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Jarden將維珍澳洲航空的目標價從4澳元下調至3.80澳元，維持「買入」評級。
根據FactSet調查的分析師報告，維珍澳洲航空（ASX：VGN）的平均評級為“買入”，平均目標價為3.59澳元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）
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賈登表示，維珍澳洲航空憑藉著保守的燃油對沖策略，依然保持著強勁的財務和戰略地位。
維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）週三在一份報告中指出，由於其在2026財年採取了保守的燃油對沖策略，該公司仍保持著強勁的財務和戰略地位。 該航空公司預計，2026財年下半年的燃油成本將增加約3,000萬至4,000萬澳元。預計下半年每可用座位公里營收成長率約為5%，第四季約為6%，高於先前3%至4%的下半年預期。目前預計，國內總運能將在下半年成長1%，第四季下降1%。 Jarden預測，2027財年的燃油成本負擔將高於2026財年，尤其是2027財年上半年。該公司預計，在進行收入管理後，燃油成本超過收入預期將導致2027財年每季息稅前利潤（EBIT）減少約1,400萬澳元。 該公司將2026財年的EBIT預期下調至7.51億澳元，並將2027財年的集團EBIT預期從8.17億澳元下調至7.9億澳元。 這家投資公司維持對維珍澳洲航空的「買入」評級，但將目標價從4澳元下調至3.80澳元。 維珍澳洲航空的股價在最近的周四交易中飆升了近5%。
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澳洲股市持平；維珍澳洲航空表示2026財年業績指引不變，預計下半年息稅前獲利將成長。
週三收盤時，澳洲股市走勢平穩，略微偏向上漲，投資人正在權衡美伊第二輪和平談判的報道。 S&P/ASX 200 指數變化不大，收在 8,978.70 點。 美國總統川普表示，未來兩天，與伊朗的談判可能在巴基斯坦恢復，儘管美國對伊朗港口的海上封鎖仍在繼續。布蘭特原油期貨價格上漲 1%，至每桶 95.77 美元。 週二，華爾街股市方面，那斯達克指數上漲近 2%，標普 500 指數上漲 1.2%。 在國內方面，國際貨幣基金組織（IMF）下調了對澳洲的經濟成長預期，目前預計2026年澳洲國內生產毛額（GDP）成長率為2%，低於先前預測的2.1%；2027年為1.7%，低於先前預測的2.2%。 澳新銀行（ANZ）在報告中指出，預計今年澳洲私部門信貸年增7.2%，創下2022年以來的最快增速，之後到2027年底將放緩至年增5.7%。 澳洲國民銀行（NAB）的消費者支出趨勢報告顯示，受油價上漲導致燃油支出大幅增加的推動，澳洲3月份消費者支出較上季成長2.1%。 公司新聞方面，維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）表示，其2026財年財務預期保持不變，預計下半年息稅前利潤（EBIT）和息稅前利潤率將高於去年同期。該公司股價收盤上漲7%。 Mesoblast（ASX：MSB）獲得了一項專利嵌合抗原受體技術平台的獨家許可，旨在提升其產品的功效。該公司股價收盤上漲7%。 最後，兗煤澳洲公司（ASX：YAL）宣布，已與EMR Capital Advisors、Kestrel Coal（EMR）、Adaro Capital和EMR Capital Management簽署具有約束力的交易文件，擬以最高24億澳元的價格收購Kestrel Coal Group。 Kestrel Coal Group持有昆士蘭州Kestrel煤礦合資企業80%的股份。該公司股價收盤下跌2%。
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澳交所前瞻：受美伊會談預期提振，澳股可望上漲；維珍澳洲航空表示2026財年業績指引不變，預計下半年息稅前獲利將成長。
週三，澳洲股市預計將上漲，油價回落和美伊談判重啟的希望抵消了市場對中東緊張局勢的擔憂。儘管有通報伊朗港口遭到封鎖，霍爾木茲海峽持續中斷，風險仍存在。 隔夜，標普500指數、那斯達克指數和道瓊工業指數分別上漲1.2%、2%和0.7%。 在宏觀經濟方面，投資者正密切關注週四發布的澳洲勞動力市場報告。 企業新聞方面，維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）表示，其2026財年財務預期保持不變，預計下半年息稅前利潤（EBIT）和息稅前利潤率將高於去年同期。 Evolution Mining（ASX：EVN）公佈，截至3月底的季度，集團黃金產量為170,137盎司，而去年同期為179,778盎司。 澳洲基準股指週二上漲0.5%，或44.8點，收在8,970.80點。
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維珍澳洲航空表示，2026財年業績指引不變，預計下半年息稅前利潤將會成長。
維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）週三向澳洲證券交易所提交的文件顯示，該公司維持2026財年財務預期不變，預計下半年基本息稅前利潤（EBIT）和基本EBIT利潤率將高於去年同期。 該公司已對2026財年下半年剩餘時間的布蘭特原油價格進行了92%的避險，對煉油利潤率進行了71%的避險。預計2026財年下半年未避險部分的布蘭特原油價格和煉油利潤率將導致燃油成本增加約3,000萬至4,000萬澳元。 該公司已調整下半年的機票價格和運能，以抵消燃油成本和其他營運成本（例如機場收費）上漲的影響。截至5月份，該公司的燃油供應商持續保證航空燃油的近期供應，以支援其營運。 目前預估2026財年下半年每可用座位公里營收成長率約為5%，第四季約為6%，高於先前3%至4%的下半年預期。國內總運力預計下半年成長1%，第四季下降1%。 維珍航空透過與合作夥伴卡達航空的濕租協議營運的飛往卡達多哈的航班已取消至6月中旬。其2027財年計畫（包括運能）正在評估中。
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