TPH Energy週三發布的一份報告顯示,該公司預測,2026年第二季度美國零售燃油利潤率指標環比下降5美分/加侖,至39美分/加侖,為四年來的最低水平。 該指標在6月從5月的29美分/加侖回升至47美分/加侖,原因是原油價格回落。然而,TPH表示,由於零售價格未能跟上原油成本和煉油利潤率上漲的步伐,季度平均利潤率仍然較低。 該公司指出,本季零售汽油價格上漲1.04美元/加侖,原油成本上漲49美分/加侖,煉油利潤率擴大69美分/加侖,這給整體零售利潤率帶來了壓力。 本季各地區的趨勢有所不同,TPH的PADD 4和PADD 5指標分別上漲了13美分/加侖和9美分/加侖。然而,該公司表示,PADD 3 的利潤率下降了 6 美分/加侖,而 PADD 1 和 PADD 2 的利潤率分別下降了 12 美分/加侖和 13 美分/加侖。 TPH 表示,由於 Par Pacific Holdings (PARR) 在 PADD 5 區域擁有業務,包括位於夏威夷和華盛頓州的加油站,因此該公司受零售利潤率趨勢的影響最大,而這些區域較高的利潤率可能會為其提供支撐。 該公司補充說,零售利潤率趨勢也會影響煉油商的批發業務,包括 Phillips 66 (PSX) 和 HF Sinclair (DINO)。
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