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維珍澳洲航空確認2027年底交付首架波音737-10飛機；股價上漲11%。
維珍澳洲航空（ASX：VGN）週一向澳洲證券交易所提交的文件顯示，預計將於2027年底接收其首架波音737-10飛機，這標誌著該航空公司機隊更新計劃進入下一階段，並將迎來其機隊中最大的機型。 該公司表示，已收到10架737-10的確定訂單，這款更大的飛機將為其國內和短途國際航線網絡提供額外的運力和靈活性，從而支持其高效有序運營機隊的戰略。 週一，該公司股價上漲超過11%。
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19 則提及 ASX:VGN 的新聞
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維珍澳洲航空在 ChatGPT 中推出航班搜尋功能
維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）週三宣布，已在其人工智慧聊天機器人ChatGPT中推出航班搜尋功能，成為澳洲首家實現此功能的航空公司。 該公司表示，當用戶提出旅遊需求時，ChatGPT會將用戶引導至維珍澳洲的航班和Velocity常旅客獎勵座位選項，無需用戶瀏覽多個網頁。 此次推出是維珍澳洲與ChatGPT開發商OpenAI於2025年11月達成合作協議的一部分。
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維珍澳洲航空將寵物陪同登機服務擴展至南澳阿德萊德
維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）週二發布聲明稱，其首個允許寵物進入客艙的航班將於6月23日從南澳大利亞阿德萊德飛往維多利亞州墨爾本。 該航空公司表示，正與機場合作夥伴共同評估進一步拓展寵物進入客艙航線的可能性。該計劃從明年起，在獲得機場最終批准後，將寵物進入客艙服務作為符合條件航班的標準配置。 維珍澳洲已將大部分寵物進入客艙航班的旅行日期延長至9月30日，其中阿德萊德至墨爾本的航班可預訂至2027年1月31日。 該航空公司股價在周二的交易中上漲了1%。
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Research
加拿大皇家銀行將維珍澳洲航空的評級維持在“跑贏大盤”，目標價為3.50澳元。
根據FactSet調查的分析師報告，維珍澳洲航空（ASX：VGN）的平均評級為“增持”，平均目標價為3.50澳元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）
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受中東停火延期預期提振，Flight Centre Travel Group和Virgin Australia股價飆漲
受媒體通報美國和伊朗可能達成延長中東停火協議的消息提振，Flight Centre Travel Group (ASX:FLT) 股價飆升超過 9%，Virgin Australia Holdings (ASX:VGN) 股價也上漲超過 5%。 路透社週五引述消息人士的話報道稱，美國和伊朗已達成協議，延長停火併解除對霍爾木茲海峽航運的限制。然而，美國總統川普尚未批准該協議，伊朗國家媒體也表示該協議尚未最終敲定。
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維珍澳洲航空第150架波音737飛機投入營運；股價下跌3%
維珍澳洲航空（ASX：VGN）週二發布聲明稱，其第150架波音737飛機已正式投入運營，標誌著機隊更新的一個里程碑。 這架名為「百年湖」（Lake Centenary）的最新飛機是維珍澳洲航空現有機隊中的第100架波音737飛機，也是該公司在過去26年中接收的第150架737飛機。 維珍澳洲航空表示，今年將接收12架737-8飛機，以及4架巴西航空工業公司E190 E2飛機用於其澳洲區域航線。 該公司股價在周二的交易中下跌了3%。
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維珍澳洲航空稱，Pinnacle Investment Management 已成為重要股東
根據週一提交給澳洲證券交易所的文件，維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）表示，Pinnacle Investment Management Group於5月20日收購了該公司4,030萬股普通股，成為其重要股東。 文件顯示，Pinnacle Investment Management目前持有該公司5.14%的投票權。
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市場傳聞：《澳洲人報》稱，維珍澳洲航空暫停三條航線
根據《澳洲人報》週四報道，維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）宣布暫停三條航線，並決定取消原定於今年稍後開通的兩條季節性航線。 布里斯班至阿皮亞航線將於8月25日起無限期停飛；布里斯班至烏魯魯航線和墨爾本至烏魯魯航線將分別於10月24日和25日起停飛。原計劃10月開通的阿德雷德至荷巴特航線和珀斯至朗塞斯頓航線也將取消。 航空公司在聲明中表示，此次調整將影響每週約26個航班。 該公司股價在周四的交易中上漲了8%。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。我們認為這些資訊來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。我們不保證其準確性。）
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最新消息：Webjet旗下子公司宣布將對維珍澳洲航空的商業協議進行調整，股價跌至歷史新低
（更新：在標題和第四段中加入股價變動資訊） Webjet（ASX：WJL）週三向澳洲證券交易所提交的文件顯示，其全資子公司Webjet Marketing已收到維珍澳洲控股（ASX：VGN）的書面通知，告知雙方現有代理商及輔助商業安排將發生變更。 該公司目前根據業績目標，從維珍航班及相關服務的銷售中賺取佣金。但根據文件顯示，維珍已通知，自7月1日起，將大幅降低佣金支付並調整其他商業條款。 該公司表示，如果該變更在2026財年開始實施，將對2026財年的收入造成約300萬澳元的影響。 該公司股價在周三的交易中下跌了13%，此前一度觸及歷史新低。
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Webjet部門宣布維珍澳洲航空商業協議變更
Webjet（ASX：WJL）週三向澳洲證券交易所提交的文件顯示，其全資子公司Webjet Marketing已收到維珍澳洲控股（ASX：VGN）的書面通知，告知雙方現有的代理及輔助商業安排將發生變更。 該公司目前根據業績目標，從維珍航班及相關服務的銷售中賺取佣金。但根據文件顯示，維珍已通知，自7月1日起，將大幅降低佣金支付並調整其他商業條款。 該公司表示，如果該變更在2026財年開始實施，將對2026財年的收入造成約300萬澳元的影響。 文件還補充道，該公司已向澳洲證券交易所申請暫停交易。
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維珍澳洲航空計畫採取措施，將辦理登機手續的時間縮短至多50%。
維珍澳洲航空控股公司（ASX：VGN）週三發布聲明稱，計劃透過升級其行動應用程式和機場報到體驗，將報到時間縮短至多50%。 該公司計劃首次為符合條件的Velocity常旅客會員提供在其行動應用程式中更改航班時間的選項。 維珍澳洲航空表示，從5月起，其報到亭將升級為新型行李標籤印表機，鼓勵旅客在抵達機場前透過其應用程式或線上辦理報到手續。這些印表機將與一鍵式自動行李托運系統配合使用，旅客只需掃描登機證即可列印行李標籤，然後直接托運行李，無需再次掃描登機證。 該公司股價在周四的交易中下跌超過1%。
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市場傳聞：IFM威脅取消30億澳幣永續航空燃料項目
根據彭博社週二報道，澳洲投資公司IFM Investors威脅稱，除非澳洲政府強制航空公司使用永續航空燃料，否則該公司將放棄在澳洲提出的價值30億澳元的永續航空燃料計畫。報告引述IFM全球基礎設施資產管理主管丹尼‧埃利亞的話稱。 通報也指出，埃利亞表示，IFM需要看到澳洲政府就此議題制定最終政策框架，並推出需求面強制措施。 IFM正與Ampol（ASX：AMP）和GrainCorp（ASX：GNC）簽署諒解備忘錄，共同推動此計畫。 維珍澳洲航空（ASX：VGN）和澳洲航空（ASX：QAN）尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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最新消息：彭博社稱，維珍澳洲航空可能將航班削減計畫延續至第三季。
（更新：在第三段和第四段添加了維珍澳洲航空的評論，並在第五段更新了股價走勢） 彭博社週五引述一位知情人士的話報道稱，由於伊朗戰爭導致燃料成本持續飆升，維珍澳洲航空（ASX：VGN）可能將航班削減措施延長至第三季。 報道稱，維珍航空也可能提高票價以抵消燃油成本，但尚未做出最終決定。 維珍澳洲航空在回覆的電子郵件置評請求時，引用了其4月15日在澳洲證券交易所披露的信息，該資訊稱，公司正在審查其2027財年的營運計劃，包括運力。 該公司在4月15日的文件中表示：“集團將繼續密切關注外部環境，並保留在必要時採取進一步行動的靈活性。” 該公司股價在周五的交易中上漲了1%。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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市場傳聞：彭博社稱，維珍澳洲航空或將航班削減計畫延續至第三季度
根據彭博社週五引述一位知情人士的消息報道，由於伊朗戰爭導致燃料成本持續飆升，維珍澳洲航空（ASX：VGN）可能將航班削減措施延長至第三季。 報道稱，維珍航空也可能提高票價以抵消燃油成本，但尚未做出最終決定。 維珍澳洲航空尚未回覆的置評請求。 該公司股價在上週五的交易中上漲了1%。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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Jarden將維珍澳洲航空的目標價從4澳元下調至3.80澳元，維持「買入」評級。
根據FactSet調查的分析師報告，維珍澳洲航空（ASX：VGN）的平均評級為“買入”，平均目標價為3.59澳元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://www..com/contact-us）
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賈登表示，維珍澳洲航空憑藉著保守的燃油對沖策略，依然保持著強勁的財務和戰略地位。
維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）週三在一份報告中指出，由於其在2026財年採取了保守的燃油對沖策略，該公司仍保持著強勁的財務和戰略地位。 該航空公司預計，2026財年下半年的燃油成本將增加約3,000萬至4,000萬澳元。預計下半年每可用座位公里營收成長率約為5%，第四季約為6%，高於先前3%至4%的下半年預期。目前預計，國內總運能將在下半年成長1%，第四季下降1%。 Jarden預測，2027財年的燃油成本負擔將高於2026財年，尤其是2027財年上半年。該公司預計，在進行收入管理後，燃油成本超過收入預期將導致2027財年每季息稅前利潤（EBIT）減少約1,400萬澳元。 該公司將2026財年的EBIT預期下調至7.51億澳元，並將2027財年的集團EBIT預期從8.17億澳元下調至7.9億澳元。 這家投資公司維持對維珍澳洲航空的「買入」評級，但將目標價從4澳元下調至3.80澳元。 維珍澳洲航空的股價在最近的周四交易中飆升了近5%。
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澳洲股市持平；維珍澳洲航空表示2026財年業績指引不變，預計下半年息稅前獲利將成長。
週三收盤時，澳洲股市走勢平穩，略微偏向上漲，投資人正在權衡美伊第二輪和平談判的報道。 S&P/ASX 200 指數變化不大，收在 8,978.70 點。 美國總統川普表示，未來兩天，與伊朗的談判可能在巴基斯坦恢復，儘管美國對伊朗港口的海上封鎖仍在繼續。布蘭特原油期貨價格上漲 1%，至每桶 95.77 美元。 週二，華爾街股市方面，那斯達克指數上漲近 2%，標普 500 指數上漲 1.2%。 在國內方面，國際貨幣基金組織（IMF）下調了對澳洲的經濟成長預期，目前預計2026年澳洲國內生產毛額（GDP）成長率為2%，低於先前預測的2.1%；2027年為1.7%，低於先前預測的2.2%。 澳新銀行（ANZ）在報告中指出，預計今年澳洲私部門信貸年增7.2%，創下2022年以來的最快增速，之後到2027年底將放緩至年增5.7%。 澳洲國民銀行（NAB）的消費者支出趨勢報告顯示，受油價上漲導致燃油支出大幅增加的推動，澳洲3月份消費者支出較上季成長2.1%。 公司新聞方面，維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）表示，其2026財年財務預期保持不變，預計下半年息稅前利潤（EBIT）和息稅前利潤率將高於去年同期。該公司股價收盤上漲7%。 Mesoblast（ASX：MSB）獲得了一項專利嵌合抗原受體技術平台的獨家許可，旨在提升其產品的功效。該公司股價收盤上漲7%。 最後，兗煤澳洲公司（ASX：YAL）宣布，已與EMR Capital Advisors、Kestrel Coal（EMR）、Adaro Capital和EMR Capital Management簽署具有約束力的交易文件，擬以最高24億澳元的價格收購Kestrel Coal Group。 Kestrel Coal Group持有昆士蘭州Kestrel煤礦合資企業80%的股份。該公司股價收盤下跌2%。
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澳交所前瞻：受美伊會談預期提振，澳股可望上漲；維珍澳洲航空表示2026財年業績指引不變，預計下半年息稅前獲利將成長。
週三，澳洲股市預計將上漲，油價回落和美伊談判重啟的希望抵消了市場對中東緊張局勢的擔憂。儘管有通報伊朗港口遭到封鎖，霍爾木茲海峽持續中斷，風險仍存在。 隔夜，標普500指數、那斯達克指數和道瓊工業指數分別上漲1.2%、2%和0.7%。 在宏觀經濟方面，投資者正密切關注週四發布的澳洲勞動力市場報告。 企業新聞方面，維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）表示，其2026財年財務預期保持不變，預計下半年息稅前利潤（EBIT）和息稅前利潤率將高於去年同期。 Evolution Mining（ASX：EVN）公佈，截至3月底的季度，集團黃金產量為170,137盎司，而去年同期為179,778盎司。 澳洲基準股指週二上漲0.5%，或44.8點，收在8,970.80點。
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維珍澳洲航空表示，2026財年業績指引不變，預計下半年息稅前利潤將會成長。
維珍澳洲控股公司（ASX：VGN）週三向澳洲證券交易所提交的文件顯示，該公司維持2026財年財務預期不變，預計下半年基本息稅前利潤（EBIT）和基本EBIT利潤率將高於去年同期。 該公司已對2026財年下半年剩餘時間的布蘭特原油價格進行了92%的避險，對煉油利潤率進行了71%的避險。預計2026財年下半年未避險部分的布蘭特原油價格和煉油利潤率將導致燃油成本增加約3,000萬至4,000萬澳元。 該公司已調整下半年的機票價格和運能，以抵消燃油成本和其他營運成本（例如機場收費）上漲的影響。截至5月份，該公司的燃油供應商持續保證航空燃油的近期供應，以支援其營運。 目前預估2026財年下半年每可用座位公里營收成長率約為5%，第四季約為6%，高於先前3%至4%的下半年預期。國內總運力預計下半年成長1%，第四季下降1%。 維珍航空透過與合作夥伴卡達航空的濕租協議營運的飛往卡達多哈的航班已取消至6月中旬。其2027財年計畫（包括運能）正在評估中。
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