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41 則提及 DAL 的新聞2天前更新

依時間倒序顯示所有提及 DAL 的 FINWIRES 報導。

分析師如何看待 DAL？

FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編，不構成投資建議。

DAL 最新消息有哪些？

瑞銀表示，受燃油價格逆風影響，部分美國大航空第三季獲利可能不如預期。

瑞銀證券週四在電子郵件報告中指出，受燃油價格上漲和惡劣天氣導致營運中斷的影響，部分美國大型航空公司第三季獲利可能不如市場預期。該券商預計，達美航空 (DAL)、美聯航 (UAL) 和美國航空 (AAL) 9 月季度的利潤將低於華爾街預期，而西南航空 (LUV) 和阿拉斯加航空集團 (ALK) 的利潤則有望超出預期。瑞銀分析師 Atul Maheswari 和 Thomas Wadewitz 在致客戶的報告中表示：“由於燃油價格高於預期，以及 7 月/8 月惡劣天氣導致運營不規律，我們預計部分航空公司的第三季度每股收益將略有下降。” 週四，美國原油價格飆升至每桶 100 美元以上，此前一天，由於美伊緊張局勢加劇，全球基準布蘭特原油價格也突破了這一關口。此次衝突再度升級引發了人們對供應長期中斷的擔憂。瑞銀表示，儘管上個月燃油價格上漲導致航空公司再次漲價，但第三季迄今，航空需求似乎依然強勁。馬赫什瓦里和瓦德維茨寫道：“我們認為，這些價格上漲更多地受到市場局部影響，而不是像伊朗戰爭結束後航空業經歷的那種大範圍上漲。” 報告指出，燃油價格上漲可能會進一步削弱航空公司第四季度的獲利，但自8月初以來，追蹤美國主要航空公司的美國全球航空ETF（US Global Jets ETF）已下跌16%，顯示投資者已經消化了這一影響。瑞銀大幅下調了追蹤的主要航空公司2026年和2027年的獲利預期，主要原因是燃油價格上漲已將這一因素納入考量。該券商還下調了聯合航空、達美航空、阿拉斯加航空、西南航空、美國航空和捷藍航空 (JBLU) 的目標股價。報告指出，雖然大約一個月前該券商對該板塊的持股為淨空頭，但鑑於目前股市回調，其持股可能已接近淨中性。分析師寫道：“我們收到的諮詢越來越多，詢問下週即將舉行的航空公司業績發布會可能帶來哪些利好因素。就此而言，鑑於強勁的需求和近期的價格上漲，第四季度每可用座位英里收入/總收入可能高於市場普遍預期。” 瑞銀將聯合航空、西南航空和阿拉斯加航空列為「近期首選股」。Price: $78.17, Change: $-0.58, Percent Change: -0.74%

$AAL$ALK$DAL$JBLU$LUV$UAL

Wire3天前

瑞銀將達美航空目標股價從112美元下調至99美元，維持「買進」評級

根據FactSet調查的分析師數據，達美航空（DAL）的平均評級為“買入”，平均目標價為107.15美元。Price: $77.98, Change: $-0.79, Percent Change: -1.00%

$DAL

Wire3天前

凱悅酒店集團與達美航空將合作推出常旅客計劃

凱悅酒店集團 (H) 和達美航空 (DAL) 週三宣布，雙方將推出一項新的常旅客計劃合作，該計劃將惠及達美航空 SkyMiles 和凱悅天地 (World of Hyatt) 的會員。兩家公司表示，合作計畫將於未來幾個月內正式啟動，屆時，符合資格的兩家公司精英會員在符合條件的旅行中將能夠同時賺取凱悅天地積分和達美航空里程。Price: $159.09, Change: $-2.02, Percent Change: -1.25%

$DAL$H

Wire18天前

達美航空將於9月6日恢復紐約至特拉維夫的每日直飛航班

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US Markets26天前

最新消息：美伊停火協議到期，股市下跌，油價上漲

（每日收盤後將更新市場走勢及其他變化，如有。）週一，華爾街股市下跌，油價上漲，原因是美伊停火協議到期，雙方均無意延長停火。標普500指數和道瓊工業指數均下跌0.5%，分別收在7,745.06點和5,3459.78點。那斯達克指數下跌0.3%，收在26644.91點。除能源板塊外，所有板塊均下跌，其中通訊服務和必需消費品板塊領跌。週一下午交易時段，西德州中質原油上漲2.4%，至每桶84.41美元；布蘭特原油上漲2.4%，至每桶90.64美元。今年6月，美國和伊朗簽署了一份諒解備忘錄，旨在結束戰爭並就最終協議進行談判。然而，隨著霍爾木茲海峽控制權之爭的緊張局勢升級，停火協議顯然已經破裂。根據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）引述伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社的報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊排除了延長諒解備忘錄的可能性。根據《華爾街日報》引述福克斯新聞的採訪報道，美國總統川普警告稱，如果阿曼幹預美國對伊朗船隻在霍爾木茲海峽的封鎖，美國可能會對阿曼發動攻擊。路透社引述黎巴嫩衛生部的消息報道，週六，以色列對黎巴嫩南部發動的空襲造成至少11人死亡。由於上週阿布達比國家石油公司營運的三艘船在途中遭到攻擊，這條戰略水道的交通一度放緩。荷蘭國際集團（ING Bank）週一在一份報告中指出：“黎巴嫩戰事再起以及霍爾木茲海峽船隻遇襲事件持續支撐油價，引發了人們對區域供應中斷的擔憂，並使美伊協議的前景更加複雜。” 美國公債殖利率走高，10年期公債殖利率上漲3.2個基點至4.73%，2年期公債殖利率上漲1.3個基點至4.18%。公司方面，捷藍航空（JetBlue Airways，JBLU）股價暴跌7.3%，原因是Seaport Research Partners下調了該航空公司股票的評級。 Seaport在一份報告中指出，由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放，捷藍航空的資產負債表困境可能會進一步惡化，這可能會延長航空燃油價格的波動。美國航空集團（American Airlines Group，AAL）、西南航空（Southwest Airlines，LUV）、聯合航空（United Airlines，UAL）和達美航空（Delta Air Lines，DAL）的股價也出現下跌。零售巨頭沃爾瑪 (WMT) 計劃於本週稍晚發布最新財報，同時發布的還有家得寶 (HD)、TJX (TJX)、勞氏 (LOW)、塔吉特 (TGT)、羅斯百貨 (ROST) 和 BJ's Wholesale Club (BJ)。奧本海默資產管理公司週一表示，標普500指數成分股公司第二季獲利和營收的年度成長基本上保持穩定。聯準會計畫於週三公佈7月政策會議紀要，屆時將評估其對央行貨幣政策的新見解。在7月的會議上，政策制定者以分歧的方式決定維持利率不變，三位地區總裁呼籲收緊貨幣政策。經濟新聞方面，美國全美住宅建築商協會和富國銀行表示，儘管由於汽油和柴油價格再次飆升，建築商仍在應對不斷上漲的建築成本，但本月美國房屋建築商信心意外小幅上升。黃金價格上漲 0.9%，至每盎司 4,475.40 美元；白銀價格上漲 1.7%，至每盎司 66.20 美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT

US Markets27天前

最新消息：中東局勢緊張，股市盤下跌，油價上漲

（更新最新市場價格和動態。）美國基準股指盤中走低，而油價上漲，原因是華盛頓和伊朗之間的停火協議到期，且沒有跡象顯示雙方近期會達成協議。週一午盤過後，道瓊工業指數下跌0.5%，至53484.5點；標準普爾500指數下跌0.4%，至7756.7點；納斯達克綜合指數下跌0.3%，至26647.9點。各板塊中，通訊服務板塊跌幅最大，而能源板塊領漲。西德州中質原油上漲1.3%，至每桶83.44美元；布蘭特原油上漲1.4%，至每桶89.77美元。今年6月，美國和伊朗簽署了一份諒解備忘錄，旨在結束戰爭並就最終協議進行談判。然而，隨著霍爾木茲海峽控制權之爭的緊張局勢升級，停火協議顯然已經破裂。根據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）引述伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社的報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊排除了延長諒解備忘錄的可能性。根據《華爾街日報》引述福克斯新聞的採訪報道，美國總統川普警告稱，如果阿曼幹預美國對伊朗船隻在霍爾木茲海峽的封鎖，美國可能會對阿曼發動攻擊。路透社引述黎巴嫩衛生部的消息報道，週六，以色列對黎巴嫩南部發動的空襲造成至少11人死亡。由於上週阿布達比國家石油公司營運的三艘船在途中遭到攻擊，這條戰略水道的交通一度放緩。荷蘭國際集團（ING Bank）週一在一份報告中指出：“黎巴嫩戰事再起以及霍爾木茲海峽船隻遇襲事件持續支撐油價，引發了人們對區域供應中斷的擔憂，並使美伊協議的前景更加複雜。” 美國公債殖利率盤中漲跌互現，10年期公債殖利率上漲2.4個基點至4.72%，2年期公債殖利率基本持平於4.17%。公司方面，捷藍航空（JetBlue Airways，JBLU）股價下跌6.4%，原因是Seaport Research Partners下調了該航空公司股票的評級。 Seaport在一份報告中指出，由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放，捷藍航空的資產負債表困境可能會進一步惡化，這可能會延長航空燃油價格的波動。美國航空集團（American Airlines Group，AAL）、西南航空（Southwest Airlines，LUV）、聯合航空（United Airlines，UAL）和達美航空（Delta Air Lines，DAL）的股價盤中也出現下跌。零售巨頭沃爾瑪 (WMT) 計劃於本週稍晚發布最新財報，其他發布財報的公司還包括家得寶 (HD)、TJX (TJX)、勞氏 (LOW)、塔吉特 (TGT)、羅斯百貨 (ROST) 和 BJ's Wholesale Club (BJ)。聯準會計畫於週三公佈7月政策會議紀要，屆時市場將對其貨幣政策走向進行評估，以期獲得新的見解。在上次會議上，聯準會決策者意見分歧，最終決定維持利率不變，三位地區總裁呼籲收緊貨幣政策。經濟新聞方面，美國全美住宅建築商協會和富國銀行表示，儘管建築商仍在應對汽油和柴油價格再次飆升帶來的建築成本上漲，但本月美國房屋建築商信心指數意外走高。黃金價格上漲0.9%，至每盎司4,475.40美元；白銀價格上漲1.7%，至每盎司66.20美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAL$BJ$DAL$HD$JBLU$LOW$LUV$ROST$TGT$TJX$UAL$WMT

US Markets27天前

海港集團在評級下調報告中指出，隨著霍爾木茲港重新開放的希望渺茫，捷藍航空的資產負債表風險可能加劇。

Seaport Research Partners週一表示，由於霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重新開放，捷藍航空（JBLU）的資產負債表困境可能會進一步惡化，並可能延長航空燃油價格的波動。旨在結束美伊衝突的為期60天的諒解備忘錄已於週一到期，目前沒有任何跡象表明該備忘錄會延期。霍爾木茲海峽的控制權一直是近期旨在達成停火的外交努力中的關鍵癥結所在。這條狹窄的水道是全球原油運輸最重要的咽喉要道。 Seaport高級分析師丹尼爾·麥肯齊表示，雖然霍爾木茲海峽局勢不明朗導致的航空燃油價格波動影響著所有航空公司，但對於已經負債累累的捷藍航空來說，情況尤其令人擔憂。該公司上月底公佈的數據顯示，截至6月30日，其總債務為84.8億美元。麥肯齊週一在給客戶的報告中表示：「誠然，航空燃油價格波動對所有公司來說都是一個挑戰，但鑑於捷藍航空（JetBlue）的債務水平已經很高，而且債務水平還有可能在下降之前繼續攀升，因此對捷藍航空而言，這種風險尤為嚴重。如果由於與伊朗的敵對行動加劇就在幾個月前，Seaport公司還基於霍爾木茲海峽將重新開放的假設上調了捷藍航空的股票評級，但隨後卻將其評級從“買入”下調至“中性”，並撤回了目標價。麥肯齊週一表示：「地緣政治風險越大，估值倍數就越低，因此我們認為投資者可能會以更低的入場點買入捷藍航空的股捷藍航空股價在午後交易中下跌6.2%。美國航空集團（AAL）股價下跌1.6%，西南航空（LUV）、聯合航空（UAL）和達美航空（DAL）的股價也都下跌。據新聞媒體週一報道，美國總統唐納德·川普警告稱，如果阿曼「阻礙」美國在霍爾木茲海峽的行動，美國將對阿曼發動攻擊。「產業定價環境依然穩健，因此我們認為捷藍航空（JetBlue）2026年下半年的收入將超出預期，然而，地緣政治環境正在惡化，」麥肯齊在報告中寫道。Price: $5.32, Change: $-0.33, Percent Change: -5.84%

$AAL$DAL$JBLU$LUV$UAL

Wire30天前

達美航空開通巴黎航線

達美航空（DAL）週四宣布，將於2027年3月27日開通首條從德州奧斯汀-伯格斯特國際機場直飛巴黎戴高樂機場的航線。達美航空表示，這條新航線將在夏季每日由其空中巴士A330-900客機執飛。此外，達美航空也補充道，透過與法國航空-荷航集團的合資企業，旅客還可以停歇一次，前往歐洲、印度和非洲近70個目的地。Price: $91.45, Change: $+1.52, Percent Change: +1.69%

$DAL

Wire48天前

午間要聞：英偉達與SK集團達成5,000億美元合作協議；阿斯特捷利康獲利超出預期

週一上午晚些時候，道瓊工業平均指數上漲，而標普500指數和那斯達克指數下跌，因為週末美伊衝突暫停，油價下跌。在公司新聞方面，英偉達（NVDA）已同意擴大與韓國SK集團的合作，共同推動一項價值超過5,000億美元的人工智慧基礎設施計畫。這項於週六宣布的協議包括英偉達與SK海力士（SKHY）之間的長期合作關係，這將為這家美國科技巨頭提供穩定的下一代人工智慧記憶體供應。雙方還將共同開發下一代人工智慧記憶體解決方案，包括用於人工智慧訓練、人工智慧代理和實體人工智慧應用的高頻寬記憶體晶片。英偉達股價在午盤前後下跌5.1%，而SK海力士股價下跌8.8%。根據《華爾街日報》週日引述知情人士消息報道，英偉達正在洽談為微軟支持的OpenAI提供約2500億美元的財務擔保，用於其在俄亥俄州南部建設一座耗資超過5000億美元的大型數據中心項目。該擔保將幫助OpenAI獲得融資，用於租賃由軟銀旗下的SB Energy開發的一座10吉瓦的園區。報導還稱，英偉達正在商討為其人工智慧晶片採購提供高達3,500億美元的融資。阿斯特捷利康（AZN）週一公佈了第二季核心每股收益為2.63美元，高於去年同期的2.17美元，也高於FactSet分析師一致預期的2.49美元。第二季營收為153.8億美元，高於去年同期的144.6億美元，但低於FactSet一致預期的154.3億美元。該公司繼續預計2026年核心每股收益將實現兩位數低百分比的成長，營收將實現個位數中高百分比的成長。分析師分別預期核心每股收益為102.4億美元，營收為631.8億美元。該公司還將中期股息提高了3美分，至每股1.06美元。阿斯特捷利康股價上漲1.2%。根據《華爾街日報》週日引述知情人士報道，美國聯合航空（UAL）去年曾向達美航空（DAL）提出合併方案，但由於達美拒絕接受該提議，談判最終無果。消息人士告訴該媒體，雙方的討論已進入初步盡職調查階段，達美航空管理層對潛在的合併進行了評估。報道稱，該提案是在唐納德·川普總統重返白宮之前提出的，當時各公司預期監管環境將更加有利於大型併購。美國聯合航空股價上漲1%，達美航空股價上漲1.5%。貝克休斯（Baker Hughes，股票代碼：BKR）週日公佈了第二季度調整後每股收益為0.64美元，高於去年同期的0.63美元，也高於FactSet分析師一致預期的0.49美元。第二季營收為67.4億美元，低於去年同期的69.1億美元，但高於FactSet一致預期的65.1億美元。貝克休斯維持季度股利為每股0.23美元，將於8月17日支付給8月7日登記在冊的股東。此外，該公司表示，第二季總訂單金額為105億美元，較去年同期的70.3億美元成長49%，其中工業和能源技術部門的訂單翻了一番。該部門當季訂單額年增至70.9億美元，高於去年同期的35.3億美元，主要得益於氣體技術產品線的強勁表現。數據顯示，該部門營收也維持穩定，為32.9億美元。貝克休斯股價上漲5.8%。根據彭博社週六引述知情人士報道，DeepSeek已暫停第二輪融資，此前該公司告知部分潛在投資者，投資協議將無法如預期簽署。此前，DeepSeek創始人梁文峰在網路上發布了一系列關於中美人工智慧競爭的帖子，引發廣泛關注。彭博社無法核實這些貼文的真實性。報道稱，DeepSeek先前計劃以至少4,800億元人民幣的投前估值募集至少100億元人民幣，並正在準備最早可能於今年進行的首次公開募股（IPO）。Price: $196.23, Change: $-10.61, Percent Change: -5.13%

$AZN$BKR$DAL$MSFT$NVDA$SKHY$UAL

Commodities48天前

週一盤前交易中，交易所交易基金和股指期貨走高，油價下跌

週一盤前交易中，標普500指數ETF（SPDR S&P 500 ETF Trust，SPY）上漲0.9%，景順QQQ ETF（QQQ）上漲1.4%，原因是市場對美伊停火的預期提振了油價。美國股指期貨也走高，標普500指數期貨上漲0.9%，道瓊工業指數期貨上漲1.2%，那斯達克指數期貨上漲1.4%。彭博社彙整的一項調查顯示，美國6月耐用品新訂單較上月增加0.3%，此前5月份下降了4.0%，低於市場預期的1.8%。達拉斯聯邦儲備銀行7月份製造業指數將於美國東部時間上午10:30公佈。盤前交易中，比特幣上漲0.6%。在加密貨幣ETF中，ProShares比特幣策略ETF (BITO)上漲1.5%，以太幣ETF (EETH)上漲5.4%，而比特幣和以太幣市值加權ETF (BETH)小幅下跌0.01%。強勢板塊：能源 iShares美國能源ETF (IYE)下跌2.1%，而道富能源精選產業SPDR ETF (XLE)下跌2.6%。 TotalEnergies (TTE)股價在開盤前下跌超過3%，此前該公司表示，已決定就巴黎司法法院6月25日關於其氣候相關盡職義務案件的裁決提起上訴。漲跌幅榜：工業板塊道富工業精選產業SPDR ETF (XLI)上漲0.9%，先鋒工業指數基金 (VIS)上漲0.8%，iShares美國工業ETF (IYJ)上漲0.3%。聯合航空 (UAL) 股價上漲超過3%，而達美航空 (DAL) 股價在開盤前上漲2.7%。此前一天，《華爾街日報》報道稱，聯合航空去年曾向達美航空提出合併方案，但由於達美航空拒絕接受該提議，談判最終無果。金融板塊道富金融精選產業SPDR ETF (XLF)上漲0.8%。 Direxion每日3倍做多金融ETF (FAS)上漲1.8%，而其對應的Direxion每日3倍做空金融ETF (FAZ)則下跌2.2%。北方信託(NTRS)股價在早盤交易中上漲2%，此前該公司宣布已被選中為另類資產管理公司Dawson Partners提供基金管理及相關服務。科技板塊道富科技精選產業SPDR ETF (XLK)上漲1.6%，iShares美國科技ETF (IYW)上漲1.6%，iShares擴展科技業ETF (IGM)上漲0.2%。半導體ETF方面，道富SPDR標普半導體ETF (XSD)上漲2.6%，iShares半導體ETF (SOXX)上漲2.2%。博通(AVGO)股價在盤前交易中上漲超過2%，此前該公司與三星電子宣布簽署諒解備忘錄，將擴大雙方在記憶體和代工技術領域的戰略合作，以支持下一代人工智慧基礎設施。醫療保健道富醫療保健精選行業SPDR ETF (XLV)上漲0.6%，先鋒醫療保健指數基金 (VHT)上漲1.6%，而iShares美國醫療保健ETF (IYH)下跌0.01%。 iShares生物科技ETF (IBB)上漲0.5%。阿斯特捷利康 (AZN) 股價在盤前交易中上漲1%，此前該公司公佈了第二季度核心盈利和營收均有所增長。消費品道富消費必需品精選產業SPDR ETF (XLP)上漲0.1%，先鋒消費必需品指數基金ETF (VDC)上漲0.1%，iShares美國消費必需品ETF (IYK) 未成交。道富非必需品精選產業SPDR ETF (XLY)上漲1.1%。 VanEck零售ETF (RTH) 交投清淡，而State Street SPDR標普零售ETF (XRT) 上漲1.2%。豐田汽車(TM)股價盤前上漲超過1%，此前該公司宣布已與沃爾沃集團和戴姆勒卡車簽署具有約束力的協議，收購燃料電池合資企業cellcentric三分之一的股份。大宗商品紐約商品交易所近月合約美國西德州中質原油下跌5.7%，至每桶84.24美元。天然氣下跌3.1%，至每百萬英熱單位2.80美元。美國石油基金(USO)下跌6.2%，美國天然氣基金(UNG)下跌3.7%。紐約商品交易所11月黃金期貨上漲0.7%，至每盎司4,156.50美元。白銀期貨上漲0.8%，至每盎司59.35美元。 SPDR黃金信託基金（GLD）上漲0.7%，iShares白銀信託基金（SLV）上漲1.3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AVGO$AZN$BETH$BITO$DAL$EEM$EETH$EXI$FAS$FAZ$GLD$IBB$IGM$IGV$IPK$IVV$IWM$IYE$IYH$IYJ$IYK$IYW$NTRS$PMR$QQQ$RTH$SLV$SOXX$SPY$TM$TTE$UAL$UNG$USO$VDC$VHT$VIS$XLE$XLF$XLI$XLK$XLP$XLV$XLY$XRT$XSD

Wire60天前

達美航空攜手殼牌航空，在美國各地推廣永續航空燃料使用

達美航空（DAL）週三宣布，計劃在美國多個樞紐機場和重點城市使用永續航空燃料，並已與殼牌公司（SHEL）達成一項為期五年的協議，該協議將持續到2030年。該公司表示，美國主要的樞紐機場包括洛杉磯國際機場、波特蘭國際機場、甘迺迪國際機場、洛根國際機場和明尼亞波利斯-聖保羅國際機場。該公司補充說，除了擴大可持續航空燃料的供應範圍外，此次合作的重點還在於如何將燃料輸送到飛機上，殼牌航空將支持混合型和純可持續航空燃料的交付。Price: $85.95, Change: $+0.44, Percent Change: +0.51%

$DAL$SHEL

Wire62天前

瑞銀表示，達美航空第二季業績增強了成長前景。

瑞銀證券週一在電子郵件報告中指出，達美航空 (DAL) 在第二季度強勁的業績表現凸顯了旅遊需求的韌性和定價能力，因此有望進一步提升股價。報告稱，其營收和獲利成長潛力尚未完全反映在股價中。瑞銀表示，第二季強勁的營收以及對第三季和第四季的「樂觀」展望表明，消費者需求和收益率仍然健康。報告指出，運能成長有限，但貨運、維修和保養業務以及其他收入來源的貢獻增強，應能支撐定價能力的持續增強和獲利成長。瑞銀預測達美航空第三季營收將成長16.1%，第四季將成長17.7%，並預計2027財年每股收益為10.20美元。瑞銀分析師在報告中表示，達美航空的股價約為該預期值的8.5倍，隨著投資人逐漸意識到該公司的獲利潛力，其估值仍有提升空間。儘管一些投資者認為，鑑於去年同期業績比較艱難，達美航空第四季度的業績預期過於樂觀，但瑞銀認為這一預期“可以實現”，並將該股的目標股價從 107 美元上調至 112 美元，同時重申了買入評級。Price: $86.12, Change: $-1.27, Percent Change: -1.45%

$DAL

US Markets62天前

德意志銀行表示，達美航空重申全年業績展望，顯示其獲利韌性，並為2027年的強勁表現奠定了基礎。

德意志銀行週一在發給客戶的報告中指出，儘管面臨預計高達35億美元的燃油成本上漲壓力，達美航空(DAL)仍重申其全年業績預期，這表明該公司盈利能力強勁，並為2027年的強勁增長奠定了基礎。上週，達美航空公佈了超乎預期的第二季業績，這主要得益於強勁的需求。該公司維持了全年調整後每股收益6.50美元至7.50美元以及自由現金流30億至40億美元的預期。在財報中，執行長 Ed Bastian提到，達美航空的季度燃油支出創下了公司歷史新高。經調整後，燃油價格飆升75%至每加侖3.93美元，導致第二季燃油支出較去年同期成長77%至44.1億美元。該公司預計本季綜合燃油價格約為每加侖3.15美元。中東戰爭後，原油價格飆升，但隨著美國和伊朗在6月簽署諒解備忘錄，油價上個月有所回落。然而，近期兩國緊張局勢再升級，導致油價再次出現波動。德意志銀行對達美航空重申其業績展望感到“驚喜”，尤其考慮到該券商預計約35億美元的燃油成本上漲將帶來不利影響。分析師邁克爾·林恩伯格在報告中寫道：“重申的業績展望凸顯了公司盈利的韌性，並為2027年的強勁增長奠定了基礎。” 根據FactSet發布的財報電話會議記錄顯示，首席財務官埃里克·斯內爾在周五的財報電話會議上表示：“我們重申了年初以來的全年業績展望，並且能夠在燃油成本增加近40億美元的情況下實現盈利增長，這進一步表明，與以往週期和行業相比，達美航空的穩健性持續提升。” 據券商稱，這家航空公司上半年調整後的營運現金流為41億美元，自由現金流為14億美元，此前該公司已將約26億美元用於業務再投資。德意志銀行表示，達美航空的資產負債表持續改善，截至第二季末，調整後的淨債務為136億美元，較去年年底減少7.09億美元，流動資金為77億美元。該航空公司還在上週五宣布將季度股利提高15%。林恩伯格表示：“我們仍然認為，持續穩定的自由現金流、不斷改善的槓桿率、不斷增長的股東回報以及審慎的資本配置，這些因素共同支撐著達美航空持續高於資本成本的投資回報率。” 德意志銀行重申對達美航空股票的「買入」評級，並設定12個月目標價為105美元。Price: $86.40, Change: $-1.00, Percent Change: -1.14%

$DAL

Wire62天前

瑞銀將達美航空的目標股價從107美元上調至112美元，維持「買進」評等。

根據FactSet調查的分析師數據，達美航空（DAL）的平均評級為“買入”，平均目標價為105.07美元。Price: $86.67, Change: $-0.69, Percent Change: -0.79%

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Wire64天前

摩根士丹利將達美航空的目標股價從115美元上調至125美元，維持「增持」評等。

根據FactSet調查的分析師數據，達美航空（DAL）的平均評級為“買入”，平均目標價為102.13美元。Price: $87.32, Change: $-1.69, Percent Change: -1.89%

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Wire65天前

傑富瑞將達美航空目標股價從105美元上調至110美元。

根據 FactSet 調查的分析師的評價，達美航空 (DAL) 的平均評級為買入，平均目標價為 102.13 美元。Price: $87.28, Change: $-1.72, Percent Change: -1.94%

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Wire65天前

午間要聞：SK海力士進軍美國市場創紀錄首秀；Meta面臨20億美元Manus交易撤回

週五上午交易時段，美國三大股指均上漲，投資人預期韓國晶片製造商SK海力士（SK Hynix）將在美國上市。公司新聞方面，韓國半導體公司SK海力士週五宣布，已將其美國存託憑證（ADR）在納斯達克上市。該公司將納斯達克首次公開募股（IPO）的發行價定為每股ADR 149美元，預計募集資金約265億美元，這將是美國公司史上規模最大的IPO。 SK海力士此次發行了1.779億份ADR，相當於1779萬股普通股，約佔其已發行流通股本的2.5%。根據《金融時報》報道，此次發行超額認購七倍，超過500家投資公司有意購買。預計此次發行將於週二結束。根據《金融時報》週五引述知情人士報道，由於中國下令撤銷對人工智慧新創公司Manus的20億美元收購，Meta Platforms (META) 面臨重大挫折。騰訊正牽頭進行一項交易，試圖在收購完成後撤銷交易。報道稱，騰訊正與其他實體洽談，以20億美元的估值支持一筆交易，預計騰訊將持有最大股份，但仍保留少數股權。報告指出，中國撤銷該交易的舉動標誌著中國在控制國內領先的人工智慧企業和人才方面採取了更強硬的措施。 Meta股價在午盤前後上漲了6.7%。達美航空 (DAL) 週五公佈了第二季調整後每股收益為1.56美元，低於去年同期的2.12美元，但高於FactSet分析師普遍預期的1.49美元。第二季總營業收入為197.6億美元，高於去年同期的166.5億美元，也高於FactSet普遍預期的175.5億美元。對於2026年，該航空公司重申了先前每股盈餘（EPS）6.50美元至7.50美元的預期。 FactSet調查的分析師預計為6.00美元。執行長艾德·巴斯蒂安在一份聲明中表示：「我們實現了14億美元的稅前利潤，同時承擔了公司歷史上最高的季度燃油支出，這反映了市場需求的強勁、品牌偏好的提升以及多元化收入基礎的增長勢頭。」第二季度，經調整後的每可用座位總收入增長了12%，所有地區均實現增長。客運收入成長13%至156.1億美元，貨運收入成長39%。達美航空股價下跌2.2%。穩定幣發行商Circle Internet Group (CRCL)週五表示，該公司已獲得美國貨幣監理署的批准，將成立第一國民數位貨幣銀行，該銀行將以Circle National Trust的名稱運作。該公司表示，獲得國家信託銀行牌照將加強支持美元幣 (USDC-USD) 的聯邦監管託管基礎設施，並計劃在未來增加儲備管理功能。作為一家聯邦監管的國家信託銀行，Circle National Trust 將在貨幣監理署 (OCC) 的直接監管下運營，並將數位資產基礎設施與國家信託銀行在保障客戶資產方面的受託責任相結合。 Circle 股價上漲 5.9%。根據《華爾街日報》週五報道，Netflix (NFLX) 正在探索直播電視頻道，並計劃捆綁競爭對手的串流服務，以期重振用戶參與度。報導稱，Netflix 已討論在其應用程式中添加持續播放的類型頻道，並銷售其他串流媒體平台（包括 Comcast 旗下的 Peacock）的訂閱服務。報告也指出，該公司已擴大低成本內容供應，並正在尋求與法國廣播公司 TF1 等機構的合作，同時也正在探索在歐洲和拉丁美洲達成類似協議。 Netflix 股價下跌 3.1%。Price: $674.61, Change: $+43.13, Percent Change: +6.83%

$CRCL$DAL$META$NFLX

US Markets65天前

達美航空第二季業績超乎預期，並發布了強勁的展望。

達美航空（DAL）週五公佈的第二季業績超出預期，這主要得益於強勁的需求。同時，該公司對未來三個月的業績也給出了樂觀的展望。該公司公佈的截至6月底的季度調整後每股收益為1.56美元，低於去年同期的2.12美元，但高於FactSet調查的1.49美元的預期。調整後的營業收入成長14%至176.7億美元，運能成長約1%，高於華爾街預期的175.5億美元。執行長艾德·巴斯蒂安在一份聲明中表示：“我們實現了14億美元的稅前利潤，同時承擔了公司歷史上最高的季度燃油支出，這反映了市場需求的強勁、品牌偏好的提升以及我們多元化收入基礎的增長勢頭。” 燃油價格經調整後飆升75%至每加侖3.93美元，導致燃油支出較去年同期增加77%至44.1億美元。伊朗戰爭爆發後，原油價格飆升，但隨著美國和伊朗在6月達成諒解備忘錄，油價回落。第二季度，經調整後的每可用座位英里總收入增長了12%，所有地區均實現增長。客運收入成長13%至156.1億美元，貨運收入則暴增39%。「我們預計下半年將延續這一成長勢頭，實現兩位數的利潤率和獲利成長，」巴斯蒂安表示。達美航空預計第三季經調整後的每股盈餘將在2美元至2.50美元之間，而分析師的平均預期為2.03美元。首席商務官喬·埃斯波西托表示，在運力溫和增長的推動下，預計收入將增長15%左右，單位收入增長「環比改善」。華爾街預期收入為172.7億美元。該航空公司預計本季綜合燃油價格約為每加侖3.15美元。財務長埃里克·斯內爾在財報中表示：“預計非燃油單位成本表現將較6月季度略有改善，隨著運力增長開始恢復正常，12月季度將進一步提升。” 達美航空繼續預計2026年調整後每股收益為6.50美元至7.50美元，高於市場預期的6美元。全年自由現金流仍預計在30億至40億美元之間。巴斯蒂安表示：“我們重申年初設定的全年盈利增長20%的預期，以克服數十億美元的燃油價格上漲帶來的不利影響。這將增強達美航空的穩健性，並使我們能夠將增長勢頭延續到2027年。” 該公司宣布季度股利提高15%。

$DAL

Asia Markets65天前

最新消息：SK海力士在美股首日表現創紀錄，美伊談判重啟，美國股指期貨盤前漲跌互現。

（更新經濟數據、近期油價走勢、全球市場概覽及公司股票動態。）週五盤前，美國股指期貨漲跌互現，交易員們關注韓國晶片製造商SK海力士在美國市場的首次公開募股（IPO）。同時，儘管近日發生衝突，美國和伊朗仍將繼續進行和平談判。道瓊工業指數期貨上漲0.2%，標普500指數期貨持平，那斯達克指數期貨下跌0.3%。 SK海力士的IPO發行了1.779億份美國存託憑證（ADS），籌集資金約265億美元。這家韓國半導體公司的IPO是迄今為止外國公司在美國規模最大的IPO。根據《金融時報》報道，此次IPO認購倍數高達7倍，超過500家投資公司有意購買SK海力士的股票。據MS Now援引一位美國官員的話報道，儘管本週早些時候美伊兩國發生軍事衝突，但美國仍將繼續與伊朗進行“技術性會談”，作為和平談判的一部分。報道稱，美國總統川普表示，伊朗襲擊途經霍爾木茲海峽的商船是「恐怖主義行為」。川普週四告訴記者，伊朗已主動接觸美國，希望達成協議以停止中東地區不斷升級的敵對行動。交易員注意到最新一輪的財報，達美航空（DAL）公佈的第二季調整後獲利下降，但營收成長，同時重申了其2026年調整後每股收益預期。油價上漲，近月全球基準北海布蘭特原油上漲0.5%，至每桶76.66美元；美國西德州中質原油上漲0.2%，至每桶72.24美元。貝克休斯每週發布的美國國內油氣鑽井平台數量數據將於美國東部時間下午1點公佈。其他國際市場方面，日本日經指數收盤上漲1.2%，香港恆生指數收盤上漲0.6%，中國上證綜指收盤下跌1%。同時，英國富時100指數上漲0.1%，德國DAX指數在歐洲午後交易時段上漲0.1%。股票方面，彭博社報導，Meta Platforms (META) 執行長馬克祖克柏表示，隨著人工智慧基礎設施需求激增，該公司正在考慮出租部分人工智慧運算能力。受此消息提振，Meta Platforms (META) 股價上漲3.6%。日立數位服務公司宣布與ServiceNow (NOW) 建立合作夥伴關係，為關鍵基礎設施營運商提供支援。受此消息提振，ServiceNow (NOW) 股價上漲1.5%。沃達豐 (VOD) 股價上漲 13%，此前 e& Group 宣布已同意將其持有的全部沃達豐股份以 59.5 億美元的價格出售給 Vega，後者是一家由尼爾家族集團全資擁有的收購公司。另一方面，受半導體股普遍下跌的影響，美光科技 (MU)、英特爾 (INTC) 和 Marvell Technology (MRVL) 的股價也出現下滑。美光股價下跌 1.6%，英特爾股價下跌 2.4%，Marvell 股價下跌 1.3%。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$DAL$INTC$META$MRVL$MU$NOW$VOD

US Markets65天前

美國股指期貨漲跌互現，韓國晶片製造商SK海力士即將上市交易

週五開盤前，美國基準股指走勢不明朗，交易員們正等待韓國晶片製造商SK海力士在納斯達克上市。標普500指數盤前交易幾乎持平，那斯達克指數下跌0.2%，道瓊工業指數上漲0.2%。這兩個指數在前一交易日均收高。 SK海力士將其在納斯達克的首次公開募股（IPO）定價為每股美國存託憑證（ADS）149美元，募集資金約265億美元。據報道，該公司是英偉達（NVDA）的主要供應商，預計將於週五在納斯達克開始交易。英特爾（INTC）股價盤前下跌3.1%，Marvell Technology（MRVL）下跌1.6%。美光科技（MU）、博通（AVGO）和AMD的股價也出現下跌。西德州中質原油（WTI）開盤前上漲0.4%，至每桶72.36美元；布蘭特原油上漲0.5%，至每桶76.69美元。根據多家新聞媒體週四援引一位美國官員的話報道，儘管本周美伊兩國再次爆發衝突，但華盛頓仍計劃繼續與伊朗進行“技術性會談”，並“致力於尋求解決方案”。巴基斯坦和卡達官員也向媒體表示，調解人正努力促成美伊重返談判桌。根據CNBC報道，本週早些時候，美國總統川普表示，伊朗「非常」希望達成協議，但他不確定伊朗是否會「遵守」協議。國際能源總署表示，預計2026年全球石油需求將下降100萬桶/日，明年反彈200萬桶/日。週五經濟數據清淡，貝克休斯公司將於美東時間下午1點公佈每週石油天然氣鑽井平台數量。美國公債殖利率盤前交易漲跌互現，兩年期公債殖利率上漲1.7個基點至4.18%，十年期公債殖利率下跌1個基點至4.54%。達美航空(DAL)股價下跌1.4%，此前該公司公佈了第二季業績。 WD-40(WDFC)股價飆升12%，此前該公司上調了全年業績預期，並決定保留其美洲家庭護理和清潔業務，且隔夜公佈了高於預期的第三財季業績。黃金價格下跌0.6%至每盎司4,116美元，而比特幣價格上漲1.9%至每盎司6,4,406美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AMD$AVGO$DAL$INTC$MRVL$MU$NVDA$WDFC

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