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52 則提及 CLQ6 的新聞17天前更新

依時間倒序顯示所有提及 CLQ6 的 FINWIRES 報導。

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最新消息:由於美伊衝突導致油輪滯留在波斯灣,WTI原油價格再次上漲

(第二段更新價格。) 週二,西德州中質原油(WTI)價格上漲,連續第三個交易日走高,因為伊朗和美國之間的衝突持續限制了波斯灣的石油供應。 8月交割的WTI原油期貨收盤上漲1.68美元,漲幅2%,報每桶84.91美元;9月交割的布蘭特原油期貨收盤上漲1.70美元,漲幅1.9%,報每桶90.92美元。 此次上漲是由於衝突持續阻礙了霍爾木茲海峽的航運。在戰爭爆發前,霍爾木茲海峽是該地區五分之一石油日需求的咽喉要道。英國海事貿易行動局報告稱,週一,一艘經過霍爾木茲海峽的船隻遭到襲擊,船員被迫棄船。 由於買家尋求供應,油輪等待通過霍爾木茲海峽,過去一個月來,衝突再度升級已推動油價上漲13%。據 Hormuzstraitmonitor.com 報道,過去一天僅有 13 艘船通過該海峽,另有 142 艘油輪仍在等待離開該地區。 週一,也門胡塞武裝威脅要封鎖紅海南端的曼德海峽,這將阻斷沙烏地阿拉伯的海上出口,並推高油價,為市場帶來新的威脅。 不過,路透社報道稱,調解人提議伊朗和美國停火 10 天,以重啟雙方談判,這燃起了人們對雙方可能達成協議結束戰鬥的希望。 盛寶銀行在一份報告中寫道:「油價上漲源於胡塞武裝對沙烏地阿拉伯的海上封鎖、美國連續第十天對伊朗發動空襲以及霍爾木茲海峽的油輪遇襲。隔夜原油價格有所回落,布蘭特原油下跌0.7%至每桶88.55美元左右,原因是有關空襲可能暫停10天的報道流傳開來。」

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8月WTI原油期貨合約收盤上漲1.68美元,漲幅2%;結算價為每桶84.91美元。

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由於美伊衝突導致油輪滯留在波斯灣,油價再次上漲

週二早盤,油價上漲,連續第三個交易日攀升,原因是伊朗和美國之間的衝突持續導致波斯灣石油供應受限。 8月交割的西德州中質原油期貨價格上漲1.07美元,漲幅1.3%,至每桶84.30美元;9月交割的布蘭特原油期貨價格上漲1.43美元,漲幅1.6%,至每桶90.65美元。 此次上漲是由於霍爾木茲海峽的衝突持續,導致航運受阻。在戰爭爆發前,該地區五分之一的石油需求都經由霍爾木茲海峽通過。英國海事貿易行動局報告稱,週一,一艘經過霍爾木茲海峽的船隻遭到襲擊,船員被迫棄船。 由於買家尋求供應,而油輪等待通過霍爾木茲海峽,過去一個月來,衝突已推動油價上漲13%。據 Hormuzstraitmonitor.com 報道,過去一天僅有 13 艘船通過該海峽,另有 142 艘油輪仍在等待離開該地區。 週一,也門胡塞武裝威脅要封鎖紅海南端的曼德海峽,這將阻斷沙烏地阿拉伯的海上出口,並推高油價,為市場帶來新的威脅。 不過,路透社報道稱,調解人提議伊朗和美國停火 10 天,以重啟雙方談判,這燃起了人們對雙方可能達成協議結束戰鬥的希望。 盛寶銀行在一份報告中寫道:「油價上漲源於胡塞武裝對沙烏地阿拉伯的海上封鎖、美國連續第十天對伊朗發動空襲以及霍爾木茲海峽的油輪遇襲。隔夜原油價格有所回落,布蘭特原油下跌0.7%至每桶88.55美元左右,原因是有關空襲可能暫停10天的報道流傳開來。」

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最新消息:伊朗和美國持續交戰,WTI原油價格上漲

(第二段更新價格。) 週一,西德克薩斯中質原油(WTI)收高,伊朗和美國之間持續不斷的衝突抵消了有關兩國可能重啟談判的報道帶來的利好。 8月交割的WTI原油期貨價格上漲0.74美元,漲幅0.9%,收每桶83.23美元;9月交屋的布蘭特原油期貨價格上漲1.08美元,漲幅1.2%,收每桶89.18美元。 儘管《衛報》報道稱,早前有消息稱伊朗仍願意透過談判解決美國和以色列於2月28日發動的戰爭,但油價仍上漲。伊朗官員表示,調解人仍在繼續交換訊息,旨在結束衝突;美國國務卿馬可·盧比奧也表示,他對重啟談判持開放態度。 週末期間,衝突仍在繼續,伊朗襲擊了途經霍爾木茲海峽及其波斯灣鄰國的船隻,而美國則襲擊了伊朗境內的目標。衝突導致大量船隻滯留在波斯灣,霍爾木茲海峽的航運受到嚴重阻礙。霍爾木茲海峽是波斯灣產油國出口的關鍵咽喉要道,戰前這些產油國供應了全球約五分之一的石油需求。 衝突導致霍爾木茲海峽的航運幾乎停滯。根據 hormuzstraitmonitor.com 報道,過去一天只有四艘船通過該海峽,其餘 490 艘船(包括 175 艘油輪)被困,等待一項可能對伊朗有利的和平協議。 「這場衝突的基本面與衝突初期相比幾乎沒有變化。伊朗領導人更害怕不利的和平,而不是不利的戰爭,即使長期的經濟代價更大,他們也願意冒著衝突曠日持久的風險。對近期衝突的一種更具建設性的解讀是,這代表著美國在接受伊朗施加一定影響後重新開放給霍爾木茲海峽之前,為避免這項工作之前的最後一任政治策略,埃里克·邁爾姆森海團寫道。

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8月WTI原油期貨合約收盤上漲0.74美元,漲幅0.9%;結算價為每桶83.23美元。

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有報導稱,儘管伊朗和美國之間的衝突仍在繼續,但雙方談判可能恢復,受此消息影響,油價下跌。

週一早盤,有通報伊朗和美國可能重啟談判,儘管雙方仍在繼續交火,但油價仍出現下跌。 8月交割的西德州中質原油期貨價格下跌1.52美元,跌幅1.8%,至每桶80.97美元;9月交屋的布蘭特原油期貨價格下跌1.19美元,跌幅1.4%,至每桶86.91美元。 據《衛報》報道,此前有消息稱,伊朗仍願意透過談判解決美國和以色列於2月28日發動的戰爭。伊朗官員表示,調解人仍在交換訊息,旨在結束衝突;美國國務卿馬可·盧比奧也表示,他對重啟談判持開放態度。 週末期間,戰鬥仍在繼續,伊朗襲擊了途經霍爾木茲海峽的船隻,而美國則襲擊了伊朗境內的目標。衝突導致大量船隻滯留在波斯灣,霍爾木茲海峽的航運受到嚴重阻礙。霍爾木茲海峽是波斯灣產油國出口的關鍵咽喉要道,戰前這些產油國供應了全球約五分之一的石油需求。 衝突導致霍爾木茲海峽的航運幾乎停滯。根據 hormuzstraitmonitor.com 報道,過去一天只有四艘船通過該海峽,導致包括 175 艘油輪在內的 490 艘船滯留,等待一項可能對伊朗有利的和平協議。 「這場衝突的基本面與衝突初期相比幾乎沒有變化。伊朗領導人更害怕不利的和平,而不是不利的戰爭,即使長期的經濟代價更大,他們也願意冒著衝突曠日持久的風險。對近期衝突的一種更具建設性的解讀是,這代表著美國在接受伊朗施加一定影響後重新開放給霍爾木茲海峽之前,為避免這項工作之前的最後一任政治策略,埃里克·邁爾姆森海團寫道。

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最新消息:由於中東地區新一輪衝突導致霍爾木茲海峽持續關閉,WTI原油價格上漲。

(第二段更新價格。) 由於美伊之間新的衝突導致霍爾木茲海峽持續關閉,西德克薩斯中質原油(WTI)週五收於五周高點。 8月交割的WTI原油期貨價格上漲4.5%,收在每桶82.49美元,為6月12日以來的最高水準;9月交割的布蘭特原油期貨價格上漲4.4%,收於每桶87.96美元。 根據《華爾街日報》報道,此前有消息稱美軍襲擊了伊朗港口城市阿巴斯港附近的橋樑。伊朗隨即對鄰國發動攻擊,並對波斯灣的船隻進行打擊。 新的衝突導致霍爾木茲海峽持續關閉。在2月28日戰爭爆發前,該海峽是波斯灣國家每日石油需求20%的咽喉要道。根據hormuzstraitmonitor.com網站報道,目前約有285艘船仍滯留在波斯灣,過去一天僅有10艘船隻經過海峽。 盛寶銀行指出:「由於美伊衝突不斷升級,霍爾木茲海峽的能源和成品油運輸持續放緩,布倫特原油價格延續漲勢,重回每桶85美元上方。此次運輸中斷再次打斷了近期區域供應的複蘇勢頭,引發了人們對全球市場供應趨緊的擔憂。」

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8月WTI原油期貨合約收盤上漲3.54美元,漲幅4.5%;結算價為每桶82.49美元。

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最新消息:儘管伊朗衝突導致霍爾木茲海峽關閉,WTI原油價格仍小幅下跌。

(第二段更新價格。) 週四,西德克薩斯中質原油(WTI)收盤走低,這是四個交易日以來的首次下跌,儘管美伊之間不斷升級的暴力衝突導致霍爾木茲海峽持續關閉。 8月交割的WTI原油期貨收跌0.8%,報每桶78.95美元,較6月15日以來的最高點有所回落;9月交割的布蘭特原油期貨收跌0.8%,報每桶84.72美元。 美軍持續打擊伊朗,試圖消除伊朗威脅途經霍爾木茲海峽船隻的能力。霍爾木茲海峽是重要的咽喉要道,在2月28日戰爭爆發前,全球約20%的石油供應都經由此處運送。 《衛報》報道稱,美國對港口城市阿巴斯港、德黑蘭附近的多個目標以及一艘無視美國封鎖伊朗港口的油輪發動了襲擊,而伊朗則對巴林、科威特和約旦進行了報復性襲擊。 新一輪衝突導致船隻滯留在波斯灣,亞洲各國面臨能源供應短缺的困境。根據 hormuzstraitmonitor.com 網站統計,過去一天僅有 10 艘船通過霍爾木茲海峽,僅為該水道正常通行量的 17%。 盛寶銀行指出:「原油價格在連續三天上漲後企穩,布蘭特原油交易價格在每桶 85 美元左右,這表明近期推動油價上漲的空頭回補浪潮可能已基本結束。然而,中東地區緊張局勢的升級仍然引發人們對該地區能源供應的擔憂,促使國際能源署警告稱,能源供應長期中斷可能對全球經濟產生重大影響。」

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紐約商品交易所WTI原油8月期貨結算價為每桶78.95美元,下跌65美分,下跌0.82%。

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伊朗衝突導致霍爾木茲海峽關閉,油價連續第四個交易日上漲。

週四早盤,油價小幅走高,連續第四個交易日上漲,原因是美伊衝突升級導致霍爾木茲海峽持續關閉。 8月交割的西德州中質原油期貨價格上漲0.5%,至每桶79.96美元,創6月15日以來新高;9月交割的布蘭特原油期貨價格上漲0.1%,至每桶85.06美元。 美軍持續打擊伊朗,試圖消除伊朗威脅途經霍爾木茲海峽船隻的能力。霍爾木茲海峽是重要的咽喉要道,在2月28日戰爭爆發前,全球約20%的石油供應都經由此處運送。 《衛報》報道稱,美國對港口城市阿巴斯港、德黑蘭附近的多個目標以及一艘無視美國封鎖伊朗港口的油輪發動了襲擊,而伊朗則對巴林、科威特和約旦進行了報復性襲擊。 新一輪衝突導致船隻滯留在波斯灣,亞洲各國面臨能源供應短缺的困境。根據 hormuzstraitmonitor.com 網站數據顯示,過去一天僅有 10 艘船通過霍爾木茲海峽,僅為該水道正常通行量的 17%。 不斷升級的衝突導致供應緊張,自週末衝突重啟以來,原油價格已上漲 11%,因為人們擔心通膨上升和經濟成長放緩。 盛寶銀行指出:「原油價格在連續三天上漲後企穩,布倫特原油交易價格在每桶 85 美元左右,這表明近期推動油價上漲的空頭回補浪潮可能已基本結束。然而,中東緊張局勢的升級仍然引發人們對該地區能源供應的擔憂,促使國際能源署警告稱,能源供應長期中斷可能對全球經濟產生重大影響。」

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最新消息:隨著中東戰事加劇,WTI原油價格小幅上漲至一個月來的新高。

(第二段更新了價格,最後一段更新了EIA庫存數據。) 由於美伊衝突加劇,霍爾木茲海峽持續受阻,西德克薩斯中質原油(WTI)週三升至一個月高點。 8月交割的WTI原油收盤上漲0.26美元,漲幅0.3%,報每桶79.71美元,為6月15日以來最高水準;9月交割的布蘭特原油收盤下跌0.02美元,跌幅0.02%,報每桶84.71美元。 WTI原油價格上漲之際,正值美伊兩國在上週撕毀停火協議後繼續互射。據《衛報》報道,美國對伊朗目標發動了新一輪飛彈襲擊,而伊朗則對鄰國境內的美國目標進行了報復性打擊。 新一輪衝突再次導致霍爾木茲海峽關閉,切斷了波斯灣的石油出口。在2月28日戰爭爆發前,波斯灣的石油供應佔全球每日石油需求的20%。根據hormuzstraitmonitor.com網站報道,過去一天僅有19艘船通過霍爾木茲海峽,數百艘船仍在等待進入阿曼灣,最終進入國際市場。 盛寶銀行指出:「在川普威脅將對伊朗發動進一步打擊後,油價連續第三天上漲。此前數小時,美國恢復了對伊朗經由霍爾木茲海峽航行的船隻的封鎖。與此同時,川普撤回了對該水道運輸徵收20%關稅的計劃,導致油價在襲擊恢復前短暫下跌。」 美國能源資訊署在其周報中表示,美國商業石油庫存上週減少了170萬桶,比五年同期平均低6%。

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8月WTI原油期貨合約收盤上漲0.26美元,漲幅0.3%;結算價為每桶79.60美元。

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中東戰事加劇,油價小幅上漲至一個月來的新高

週三早盤,由於美伊衝突升級,霍爾木茲海峽再次被封鎖,油價小幅上漲至一個月來的最高水平。 8月交割的西德州中質原油期貨價格上漲0.37美元,漲幅0.5%,至每桶79.71美元,為6月15日以來的最高水準;9月交割的布蘭特原油期貨價格上漲0.50美元,漲幅0.6%,至每桶85.23美元。 油價上漲之際,美伊兩國在上週似乎背棄了停火協議後,繼續互相發動攻擊。 《衛報》報道稱,美國對伊朗目標發動了新一輪飛彈襲擊,而伊朗則對鄰國境內的美國目標進行了報復性打擊。 重新爆發的衝突再次導致霍爾木茲海峽關閉,切斷了波斯灣的石油出口。在2月28日戰爭爆發之前,波斯灣的石油供應量佔全球每日石油需求的20%。根據 hormuzstraitmonitor.com 網站報道,過去一天僅有 19 艘船通過霍爾木茲海峽,數百艘船隻仍滯留在海峽外等待進入阿曼灣,最終駛往國際市場。 盛寶銀行指出:「在川普威脅將對伊朗發動進一步打擊後,油價連續第三天上漲。此前數小時,美國恢復了對伊朗經由霍爾木茲海峽航行的船隻的封鎖。與此同時,川普撤回了對該水道運輸徵收 20% 關稅的計劃,導致油價在襲擊恢復前短暫下跌。」 上週美國原油庫存降幅小於預期,對油價構成抑制。據 Investing.com 報導,美國石油協會在其每週調查中報告稱,上周美國原油庫存下降了 60 萬桶,低於先前預期的 270 萬桶。美國能源資訊署將於週三上午稍後公佈官方庫存數據。

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最新消息:由於美伊衝突威脅波斯灣供應,WTI原油價格延續漲勢。

(第二段更新價格。) 週二,西德克薩斯中質原油(WTI)價格連續第二天上漲,因為美伊之間新一輪衝突再次威脅波斯灣的石油供應。 8月交割的WTI原油期貨價格上漲1.20美元,漲幅1.5%,收每桶79.34美元,創下6月15日以來的最高水準;9月交割的布蘭特原油期貨價格上漲1.34美元,漲幅1.6%,收於每桶84.64美元。 由於伊朗和美國週末再次爆發衝突,爭奪霍爾木茲海峽的控制權,油價在過去兩天累計上漲了11%。霍爾木茲海峽是波斯灣國家在2月28日戰爭爆發前20%的石油日需求的咽喉要道。 根據《華爾街日報》報道,伊朗連夜襲擊了霍爾木茲海峽的三艘油輪,並對鄰國境內的美國目標發動了攻擊。同時,美國對伊朗目標進行了長達五個小時的空襲,並重新封鎖了伊朗港口。 伊朗再次宣布關閉霍爾木茲海峽,而美國總統川普週一表示海峽仍然開放,並宣布計劃對通過該水道的船隻徵收20%的通行費作為保護費。 衝突再次導致霍爾木茲海峽的航運受到限制。根據hormuzstraitmonitor.com網站通報,過去24小時內只有11艘船通過該水道,遠低於日均60艘的通行量。 「週一,油價飆升近10%,創下三個多月以來的最大單日漲幅。此前,川普總統恢復了對伊朗的封鎖,並要求對所有通過霍爾木茲海峽的貨物徵收20%的通行費。布倫特原油在亞洲交易時段延續漲勢,上漲1.1%至每桶85美元,創下一個月以來的新高。

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8月WTI原油期貨合約收盤上漲1.20美元,漲幅1.5%;結算價為每桶79.34美元。

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美伊衝突威脅波斯灣供應,油價持續漲勢

週二早盤,油價連續第二天上漲,因為美伊之間新一輪衝突再次威脅波斯灣石油供應。 8月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格上漲1.66美元,漲幅2.1%,至每桶79.80美元,創下6月15日以來的最高水準;9月交割的布蘭特原油期貨價格上漲2.67美元,漲幅3.2%,至每桶85.97美元。 由於伊朗和美國週末再次爆發衝突,爭奪霍爾木茲海峽的控制權,油價在過去兩天累計上漲了12%。霍爾木茲海峽是波斯灣國家20%的石油日需求的咽喉要道,在2月28日戰爭爆發前,該海峽是這些國家石油供應的咽喉要道。 據《華爾街日報》報道,伊朗襲擊了霍爾木茲海峽的三艘油輪,並在夜間對鄰國的美國目標發動了襲擊;與此同時,美國對伊朗目標進行了長達五個小時的空襲,並重新封鎖了伊朗港口。 伊朗再次宣布關閉霍爾木茲海峽,而美國總統川普週一表示海峽仍然開放,並宣布計劃對通過該水道的船隻徵收20%的通行費作為保護費。 衝突再次導致海峽航運受限,根據hormuzstraitmonitor.com網站報道,過去24小時內僅有11艘船通過該水道,遠低於日均60艘的通行量。 盛寶銀行寫道:「週一,在川普總統恢復對伊朗的封鎖並要求對所有通過霍爾木茲海峽的貨物徵收20%的通行費後,油價飆升近10%,創下三個多月以來的最大單日漲幅。受交易員空頭回補和對波斯灣石油供應重燃的支撐,布倫特以來在亞洲交易期間上漲,新創

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最新消息:隨著美伊衝突升級威脅霍爾木茲海峽,WTI原油價格飆升9.2%。

週一,美國西德州中質原油(WTI)價格飆升9.2%,創下一個月來新高。此前,美伊衝突在周末升級,引發了人們對全球原油供應可能中斷的擔憂。 WTI原油收盤上漲6.73美元,每桶78.14美元,為6月15日以來的最高水準;9月布蘭特原油期貨價格上漲7.39美元,漲幅9.7%,報每桶83.40美元。 美國對伊朗境內目標發動攻擊,而德黑蘭則襲擊了霍爾木茲海峽的船隻以及美國在鄰國的資產。伊朗也再次威脅要關閉霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是全球約20%石油消費進入國際市場前必須經過的咽喉要道。 《衛報》引述Kpler的數據報道稱,週日只有14艘船隻通過該海峽,這是一個月來的最低水平,截至週日的一周內下降了52%。然而,美國方面表示,霍爾木茲海峽仍開放。 兩國上個月達成的和平協議似乎已經破裂,這推高了油價,加劇了人們對通膨和利率上升的擔憂,並阻礙了依賴海灣地區石油出口的國家補充自2月28日戰爭爆發以來消耗殆盡的庫存。 盛寶銀行指出:「霍爾木茲海峽控制權爭奪戰在周末升級後,油價飆升。美國和伊朗的新一輪襲擊再次引發了人們對石油和其他重要商品能否安全通過這條狹窄水道的擔憂。國際能源署表示,敵對行動還可能破壞重建庫存的努力,並進一步降低通過外交途徑解決問題的可能性。」

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8月WTI原油期貨合約收盤上漲6.73美元,漲幅9.4%;結算價為每桶78.14美元。

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美伊衝突升級威脅霍爾木茲海峽,油價觸及三週高點

週一早盤,油價升至三週高位,此前美伊衝突在周末升級,引發了人們對全球原油供應可能中斷的擔憂。 西德州中質原油(WTI)最新上漲2.40美元,漲幅3.4%,至每桶73.81美元,為6月22日以來的最高水準;9月布蘭特原油上漲2.58美元,漲幅3.4%,至每桶78.59美元。 美國對伊朗境內目標發動攻擊,而德黑蘭則以霍爾木茲海峽的船隻和美國在鄰國的資產為目標。伊朗也再次威脅要關閉霍爾木茲海峽,這條咽喉要道是全球約20%石油消費進入國際市場前的主要通道。 《衛報》引述Kpler的數據報道稱,週日只有14艘船隻通過該海峽,這是一個月來的最低水平,截至週日的一周內下降了52%。然而,美國方面表示,霍爾木茲海峽仍開放。 兩國上個月達成的和平協議似乎已經破裂,這推高了油價,加劇了人們對通膨和利率上升的擔憂,並阻礙了依賴海灣地區石油出口的國家補充自2月28日戰爭爆發以來消耗殆盡的庫存。 盛寶銀行指出:「霍爾木茲海峽的控制權爭奪戰在周末升級,導致油價飆升,布倫特原油價格接近每桶80美元。美國和伊朗的新一輪襲擊再次引發了人們對石油和其他重要商品能否安全通過這條狹窄水道的擔憂。國際能源署表示,敵對行動還有可能破壞重建庫存的努力,並進一步降低通過外交途徑解決問題的可能性進一步降低通過外交途徑解決問題的可能性。

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