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Trading amid the US-Iran peace agreement and a week of Asian central bank decisions, inflation, and trade data.
根據《雅加達環球報》週一報道，印尼國有石油天然氣公司Pertamina的兩名前高管因液化天然氣（LNG）採購案而被雅加達中央地方法院判處監禁。 Pertamina前天然氣主管哈里·卡尤利亞托（Hari Karyuliarto）被判處4年半監禁，前戰略規劃和業務發展副總裁耶尼·安達亞尼（Yenni Andayani）被判處3年半監禁。 據報道，2011年至2014年間，Pertamina從美國Corpus Christi Liquefaction公司採購LNG，導致國家損失1.138億美元。 由於當時LNG供應過剩且需求疲軟，Pertamina被迫虧本在國際市場上出售這些貨物。 報告稱，在與同一交易相關的更廣泛的腐敗案件中，Pertamina首席執行官於2025年2月被判處13年監禁。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
據日本防衛省近日發布的新聞稿稱，日本和印尼已達成協議，涉及東京方面向印尼提供更多裝備。 防衛大臣小泉進次郎在記者會上表示，新的裝備轉移機制將設立一個工作小組，負責討論國防裝備和技術合作等事宜。 新聞稿也指出，兩國也制定了一項旨在加強合作的國防對話機制，並將就如何保護軍事數據進行深入諮詢。 印尼方面也表示有興趣從日本採購二手潛水艇。 這項新的國防協議是在2015年簽署的先前防務諒解的基礎上擴展而來。
印尼已將優質柴油價格上調至多年來的最高水平，同時維持補貼燃油價格不變，旨在平衡市場成本與消費者權益保護。 國營企業印尼國家石油公司（Pertamina）將其優質柴油Pertamina Dex的價格上調16.7%，至每公升27,900印尼盾，創下上市以來的最高價格。據報道，其Dexlite柴油的價格也從每公升23,600印尼盾上漲至26,000印尼盾。 汽油價格調整幅度較小，Pertamax Turbo略有上漲，而包括Pertalite和Biosolar在內的主要主流燃油和補貼產品價格則保持不變。該公司表示，此舉旨在兼顧業務永續發展和公眾購買力。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
標普全球週二發布的數據顯示，東協製造業4月擴張速度放緩，成長率降至九個月以來的最低點，價格壓力加劇。 標普全球東協製造業採購經理人指數（PMI）從3月的51.8降至4月的50.7，為7月以來的最低水平，但仍延續了目前的擴張動能至九個月。 新訂單增速放緩至八個月以來的最低點，而生產增速進一步放緩，接近停滯。新出口訂單連續第二個月下降，降幅為去年7月以來的最快。 企業八個月來首次裁員，採購活動增加。 價格方面，投入成本通膨飆升至2022年3月以來的最高水平，而產出價格漲幅為49個月以來的最快水平，反映出企業成本轉嫁力度加大。 報告稱，儘管面臨挑戰且歷史水準疲軟，但4月商業信心仍保持樂觀，製造商預計未來一年產量將有所成長。
根據印尼統計局週二公佈的數據，印尼經濟第一季年增5.61%，高於上一季的5.39%。 該季度，印尼國內生產毛額(GDP)季減0.77%。 從生產方面來看，住宿和餐飲服務業成長最為強勁，達到13.14%；從支出來看，政府消費支出飆升21.8%。 然而，數據顯示，以季度環比來看，採礦和採石業萎縮幅度最大，達8.2%；政府消費支出也出現最大幅度的下降，跌幅達30.1%。
受中東衝突導致價格和供應承壓的影響，印尼4月工廠活動萎縮，成本通膨升至四年來的最高水準。 標普全球印尼製造業採購經理人指數（PMI）從3月的50.1降至49.1，該智庫週一發布的新聞稿顯示。 當月產量降幅為2025年5月以來最大。儘管製造商報告新訂單略有回升，但企業仍將產量下降歸因於原物料價格上漲、供應短缺和客戶需求放緩。 產量放緩反映了伊朗戰爭對各類商品，尤其是石油和原油價格的影響。根據印尼中央統計局的數據，4月印尼通膨率放緩至2.42%。 標普全球市場情報經濟學家烏薩馬·巴蒂表示：“中東戰亂加劇了印尼製造業的通膨壓力。4月份，企業產量出現大幅萎縮，種種跡象表明，原材料價格上漲和供應短缺對生產造成了嚴重影響。” 印尼是受伊朗戰爭引發的油價衝擊影響的國家之一。國營石油天然氣企業Pertamina在4月提高了非補貼燃油產品的價格，例如Pertamax Turbo、Dexlite和Pertamina Dex等品牌的燃料。 截至週一，Pertamina Dex在雅加達的燃油價格為每公升27,900印尼盾，而Dexlite的燃油價格為每公升26,000印尼盾。根據印尼國家石油公司（Pertamina）官網顯示，Pertamax Turbo公司在印尼首都的汽油價格為每公升19,900印尼盾。 同時，標普全球表示，為滿足生產需求，製造商在第二季初減少了員工人數。 企業也對未來12個月的產量成長保持樂觀。 「新訂單略有回升是一個積極的信號。然而，調查數據顯示，這通常是由於客戶提前採購，以應對衝突可能帶來的進一步幹擾，」巴蒂表示。 “此外，由於戰爭持續時間的不確定性，樂觀情緒降至五個月來的最低點。”
根據《雅加達環球報》5月3日報道，印尼證券交易所（IDX）表示，截至4月30日，共有15家公司正在籌備首次公開發行（IPO）。 根據《雅加達環球報》引述印尼證券交易所企業估值總監格德‧尼奧曼‧耶特納（Gede Nyoman Yetna）的話報道，這15家公司中，11家為大型企業，資產超過2,500億印尼盾。 其餘4家為中型企業，資產規模在500億至2,500億印尼盾之間。 報道稱，這些擬上市的公司涵蓋能源、金融、醫療保健、基礎設施和科技等多個領域。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。我們認為這些資訊來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
根據路透社5月1日報道，印尼總統普拉博沃·蘇比安托表示，印尼政府計劃將叫車平台司機的收入分成比例從80%提高到至少92%。 據報道，此舉將透過將叫車平台從司機收取的每單佣金從20%降至8%來實現。 報道稱，普拉博沃已簽署一項關於新佣金上限的總統令，但並未具體說明何時生效。 報告也指出，叫車平台將被強制要求為其駕駛提供意外和健康保險。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
根據《雅加達環球報》週一報道，印尼計劃在峇裡島設立一個國際金融中心，官員們已於上週末考察了選址。 報道稱，印尼首席經濟部長艾爾朗加·哈塔託在對峇裡島進行商務訪問期間證實，政府一直在製定一項關於在峇裡島設立金融特區（SEZ）的法規。 印尼也希望加快庫拉庫拉巴厘特區的開發。報道稱，負責特區的峇裡島海龜島發展公司表示，特區將包括創新中心和國際紅樹林研究中心。 據報道，截至第一季度，庫拉庫拉巴厘島經濟特區已吸引1.62兆印尼盾投資，並創造了2146個就業崗位，多個戰略項目預計將於2026年竣工。 正如《雅加達環球報》先前報道，鑑於地緣政治緊張局勢加劇，印尼政府一直在探索建立金融特區，以吸引全球投資者的資金。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。我們認為這些資訊來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
未來一周，亞洲經濟日程緊湊，包括標普全球4月製造業採購經理人指數（PMI）報告、通膨數據以及亞洲各國央行的政策決定。 週一，標普全球將公佈4月製造業PMI報告，同時印尼也將公佈通膨和貿易數據。 週二，市場將關注澳洲儲備銀行的利率決議，泰國和菲律賓也將公佈4月通膨數據。 週三，韓國將公佈4月通膨數據，紐西蘭將公佈第一季勞動力市場報告，印度、中國、香港和新加坡也將公佈PMI數據。 週四，馬來西亞央行政策決定將成為關注焦點，同時台灣地區也將公佈4月通膨數據，菲律賓也將公佈第一季GDP報告。 週五，台灣地區將公佈4月貿易數據，馬來西亞將公佈3月工業生產數據，而中國將於週六公佈4月貿易數據，為本週的市場經濟活動畫下句點。 以下是未來一週的關注重點。 5月4日，星期一 本週開始，標普全球發布了一系列採購經理人指數報告，涵蓋了4月的製造業活動。 儘管中東持續衝突推高了油價，但該地區大多數經濟體的產出均有所成長。 在產出強勁成長和新訂單恢復成長的支撐下，馬來西亞製造業4月份的成長率創下四年來最快水準。 標普全球馬來西亞製造業採購經理人指數從3月的50.7升至4月的51.6，連續第二個月擴張。 產出成長率創下自2021年12月以來的最快水平，同時，由於中東戰爭帶來的不確定性，企業和客戶紛紛增加安全庫存，新訂單也隨之增長。 標普全球的報告顯示，韓國、印度和台灣的產出活動也有所擴張。 同時，越南製造業也出現擴張，但成長較慢。 標普全球越南製造業採購經理人指數（PMI）4月從3月的51.2下滑至50.5，創七個月新低，標誌著越南製造業連續第十個月擴張，但增幅微乎其微。 相較之下，由於中東衝突導致原物料短缺和延誤，成本壓力加劇，印尼製造業4月轉為萎縮。 標普全球印尼製造業採購經理人指數4月從3月的50.1降至49.1，九個月來首度跌破50榮落。 菲律賓製造業活動也出現類似下滑，新訂單大幅下降，成本壓力加劇。 印尼公佈的通膨數據顯示，4月物價年增2.4%，低於前一個月的3.5%。 根據印尼統計局發布的官方數據，儘管進口成長加快，但由於非油氣貿易順差強勁，印尼第一季仍實現了55.5億美元的貿易順差。 墨爾本研究所發布了月通膨指標，指出4月通膨率再次上升，主要受休閒娛樂相關價格上漲的推動。 4月份生活成本也有所上漲，尤其是對員工和自籌退休金的人而言。 5月5日，星期二 澳洲的利率決議將成為週二的頭條新聞。 澳洲儲備銀行可能將利率上調25個基點至4.35%，持續的通膨壓力以及與中東供應中斷相關的燃料成本上漲，使得該央行保持鷹派立場，儘管其他央行利率保持穩定。 泰國和菲律賓將公佈4月的通膨數據。 荷蘭國際集團(ING)的經濟學家表示，他們預期菲律賓的整體通膨率將超過5%，因為政府將全球油價上漲的影響轉嫁給消費者。菲律賓3月通膨率攀升至4.1%。 預計泰國4月消費者價格也將上漲。根據Trading Economics總結的共識預測，泰國4月整體通膨率可能達到1.7%（按年計算），而3月份則下降了0.08%。 印尼將公佈第一季國內生產毛額（GDP）成長數據。根據《華爾街日報》報道，星展銀行表示，由於政府支出和節慶消費，預計印尼第一季GDP將成長5.6%。 香港也將於週二公佈第一季GDP成長預估值。 同時，新加坡將公佈3月零售銷售數據。 在經濟活動方面，標普全球將發布泰國製造業採購經理人指數（PMI）以及澳洲服務業和綜合經濟活動PMI報告。 5月6日，星期三 韓國將公佈另一項通膨數據。 荷蘭國際集團(ING)的經濟學家表示，儘管首爾方面試圖控製油價上漲對消費者的影響，但他們預計4月消費者價格(CPI)的上漲速度將加快。 Trading Economics總結的共識預測顯示，整體通膨率可能達到2.6%。 3月份，韓國的年通膨率升至2.2%，突破了韓國央行2%的目標。 紐西蘭第一季的勞動力市場數據也將備受關注。 聯邦銀行(CommBank)預計，紐西蘭勞動市場整體數據將持續疲軟，預測第一季就業成長率僅0.1%，失業率將升至5.5%，而Trading Economics的共識預測為第一季就業成長率0.3%，失業率為5.4%。 聯邦銀行在一份預覽報告中表示：“我們預計勞動力市場要到2027年才能復甦，這反映了地緣政治動盪帶來的不利影響。” 菲律賓也將公佈3月的勞動市場數據以及工業生產數據。 荷蘭國際集團（ING）表示，失業率預計將小幅上升。 ING指出：“在工業方面，疲軟的建築活動將繼續拖累經濟成長。” 標普全球採購經理人指數（PMI）將公佈更多數據，涵蓋印度和中國的服務業和綜合經濟活動，以及香港和新加坡的整體經濟活動。 泰國將公佈商業信心報告，香港3月零售銷售數據也將公佈。 5月7日，星期四 馬來西亞央行將召開利率決議會議，預計2.75%的政策利率將維持不變。 根據《華爾街日報》報道，興業銀行（RHB Bank）表示，由於經濟成長保持穩定且通膨得到控制，馬來西亞國家銀行預計將維持利率不變。 台灣4月通膨數據即將公佈，分析師將聚焦伊朗戰爭對物價的影響。 ING表示，預計3月能源價格傳導有限之後，通膨壓力將會上升。 澳洲將公佈3月貿易數據。根據Trading Economics總結的共識預測，該國貿易順差可能從上月的56.9億澳元降至44.5億澳元。 聯邦銀行表示，由於伊朗衝突後燃料進口增加，預計貨物貿易順差將下降。 市場將關注菲律賓第一季GDP成長數據。荷蘭國際集團(ING)表示，得益於有利的基數效應和政府支出有所回升，菲律賓經濟可望年增4.3%。 菲律賓經濟上季度成長了3%。 泰國將發布另一份消費者信心報告。 5月8日，星期五 市場將密切關注台灣4月的貿易數據。 荷蘭國際集團(ING)表示，預計台灣貿易順差將從上月的213億美元增加至216億美元。荷蘭國際集團（ING）在一份預覽報告中表示：“我們預計本月經濟將持續強勁增長，出口同比增長59.3%，進口同比增長35.5%。” 馬來西亞3月工業生產數據即將公佈。 標普全球將發布涵蓋日本服務業和綜合經濟活動的採購經理人指數（PMI）報告。 5月9日，星期六 中國將於週六公佈4月貿易數據。 根據Trading Economics總結的共識預測，全球第二大經濟體中國4月的貿易順差可能達到824億美元，高於3月的511.3億美元。 根據《華爾街日報》報道，星展銀行分析師預計貿易順差將大幅成長，出口成長率將從3月的2.5%翻倍以上，達到8.4%。
根據《日經亞洲評論》週一報道，東南亞國家正在改變原油進口來源，減少對海灣地區的依賴，轉而轉向美國、汶萊和利比亞等地。該報道引用了貿易數據和Kpler航運數據。 這項轉變源自於中東供應路線的中斷，霍爾木茲海峽的原油運輸受到影響，迫使泰國和越南等依賴進口的經濟體尋找新的來源。報道稱，泰國4月從阿聯酋的進口量大幅下降，而從汶萊和利比亞的進口量則有所增加。 越南也調整了其供應結構，傳統供應商的進口量減少，但來自安哥拉、阿根廷和美國等國的進口量增加，彌補了這個缺口。該新聞媒體稱，新加坡也同樣減少了對海灣原油的依賴，其大部分進口原油現在來自美國。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
印尼統計局週一公佈的數據顯示，印尼九大產業的生產者物價指數（PPI）在第一季年增3.15%。 這一增速較2025年第四季的2.8%有所加快。 環比來看，該指數較2025年第四季上漲1.7%。 採礦和採石業的年漲幅最大，達6.44%，季漲幅也高達7.46%。農業、製造業和交通運輸業的生產者價格全年也保持穩定成長。 其他行業的漲幅較為溫和，包括電力和燃氣、住宿和餐飲服務、教育以及醫療保健。數據顯示，水務管理業的年漲幅為3.85%。
根據印尼統計局週一公佈的數據，印尼4月消費者物價指數（CPI）較去年同期上漲2.42%，達到111.09。 不過，這最新通膨率較3月的3.48%放緩。 4月份較上季通膨率為0.13%，年初至今累計通膨率為1.06%，顯示與前幾個月相比，價格壓力相對溫和。 數據顯示，剔除波動性較大的項目後的核心通膨率上漲2.44%，較上季小幅上漲0.23%。
根據印尼統計局週一公佈的官方數據，印尼第一季實現貿易順差55.5億美元，主要得益於強勁的非油氣貿易順差，儘管進口增速加快。 第一季出口額年增0.34%，達669億美元；進口額年增10.05%，達613億美元。 數據顯示，僅3月份，出口額年減3.1%，至225.3億美元；而進口額則小幅增加1.5%，達192.1億美元。
亞洲開發銀行將在2035年前投入700億美元，用於擴大亞太地區的能源和數位基礎設施，並專注於跨境電力貿易和更廣泛的網路存取。 在周一發布的最新報告中，亞銀行長神田雅人表示，加強區域互聯互通將有助於降低成本並支持經濟成長。亞銀計畫透過其「汎亞電網倡議」調動500億美元，用於連接各國電網、擴大再生能源利用規模以及建設輸電線路、變電站和儲能設施。 另有200億美元將用於「亞太數位高速公路」項目，為光纖網路、資料中心和其他數位系統提供資金。報告指出，到2035年，這些計畫旨在為2億人提供電力，擴大寬頻接入，並在整個地區創造就業機會。
根據標普全球週一發布的數據，受成本壓力加劇的影響，印尼製造業4月陷入萎縮。 標普全球印尼製造業採購經理人指數（PMI）從3月的50.1降至4月的49.1，九個月來首次跌破50榮枯線。 受原物料價格上漲、供應短缺和購買力下降的影響，印尼製造業產出連續第二個月下滑，萎縮速度為2025年5月以來最快。 新訂單略有成長，主要原因是企業提前購買以防範價格進一步上漲和供應中斷，而新出口訂單則有所下降。 投入成本通膨升至四年來的最高水平，促使企業以2013年10月以來最快的速度提高銷售價格。 採購活動和就業人數均有所下降，而由於原材料短缺和與中東衝突相關的延誤，交貨時間連續第七個月延長。 儘管企業對未來 12 個月的產量仍保持樂觀，但商業信心已降至五個月來的最低點。
亞洲開發銀行承諾在2035年投入700億美元，用於支持亞太地區的新能源和數位基礎建設。 亞行行長神田雅人週日在烏茲別克舉行的亞行年會上宣布了這項承諾。 「能源和數位接入將決定該地區的未來，」神田表示，「這兩項舉措將構建亞太地區發展、競爭和互聯互通所需的系統。透過跨境連接電網和數位網絡，我們可以降低成本、擴大機遇，並為數億人帶來可靠的電力和數位接入。」 這項承諾出台之際，亞銀大幅下調了對亞太地區的經濟成長預期，理由是持續的中東衝突導致能源供應中斷。 週三，亞銀將2026年亞太發展中國家的GDP成長預期從先前的5.1%大幅下調至4.7%。 預計2026年通膨率將從2025年的3%加速至2026年的5.2%，隨後在2027年回落至4.1%。 「我們修訂後的展望大幅下調了經濟成長預期，並大幅提高了通膨預期，這是在特別更新以反映不斷加深的危機之後做出的。」神田當時表示。 該行的新展望假設2026年油價均價約為每桶96美元，遠高於中東衝突爆發前1月和2月的每桶69美元。該行預計2027年油價將回落至每桶80美元左右。 「我們面臨的是全球能源和貿易網絡的系統性、長期性中斷，而不僅僅是暫時的波動。亞銀將繼續作為靈活的合作夥伴，保護本地區經濟；追蹤快速變化的風險，並迅速採取行動，擴大我們的支持力度。」神田補充道。 亞洲開發銀行（亞銀）在最新展望報告中指出，自2月下旬以來，東南亞多個國家的柴油價格已上漲超過100%。 亞銀在周三發布的報告中還指出，能源衝擊也影響了化肥價格，這可能加劇食品通膨，尤其對那些高度依賴中東進口的經濟體而言。 在此背景下，亞銀承諾在2035年向亞太地區投資700億美元，用於建設新的能源和數位基礎設施。 亞銀表示，其中最大的一筆投資，價值500億美元，將用於跨境電力基礎建設，以大規模釋放再生能源的潛力。 據亞銀稱，該項目將重點關注輸電和電網一體化，包括跨境線路、變電站、儲能和電網數位化。 到2035年，該銀行的目標是跨國整合約20吉瓦再生能源，連接2.2萬公里輸電線路，並將區域電力產業的排放量減少15%，同時改善約2億人的能源取得。 剩餘的200億美元將用於亞太數位高速公路項目，該項目旨在建造數位走廊、數據基礎設施並協助人工智慧經濟體發展。 該計畫旨在為2億人首次提供寬頻接入，並將偏遠和內陸地區的網路連接成本降低約40%。 韓國政府將出資2,000萬美元，支持在首爾建立新的人工智慧創新與發展中心。該中心的目標是到2035年培訓約300萬人掌握數位和人工智慧相關技能。 此外，亞洲開發銀行（亞銀）週日還宣布啟動一項“關鍵礦產製造業融資夥伴關係機制”，旨在幫助該地區擺脫對採礦業的依賴，轉向加工、製造和回收等高附加價值產業。 日本承諾向該機制提供2000萬美元的贈款，英國出資160萬美元，韓國進出口銀行和韓國貿易保險公司分別簽署了5億美元的諒解備忘錄，成為該機制的首批合作夥伴。
標普全球評級週四發佈公告稱，中東戰爭的溢出效應是亞太金融機構面臨的最大信用風險。 標普亞太金融機構產業主管加文·岡寧表示，該地區的銀行並未直接受到中東的影響，間接風險敞口也在可控範圍內。 岡寧也表示，如果霍爾木茲海峽在5月底前達成開放協議，那麼在目前的評級水準下，貸款機構擁有充足的緩衝能力來應對相關的限制。 然而，標普指出，如果衝突持續下去，銀行的信貸損失可能會增加25%。 該評級機構表示，在這種情況下，越南、印尼和印度的信貸損失佔貸款總額的比例將大幅上升。 中國預計將占到信貸損失總額的最大份額，約1,300億美元。 標普表示，鑑於其他國家的緩衝能力，它們目前的銀行體系在評級水準下將更加穩健。 評級機構表示，非銀行基金融資仍將是人們關注的焦點，儘管關注度會降低，尤其是在軟體產業存在不確定性的情況下，美國基金的關注度也會下降。 標普指出，人工智慧也是一個主要擔憂，因為它對未來幾年該地區金融機構的評級會產生不同的影響。
亞洲開發銀行大幅下調了亞太地區發展中國家的經濟成長預期，同時上調了通膨預期。該行指出，中東衝突造成的長期動盪推高了能源價格，並收緊了金融環境。 亞銀目前預計，亞太地區2026年和2027年的經濟成長率分別為4.7%和4.8%，低於先前預測的5.1%。同時，根據亞銀最新報告，預計今年通膨率將加速至5.2%，然後在2027年放緩至4.1%。 亞銀表示，此次調整反映了油氣價格持續承壓，預計2026年原油均價將達到每桶約96美元，遠高於衝突前的水平，這將對燃料進口經濟體造成壓力。 該銀行補充說，在更嚴峻的情況下，今年經濟成長可能進一步放緩至 4.2%，明年放緩至 4%，而通膨率可能在 2026 年飆升至 7.4%，並敦促採取有針對性的財政支持和適度的貨幣應對措施。
根據《雅加達環球報》週三報道，印尼支持東協與歐盟簽署貿易協定的提案。 報道稱，雙方尚未決定何時啟動正式談判，但在周二舉行的部長級會談中重申了達成集團間自由貿易協定的決心。 會談後發表的63點聯合聲明指出，雙方正致力於長期推進此目標。 印尼外交部副部長阿瑪納塔·納西爾也表示，一項戰略協議正在製定中，該協議將擴大東協和歐盟企業的市場准入。 根據《雅加達環球報》報道，歐盟官員卡婭·卡拉斯在會談後告訴記者，「歐盟現在是，將來也仍將是東協可靠且可預測的合作夥伴」。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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