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80 則提及 GM 的新聞13天前更新

依時間倒序顯示所有提及 GM 的 FINWIRES 報導。

分析師如何看待 GM?

FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編,不構成投資建議。

GM 最新消息有哪些?

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午間要聞:3M股價因強勁業績指引上漲;諾和諾德就GLP-1廣告起訴禮來

週二上午交易時段,美國三大股指均上漲,投資人關注幾家強勁的企業財報。 公司方面,3M(MMM)週二公佈第二季調整後每股收益為2.40美元,高於去年同期的2.16美元,也高於FactSet分析師一致預期的2.25美元。第二季營收為65億美元,高於去年同期的63.4億美元,也高於FactSet一致預期的64億美元。該公司預計2026財年調整後每股收益為8.80美元至8.95美元,高於先前預期的8.50美元至8.70美元,也高於FactSet一致預期的8.74美元。 3M股價午盤上漲8.7%。 諾和諾德(Novo Nordisk,股票代碼:NVO)週二表示,已向美國新澤西州地方法院提起訴訟,指控禮來公司(Eli Lilly,股票代碼:LLY)對其產品Zepbound和Mounjaro的廣告宣傳違反了聯邦和州的虛假廣告和不公平競爭法。諾和諾德股價下跌0.3%,而禮來股價上漲1.3%。 Utz Brands(股票代號:UTZ)週二宣布,已與Intersnack集團達成最終協議,Intersnack集團將以每股14.25美元的現金收購其所有已發行普通股,並將其私有化。兩家公司表示,該價格對應的企業價值約29億美元,較Utz 7月20日的收盤價溢價91%。他們表示,該交易預計將於第四季完成,但需滿足監管和其他條件。 Utz 股價上漲89.5%。 丹納赫(Danaher,股票代號:DHR)週二公佈第二季調整後每股收益為1.94美元,高於去年同期的1.80美元,也高於FactSet預期的1.84美元。第二季銷售額為62.7億美元,高於去年同期的59.4億美元,也高於FactSet預期的61.1億美元。該公司將2026財年全年調整後每股盈餘預期從8.35美元至8.55美元上調至8.45美元至8.60美元。 FactSet調查的分析師預期為8.45美元。丹納赫股價下跌14.1%。 通用汽車(General Motors,股票代碼:GM)週二公佈第二季調整後每股收益為3.57美元,高於去年同期的2.53美元,也高於FactSet預期的3.19美元。第二季營收為480.3億美元,高於去年同期的471.2億美元,也高於FactSet預期的470.1億美元。該公司預計2026年調整後每股收益為12至14美元,高於FactSet的普遍預期12.97美元。通用汽車股價上漲4.0%。 MSCI(MSCI)公佈第二季調整後每股收益為4.94美元,高於去年同期的4.17美元,但低於FactSet的普遍預期4.99美元。第二季營業收入為8.67億美元,高於去年同期的7.727億美元,但低於FactSet的普遍預期8.707億美元。 MSCI股價下跌8.7%。Price: $49.45, Change: $-0.16, Percent Change: -0.33%

$DHR$GM$LLY$MMM$MSCI$NVO$UTZ
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通用汽車將與安大略省工會展開合約談判

通用汽車(GM)週二表示,將與代表安大略省通用汽車工廠4,600名員工的工會Unifor展開合約談判。 通用汽車尚未回覆的置評請求。Price: $78.46, Change: $+2.66, Percent Change: +3.50%

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通用汽車將與安大略省工會展開合約談判

通用汽車將與安大略省工會展開合約談判

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通用汽車調高2026年獲利預期,第二季營收超出預期

通用汽車(GM)週二上調了全年盈利預期,原因是該公司第二季度營收意外同比增長。 該公司目前預計2026年調整後每股收益將介於12美元至14美元之間,高於先前預期的11.50美元至13.50美元。 FactSet的共識預期為非GAAP每股收益12.97美元。 根據一份獲利報告,此次調整後的預期反映了北美地區的定價將上漲約0.5%,而先前的預期為持平或上漲0.5%。該公司預計保固成本將降低10億至15億美元,高於先前預測的約10億美元。關稅成本仍預計在25億至35億美元之間。 通用汽車目前預測本財年調整後的汽車業務自由現金流為95億至115億美元,高於先前預期的90億至110億美元。 通用汽車公佈截至6月31日的季度營收為480.3億美元,高於去年同期的471.2億美元,與華爾街先前預期的470.1億美元相比大幅下滑。調整後每股收益飆升41%至3.57美元,超過分析師平均預期的3.19美元。 執行長瑪麗·博拉在致股東的信中表示:“北美市場的客戶需求依然強勁,這主要得益於我們極具吸引力的皮卡和SUV產品陣容。” 博拉還表示,該公司定價“保持穩定”,同時持續降低保固成本並減少電動車的損耗。 北美地區的營收從2025年同期的394.9億美元增至399.1億美元,國際銷售額也從33.3億美元增至36.9億美元。受美國市場下滑的影響,通用汽車的綜合銷售量從去年的154萬輛降至143萬輛。

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US Markets

盤前股市上漲,投資人等待更多財報,並密切關注中東局勢發展。

週二,美國股指期貨走高,交易員們正等待最新一批企業財報,並評估中東局勢的最新進展。 標普500指數上漲0.5%,道瓊工業指數上漲0.3%,那斯達克指數在盤前交易上漲1.3%。各大股指前一交易日均收跌。 嘉信理財(SCHW)、丹納赫(DHR)、3M(MMM)、諾斯羅普·格魯曼(NOC)、通用汽車(GM)、D.R. Horton(DHI)、Genuine Parts(GPC)和孩之寶(HAS)等主要公司將於盤前發布最新財報。 盈透證券(IBKR)和阿拉斯加航空(ALK)等公司則將在收盤後發布財報。 Tigress Financial週一在一份報告中指出:“財報發布日程正從第一批大型銀行轉向大型科技、工業和消費品公司。” “輿論焦點將日益集中在人工智能平台、雲端服務提供商和關鍵週期性行業能否在不引發利潤率或需求擔憂的情況下,跟上銀行股強勁增長的步伐。” 英國海事貿易行動處週二表示,已收到多份報告,稱一艘油輪在霍爾木茲海峽遭到不明彈丸襲擊。美國中央司令部週一表示,其部隊已完成對伊朗的最新一輪空襲。 一位德黑蘭高級官員告訴路透社,調解人已向伊朗提交了一份為期10天的停火提議,試圖重啟上個月與美國達成的臨時協議。根據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)引述也門通訊社報道,也門胡塞武裝週一宣布對沙烏地阿拉伯實施海上禁運,立即生效。 美國總統川普週一表示,「伊朗每殺害一名美國士兵,都將付出數倍的代價。」美國近日證實,在近期與伊朗的衝突中,至少有三名美軍士兵陣亡。 西德州中質原油(WTI)在開盤前小幅上漲0.3%,至每桶83.49美元;布蘭特原油上漲0.4%,至每桶89.60美元。 週一,川普簽署了三項公告,對加拿大進口的汽車、酒類和乳製品加徵50%的關稅。白宮稱,此舉是為了回應加拿大「對美國產品的歧視性待遇」。這些關稅將於30天後生效。 美國公債殖利率在盤前交易中走低,兩年期公債殖利率下跌1.9個基點至4.2%,十年期公債殖利率下跌0.4個基點至4.59%。 黃金價格上漲1.4%,至每盎司4,073美元;比特幣價格上漲1.9%,至每盎司6,6296美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$ALK$DHI$DHR$GM$GPC$HAS$IBKR$MMM$NOC$SCHW
US Markets

特斯拉第二季交屋量領先市場;股價盤中下跌

儘管特斯拉 (TSLA) 第二季交付量超出華爾街預期,但該公司股價週四仍下跌。 Truist Securities 表示,這家電動車製造商並未就關鍵議題提供任何更新資訊。 特斯拉在 6 月的季度交付了 480,126 輛汽車,高於去年同期的 384,122 輛和前一季的 358,023 輛。 FactSet 的普遍預期為 427,000 輛。 該公司股價在午後交易中下跌 7.8%,使其今年迄今的跌幅接近 12%。 Truist 董事總經理 William Stein 在一份致客戶的報告中表示:“我們認為,對於特斯拉的長期現金流和股價表現而言,人工智慧的發展遠比汽車交付量重要。” 史坦因寫道:“近期最重要的項目是(完全自動駕駛)及其相關項目(無人駕駛出租車和智能網約車),特斯拉今天並未更新這些項目的信息。我們仍然認為該領域的進展是積極的,但並不完美。” 完全自動駕駛是特斯拉提供的駕駛輔助軟體。 該券商重申了對這家電動車製造商股票的「持有」評級,並將目標價從400美元上調至430美元。 特斯拉第二季生產了451,758輛汽車,去年同期為410,244輛,第一季為408,386輛。根據該券商的報告,Truist先前預計特斯拉第二季產量為473,000輛。 此外,Rivian Automotive (RIVN) 週四上調了今年的交付量預期,此前該公司公佈的第二季度業績超出預期。福特汽車(F)公佈,截至6月的三個月內,其美國新車銷量較去年同期下降10%。 Rivian股價盤中上漲8.5%,而福特股價下跌2.7%。 通用汽車(GM)週三表示,由於電動車市場規模縮小、部分車型停產以及庫存限制,其第二季美國汽車銷量較去年同期下降4.2%。 特斯拉計劃於7月22日公佈其第二季財務業績。Price: $393.83, Change: $-31.47, Percent Change: -7.40%

$F$GM$RIVN$TSLA
US Markets

Rivian在第二季度業績強勁後上調交付預期;福特美國銷量下降10%

電動車製造商Rivian Automotive (RIVN) 在第二季業績超出預期後,上調了今年的交貨量預期。同時,福特汽車 (F) 公佈,截至6月份的三個月內,其美國新車銷量較去年同期下降10%。 Rivian目前預計全年交付量為6.5萬至7萬輛,高於先前預期的6.2萬至6.7萬輛,也高於FactSet調查的分析師普遍預期的6.4萬輛。 2025年的交車量為42,247輛。 Rivian股價週四上漲近10%。今年以來,該股累計下跌約4.3%。 Rivian公佈的第二季總交車量為12,194輛,超過了六位分析師預測的1.1萬輛。該公司在3月季度交付了10,365輛汽車,2025年第二季交付了10,661輛。 Rivian將第二季度的業績歸功於送貨車和R1電動運動型多用途車(SUV)的環比增長,以及R2 SUV的交付量。 該公司表示,第二季共生產了12,613輛汽車,高於3月季度的10,236輛,更是去年同期5,979輛的兩倍多。 福特汽車(F)第二季在美國的新車銷量較去年同期下降10%至549,200輛,部分原因是計劃逐步淘汰Escape和Corsair車型。純電動車的銷量暴跌41%。 該公司2026年第一季售出457,315輛,2025年第二季售出612,095輛。 福特汽車今年1月至6月共售出100萬輛汽車,較去年同期下降9.6%。上半年F系列皮卡銷量暴跌13%。 福特在一份聲明中表示:“儘管客戶需求依然旺盛,但上半年F系列皮卡的銷量反映了去年鋁供應短缺後,公司調整了商業生產計劃。福特預計下半年供應將全面恢復。” 特斯拉(TSLA)公佈的第二季交車量遠超華爾街預期。 通用汽車(GM)週三表示,由於電動車市場規模縮小、部分車型停產以及庫存限制,其美國第二季汽車銷量較去年同期下降4.2%。 上週,Cox Automotive 維持了其 2026 年新車銷量預測為 1,580 萬輛,這意味著年降幅為 2.9%。Price: $18.96, Change: $+1.78, Percent Change: +10.36%

$F$GM$RIVN$TSLA
Sectors

產業動態:消費性股午後漲跌互現

週三下午晚些時候,消費性股票漲跌互現,道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP) 小幅下跌,道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY) 上漲0.8%。 公司新聞方面,通用汽車(GM)第二季美國汽車銷量較去年同期下降,該公司將部分原因歸咎於電動車市場規模縮小。通用汽車股價下跌2.1%。另據報道,Stellantis (STLA)股價上漲1.7%,此前該公司週三表示,其2026年上半年美國總銷量增長5%,第二季度增長勢頭延續,旗下品牌總銷量同比增長6%,6月份銷量同比增長10%。 聯邦快遞(FDX)已同意以約14億美元的價格將其供應鏈子公司出售給法國航運和物流公司達飛海運集團(CMA CGM),這家包裹遞送巨頭正持續精簡其業務組合。聯邦快遞股價上漲0.4%。 耐吉(NKE)第四財季營收年減,但獲利因預期關稅退款而得到提振。其股價上漲4%。 克羅格(KR)同意以16.5億美元收購食品和藥品零售商Giant Eagle,此舉將擴大這家連鎖超市在新市場的商業版圖。克羅格股價上漲0.7%。

$FDX$GM$KR$NKE$STLA
Sectors

產業動態:消費者

週三下午晚些時候,消費性股票漲跌互現,道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP) 小幅下跌,道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY) 上漲1%。 公司新聞方面,通用汽車(GM)第二季美國汽車銷量較去年同期下降,該公司將部分原因歸咎於電動車市場規模縮小。通用汽車股價下跌1.8%。

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通用汽車第二季美國汽車銷量較去年同期下降

通用汽車(GM)第二季在美國的汽車銷量較去年同期下降,該公司將部分原因歸咎於電動車市場規模縮小。 截至6月當季,通用汽車銷量較去年同期下降4.2%,至714,896輛。該公司週三表示,銷量下滑反映了電動車市場規模縮小、部分車型停產以及「一些」庫存限制。各主要品牌的銷量均出現下滑,其中凱迪拉克銷量跌幅最大,達19%,別克銷量也下降了7.5%。 通用汽車股價在午後交易下跌2.1%,今年迄今累計跌幅達7.3%。 截至6月的一年中,通用汽車在美國的整體汽車交付量年減6.8%,至約134萬輛,其中凱迪拉克和別克的銷量降幅均超過20%。 通用汽車北美總裁鄧肯·奧爾德雷德表示:“我們的業務表現良好,客戶需求也十分強勁,尤其是對我們的卡車和SUV而言。” 此外,通用汽車和美光科技(MU)宣布簽署一項協議,以確保長期供應對通用汽車汽車生產至關重要的記憶體和儲存平台。 美光首席執行官桑傑·梅赫羅特拉在一份聲明中表示:“隨著對內存和存儲的需求持續增長,我們正在投資擴大供應範圍、提升產能,並與客戶更緊密地合作,以提高整個汽車生態系統的供應可預測性。” 兩家公司表示,將繼續就未來車型所需的關鍵記憶體和儲存技術展開合作。 通用汽車執行長瑪麗·博拉表示:“我們與美光擴大合作,增強了我們獲取關鍵內存技術的渠道,同時實現了與車輛平台的更深層次集成,從而提升了車輛的性能和長期可靠性。” 4 月,通用汽車提高了全年盈利預期,並下調了受關稅影響的預期,因為該公司公佈的第一季淨利潤意外同比增長。Price: $75.47, Change: $-1.61, Percent Change: -2.09%

$GM$MU
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最新消息:通用汽車第二季美國銷售下降4.2%,主要原因是電動車需求疲軟和庫存限制。

(第二段和第三段更新了更多細節。) 通用汽車(GM)週三表示,其第二季度美國銷量年減4.2%,至714,896輛,主要原因是電動車市場萎縮、部分車型停產以及庫存限制。 該公司報告稱,別克第二季交車量為50,167輛,低於去年同期的54,233輛。凱迪拉克第二季交車量年減19.2%,至35,825輛,去年同期為44,347輛。 雪佛蘭第二季交車量為459,678輛,低於去年同期的478,322輛。 GMC第二季交車量為169,226輛,低於去年同期的169,686輛。Price: $76.56, Change: $-0.52, Percent Change: -0.67%

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通用汽車第二季美國銷售下降4.2%,主要原因是電動車需求疲軟和庫存限制。

通用汽車(GM)週三表示,其第二季度美國銷量年減 4.2% 至 714,896 輛,反映出電動車市場規模縮小、車型停產以及一些庫存限制。Price: $76.24, Change: $-0.84, Percent Change: -1.09%

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通用汽車第二季美國銷量年減4.2%至714,896輛

通用汽車第二季美國銷量年減4.2%至714,896輛

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市場動態:豐田汽車在美國與通用汽車的差距縮小,混合動力汽車銷售成長

根據彭博社週三引述Cox Automotive的預測報道,隨著混合動力汽車需求的增長,豐田汽車(TM)在美國的銷量正在縮小與通用汽車(GM)的差距。 報告稱,預計豐田汽車在美國的市佔率將在今年上半年升至15.8%,而通用汽車的市佔率預計將降至16.8%。 彭博社指出,儘管美國整體汽車市場預期下滑,但豐田汽車的電動車銷量(主要由混合動力車推動)在5月份仍增長了5.6%,這得益於汽油價格接近每加侖4美元,消費者對節能汽車的需求增加。 豐田汽車和通用汽車尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)Price: $167.81, Change: $+0.58, Percent Change: +0.35%

$GM$TM
Insider Trading

根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,通用汽車內部人士出售了價值8,445,239美元的股票。

2026年6月16日,董事、董事長兼執行長瑪麗·T·巴拉(Mary T. Barra)出售了通用汽車(GM)的99,239股股票,套現8,445,239美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,巴拉目前控制該公司共592,242股普通股,其中592,242股為她直接持有。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1467858/000149215426000014/xslF345X05/wk-form4_1781815059.xml

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洛克希德馬丁公司與通用汽車防務公司將合作,以增強美國國防和製造業工業基礎。

洛克希德馬丁(LMT)和通用汽車防務公司(GM Defense)週二宣布,雙方已達成諒解備忘錄,將在美國國防部的支持下,共同致力於提升美國的國防工業基礎。 兩家公司表示,根據該諒解備忘錄,洛克希德·馬丁公司和通用汽車防務公司將專注於加強國防供應鏈,提升設計和製造能力,並探索擴大產能的機會。Price: $535.85, Change: $+5.49, Percent Change: +1.04%

$GM$LMT
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洛克希德馬丁公司與通用汽車防務公司將合作,以增強美國國防和製造業工業基礎。

洛克希德馬丁公司與通用汽車防務公司將合作,以增強美國國防和製造業工業基礎。

$GM$LMT
Sectors

產業動態:消費性股票週五下午漲跌互現

週五下午,消費性股票漲跌互現,道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)上漲0.3%,道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)下跌0.1%。 密西根大學週五公佈的初步調查顯示,隨著汽油價格回落和通膨預期下調,美國消費者信心在6月有所反彈。主要消費者信心指數季增9.2%至48.9,此前該指數已連續三個月下跌。彭博社的調查顯示,市場普遍預期該指數為46。 公司新聞方面,房屋建築商萊納(Lennar,LEN)股價下跌4.5%,此前該公司公佈的第三財季交付量預期低於市場預期,同時受持續的房地產市場不利因素影響,其前三個月的營收也低於預期。 根據彭博社報道,優步(Uber,UBER)正在聯繫有意收購Delivery Hero區域業務的各方,以尋求監管部門批准其收購這家德國外賣公司。優步股價下跌2.2%。 美國國防部週四表示,通用汽車(GM)獲得了一份價值6.238億美元的陸軍固定價格合同,用於生產步兵班組車輛和絞盤套件。通用汽車股價上漲0.8%。

$GM$LEN$UBER
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加拿大皇家銀行稱,通用汽車「被低估」的儲能業務具有上漲潛力。

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)週五在一份電子郵件報告中指出,通用汽車(GM)的儲能業務被投資者低估,而其受美國關稅影響的風險正在改善,這為其盈利和估值帶來了潛在的上漲空間。 分析師表示,自福特(F)5月公佈其儲能策略以來,儘管通用汽車在6月也宣布了自己的電池儲能係統計劃,但福特的股價表現卻顯著優於通用汽車。這表明投資者可能尚未充分認識到通用汽車能源計劃的獲利潛力。 分析師補充道,如果通用汽車能夠像特斯拉(TSLA)或福特那樣,將鈉離子電池作為一項垂直整合的業務取得成功,而不是像其磷酸鐵鋰電池那樣採用承購協議,那麼這項業務可能成為其估值倍數重估的關鍵催化劑。 分析師表示,通路資訊顯示通用汽車在美國的關稅前景正在改善。他們補充說,如果墨西哥關稅從25%降至15%,通用汽車預計30億美元的關稅負擔將減少約5億美元;而如果完全取消關稅,則可減少約10億美元。 加拿大皇家銀行(RBC)對通用汽車的評級為“跑贏大盤”,目標價為95美元。Price: $80.89, Change: $+0.04, Percent Change: +0.04%

$F$GM$TSLA
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最新消息:福特汽車最大的鋁材供應商在紐約工廠發生火災後重新啟動

(最後一段更新了福特的聲明。) 福特汽車(F)的主要鋁供應商諾貝麗斯(Novelis)週三表示,其位於紐約的鋁軋廠已重新啟動。 諾貝麗斯執行長史蒂夫費雪(Steve Fisher)在一份聲明中表示:「重啟奧斯威戈熱軋廠對我們的運營,尤其是對我們的客戶而言,都是向前邁出的重要一步。我們衷心感謝客戶展現出的靈活性和合作精神,以及我們的員工、供應商和業內同行為確保供應連續性所做出的卓越努力。」 《華爾街日報》先前報導了此次重啟。 根據《華爾街日報》報道,該工廠也為通用汽車(GM)、斯特蘭蒂斯(STLA)以及一些在美國生產的外國汽車製造商供貨。此前,該工廠發生火災,導致汽車產業供應中斷。 福特在發給的電子郵件聲明中表示:「我們感謝與諾貝麗斯密切合作,重啟了他們的熱軋廠。」「儘管這是一個積極的進展,但此次中斷清楚地表明,許多汽車供應商目前正面臨困境。福特致力於尋找新的、更有效的合作方式,與我們的合作夥伴,對整個行業來說不僅對供應鏈的優先性——這對公司而言,對整個行業也是如此。Price: $14.39, Change: $-0.56, Percent Change: -3.75%

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