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Abu Dhabi equities trade amid optimism over a US-Iran peace deal to reopen the Strait of Hormuz, while Adnoc launched a third crude tender.
（更新：新增阿布達比國家石油公司發言人聲明） 據稱，阿布達比國家石油公司（ADNOC）正悄悄利用其自有船隊，透過霍爾木茲海峽運輸石油和天然氣，並採用了所謂的「暗船運輸」等手段。 彭博新聞週一引述追蹤數據、交易員和知情人士的消息報道稱，這家總部位於阿聯酋的石油生產商無視伊朗海軍和美國軍艦的封鎖，透過關閉船舶在穿越海峽時的追蹤應答器，繼續出口能源。 報道稱，這些船舶包括原油和成品油輪，以及由Navig8公司控制的液化氣運輸船。 Navig8公司由ADNOC物流與服務公司（ADX：ADNOCLS）控股。 ADNOC發言人表示，根據公司政策，他們「不對船舶的位置、動向或航線發表評論」。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
受美伊可能達成協議的樂觀預期提振，阿聯酋股市在假期前夕呈現正面狀況。 週一收盤時，富時ADX綜合指數上漲0.453%，杜拜金融市場綜合指數上漲1.136%。為慶祝宰牲節，股市將於週二至週五休市。 美國總統川普在社群媒體上發文稱，與伊朗的談判正以「有序且建設性」的方式推進，並指示其代表不要倉促達成協議。川普也表示，在簽署協議之前，霍爾木茲海峽的封鎖將繼續維持。 同時，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，伊朗已就某些問題與美國達成框架協議，但這並不意味著協議即將達成。 「我們之前也經歷過這個階段，但最終談判破裂。因此，市場可能會更加謹慎，不會對這些新聞做出過激反應，」荷蘭國際集團（ING）表示。 「美國方面表示，任何最終協議都可能需要幾天時間才能達成。與此同時，伊朗當地媒體聲稱，美國仍在阻撓伊朗的一些關鍵訴求。顯然，最大的未知數是美伊兩國將如何解決在伊朗核計劃上的分歧。” 根據彭博新聞報道，阿布達比國家石油公司（ADNOC）涉嫌透過關閉船舶應答器的方式，在霍爾木茲海峽運輸石油和天然氣。 在企業方面較為平靜的一天，FAB Securities重申了對ADNOC Gas（ADX:ADNOCGAS）的買入評級，目標價為4.30阿聯酋迪拉姆。此前，這家天然氣分銷公司第一季淨利潤下滑幅度超過了該金融服務公司的預期。其股價當日收盤上漲2.39%。 在杜拜，Sukoon Insurance（DFM：SUKOON）推出全新平台，讓客戶能夠在幾分鐘內瀏覽產品並獲取理賠資訊。該公司股票在4月21日最後一次交易時收盤持平。
據稱，阿布達比國家石油公司（ADNOC）正悄悄利用其自有船隊，透過所謂的「暗船運輸」等手段，經由霍爾木茲海峽運輸石油和天然氣。 彭博新聞週一引述追蹤數據、交易員和知情人士的消息報道稱，這家總部位於阿聯酋的石油生產商無視伊朗海軍和美國軍艦的封鎖，透過關閉船舶在穿越海峽時的追蹤應答器，繼續出口能源。 報告稱，這些船舶包括原油和成品油輪以及液化氣運輸船，均由Navig8公司控制，而Navig8公司由ADNOC物流與服務公司（ADX：ADNOCLS）控股。 ADNOC尚未回覆的置評請求。 （市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
儘管地緣政治局勢和油價波動再次引發市場擔憂，阿聯酋股市仍保持穩定，杜拜和阿布達比股市指數在周五最後一個交易日均收漲。 週五收盤時，富時阿布達比綜合指數上漲0.223%，杜拜金融市場綜合指數上漲0.56%。 路透社引述兩位伊朗高級消息人士的話報導，伊朗最高領袖哈梅內伊下令禁止向國外輸送濃縮鈾，這與美國要求伊朗將濃縮鈾轉移出境的立場相衝突。受此消息提振，油價上漲。 荷蘭國際集團（ING）的分析師表示：“隨著週末的臨近，圍繞美伊協議的不確定性依然存在，任何新的風波都可能導致市場價格劇烈波動。” “儘管出現了一些樂觀跡象，但不確定性依然存在。這並非首次出現看似即將達成協議卻最終談判破裂的情況。因此，市場中很大一部分人對我們目前看到的積極信號持懷疑態度。” 截至阿聯酋時間下午3:07，布蘭特原油期貨價格接近每桶105.47美元，較前一日上漲2.82%。 國內企業方面，國際控股公司（ADX：IHC）股價下跌0.256%。這家總部位於阿布達比的控股公司透過阿聯酋中央銀行批准的迪拉姆穩定幣DDSC完成了一筆價值1.1億阿聯酋迪拉姆的交易。 同時，在杜拜，Salik（DFM:SALIK）和Parkin公司（DFM:PARKIN）將從6月1日起對其服務實施聯邦稅務局新的5%增值稅稅率。 Salik的股價收盤下跌0.90%，而Parkin的股價收盤上漲1.64%。
阿布達比國家石油公司（ADNOC）估計，即使中東戰爭立即結束，霍爾木茲海峽的石油運輸也至少要到2027年第一季或第二季才能完全恢復。 根據路透社週四報道，這家國有石油生產商的執行長蘇爾坦·賈比爾週三在一次活動中表示，石油流量至少需要四個月才能恢復到衝突前水準的80%。
週四，阿聯酋股市收高，美伊達成協議的前景提振了市場情緒。 收盤時，富時ADX綜合指數上漲0.399%，杜拜金融市場綜合指數上漲0.60%。 根據多家媒體報道，伊朗正在審查美國提出的旨在結束中東衝突的新方案。美國總統川普表示，他可以等待幾天，從伊朗得到滿意的答复，並威脅稱，如果未能達成協議，局勢將升級。 荷蘭國際集團（ING）表示：「這是今年5月以來，市場第二次試圖就美伊和平協議進行交易。此前，川普總統表示談判已進入『最後階段』。但這一次，市場信心有所下降。雙方的言辭依然強硬，在經歷了此前的失望之後，市場對樂觀的消息更加謹慎。」 根據路透社報道，阿聯酋旨在繞過霍爾木茲海峽的新輸油管已完成50%的建設，但預計要到2027年第一季或第二季才能全面恢復輸油。該報道引述了阿聯酋工業和先進技術部長兼阿布達比國家石油公司（ADNOC）總裁蘇爾坦·艾哈邁德·賈比爾的話。 企業方面，阿布達比國家建材公司（ADX：BILDCO，簡稱Bildco）計劃在阿曼建立一個綜合物流樞紐和一個收集營運中心。該公司股價收盤持平。 此外，杜拜投資公司（DFM：DIC）旗下的Globalpharma與多家公司簽署了七份策略諒解備忘錄，旨在增強其在產品開發、製造、融資和永續營運方面的能力。該公司股價收盤上漲0.55%。
阿布達比國家石油公司（ADNOC）週四宣布，已在其位於阿聯酋塔維拉（Taweelah）的天然氣壓縮廠部署奧地利機器人公司Taurob的重型檢測機器人。 這家國有石油生產商表示，機器人將進行現場自主檢測，幫助工程師發現潛在的天然氣外洩、異常熱點和其他安全隱患。
英國與海灣合作委員會（GCC）新近達成的自由貿易協定預計每年將為英國經濟注入37億英鎊。 英國政府週三發布的消息稱，該協定是海灣合作委員會與七國集團（G7）成員國之間的首個此類協議，預計雙邊貿易額將增長19.8%，從長遠來看，每年可能為英國與海灣地區的貿易額增加155億英鎊。海灣合作委員會成員國包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、巴林、科威特、阿曼和卡達。 根據該貿易協定，食品出口、醫療設備和先進製造業的關稅將降低或完全取消。佔英國經濟80%、佔英國對海灣合作委員會出口一半的英國服務業將獲得市場准入保障。 該協定還首次確保了“數據自由流動”，允許英國公司在海灣地區以外合法存儲和處理商業及財務數據。海灣合作委員會（GCC）承諾簡化和提高海關流程，標準貨物可在48小時內清關，易腐貨物可在6小時內放行。 一旦全面實施，英國對海灣合作委員會出口的93%的商品預計將免徵關稅，每年可減少5.8億英鎊的關稅，其中3.6億英鎊的關稅將在協議生效首日取消。為落實該協議，英國和海灣合作委員會必須最終確定法律文本，正式簽署條約，並完成各自的批准程序。 海灣合作委員會秘書長賈西姆·阿爾布達維表示，談判的結束將有助於「鞏固兩地未來幾代人的經濟發展道路」。同時，英國首相基爾·斯塔默表示，該協議「對英國企業和勞動人民來說都是巨大的勝利，他們將在未來幾年透過更高的工資和更多的就業機會受益」。英國預計，該協議將使英國工資長期每年增長19億英鎊。卡達英國商會主席伊馬德·圖爾克曼預計，該協議將為金融服務、建築、能源、專業服務、酒店、教育和科技等行業的公司帶來新的商機。 匯豐銀行（HSBA.L）集團執行長喬治·埃爾赫德里表示，海灣合作委員會（GCC）地區「戰略重要性日益增強，蘊藏著長期發展機會」。埃爾赫德里補充說，匯豐銀行的業務遍及英國和所有六個海灣國家，深切感受到該協議帶來的機遇，並已準備好幫助企業投資和發展。
由於市場正等待聯準會公開市場委員會（FOMC）會議紀錄於當日稍晚公佈，阿聯酋股市再次跌入負值區間。 週三收盤時，富時阿布達比綜合指數下跌0.521%，杜拜金融市場綜合指數下跌0.618%。 今日經濟議程中，備受關注的焦點是聯準會4月會議紀要。在4月的會議上，由於中東局勢持續發展導致高通膨和能源價格上漲，委員會投票決定維持利率在3.50%至3.75%的區間不變。此次會議紀錄將為投資人提供聯準會未來貨幣政策立場的相關資訊。 「今天值得關注的另一件事是4月份FOMC會議紀要的發布，這將進一步闡明三位持不同意見者傾向於傳遞不那麼鴿派的信息的原因。任何暗示加息的跡像都可能鞏固近期鷹派情緒，並為美元提供支撐，」荷蘭國際集團(ING)的分析師表示。 在地緣政治方面，伊朗威脅稱，如果美國恢復對伊朗的攻擊，伊朗將把戰爭擴大到中東以外。此前，美國總統川普表示，他原本計劃在一個小時後重啟對伊朗的空襲，但在海灣國家的請求下推遲了行動。 在國內企業方面，FAB Securities重申了對阿布達比港口公司(ADX:ADPORTS)（又稱AD Ports Group）的「買入」評級，目標價為7.35阿聯酋迪拉姆。此前，這家港口和工業區開發商第一季歸屬於母公司股東的淨利潤超過了該金融服務公司的預期。其股價收盤上漲0.45%。 在杜拜上市的Gulf Navigation（DFM:GULFNAV）第一季扭虧為盈，營收年增。這家海運公司的股價在收盤時上漲3.26%。
週二，阿聯酋股市重回上漲行列，市場對美伊重啟談判的希望提振了市場情緒，導致油價下跌。 收盤時，富時ADX綜合指數上漲0.913%，杜拜金融市場綜合指數上漲0.933%。 美國總統川普表示，應卡達、沙烏地阿拉伯和阿聯酋的要求，他推遲了原定於週二對伊朗的軍事打擊。川普還補充說，雙方正在進行“嚴肅的談判”，並有可能達成一項美國可以接受的協議。 根據多家媒體報道，伊朗透過巴基斯坦提交了對美國最新提議的回應。該提案包括美軍撤出鄰近地區、賠償戰爭損失、解除所有製裁以及解凍資金。 荷蘭國際集團（ING）表示：「在當前供應中斷的情況下，石油市場持續大幅波動，並且對與伊朗相關的消息仍然極為敏感。」人們或許會認為石油市場會對這些新聞報道逐漸麻木。然而，供應中斷的規模龐大，隨著石油運輸持續中斷，情況日益令人擔憂。 在國內，阿布達比證券交易所已將其衍生性商品和市場數據整合到彭博終端，使機構投資者能夠探索和把握阿聯酋上市公司的投資機會。 企業方面，阿布達比國家石油公司分銷公司（ADX：ADNOCDIST，簡稱ADNOC Distribution）與Americana Restaurants International（ADX：AMR）合作，將多達200家快餐店納入其網絡。 ADNOC Distribution的股價收盤上漲0.26%，而Americana Restaurants的股價則飆漲6.25%。 聯合證券將迪拜出租車公司（DFM:DTC）的評級從“買入”下調至“持有”，並將目標股價下調至每股2.15阿聯酋迪拉姆，原因是該公司公佈的利潤和營收均低於該投資管理公司的預期。該計程車公司的股價當日收盤持平。
阿布達比國家石油公司（ADNOC）首席執行官蘇爾坦·艾哈邁德·賈比爾稱，無人機襲擊阿聯酋巴拉卡核電站是“對和平項目的恐怖襲擊”，也是對每個國家建設和提供清潔能源權利的侵犯。 週一，這位國有石油生產商的執行長在社群媒體平台X上發表聲明稱，巴拉卡核電廠將繼續運營，阿聯酋也將繼續推進建設。 據媒體報道，賈比爾的聲明指的是周日發生的無人機襲擊事件，該事件導致巴拉卡核電廠內的一台發電機起火。
週一，阿聯酋股市收低，富時ADX綜合指數下跌1.202%，DFM綜合指數下跌1.738%。 由於伊朗戰爭結束的希望渺茫，油價上漲。美國總統川普在社群媒體上發文稱，伊朗達成協議的“時間緊迫”，如果不能達成協議，“伊朗將不復存在”。 荷蘭國際集團（ING）表示：「石油市場持續調整價格，反映持續的供應中斷。上週川普與習近平的會談在中東問題上並未取得任何實質進展。此前人們曾希望（或許是錯位的）中國能夠利用其對德黑蘭的影響力打破美伊僵局。但週末在阿聯酋唯一一座核電站遭到無人機襲擊，反而增加了無人機襲擊的風險。 截至阿聯酋時間下午3點31分，布蘭特原油期貨價格接近每桶110.591美元，較前一日上漲1.22%。 阿聯酋國防部週日表示，正在對三架無人機的來源進行調查，其中兩架已被攔截，另一架導致阿布達比巴拉卡核電廠內圍外圍的一台發電機起火。國防部補充說，這些無人機是從西部邊境進入阿聯酋的。 企業方面，阿布達比國家能源公司（ADX：TAQA，簡稱Taqa）完成了將其持有的交通運輸服務公司Massar Solutions 49%的股份出售給BlueFive Capital的交易。該公司股價收盤下跌3.91%。 同時，在杜拜，BHM Capital Financial Services（DFM:BHMCAPITAL）截至3月31日的三個月內，淨利潤和總收入分別年增22%和38%。這家金融和投資公司的股價收盤持平。
阿布達比國家石油公司（ADNOC）與印度能源合作夥伴簽署了兩項戰略合作協議，涵蓋原油、液化天然氣和液化石油氣供應以及能源儲存機會。 這家阿布達比國有石油生產商週五表示，與印度戰略石油儲備有限公司（Indian Strategic Petroleum Reserves Ltd.）的協議包括可能將其在印度的原油儲存能力擴大至3000萬桶，其中包括位於芒格洛爾的現有儲存設施以及位於維沙卡帕特南和昌迪科爾的新儲存設施。該協議還探討了在富查伊拉儲存印度戰略石油儲備的可能性，以及在印度境內儲存液化天然氣和液化石油氣的潛在機會。 此外，ADNOC與印度石油公司（Indian Oil Corp.）的協議建立在兩家公司自2023年起生效的現有液化石油氣長期合約之上，旨在探索擴大天然氣供應和貿易機會，包括透過ADNOC全球貿易公司進行交易。
阿聯酋股市本週收跌，投資人正在仔細分析該地區各公司最新發布的財報。 週五收盤時，富時阿布達比綜合指數下跌0.276%，杜拜金融市場綜合指數下跌0.46%。 阿布達比國家能源公司（ADX:TAQA，簡稱Taqa）公佈，儘管由於油氣業務銷售額下降導致收入減少，但其第一季歸屬於母公司股東的利潤仍有所增長。瓦特巴國家保險公司（ADX:AWNIC）第一季淨虧損較去年同期收窄，這得益於其保險收入成長了50%。兩家公司的股價均收盤持平。 在杜拜上市的安薩裡金融服務公司（DFM:ALANSARI）和國家通用保險公司（DFM:NGI）第一季的年度利潤均下降，但股價分別上漲0.20%和0.34%。 同時，阿布達比王儲謝赫哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚指示阿布達比國家石油公司（ADNOC）加快推進新的西-東輸油管項目，以減少阿聯酋對霍爾木茲海峽的依賴。該計畫將使ADNOC經由富查伊拉港的出口能力翻一番，預計於2027年投入營運。 在地緣政治方面，美國總統川普和中國國家主席習近平在北京舉行了第二天的會談。路透社週五報導稱，中國承諾不向伊朗提供軍事裝備，並同意伊朗不擁有核武器，以及開放霍爾木茲海峽的必要性。 「儘管我們預料到川普總統訪華會發表一些表明中國支持重開海峽的言論，但我們仍然質疑中國究竟會投入多少資源來打破僵局。儘管這場戰爭持續造成經濟損失，但它似乎也符合中國的戰略利益，迫使華盛頓將原本用於保衛台灣的軍事力量重新部署到中東。此外，中國還得以利用其龐大的能源儲備——包括傳統能源和可再生能源的資本——英國皇家銀行。
根據週五發布的消息，阿布達比國家石油公司（AdNOC）被命令加快其位於阿聯酋境內的西-東輸油管項目的建設，該項目旨在透過富查伊拉港將其出口能力翻一番。 此前，AdNOC董事會執行委員會召開會議，由阿布達比王儲謝赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚主持。王儲指出，這家國有石油集團在推進關鍵增長項目方面取得了“顯著進展”，並表示該公司作為一家可靠的全球能源生產商，“地位穩固”。 該管道預計將於2027年投入營運。
穆巴達拉能源公司週五宣布，卡塔魯斯公司已為位於美國路易斯安那州的液化天然氣出口設施項目籌集了98億美元的項目融資，並將啟動該項目建設。 這家總部位於阿布達比的公司持有美國勘探和生產公司卡塔魯斯24.1%的股份，並與其合作夥伴金默里奇公司和加拿大退休基金投資公司共同為該專案融資提供了股權支持。 卡塔魯斯公司也與多家全球能源和工業公司簽署了長期承購協議，包括EQT（EQT.ST）、嘉能可（GLEN.L，GLN.JO）、摩科瑞、馬來西亞國家石油公司以及沙烏地阿拉伯國家石油公司（SASE:2222）旗下的沙烏地阿美貿易公司。 這座位於聯邦州的液化天然氣工廠年產能為950萬噸，預計2030年投入生產。
由於投資人密切關注美中會晤，希望從中看到伊朗戰爭緩和的跡象，阿聯酋股市收盤走低。 週四收盤時，富時ADX綜合指數下跌0.006%，與前一日基本持平；杜拜金融市場綜合指數下跌0.413%。 美國總統川普與中國國家主席習近平的雙邊會談佔據了全球各大媒體的頭條。路透社引述白宮發布的消息稱，兩國領導人就開放霍爾木茲海峽以及伊朗不擁有核武達成協議。 荷蘭國際集團（ING）表示：“市場可能對美中會談在伊朗問題上取得積極成果寄予過高期望。有些人希望中國能夠向伊朗施壓，促使其與美國達成協議，結束戰爭，並恢復霍爾木茲海峽的能源流通。” 國際能源總署（IEA）週三發布的月度石油市場報告顯示，4月全球石油供應量進一步下降，日均減少180萬桶，自2月以來累計減少量達到日均1,280萬桶。 IEA評論道：“由於霍爾木茲海峽的油輪通行仍然受限，海灣產油國的累計供應損失已超過10億桶，目前已有超過1400萬桶/日的石油產能中斷，這是一次前所未有的供應衝擊。”報告還指出：「如果達成一項結束戰爭的協議，允許從2026年第三季度開始逐步恢復霍爾木茲海峽的石油運輸（正如本報告所假設的那樣），那麼需求可能會在年底前恢復增長，但供應的恢復速度可能會更慢。因此，石油市場在今年最後一個季度之前仍將處於供應短缺狀態。」 在企業方面，Aldar Properties（ADX：ALDAR）斥資11億迪拉姆收購了杜拜一處擁有312套住宅的租賃社區。該房地產公司的股價當日收盤下跌1.14%。 另一方面，儘管在杜拜上市的投資公司Watania International Holding（DFM：WATANIA）和Ekttitab Holding（DFM：EKTTITAB）公佈的第一季淨虧損有所增加，但兩家公司的股價分別上漲了0.65%和0.23%。
國際能源總署預計，2026年油價將進一步波動。自今年2月中東戰爭爆發、霍爾木茲海峽關閉以來，全球石油庫存正以創紀錄的速度減少。 國際能源總署週三發布的5月石油市場報告顯示，4月份全球石油供應量降至每日9,510萬桶，而包括海上石油在內的全球觀測庫存量在3月和4月分別減少了每日400萬桶。 展望未來，假設霍爾木茲海峽的石油運輸將從6月起逐步恢復，預計2026年全球石油供應量平均將減少390萬桶/日，至每日1.022億桶。 同時，國際能源總署目前預計，今年石油需求將按年率計算減少 42 萬桶/日，至 1.04 億桶/日，比戰前預測值低 130 萬桶/日。
週三，受霍爾木茲海峽持續關閉導致能源價格上漲，美國通膨數據高於預期，令市場情緒承壓，阿聯酋股市指數走勢不明朗。 收盤時，富時ADX綜合指數小漲0.06%，而杜拜金融市場綜合指數下跌0.41%。 荷蘭國際集團(ING)表示：「週二公佈的美國4月份CPI年漲幅為3.8%，高於戰爭前的2.4%。這意味著上漲了140個基點，而且漲勢尚未結束。預計5月份CPI將達到4%，核心CPI最終將達到3%。 根據路透社週二報道，在地緣政治方面，美國總統川普在訪華前表示，他不需要中國的幫助來結束與伊朗的衝突，這場戰爭「無論以何種方式」都將取得勝利。 丹麥銀行在一份報告中指出：「兩國領導人可能會討論伊朗戰爭，但我們預計中國在戰爭問題上的立場不會有任何改變。川普此行在北京手中籌碼不多，為了避免在戰爭中進一步顏面盡失，他可能不會提出任何中國不太可能做出的讓步。」然而，習近平很可能會重申中國「外交部和平」的說法，即中國「在外交部和平方面發揮作用」。 聚焦國內，該地區的企業財報又迎來了一波成長。阿布達比國家石油公司分銷公司（ADX:ADNOCDIST，簡稱ADNOC Distribution）和阿布達比港口公司（ADX:ADPORTS，簡稱AD Ports Group）第一季歸屬於股東的利潤均有所增長，分別上漲1.32%和0.46%。 在杜拜，杜拜飲料公司（DFM:DRC）股價收盤持平，而聯合食品公司（DFM:UFC）股價上漲0.15%。這兩家在杜拜上市的消費品公司截至3月31日的三個月內均錄得利潤成長。
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