Mullen Groupは、買収が第1四半期の成長を牽引したと述べ、貨物輸送不況が転換点に近づいているという「証拠が増えている」と付け加えた。

運輸・物流業界のMullen Group（MTL.TO）は木曜日、第1四半期の業績がまちまちだったと発表した。しかし、買収が「引き続き収益成長を牽引している」ことから「年初は好調なスタートを切った」とし、3月には「長らく待ち望まれていた貨物輸送不況が、必要な転換点に近づいているという兆候が強まっている」と付け加えた。 同社の第1四半期の純利益は2,100万カナダドル（1株当たり0.22米ドル、基本・希薄化後）で、前年同期の1,770万カナダドル（1株当たり0.20米ドル）と比較して増加した。これはFactSetのアナリスト予想と一致した。 第1四半期の調整後1株当たり利益は0.20米ドルで、前年同期の0.21米ドルと比較して減少した。 同社の第1四半期の売上高は5億4,770万カナダドルで、前年同期の4億9,710万カナダドルと比較して増加した。 FactSetのコンセンサス予想売上高は5億4420万ドルでした。 「買収が引き続き四半期の収益成長を牽引し、当社は今年を好調にスタートさせました」と、会長兼上級執行役員のマーレイ・マレン氏は述べています。「さらに重要なのは、当社の買収戦略の基盤となる、独立経営の事業部門ネットワークに質の高い企業を組み入れたことです。加えて、市場全体の状況は改善の兆しを見せており、トラック輸送・物流業界のいくつかの分野で需要が安定し、供給が逼迫しています。これは、近年で最も好調な月のひとつとなった3月に顕著に表れました。」 「1ヶ月の業績だけでトレンドを判断することはできませんが、3月には、長らく待ち望まれていた貨物輸送の不況が、必要な転換点に近づいていることを示す兆候が強まっていました」とマレン氏は付け加えました。 「需要は堅調で、供給は逼迫しています。この状況が続けば、価格は改善するでしょう。とはいえ、最近の燃料価格の上昇により需要面でリスクがあり、景気回復が遅れる可能性もあるため、今後の動向を注意深く監視する必要があります。『国家建設』という構想も好材料であり、必要なプロジェクトが開始されるのは時間の問題だと考えています。これらのプロジェクトはすべて資本集約型であり、大規模な物流が必要となります。当社は、機会が訪れた際にそれを活かすための万全の体制を整えています。それまでは、買収がマレン・グループの成長を牽引していくでしょう。」 MTLの株価は水曜日、0.06ドル（0.33%）下落して取引を終えた。