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阿联酋与印度通过原油储存和液化石油气协议深化能源联系

周五，印度和阿联酋深化了能源伙伴关系。在印度总理纳伦德拉·莫迪访问阿联酋期间，阿联酋国有能源公司阿布扎比国家石油公司（ADNOC）与多家印度能源公司签署了战略协议。这些协议扩大了双方在原油储存、液化天然气、液化石油气和战略石油储备等领域的合作。 ADNOC与印度战略石油储备局签署了一项协议，旨在探索在印度和阿联酋储存原油、液化天然气和液化石油气的机会。该协议包括将ADNOC在印度的原油储存能力扩大至约3000万桶，在现有位于芒格洛尔的储存设施基础上，并可能在安得拉邦的维沙卡帕特南和奥里萨邦的昌迪科尔新建储存设施。双方还将研究在阿联酋富查伊拉储存原油的可能性，作为印度战略石油储备系统的一部分，以及在印度开展液化天然气和液化石油气储存基础设施方面的合作。此外，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）与印度石油公司（Indian Oil Corporation）签署协议，探索扩大液化石油气（LPG）供应和贸易的机会。该协议建立在两家公司于2023年签署的现有液化石油气定期合同之上，预计将促成ADNOC天然气公司与印度石油公司之间达成一项长期液化石油气买卖协议。 ADNOC表示，该协议还设想在供应和运输业务方面进行更深层次的整合，包括通过ADNOC全球贸易公司开展相关业务。

Oil & Energy130天前

阿联酋加快建设绕过霍尔木兹海峡的输油管道，预计到2027年出口能力将翻一番。

阿布扎比媒体办公室周五发表声明称，阿联酋正在加快扩建其东西向输油管道，计划到2027年将经由富查伊拉港的出口能力提高一倍，此举旨在进一步减少对霍尔木兹海峡的依赖。该指令来自阿布扎比王储谢赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德，他已指示阿布扎比国家石油公司（ADNOC）加快推进该项目。官员表示，管道建设已在进行中，最早可能于明年投入使用。此举正值阿联酋与伊朗关系日益紧张之际。伊朗扩大了其对霍尔木兹海峡和阿曼湾部分海域的所谓控制范围。伊朗方面公布了新的海上控制地图，并与针对地区能源基础设施的袭击事件有关，其中包括富查伊拉附近的袭击事件。阿联酋谴责这些袭击是“经济讹诈”。现有的阿布扎比原油管道仍然是阿联酋战略的核心，每天可将高达180万桶原油输送至阿曼湾沿岸，绕过霍尔木兹海峡。阿联酋与沙特阿拉伯一样，是少数几个能够大规模绕过霍尔木兹海峡咽喉要道的海湾产油国之一，而其他国家仍然严重依赖该海峡。

Oil & Energy130天前

克普勒称，尽管面临封锁风险，部分油轮仍恢复霍尔木兹海峡过境。

据Kpler周五报道，本周部分原油和液化石油气运输船恢复了通过霍尔木兹海峡的通行，伊朗允许约30艘船舶在管控协议下通过。 Kpler援引伊朗半官方的法尔斯通讯社周四报道称，在北京要求为战略伙伴提供更顺畅的航运通道后，德黑兰批准了船舶通行。 Kpler确认了11艘通过海峡的船舶，其中包括5艘液化石油气运输船和2艘超大型原油运输船（VLCC），另有一些船舶可能在没有AIS信号的情况下通过了海峡。 Kpler补充说，日本石油公司Eneos周四表示，其VLCC“Eneos Endeavor”号已成功驶出霍尔木兹海峡，成为自2月底以来第二艘通过海湾的日本原油运输船。该油轮在海湾滞留两个多月前，装载了约120万桶科威特原油和70万桶阿联酋达斯原油。克普勒表示，埃尼奥斯“奋进号”（Eneos Endeavor）油轮于5月9日在迪拜附近停止发送AIS信号，5月13日在马斯喀特附近重新浮出水面，随后在驶出美国封锁区后进入阿拉伯海，其AIS信号显示目的地为日本基雷。中国超大型油轮“圆华湖号”（Yuan Hua Hu）于3月初装载巴士拉中质原油后，于5月13日在北京举行的习近平-特朗普峰会期间驶出波斯湾，目前其AIS信号显示目的地为中国舟山。 “圆华湖号”于5月9日关闭AIS信号，四天后在伊朗拉拉克岛附近重新浮出水面，之后在航行过程中断断续续地发送位置信号。克普勒表示，超大型油轮“阿吉奥斯·法努里奥斯一号”（Agios Fanourios I）在阿拉伯海附近改变航向，尽管全程保持AIS信号开启，但最终未能完成航程。这艘油轮装载了200万桶巴士拉原油，目的地是越南宜山炼油厂。本周早些时候返航后，该油轮目前仍停泊在马斯喀特附近。据路透社报道，PV石油公司警告美国官员，如果延误持续下去，宜山炼油厂极低的库存可能迫使该炼油厂停止生产。Kpler补充道。

Oil & Energy130天前

美国石油市场动态：特朗普访华未取得突破，期货价格上涨

周五午盘交易中，原油期货价格飙升。此前，特朗普总统离开中国，未能就打破霍尔木兹海峡封锁达成任何突破，再次引发了人们对全球供应中断加剧的担忧。近月西德克萨斯中质原油期货上涨3.95%，至每桶105.17美元；布伦特原油期货上涨3.23%，至每桶109.12美元。三菱日联金融集团（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示：“特朗普总统表示，他不需要重新开放霍尔木兹海峡，尽管他与中国国家主席习近平的会谈涉及了持续的冲突和能源安全问题。” 据报道，特朗普周五表示，他没有敦促习近平主席向伊朗施压，要求其开放霍尔木兹海峡，这表明在这一关键咽喉要道的僵局中，双方并未取得任何突破。中国是伊朗原油的最大买家。据报道，美国总统表示，他对伊朗正在失去耐心。据报道，特朗普表示：“我不会再有耐心了。他们应该达成协议。” 据报道，中国外交部长王毅表示，北京认为解决霍尔木兹海峡问题的“关键在于实现美伊之间的永久和全面停火”，并补充说“武力解决不了问题”。伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇周五表示，伊朗“不信任”美国，只有在华盛顿真心实意的情况下才会与华盛顿谈判。他还表示，伊朗准备重返战场，但也愿意寻求外交途径解决问题。阿拉格奇周五在新德里对记者说，“信任是最重要的问题”，并补充说，他们“根本无法信任美国人”。据报道，阿拉格奇说：“因此，在达成协议之前，一切都必须精确，一切都必须明确。” Liquidity Energy策略师表示，由于有报道称，特朗普与习近平的峰会在解决影响中东能源运输的中断问题上进展甚微，原油价格隔夜延续涨势。与此同时，在霍尔木兹海峡附近发生一起船舶被扣押事件后，该海峡的天然气流量有所下降。周四，英国海事贸易运营中心（UKMTO）表示，他们收到报告称，一艘船只在阿联酋富查伊拉酋长国附近被“未经授权人员扣押”。UKMTO称，该船在阿曼湾距离阿联酋38海里处被扣押，当时它正停泊在那里。 Kpler策略师表示，中国可能会支持逐步重新开放霍尔木兹海峡，但前提是要保持其灵活性。他们补充说，海峡关闭威胁着全球经济增长、亚洲能源市场以及支撑中国经济的出口需求。国际能源署周三表示，在供应方面，中东冲突已导致全球石油库存以创纪录的速度下降，即使下个月敌对行动结束，市场在10月份之前仍将“严重供不应求”。国际能源署称，3月和4月全球观测石油库存下降了2.5亿桶，相当于每天下降约400万桶。

Oil & Energy130天前

欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：特朗普就霍尔木兹海峡僵局警告伊朗，原油价格上涨3%。

周五盘后交易中，欧洲、中东和非洲地区原油期货价格上涨。此前，美国总统特朗普与中国国家主席习近平在北京会谈后，在重新开放霍尔木兹海峡的问题上未取得明显进展，据报道，特朗普还表示他对伊朗失去了耐心。布伦特原油期货上涨3.34%，至每桶109.25美元；穆尔班原油期货上涨2.62%，至每桶107.44美元。三菱日联金融集团（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示：“由于霍尔木兹海峡仍然实际上处于关闭状态，全球能源供应中断的情况持续，市场情绪紧张，油价有望实现周线收涨。” 周五，特朗普表示，他没有敦促习近平主席向伊朗施压以开放霍尔木兹海峡，这表明在这一关键咽喉要道的僵局中，双方并未取得任何突破。中国是伊朗原油的最大买家。据报道，美国总统表示他对伊朗失去了耐心。据报道，特朗普表示：“我不会再有耐心了。他们应该达成协议。” 澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示：“特朗普与习近平的峰会是在中东冲突看不到任何解决迹象的背景下举行的。” 据报道，中国外交部长王毅表示，北京认为解决霍尔木兹海峡问题的“关键在于实现美伊之间的永久和全面停火”，并补充说“武力解决不了问题”。伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇周五表示，伊朗“不信任”美国，只有在华盛顿真心实意的情况下才会与华盛顿谈判。他还补充说，伊朗准备重返战场，但也愿意寻求外交途径解决问题。与此同时，在霍尔木兹海峡附近发生船只扣押事件后，该海峡的航运流量有所缓解。周四，英国海事贸易行动中心（UKMTO）表示，他们收到报告称，一艘船只在阿联酋富查伊拉酋长国附近被“未经授权人员扣押”。UKMTO称，这艘船在阿曼湾距离阿联酋38海里处被扣押，当时它正停泊在那里。美国中央司令部周五表示，作为针对进出伊朗港口船只的封锁行动的一部分，他们已改变75艘商船的航行路线，并“瘫痪”了4艘。在供应方面，国际能源署（IEA）周三表示，中东冲突已导致全球石油库存以创纪录的速度下降，即使敌对行动在下个月结束，市场在10月份之前仍将“严重供不应求”。 IEA表示，3月和4月全球观测石油库存下降了2.5亿桶，相当于每天减少约400万桶。欧佩克周三表示，成员国4月份原油产量进一步下降，自2月底冲突爆发以来，累计降幅超过30%。该产油国组织称，继3月份产量暴跌790万桶/日之后，4月份产量又下降了170万桶/日。

Oil & Energy130天前

市场动态：王毅称习近平与特朗普会谈取得建设性成果，中方敦促重启霍尔木兹海峡通道

据新华社周五报道，中国最高外交官王毅周五表示，中国希望霍尔木兹海峡尽快重新开放，同时支持维护停火的努力。王毅在北京举行的例行记者会上表示，中国认为永久和全面停火是解决霍尔木兹海峡问题的长远之计。王毅还表示，中国鼓励美国和伊朗继续通过谈判解决包括核问题在内的争端。王毅说，中国将继续推动和平谈判，支持结束中东战争、恢复中东和平的努力。王毅表示，习近平主席和特朗普总统在5月13日至15日特朗普访华期间举行了广泛会谈，取得了丰硕成果。王毅说，习近平和特朗普进行了近9个小时的正式会谈、欢迎晚宴、私人会晤和互访，两位领导人强调了相互尊重与合作。王毅表示，两国领导人一致同意构建以战略稳定和长期合作为核心的中美建设性关系。王毅还表示，双方愿拓展外交、军事、经贸、卫生、农业、旅游、执法和文化等领域的交流。他补充说，新的框架支持合作、可控竞争、稳定处理分歧和长期和平，反对一方获益而另一方受损的零和博弈。中华人民共和国外交部尚未回复的置评请求。（市场闲谈新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）

Oil & Energy130天前

特朗普或将解除对购买伊朗原油的中国企业的制裁

美国总统唐纳德·特朗普周五表示，他与中国国家主席习近平讨论了解除对购买伊朗石油的中国企业的制裁。特朗普周五在空军一号上发表了上述言论。此前，他结束了为期两天的访华行程，与习近平主席举行了会晤。特朗普在谈到可能解除制裁时表示：“我将在未来几天内做出决定。” 美国近期对几家与伊朗石油贸易相关的中国炼油企业实施了制裁，华盛顿方面加大了对德黑兰的经济压力。与此同时，中国仍然是伊朗原油的最大买家。由于近期与伊朗的紧张局势，霍尔木兹海峡的能源运输仍然严重受阻，中国希望重新开放该海峡。“他希望看到海峡开放，”特朗普说。特朗普在谈到北京对霍尔木兹海峡的依赖时表示，中国约40%的能源和石油都通过该海峡运输。关于伊朗问题，特朗普表示：“伊朗永远不会拥有核武器。绝不可能。”同时，他拒绝了德黑兰就核限制提出的最新方案。 “他们同意了，但后来又反悔了，不过他们最终还是会同意的。”特朗普在谈到伊朗此前愿意移除核材料但后来又改变立场时说道。特朗普补充说，习近平主席在周五的双边会谈中强烈反对伊朗获得核武器，他说：“他强烈认为伊朗不能拥有核武器。” 特朗普表示，美国对霍尔木兹海峡的封锁使伊朗每天损失约5亿美元的石油相关收入。 “我们控制着海峡，他们（伊朗）在过去两周半的时间里一无所获……这相当于每天损失约5亿美元。”特朗普说道。 4月13日，在与伊朗的和平谈判破裂后，美国对霍尔木兹海峡实施封锁，升级了旨在限制德黑兰石油出口和航运通道的军事行动。特朗普补充说，停火是应其他国家的要求而达成的，但美国的封锁仍然有效，并严重限制了伊朗在该地区的商业活动。特朗普警告说，如果军事行动恢复，美国可能会迅速打击伊朗剩余的基础设施，并表示“我们可以在两天内摧毁他们的桥梁和电力设施”。特朗普敦促英国首相基尔·斯塔默扩大北海钻探规模，并表示“他拥有世界上最大的石油发现之一，但他却没有利用它”。特朗普谈到习近平对台湾的立场时说：“他不想看到独立运动”，并补充说，他将稍后决定未来美国对台军售。特朗普对中国进行外交访问后，周五油价大幅上涨，穆尔班原油上涨 2.6% 至每桶 107.44 美元，布伦特原油上涨 3.3% 至每桶 109.23 美元，西德克萨斯中质原油上涨 3.9% 至每桶 105.07 美元。

Oil & Energy130天前

据SPR报告，受亚太地区需求疲软影响，大西洋原油价差收窄，RBC表示。

加拿大皇家银行资本市场策略师在周四的一份报告中指出，受亚太地区需求疲软以及战略石油储备释放的影响，近期大西洋盆地原油现货价差有所收窄。这缓解了供应紧张局面，使得即期交割成为可能。分析师在每周评论中表示：“尽管中东地区的供应持续中断，但由于亚太地区需求疲软以及战略石油储备释放量的增加，大西洋盆地原油现货价差在过去几周一直保持疲软，这在一定程度上缓解了即期交割的紧张局面。” 加拿大皇家银行分析师表示，买家的原油采购模式已经发生转变。炼油厂活动的减少也增加了整个大西洋盆地的原油供应，尽管中东地区的供应持续中断，但仍有助于缓解即期市场供应紧张的局面。所有这些因素，加上美国商业库存的下降，都缓和了现货市场的价差。加拿大皇家银行分析师强调了这一点，并以博尼轻质原油为例，该原油近期的交易溢价为每桶3.20美元。另一个促成因素是近期交易日布伦特原油期货与近月期货之间的价差（即“日期与近月线价差”）有所收窄。加拿大皇家银行（RBC）仍然预计，随着炼油厂开工率提高和持续的停产导致库存减少，石油基本面将在今年夏季晚些时候有所改善。 RBC分析师表示：“然而，我们仍然认为，除非炼油厂层面的需求下降被低估，否则随着供应中断持续，库存随着夏季需求旺季的到来而下降，以及炼油厂活动可能增加，未来几周现货市场可能会走强。” RBC表示，天然气价格的季节性波动可能会更加剧烈，夏季和冬季价格峰值的扩大将逐步推高年均价格。该银行预计，亨利枢纽天然气价格在第二季度将维持在每百万英热单位2.76美元至3.25美元之间，之后将在今年晚些时候攀升至3.51美元以上。加拿大皇家银行（RBC）预测，美国天然气日产量将在2026年增加17亿立方英尺，2027年将再增加12亿立方英尺。 RBC策略师表示：“我们对供应增长一直持保守态度，尽管产量已从高位略有回落，但我们仍然认为，我们（相对于同行而言）对今明两年供应增长的保守预测是合理的。”他们指出：“我们预计，2026年和2027年的年均产量增长分别为17亿立方英尺/日和12亿立方英尺/日。” 该银行还表示，液化天然气出口的扩张和数据中心电力需求的增长最终将需要更强劲的产量增长。 RBC称，美国太阳能制造商再次提交了针对经埃塞俄比亚进口的中国相关太阳能产品的关税规避申请。据该银行称，在对来自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的产品征收关税后，埃塞俄比亚的太阳能组件进口量在2025年6月大幅增长。加拿大皇家银行（RBC）还表示，监管机构今年已对来自印度、老挝和印度尼西亚的太阳能进口产品征收了初始关税，此前调查人员发现中国企业将产品改道经由这些国家运输。该银行表示，埃塞俄比亚、菲律宾、尼日利亚和肯尼亚占美国太阳能组件进口总量的77%，高于2025年的6%，原因是供应商改变了出口路线。 RBC认为，市场预期经济压力将迫使海峡很快重新开放，但该银行质疑谈判能否迅速恢复正常的航运活动。分析师表示，霍尔木兹海峡可能无法在6月份完全重新开放，而持续的航运中断可能会在夏季需求旺季加剧石油市场的紧张。该银行表示，围绕伊朗铀储备和浓缩计划的分歧继续降低外交谈判迅速取得突破的可能性。 RBC预计，伊朗伊斯兰革命卫队将继续保持对霍尔木兹海峡的影响力，因为这条水道如今对德黑兰而言具有更大的战略意义。即使达成可能的协议，西方航运公司也可能避免向受制裁的伊朗组织支付过境费，而安全风险可能会阻碍船东重返该航线。航运专家还告诉加拿大皇家银行（RBC），除非船舶重新获得不受限制的通行权，且伊朗失去对该航线的军事控制，否则航运量可能仍将受到限制。

Oil & Energy130天前

加拿大皇家银行表示，霍尔木兹海峡6月份不太可能恢复正常流量。

加拿大皇家银行资本市场策略师周四在一份报告中指出，认为霍尔木兹海峡6月份就能迅速恢复正常海上交通水平的预期是基于“不切实际的幻想”，低估了恢复航运所面临的政治和运营障碍。目前普遍认为，随着经济压力不断增加，霍尔木兹海峡可能在下个月重新开放，但几乎没有证据表明航运量会在可预见的未来恢复到2月27日之前的水平。加拿大皇家银行分析师表示，石油市场中断可能会持续到夏季需求旺季。分析师指出，快速解决问题的假设是基于这样一种信念：一旦成本变得难以承受，决策者就能轻易地“重启”海上交通。这种观点忽略了中东冲突中固有的战略和安全现实。尽管大规模的美军地面行动有可能重新开启霍尔木兹海峡，但RBC认为华盛顿方面对在中东地区长期投入军事行动的政治意愿不高，尤其是一项涉及超过10万兵力且可能以德黑兰政权更迭为目标的行动。预计进一步的军事行动不会演变为足以改变这一战略水道控制权的全面入侵。 RBC分析师还对近期外交突破的预期提出质疑，理由是伊朗的核浓缩能力和铀库存问题仍存在悬而未决的争议。分析师表示，即便达成协议，鉴于霍尔木兹海峡日益增长的战略重要性，伊朗伊斯兰革命卫队仍会寻求继续掌控该海峡。 “霍尔木兹海峡已成为威慑力量的关键所在，”一位分析师说道，并补充说，伊朗不太可能放弃其目前视为关键影响力工具的这一区域。加拿大皇家银行（RBC）也对包括中国在内的外部力量能够提供决定性压力或资金来解决僵局的假设表示怀疑，称北京可能从当前局势中看到了战略利益，包括将美国军事资产从亚洲转移出去。该银行表示，如果伊朗继续对该水道保持实际控制，全球航运流量只能在结构性低位恢复正常，可能类似于红海的航运中断情况。尽管此前已达成缓和协议，但红海的航运量仍比冲突前水平低约56%。即使在这种情况下，由于船舶改道、物流限制和持续存在的安全风险溢价，部分恢复正常预计也需要时间。加拿大皇家银行预测，在持续中断的情况下，到本月底原油产量损失可能超过10亿桶，如果这种情况持续到6月份，损失可能达到15亿桶。该银行表示，随着夏季需求收紧供需平衡，原油价格最终可能超过俄乌危机期间的水平，并接近2008年的峰值。

Oil & Energy130天前

美国石油市场动态：受美伊持续封锁引发的言辞交锋影响，原油期货价格上涨

周五，由于华盛顿和德黑兰双方的强硬言辞粉碎了人们对中东持续危机通过外交途径解决的预期，原油价格上涨。近月西德克萨斯中质原油期货价格上涨2.6%，至每桶103.81美元；布伦特原油期货价格上涨2%，至每桶107.88美元。盛宝银行分析师表示：“由于关键的霍尔木兹海峡仍然处于事实上的关闭状态，美国对伊朗港口的封锁仍在继续，油价有望实现周线上涨。” 在北京，各国领导人发表相互矛盾的讲话后，市场乐观情绪彻底消退。据报道，美国总统特朗普警告称，他对伊朗的耐心“即将耗尽”。特朗普还表示，中国国家主席习近平在双方举行的高风险峰会上同意，德黑兰必须无条件重新开放这一咽喉要道。然而，伊朗迅速拒绝了这一压力。据路透社报道，伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇在新德里举行的金砖国家峰会上发表讲话，称德黑兰“不信任”华盛顿。报道称，他强调，只有美国证明其对谈判的诚意，伊朗才会重返谈判桌，这使得旨在结束海上冲突的外交努力陷入僵局。由于波斯湾航运瘫痪，能源市场日益关注迅速减少的全球安全缓冲。德国商业银行分析师表示：“霍尔木兹海峡封锁的时间越长，人们就越关注库存水平。如果美国能源部的每周库存报告显示美国石油库存再次大幅下降，这可能会支撑油价。” 美国能源信息署周三发布的每周报告证实，原油库存严重趋紧，截至5月8日当周，原油库存骤降430万桶，至4.529亿桶。

Oil & Energy130天前

欧洲、中东和非洲天然气市场最新动态：尽管霍尔木兹海峡流量增加，但期货价格仍上涨约4%。

尽管霍尔木兹海峡的交通流量有所增加，但由于伊朗允许多艘船只通过该海峡，欧洲天然气期货价格周五仍上涨。荷兰TTF近月合约上涨3.68%，至每兆瓦时49.41欧元（57.46美元）；英国NBP近月合约上涨4.23%，至每热量单位121.72便士（1.64美元）。据TradingEconomics预测，荷兰TTF和英国天然气期货本周分别有望上涨12.16%和12.87%。据《印度时报》报道，伊朗革命卫队周四表示，约有30艘船只在获得德黑兰的许可后穿越了这条具有重要战略意义的海峡。霍尔木兹海峡监测机构证实了这一消息，该机构报告称，过去24小时内有30艘船只通过该海峡，与最近几周相比，交通流量显著增加。然而，这仍然远低于冲突爆发前138艘船只的日均通行量。周四，美国总统唐纳德·特朗普在接受福克斯新闻肖恩·汉尼提采访时，升级了对伊朗的威胁，警告称他今后不会“更有耐心”。伊朗外长赛义德·阿巴斯·阿拉格奇周四在新德里举行的金砖国家峰会期间与泰国外长西哈萨克·普昂克乔会晤时表示，美国应该放弃其最高要求，继续推进协议谈判。澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示，目前几乎没有任何迹象表明供应中断有所缓解。与此同时，他警告称，南亚各地“零星的液化天然气需求”可能会加剧与欧洲市场对有限的全球供应资源的竞争。此外，欧洲正值天然气补给旺季，库存大幅下降，根据欧洲天然气基础设施协会（Gas Infrastructure Europe）的数据，库存仅为产能的35.85%，而去年同期为43.36%。瑞士联邦能源局的数据也显示，同期库存低于五年平均水平48.8%。

Oil & Energy130天前

欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：供应担忧加剧，原油价格上涨

周五，由于霍尔木兹海峡发生商业油轮扣押事件，以及美国中央司令部强制70艘船只改道，加剧了中东航运风险，原油基准价格上涨，有望实现周线收涨。近月穆尔班原油期货上涨1.5%，至每桶106.31美元；布伦特原油期货上涨2.2%，至每桶108.09美元。分析师指出，油价上涨反映出市场对中东航运威胁以及亚洲炼油商替代选择日益减少的反应。持续的封锁正在消耗全球石油储备，使得在北京举行的特朗普-习近平峰会的高层声明黯然失色。澳新银行分析师表示：“两位领导人讨论了增加石油贸易的问题，并一致认为伊朗永远不能拥有核武器。” 然而，英国海军监测小组报告称，一艘商船在霍尔木兹海峡入口处被未经授权的人员登船扣押，市场情绪迅速恶化。据报道，被扣押的油轮被迫进入伊朗领海。此前，一艘印度商船在附近的阿曼湾沉没，此事已得到证实。尽管本周早些时候，四艘载有200万桶主要来自伊拉克原油的油轮成功穿越了这条高风险的过境航线，但上述严重的安全事件仍然发生。雪上加霜的是，美国中央司令部证实，作为其持续封锁伊朗港口行动的一部分，已主动改变70艘商船的航线。这种强硬的执法行动正值亚洲主要能源买家，特别是印度，日益增长的焦虑情绪之际。美国对俄罗斯海上石油运输的制裁豁免将于本周末到期。分析人士指出，尽管印度炼油商已根据临时豁免政策进口了大量折扣俄罗斯原油，但华盛顿尚未批准新德里提出的正式延期请求。

Oil & Energy130天前

英国在中东局势动荡之际推出能源独立法案

英国政府周三表示，将推出《能源独立法案》，旨在加速本土可再生能源发展，并保护消费者免受价格冲击，以应对中东局势动荡对国家安全的威胁。声明指出，该法案旨在减少对国际化石燃料市场的依赖，并加强对能源行业的监管。拟议的法案将建立一个框架，保护消费者免受国际价格冲击，同时扩大能源监管机构Ofgem的法定权力，以监管第三方市场中介机构并加强消费者保护。政府还宣布了一项专门的《核能监管法案》，以引领英国核能发电的新时代。声明称，该法案将把近期核能监管审查的建议编入法典，旨在简化英国分散且过于谨慎的监管框架。报告称，关键的结构性变革将包括实施单一牵头监管机构模式，以及建立统一的核监管委员会，以消除重复监管，降低资本成本，并缩短民用和国防核资产的建设时间。

Oil & Energy130天前

据报道，由于霍尔木兹海峡封锁进入第三个月，印度提高了燃油价格。

据多家媒体周五报道，印度结束了长达数年的零售燃油价格冻结政策，国有石油营销公司在全国范围内将汽油和柴油价格每升上调约3卢比（约合0.031美元）。印度石油公司炼油业务负责人阿文德·库马尔告诉印度国家通讯社ANI，此次提价是必要的安全措施，旨在缓解该国能源行业面临的巨大财务压力。他保证，公司旗下十家主要炼油厂正以超过100%的产能全天候运转，以确保所有加油站的燃油供应充足。在石油营销公司调整基准价格的同时，据报道，印度政府正在鼓励远程办公，以抑制国内原油需求。此次价格调整旨在缓解国有零售商日益增长的财务压力。尽管受西亚金融危机的影响，原油价格大幅上涨，但这些零售商已连续11周保持零售价格不变。已联系印度石油公司寻求置评。

Oil & Energy130天前

欧洲、中东和非洲地区天然气市场最新动态：特朗普最新威胁伊朗后，天然气期货价格上涨约3%。

周五，受美国总统特朗普最新威胁伊朗引发的供应中断长期担忧加剧，欧洲天然气期货价格上涨。荷兰TTF近月合约上涨2.61%，至每兆瓦时48.90欧元（56.88美元）；英国NBP近月合约上涨3.06%，至每热量单位120.35便士（1.61美元）。周四，特朗普在接受福克斯新闻肖恩·汉尼提采访时表示，他对伊朗不会“再有耐心”。他还警告称，由于包括伊朗浓缩铀库存命运在内的关键核问题谈判仍陷入僵局，德黑兰“应该达成协议”。伊朗外长赛义德·阿巴斯·阿拉格奇周四在新德里举行的金砖国家峰会期间与泰国外长西哈萨·普昂克乔会晤时表示，美国应放弃其为推进协议而提出的最高要求。与此同时，具有重要战略意义的霍尔木兹海峡交通流量有所增加，过去24小时内有30艘船舶通过。霍尔木兹海峡监测机构的数据显示，该海峡占全球液化天然气（LNG）流量的五分之一。然而，这一数字仍远低于冲突爆发前日均138艘船舶的通行量。澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示，目前几乎没有迹象表明供应中断有所缓解。与此同时，他警告称，南亚各地“零星的LNG需求”可能会加剧与欧洲市场对有限的全球供应资源的竞争。与此同时，欧洲正处于天然气补给旺季，天然气库存却大幅下降，根据欧洲天然气基础设施协会的数据，库存仅为产能的35.85%，而去年同期为43.36%。瑞士联邦能源局的数据显示，同期库存也低于五年平均水平48.8%。

Oil & Energy130天前

彭博社分析显示，伊朗冲突推动美元走强，进口国货币下滑。

彭博社周四报道称，布伦特原油期货价格走势与美元走势的相关性已达到历史最高水平。该报道援引了彭博美元现货指数和布伦特原油期货的分析。文章指出，彭博美元指数与布伦特原油价格的相关性创历史新高，这意味着美元与油价上涨同步走强，反之亦然。自伊朗战争爆发以来，布伦特原油价格已上涨约45%。战争导致霍尔木兹海峡关闭，而霍尔木兹海峡是全球约五分之一石油和天然气运输的关键通道，从而扰乱了石油供应。与此同时，彭博美元指数也上涨了近1%，二者的相关性在3月初转为正值，并一直保持至今。报道称，油价走势与美元之间的强相关性源于地缘政治和风险偏好，掩盖了其他可能产生更大影响的基本面因素。周四，美元指数上涨0.3%，布伦特原油价格也大致持平，交易员们密切关注着美中两国国家主席的会晤，这印证了上述观点。文章指出，在伊朗战争爆发前，美元与石油的关系一直呈负相关；冲突爆发后，这种趋势在3月初发生逆转，并一直保持正相关关系至今。文章援引荷兰国际集团（ING）外汇策略主管克里斯·特纳（Chris Turner）本周的观点，他表示，在通胀加剧的情况下，货币的下一步走势将取决于油价走向和各国央行的政策。在20世纪70年代的石油危机期间，美国是石油净进口国，油价飙升导致美元走弱，因为更多的石油被转给了世界最大的石油供应国。如今，美国已成为世界最大的石油供应国，而依赖进口的亚洲经济体却眼睁睁地看着本国货币贬值，因为它们进口的原油是以美元计价的。这篇文章与其他分析报告类似，指出各国政府在采用可再生能源和利用国内能源提高供应安全方面行动迟缓。相反，亚洲各国为了应对燃料价格飙升和控制通货膨胀，导致财政赤字不断扩大。作者认为，与其补贴“多年”的燃料进口，政府不如取消电动汽车进口税，这样效果会更好。文章还指出，拥抱清洁能源或许能让这场能源危机成为最后一次，让世界上一些最贫困的人口免受其害，因为他们现在面临着更高的燃气成本。

Oil & Energy130天前

欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：受墨西哥湾航运事故升级影响，布伦特原油价格上涨逾1%。

周五，布伦特原油价格上涨逾1%，此前霍尔木兹海峡发生新的油轮扣押事件，加上印度对俄罗斯石油的豁免即将到期，加剧了人们对全球供应紧张加剧的担忧。布伦特原油期货合约上涨1.6%，至每桶107.36美元。穆尔班原油期货5月14日收于每桶104.70美元，截至发稿时已停止交易。分析师指出，油价上涨反映出市场对中东航运威胁以及亚洲炼油商替代选择日益减少的反应。地缘政治僵局持续严重削弱全球安全缓冲，令特朗普与习近平在北京峰会上的高级别声明黯然失色。澳新银行分析师表示：“两位领导人讨论了增加石油贸易，并一致认为伊朗永远不能拥有核武器。” 然而，英国海军监测小组报告称，一艘商船在霍尔木兹海峡入口处被未经授权的人员登船扣押，市场情绪迅速恶化。据报道，被扣押的油轮目前正被强行拖入伊朗领海。此前不久，一艘印度商船在附近的阿曼湾沉没，此事已得到证实。尽管本周早些时候，四艘载有200万桶主要来自伊拉克原油的油轮成功穿越了高风险的过境航线，但上述严重的安全事件仍然发生。雪上加霜的是，美国中央司令部证实，作为其持续封锁伊朗港口行动的一部分，已主动改变70艘商船的航线。这种强硬的执法行动正值亚洲主要能源买家，特别是印度，日益增长的焦虑情绪之际。美国对俄罗斯海上石油运输的制裁豁免将于本周末到期。尽管印度炼油商已根据临时豁免政策进口了大量折扣俄罗斯原油，但华盛顿尚未批准新德里提出的正式延期请求。

Oil & Energy131天前

美国原油市场动态：习近平与特朗普会谈期间期货价格企稳，霍尔木兹海峡风险依然存在

周四盘后交易中，原油期货价格基本持稳，市场权衡了中美贸易峰会的进展以及中东冲突持续期间霍尔木兹海峡船舶通行受限的影响。近月西德克萨斯中质原油期货上涨0.99%，至每桶102.02美元；布伦特原油期货上涨0.87%，至每桶106.55美元。美国能源信息署（EIA）周三发布的周报显示，截至5月8日当周，原油库存减少430万桶，至4.529亿桶。该机构表示，目前的库存比五年同期平均水平高出约0.3%。荷兰国际集团（ING）策略师周四在一份报告中指出：“库存下降主要得益于原油出口的持续强劲增长，上周原油出口量环比增长74.2万桶/日。” 周四，白宫表示，特朗普总统会见了中国国家主席习近平，并指出两位领导人一致认为，霍尔木兹海峡必须保持开放，以确保能源自由流通。习近平表示，“中华民族伟大复兴”和“让美国再次伟大”可以齐头并进。特朗普表示，习近平主席已提出中国将协助开放霍尔木兹海峡，并表示有意购买美国石油，以减少北京未来对这条战略水道的依赖。此次习近平-特朗普峰会正值中东冲突持续发酵，全球市场动荡之际。周四，伊朗在与中国就霍尔木兹海峡管理协议达成一致后，开始允许部分中国船只通过霍尔木兹海峡。据报道，伊朗国家安全与外交政策委员会已最终敲定一项关于波斯湾和霍尔木兹海峡安全与发展的全面计划。据报道，德黑兰允许约30艘船只通过霍尔木兹海峡，但一艘船只遭到袭击，另一艘船只被扣押，这持续引发人们对供应中断的担忧。周四，伊朗允许部分中国船只通过霍尔木兹海峡。此前，伊朗与中国就该水道的管理协议达成一致。据报道，伊朗国家安全与外交政策委员会已最终敲定一项关于波斯湾和霍尔木兹海峡安全与发展的全面计划。英国海事贸易行动中心（UKMTO）称，收到报告称一艘船只在阿联酋富查伊拉酋长国附近被“未经授权人员扣押”。UKMTO表示，该船在阿曼湾距离阿联酋38海里处被扣押，当时它正停泊在那里。周四，美国中央司令部也表示，作为针对进出伊朗港口船只的封锁行动的一部分，已重新安排了70艘商船的航行路线。在供应方面，欧佩克和国际能源署发布了关于伊朗战争如何影响石油市场的最新报告。国际能源署（IEA）表示，3月和4月全球观测石油库存减少了2.5亿桶，相当于每天减少约400万桶。目前预计第二季度石油需求将同比下降240万桶/日，全年将同比下降42万桶/日。据报道，印度已向华盛顿请求延长美国对俄罗斯石油货物的制裁豁免期限，市场参与者正密切关注该豁免到期情况。

Oil & Energy131天前

据Kpler报道，一艘伊朗油轮失去联系后正驶向中国。

据Kpler周四发布的一份报告称，超大型原油运输船“Huge”号在本月初从船舶追踪系统中消失后，近日在越南附近海域重新出现，船上载有约200万桶伊朗原油。 Kpler指出，5月13日拍摄的卫星图像显示，这艘超大型原油运输船在5月3日通过龙目海峡后停止广播AIS信号，随后在越南附近海域向北航行。 Kpler表示，这艘油轮似乎正驶往中国，避开了许多中东原油运输所使用的、监控更为严格的马六甲海峡航线。该船的最终目的地尚不确定，但Kpler表示，货物可能运往香港附近的海域，此前伊朗原油曾在该海域进行过秘密的船对船转运。 Kpler指出，“Huge”号和“Derya”号是首批确认改道龙目海峡的伊朗原油油轮，此前东南亚主要石油运输走廊的执法力度有所加大。 4月1日左右，一艘装载大量原油的油轮出现在伊朗哈尔格岛附近。随后，Kpler卫星图像显示，该油轮于4月13日出现在恰巴哈尔附近，不久之后美国便开始实施封锁措施。报告称，该油轮随后从追踪系统中消失，直到5月2日通过龙目海峡时才短暂出现在AIS数据中。 Kpler表示，该船的航线和追踪记录的缺失表明，运营商正试图规避马六甲海峡沿线日益加强的监控和执法行动。

Oil & Energy131天前

伍德麦肯兹表示，随着美国生产商将目光投向海外，全球页岩油扩张步伐加快。

伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）周四发布的一份报告指出，随着美国生产商寻求在日渐成熟的国内盆地之外寻找新的增长点，能源公司正日益积极地探索国际页岩油气机遇。伍德麦肯兹表示，生产商需要额外的长期资源来抵消未来十年老旧油气田产量预期下降的影响。水力压裂和长水平钻井技术的结合，使美国成为全球最大的油气生产国，其产量（包括天然气凝析液）超过了沙特阿拉伯和俄罗斯的总和。伍德麦肯兹补充道，页岩油井在达到产量峰值后会迅速下降，迫使运营商不断钻探新井并维持高密度的钻井计划以维持产量。过去十年，许多国际页岩油气项目失败，原因是美国以外的国家缺乏强大的基础设施、成熟的资本市场、先进的钻井服务和灵活的监管环境。伍德麦肯兹表示，随着美国成熟页岩油气盆地的增长放缓，大型生产商现在正将目光投向海外，以应用在美国开发的技术和运营经验。伍德麦肯兹表示，国际页岩气项目需要大规模部署美国先进的钻井和压裂技术以降低成本，同时运营商还必须提升油田作业效率，使其超越以往的全球页岩气开发项目。报告指出，阿根廷的瓦卡穆尔塔（Vaca Muerta）和沙特阿拉伯的贾富拉（Jafurah）项目已经证明，经过多年的逐步开发，大型国际页岩气项目可以取得成功。伍德麦肯兹表示，瓦卡穆尔塔目前日产100万桶油当量，而沙特阿拉伯的贾富拉页岩气项目已于2026年初投产。报告称，这两个项目合计有望吸引约2500亿美元的总投资，并在其生命周期内最终实现日产250万桶油当量。伍德麦肯兹还指出，能源公司对阿联酋、阿尔及利亚、墨西哥、澳大利亚、土耳其和印度尼西亚的页岩气开发机会也表现出越来越浓厚的兴趣。该报告指出，许多国际页岩油项目仍然面临着与地质、基础设施限制、政府政策以及美国以外市场的投资环境相关的诸多障碍。伍德麦肯兹补充道，随着各国寻求更多元化的能源供应，以及国际石油公司力图避免错过又一个重要的页岩油增长周期，伊朗冲突可能会增强人们对“全球页岩油2.0”的兴趣。

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Oil & Energy130天前