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アザド・エンジニアリング社、インドのハイデラバードに新製造施設を開設

アザド・エンジニアリング（NSE:AZAD、BOM:544061）は、ハイデラバードのトゥニキボララムにある同社の卓越センターに、7,600平方メートルの製造施設を開設した。これは、木曜日にインド証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この施設は、ベーカー・ヒューズからの受注に対応するために設立され、高精度な製造ニーズに応えるものとなる、と同書類は述べている。

カカクコム、報道されているEQT買収交渉への関与を否定

比較サイト運営会社であるカカクコム（TKO：2371）は、EQTが同社買収を検討しているとの報道は、同社による公式発表に基づくものではないと、木曜日に東京証券取引所に提出した書類の中で述べている。同社は、資本方針を含む企業価値向上策の検討を継続しているものの、現時点では決定事項はないとしている。

半導体メーカーSTマイクロエレクトロニクスの株価は、第1四半期の売上高増加を受けて上昇した。

STマイクロエレクトロニクス（STMPA.PA、STMMI.MI）は、2月に完了したNXPセミコンダクターズ（VNX.F）のマイクロ電気機械システム（MEMS）センサー事業の買収に支えられ、第1四半期の売上高が前年同期比23%増となりました。 木曜午後の早い時間帯時点で、同社の株価はミラノとパリで7%上昇しました。 この半導体メーカーの米国会計基準（US GAAP）に基づく純売上高は、3月28日までの3ヶ月間で31億ドルとなり、前年同期の25億2000万ドルから増加しました。これにはMEMSセンサー事業からの4000万ドルの収益が含まれています。この収益を除くと、純売上高は前年同期比21.4%増となります。 売上総利益も同期間に10億5000万ドルに増加し、前年同期の8億4100万ドルから増加しました。これには買収に伴う1100万ドルの購入価格配分効果が含まれています。売上総利益率は33.8%となり、40ベーシスポイント上昇しました。 営業利益は、減損損失、リストラ費用、その他の関連事業撤退費用7,100万ドルを含め、300万ドルから7,000万ドルへと急増しました。一方、親会社株主に帰属する純利益は、5,600万ドルから3,700万ドルに減少しました。すべての指標は米国会計基準（US GAAP）に基づいています。 「NXPのMEMSセンサー事業買収による貢献を除いた第1四半期の純売上高は、パーソナルエレクトロニクスおよびCECPにおける顧客向けプログラムの売上増加が主な要因となり、当社の事業見通しの中間値を上回りました。売上総利益率も、主に製品構成の改善により、当社の事業見通しの中間値を上回りました」と、社長兼最高経営責任者（CEO）のジャン＝マルク・シェリーは決算発表で述べています。 STマイクロエレクトロニクスの第2四半期の事業見通し（中間値）は、純売上高が前年同期比24.9%増の34億5,000万ドルに達する見込みです。さらに将来を見据え、同社は新たな人工知能（AI）関連プログラムによる成長を見込んで、データセンター事業の売上高が2026年には5億ドルを「大幅に上回る」水準、2027年には10億ドルを大きく上回る水準になるとの見通しを改めて示した。 「需要指標は改善しており、AI関連の収益見通しは急速に高まっている。また、在庫の正常化により、景気循環上の大きな逆風が解消された」と、AlphaValue/Baader Europeのアナリストはレポートで述べている。「AIインフラ、自動車の電動化、産業オートメーション、シリコンフォトニクスといった分野への同社の事業展開は、複数の構造的な成長要因を生み出し、経営陣が2026年に2桁の売上高成長を見込んでいることを裏付けている」。 この見通しは、同社が今後数四半期にわたってAI分野で「力強い」成長が見込まれると予想していることを受けてのものだ。メディア向け電話会議で、AI関連の事業への投資計画や買収の可能性について質問された際、Cheryは、小規模な買収は時折行う可能性があるものの、現時点ではこの分野で大規模な取引を行う予定はないと述べた。

イリジウム・コミュニケーションズ、第1四半期の純利益は減少、売上高は増加

イリジウム・コミュニケーションズ（IRDM）は木曜日、第1四半期の純利益が希薄化後1株当たり0.20ドルとなり、前年同期の0.27ドルから減少したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリストは0.33ドルを予想していた。 3月31日締めの四半期の売上高は2億1910万ドルで、前年同期の2億1490万ドルから増加した。 3月31日締めの四半期の売上高は2億1910万ドルで、前年同期の2億1490万ドルから増加した。 ファクトセットが調査したアナリストは2億1840万ドルを予想していた。 同社の株価は木曜日のプレマーケット取引で4%以上下落した。Price: $38.61, Change: $-1.79, Percent Change: -4.43%

木曜早朝、失業保険申請件数、シカゴ全国活動指数、S&Pグローバル速報値の発表を控え、米ドルが上昇

木曜早朝、米ドルは主要貿易相手国通貨に対して上昇した。これは、午前8時30分（東部時間）に発表される週間新規失業保険申請件数とシカゴ連銀の3月全米活動指数（NAI）を控えた動きである。 午前9時45分（東部時間）にはS&Pグローバルによる4月の製造業・サービス業景況速報値が、午前10時30分（東部時間）には週間天然ガス在庫統計が、午前11時（東部時間）にはカンザスシティ連銀の4月製造業景況指数が発表される予定だ。 木曜を前にした為替相場の動向を概説する。 ユーロ／米ドルは、水曜の米国終値1.1706、水曜午前同時刻の1.1752から1.1681に下落した。木曜に発表されたデータによると、ユーロ圏の製造業PMIは4月に上昇したが、サービス業PMIは低下した。次回の欧州中央銀行（ECB）会合は4月30日に予定されています。 英ポンド／米ドル（GBP/USD）は、水曜日の米国市場終値1.3504から1.3488に下落し、水曜日の午前には1.3516まで下がりました。木曜日に発表されたデータによると、英国の製造業およびサービス業PMIは4月にともに上昇し、英国の自動車登録台数は前月の減少から3月には回復しました。次回のイングランド銀行（CBE）会合は4月30日に予定されています。 米ドル／円（USD/JPY）は、水曜日の米国市場終値159.5489から159.7290に上昇し、水曜日の午前には159.2295まで上がりました。日本の製造業PMIは4月に上昇しましたが、サービス業PMIは低下したものの、損益分岐点を上回りました。次回の日本銀行（JPY）会合は4月27～28日に予定されています。 米ドル／カナダドル（USD/CAD）は、水曜日の米国市場終値1.3668から1.3671に上昇し、水曜日の午前には1.3655まで上がりました。カナダの3月の工業製品・原材料価格と住宅価格統計は、東部標準時午前8時30分に発表される予定です。次回のカナダ銀行の金融政策決定会合は4月29日に予定されています。

デジャルダン銀行、メトロ株の目標株価を97ドルに引き下げ

デジャルダンはメトロ（MRU.TO）の目標株価を99ドルから97ドルに引き下げた。 アナリストのクリス・リー氏は、水曜日に発表されたカナダのスーパーマーケットチェーン、メトロの四半期決算を受けて、同社の株価に対する「ホールド」の投資判断を維持した。 「EPS成長率がメトロの目標である8～10%に戻るなど堅調な業績にもかかわらず、株価は目標を下回った」とリー氏は顧客向けレポートで述べた。「これは主に、食品の既存店売上高成長率（SSSG）の鈍化（競争激化と消費の抑制）と、青果配送センターのストライキによる収益見通しの不透明さへの懸念によるものだ」 「これらの要因が、メトロが厳しい環境を乗り切る成功を覆い隠している」とリー氏は指摘した。 「メトロの株価はロブロウ（L.TO）に比べて大幅に割安（予想PERが17倍対23倍）であることから、収益見通しの改善が株価上昇の主要因になると予想される」

Mullen Groupは、買収が第1四半期の成長を牽引したと述べ、貨物輸送不況が転換点に近づいているという「証拠が増えている」と付け加えた。

運輸・物流業界のMullen Group（MTL.TO）は木曜日、第1四半期の業績がまちまちだったと発表した。しかし、買収が「引き続き収益成長を牽引している」ことから「年初は好調なスタートを切った」とし、3月には「長らく待ち望まれていた貨物輸送不況が、必要な転換点に近づいているという兆候が強まっている」と付け加えた。 同社の第1四半期の純利益は2,100万カナダドル（1株当たり0.22米ドル、基本・希薄化後）で、前年同期の1,770万カナダドル（1株当たり0.20米ドル）と比較して増加した。これはFactSetのアナリスト予想と一致した。 第1四半期の調整後1株当たり利益は0.20米ドルで、前年同期の0.21米ドルと比較して減少した。 同社の第1四半期の売上高は5億4,770万カナダドルで、前年同期の4億9,710万カナダドルと比較して増加した。 FactSetのコンセンサス予想売上高は5億4420万ドルでした。 「買収が引き続き四半期の収益成長を牽引し、当社は今年を好調にスタートさせました」と、会長兼上級執行役員のマーレイ・マレン氏は述べています。「さらに重要なのは、当社の買収戦略の基盤となる、独立経営の事業部門ネットワークに質の高い企業を組み入れたことです。加えて、市場全体の状況は改善の兆しを見せており、トラック輸送・物流業界のいくつかの分野で需要が安定し、供給が逼迫しています。これは、近年で最も好調な月のひとつとなった3月に顕著に表れました。」 「1ヶ月の業績だけでトレンドを判断することはできませんが、3月には、長らく待ち望まれていた貨物輸送の不況が、必要な転換点に近づいていることを示す兆候が強まっていました」とマレン氏は付け加えました。 「需要は堅調で、供給は逼迫しています。この状況が続けば、価格は改善するでしょう。とはいえ、最近の燃料価格の上昇により需要面でリスクがあり、景気回復が遅れる可能性もあるため、今後の動向を注意深く監視する必要があります。『国家建設』という構想も好材料であり、必要なプロジェクトが開始されるのは時間の問題だと考えています。これらのプロジェクトはすべて資本集約型であり、大規模な物流が必要となります。当社は、機会が訪れた際にそれを活かすための万全の体制を整えています。それまでは、買収がマレン・グループの成長を牽引していくでしょう。」 MTLの株価は水曜日、0.06ドル（0.33%）下落して取引を終えた。

Mkango Resourcesとシーメンスが希土類磁石のリサイクルで提携

Mkango Resources（MKA.V）は、英国にある希土類磁石のリサイクルおよび製造施設の発展に向けた取り組みの一環として、シーメンスと提携していると、木曜日に発表した。 Mkangoによると、シーメンスは今週、Mkangoの子会社であるHyProMagが製造した再生ネオジム鉄ホウ素（NdFeB）磁石をSIMOTICS製サーボモーターのローターに組み込んだ。サーボモーターは、ロボット、工作機械、包装機械など様々な用途で使用されている。 Mkangoとシーメンスの提携は、使用済み磁石を高性能な新部品に転換し、循環型経済の実現を目指すものだと、Mkangoは述べている。 「シーメンスとの提携は、HyProMagが構築しているウィンウィンのパートナーシップの一例であり、当社は幅広い業界の複数の潜在顧客と連携している」と、Mkangoのウィリアム・ドーズ最高経営責任者（CEO）は述べた。 HyProMagは昨年、磁石スクラップの水素処理設備を稼働させて以来、これまでに9.2トンの再生NdFeB合金粉末を生産し、そのうち7.4トンを顧客に出荷したと、Mkangoは付け加えた。 「Mkangoは、HyProMagとInsermaを通じて、希土類磁石のリサイクルに関する競争力のある技術ソリューションと組み合わせ、サプライチェーン全体にわたる一次および二次希土類製品のワンストップソリューションを提供することを目指しています」と、Dawes氏は付け加えた。

JPモルガンはラッキーストライク・エンターテインメントの投資判断を「中立」から「アンダーウェイト」に引き下げ、目標株価を8ドルから6ドルに修正した。

ファクトセットが調査したアナリストによると、ラッキー・ストライク・エンターテインメント（LUCK）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は11.44ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）

ジェフリーズはラスベガス・サンズの投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価を72ドルから63ドルに修正した。

FactSetが調査したアナリストによると、ラスベガス・サンズ（LVS）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は69.87ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）

シティグループはマディソン・スクエア・ガーデン・スポーツの投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価を337ドルから355ドルに調整した。

FactSetが調査したアナリストによると、マディソン・スクエア・ガーデン・スポーツ（MSGS）の平均投資判断は「オーバーウェイト」、平均目標株価は378.17ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）

レイモンド・ジェームズがCNレールとCPカンザスシティの目標株価を引き上げた。

レイモンド・ジェームズは木曜日、カナディアン・ナショナル鉄道（CNR.TO、CNI）の目標株価を162ドルから170ドルに、カナディアン・パシフィック・カンザスシティ鉄道（CP.TO、CP）の目標株価を120ドルから125ドルにそれぞれ引き上げた。 アナリストのスティーブ・ハンセン氏は、両カナダ鉄道株の投資判断を「アウトパフォーム」に据え置いた。 ハンセン氏は顧客向けレポートの中で、「2026年のカナダの鉄道輸送量は予想を上回る好調なスタートを切った」と述べた。「1月は（悪天候の影響で）苦戦したが、2月と3月は穀物、複合一貫輸送、石油化学製品の輸送量が持続的に増加したことで、輸送量は加速した」。 同アナリストは「カナディアン・ナショナル鉄道（CN）とカナディアン・パシフィック・カンザスシティ鉄道（CPKC）はともに、我々の予想を上回る業績を上げた」と述べた。 「2026年度の輸送量見通しが期待外れ（横ばい）だったにもかかわらず、CNは際立った業績を上げ、特に市場予想だけでなく、最も近い競合他社をも2四半期連続で上回りました。株価もそれに追随しました」とハンセン氏は述べています。 「今後の見通しとしては、両社とも慎重ながらも楽観的な見方を維持しています。米国による追加貿易措置の脅威は依然として残っていますが、以下の要因に支えられ、LSDからMSDへの輸送量増加は現実的な道筋を描いていると考えています。1）穀物、カリウムなどのバルク貨物輸送の持続的な追い風、2）段階的な自助努力の推進力、3）米国における経済・貨物輸送見通しの急速な改善。同時に、主要カテゴリー（石油化学、林業、フラックサンド）における新たな転換点が、成長と収益構成に影響を与えることが予想されます。」

原油価格の高騰と停滞する和平交渉が欧州株式市場を圧迫（正午時点）

木曜正午、欧州株式市場は小幅安で推移した。トレーダーらは、原油価格が1バレル100ドルを突破したこと、中東和平交渉の停滞、そして依然として閉鎖されているホルムズ海峡の状況を懸念していた。 北海ブレント原油先物（期近）は、正午時点で1.1%高の1バレル102.99ドルとなった。 欧州主要株価指数であるStoxx Europe 600指数は、正午時点で0.3%安となった。 欧州市場では、食品株と石油株が上昇を牽引した一方、銀行株とハイテク株は出遅れた。 投資家は、アジア市場の前日の終値が下落したことを受け、ウォール街の先物も下落傾向にあることを注視した。 経済ニュースでは、S&Pグローバルが発表したユーロ圏の4月購買担当者景気指数（PMI）速報値は、3月の50.7から48.6に低下し、景気拡大と縮小の分岐点となる50を下回った。 Stoxx Europe 600テクノロジー指数は0.8%下落、Stoxx 600銀行指数は1.4%下落しました。 Stoxx Europe 600石油・ガス指数は0.6%上昇、Stoxx 600ヨーロッパ食品・飲料指数は1.4%上昇しました。 欧州REIT指数であるREITEは0.6%下落しました。 各国の主要株価指数では、ドイツのDAX指数は0.4%下落、ロンドンのFTSE100指数は0.8%下落しました。パリのCAC40指数は0.2%上昇、スペインのIBEX35指数は1.1%下落しました。 ドイツ10年国債の利回りは上昇し、3.02%付近となりました。 ユーロ・ストックス50指数の変動性指数は3.3%上昇し24.13となり、今後30日間の欧州株式市場の変動性が平均を上回ることを示唆しており、これはネガティブなシグナルである。20を上回る数値は市場の不安定化を、20を下回る数値は市場の落ち着きを示唆する。

華創証券は緑茶グループの投資判断を「買い」とし、目標株価を10.90香港ドルに設定。

UBSはサイアム・セメントの投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価は232タイバーツとした。

UOBケイヒアン証券は、シノランド株の投資判断を「買い」とし、目標株価を13.50香港ドルに設定。

デカルト社がアイデリック社を2800万米ドルで買収へ

デカルト・システムズ・グループ（DSG.TO）は、AIを活用した運転安全ソリューションを提供するIdelicを現金2,800万米ドルで買収したと、木曜日に発表した。 デカルトは、買収後最初の2年間、統合事業がそれぞれ収益目標を達成した場合、最大1,200万米ドルの業績連動型追加支払いを行う可能性がある。 Idelicの安全インテリジェンスプラットフォームは、トレーニング、モニタリング、レポート作成、コーチングといった日常的な安全管理活動を単一のソリューションに統合する。同社は声明の中で、このプラットフォームが持つ400億マイルを超えるテレメトリデータと40万件以上の事故記録という独自のデータセットを活用することで、運送会社は運転リスクを事前に特定し、軽減できると述べている。 デカルトのエドワード・ライアン最高経営責任者（CEO）は、「顧客がAI戦略を推進するにつれ、信頼できるリアルタイムの車両および運用データの必要性がますます高まっている」と述べた。 「Idelicの予測型安全インテリジェンスと独自の重要なデータをDescartesのGLN（グローバル・ロジスティクス・ネットワーク）と組み合わせることで、よりスマートな車両パフォーマンスの意思決定と、より安全で効率的なオペレーションを支えるデータ基盤を強化します。」 Idelicはペンシルベニア州ピッツバーグに本社を置いています。 Descartesの株価は、水曜日のトロント証券取引所で0.95ドル下落し、102.90ドルで取引を終えました。