。 總部位於中國廣東的小鵬汽車週四盤後發布新聞稿稱，截至2026年第一季度，公司淨虧損達17.8億元人民幣，較上年同期的6.64億元淨虧損幾乎翻了三倍。 截至3月31日的第一季，每股虧損從去年同期的0.35元人民幣飆升至0.93元。 總營收年減17.6%至130.3億元人民幣，其中汽車銷售收入較去年同期下跌23.5%至110億元。 第一季度，小鵬汽車交車量為62,682輛，較2025年第一季的94,008輛下降33%。 「即使在市場低迷時期，我們的關注點也不僅限於規模，」小鵬汽車聯合創始人、董事長兼首席執行官何小鵬在財報電話會議上對分析師表示。 小鵬汽車表示，儘管出現虧損，但毛利率從去年同期的15.6%提升至20.6%，整車毛利率也從10.5%小幅上升至12.1%，這主要得益於成本削減和產品組合的優化。 展望未來，小鵬汽車預計第二季將出現復甦，交付量預計年增至多2.73%，達到至多10.6萬輛，季增至多69%。 營收預計年增至多13.8%，達到至多208億元。 「從GX開始，我們計劃在未來六個月內推出並交付四款全新SUV車型。這些車型從一開始就被定義為全球車型。」他說。 小鵬汽車於5月20日發布了GX車型。該公司在微博上表示，該車型在發布後的12小時內就獲得了24,863輛的訂單。 「我相信小鵬汽車正進入公司歷史上最強勁的交付成長階段。」他補充道。 德意志銀行分析師王斌本週在給客戶的報告中指出，GX極具競爭力的定價策略將推動小鵬汽車5月的訂單量達到5萬輛。 同時，第一季也標誌著小鵬汽車的轉型。 「我們正式將公司中文名稱由小鵬汽車更改為小鵬集團，這體現了小鵬汽車從一家智慧電動汽車公司向一家實體人工智慧公司的轉型。」他告訴分析師。 小鵬汽車表示，第一季「服務及其他」營收年增41%至20.3億元人民幣，主要得益於技術研發服務及零件銷售收入的成長。 何先生表示：“在這個關鍵時刻，我們選擇堅定押注實體人工智慧，加大人工智慧研發投入。我相信，實體人工智慧應用代表著未來十年全球最重要的戰略機會之一。” 他還暗示，小鵬汽車將實現「無人駕駛計程車和人形機器人」的量產，並圍繞這些產品建立商業生態系統。
HKG:9868
Asia
小鵬汽車第一季虧損擴大
根據週四提交給香港交易所的文件，小鵬汽車（HKG:9868）2026年第一季歸屬於母公司股東的虧損為17.8億元人民幣，上年同期為6.64億元。 每股虧損由去年同期的0.35元擴大至0.93元。 營收由上年同期的158億元下滑18%至130億元。
HKG:9868
Asia
市場傳聞：小鵬汽車將獲得中國地方政府資金支持
根據路透社週三報道，中國汽車製造商小鵬汽車（HKG:9868）入選廣東省首批獲得地方政府投資基金注資的企業之一，該基金初始註冊資本為500億元。 報告稱，該基金計劃將資金投入戰略性新興產業，但目前尚不清楚將向小鵬汽車投資多少。小鵬汽車已將業務重心轉向無人駕駛計程車、人形機器人和飛行汽車。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。我們認為這些資訊來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
HKG:9868
Asia
小鵬汽車在中國推出首款量產型無人計程車
根據週一發布的新聞稿，小鵬汽車（HKG:9868）廣州工廠已下線首輛量產型Robotaxi自動駕駛計程車。 據小鵬汽車稱，這款基於其GX平台打造的新型Robotaxi是中國首款採用自主研發軟硬體一體化方案並實現量產的自動駕駛計程車。 該公司計劃於2026年下半年啟動Robotaxi試點運營，並力爭在2027年初實現無需現場安全員的完全自動駕駛。
HKG:9868
顯示 1-20，共 23
