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儘管面臨國內不利因素,中國電動車製造商的銷量依然強勁。
中國電動車製造商5月產量有所成長,但國內電動車銷量可能在當月持續下滑。 小鵬汽車(HKG:9868)週一發布的新聞稿顯示,該公司5月交車量成長4%,達到32,158輛。 報告稱,這家電動車公司今年前五個月的交車量預計可減少200萬噸溫室氣體排放(與內燃機汽車相比),相當於3,320萬棵幼樹的碳吸收量。 蔚來汽車(HKG:9866; SGX:NIO)另一份新聞稿顯示,該公司5月交車量激增62%,達37,705輛。 其中,蔚來品牌交車量為20,013輛,安視品牌交車量為12,029輛,螢火蟲品牌交車量為5,663輛。 蔚來汽車今年迄今的交車量達到150,526輛,較去年同期成長69%。 根據電動車新聞網站CNEV Post引述小米公司的消息報導,小米(HKG:1810)的交付量突破3萬輛。 這家同樣進軍電動車領域的科技公司並未公佈具體的交付量數據。 根據中國新聞網站網路資訊社報道,上汽集團(SHA:600104)與通用汽車和廣西汽車的合資企業全球銷量達到126,087輛。 上汽通用五菱的紅標銷量為45,224輛,銀標銷量為46,026輛。 路透社週四引述蔚來汽車執行長李斌的話報道稱,儘管汽車交付量有所增長,但國內汽車銷量表現卻不盡如人意,這表明汽車公司可能已經度過了「黃金時代」。 報導也指出,儘管出口強勁,但汽車銷售可能難以反彈。
Shanghai Composite^SZSEHKG:1810HKG:9866;SGX:NIOHKG:9868SHA:600104