FINWIRES — 金融ニュース

イラン、イスラエルの攻撃を受け石油化学製品の輸出を停止したとの報道

複数のメディア報道によると、イランはイスラエルによる石油化学施設への攻撃を受け、国内需要を優先し価格変動を抑制するため、すべての石油化学製品の輸出を停止した。最高国家安全保障会議は、下流産業で使用される原材料の不足を防ぐため、追って通知があるまで輸出を禁止する指示を出したと報じられている。この輸出停止は、イランの通信社が最初に報じたもので、国営石油化学会社の幹部が石油化学コンプレックスの最高経営責任者宛てに送った書簡を引用している。 ICISの報告によると、4月4日と6日のイスラエルによる攻撃で、アサルイェとマフシャールにある主要な石油化学生産拠点のパイプラインと電力供給が損傷した。ロイター通信によると、供給途絶と世界的な価格上昇にもかかわらず、政府は消費者を支援するため、国内の石油化学製品価格を戦前の水準に維持している。石油化学製品の輸出停止命令は、4月13日に始まった米国のホルムズ海峡封鎖を受けて出された。この封鎖は、イランの輸出を抑制することを目的としている。イラン国営石油化学会社は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。イランはメタノール、アンモニア、尿素、プラスチック、ポリマーなどの化学製品の主要生産国であり、年間約2900万トンの石油化学製品を輸出していると報じられている。

Oil & Energy68日前

EU、産業界の電力コスト削減のため49億ドルの支援を承認

欧州委員会は木曜日、エネルギー集約型産業に対する一時的な電力料金軽減策として、ブルガリア、ドイツ、スロベニアへの国家補助制度を承認したと発表した。クリーン産業ディール国家補助枠組みの下で承認されたこれらの措置は、ブルガリアに総額3億3400万ユーロ（3億9300万ドル）、ドイツに38億ユーロ、スロベニアに9000万ユーロの財政支援を提供する。欧州委員会は、これらの措置はエネルギー集約型産業の企業に対し、今後3年間の電力コストの一部を補償し、エネルギー価格の高騰に直面する中で企業の競争力維持を支援することを目的としていると述べた。この支援は、環境基準の緩い地域への生産拠点移転のリスクがあるとみなされる産業に限定される。欧州委員会は、支援を受けるには、企業は受け取った補助金の少なくとも50%を、化石燃料の使用量を増やすことなく電力系統コストを削減するための設備改修などの脱炭素化対策に再投資する必要があると述べた。これらの制度は、最低電力価格基準を1メガワット時あたり50ユーロ、最長支援期間を3年とするなど、CISAFの要件を満たしています。ブルガリアの制度は2025年7月から2028年6月まで実施され、電力供給事業者を通じて月々の電気料金の割引という形で支援が提供されます。ドイツの制度は2026年1月から2028年12月まで実施され、企業は検証済みの消費量と卸売電力価格に基づいて年1回の支払いを請求できます。スロベニアの制度も同じ期間を対象とし、予測消費量に基づいて年2回支援が支給されます。欧州委員会は、これらの措置はEUの国家補助規則に沿って、気候目標を推進しつつ産業活動を支援するために「必要かつ適切で、比例的」であると述べました。 2025年6月に採択されたCISAFは、加盟国が再生可能エネルギーの導入、産業の脱炭素化、クリーンテクノロジー製造など、グリーン移行における主要セクターを支援することを認めています。また、この措置は、欧州のエネルギー転換によって電力コストが構造的に低下する前に企業が海外へ事業を移転するのを防ぐため、電力料金の一時的な緩和を可能にするものです。今週初め、欧州委員会は、中東紛争が続く中で高騰するエネルギー価格に対処するための新たな一時的危機枠組みに関する協議を開始しました。

Oil & Energy68日前

EMEA天然ガス最新情報：米イラン停戦延長の報道にもかかわらず、先物価格は小幅上昇

欧州の天然ガス先物価格は木曜日、米国とイランが和平合意に向けた交渉時間を確保するため、現在の停戦をさらに2週間延長することを検討しているとの報道にもかかわらず上昇した。期近のオランダTTF先物価格は1.85%上昇し、1メガワット時あたり42.16ユーロ（49.67ドル）となった。一方、英国NBP先物価格は2.06%上昇し、1サーモあたり105.81ペンス（1.43ドル）となった。ブルームバーグ通信は、関係者の話として、火曜日に期限を迎える停戦は延長される可能性があると報じた。双方の交渉担当者は、ホルムズ海峡の再開とイランの核濃縮問題を議題とする技術協議を行う予定だという。一方、米中央軍は、イランに対する封鎖措置を実施する米海軍艦艇の音声記録を公開した。この記録には、イランの港湾を行き来する商船に対し、「阻止と拿捕」の警告が発せられている様子が記録されている。ティモシー・ローン元米陸軍曹長は水曜日、米国がイランを封鎖し、2024年と2025年にイランの原油輸出量の90%を占める中国へのエネルギー供給を阻止したことで、テヘランが「より融和的な姿勢で交渉のテーブルに戻ってきた」と述べた。ローン氏は、イランが兵器・ミサイル開発計画において中国からの供給に依存していることを指摘し、この弱点が封鎖によって露呈したと強調した。ピート・ヘグセス米国防長官は木曜日の記者会見で、イランが和平合意に至らない場合、中東駐留米軍はイランに対する戦闘作戦を直ちに再開する用意があると警告した。「イランが誤った選択をすれば、封鎖とインフラ、電力、エネルギーへの爆撃を受けることになるだろう」と彼は警告した。ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で19隻の船舶が海峡を通過し、通過数はわずかに増加した。しかし、英国合同海事情報センターによると、これは依然として1日平均138隻という通常の通過数を大幅に下回っている。そのため、ANZのシニア商品ストラテジストであるダニエル・ハインズ氏は、和平合意の可能性に対する楽観論が高まっているにもかかわらず、海峡が事実上閉鎖されたままであるため、「供給は依然として深刻な制約を受けている」という事実をトレーダーは依然として意識していると指摘した。彼は、最近のエネルギー価格の下落は、「投資ファンドが最近積み上げた大規模なネットロングポジションの解消」によるものだと分析した。 Gas Infrastructure Europeによると、欧州のガス在庫は引き続き純増しており、貯蔵量は容量の29.55%と、前年同期の35.97%を下回っている。

Oil & Energy68日前

米国原油価格最新情報：停戦延長協議の可能性を背景に原油価格が上昇

木曜日の原油価格は、米国とイランが現在の停戦を2週間延長することを検討しているとの報道を受け上昇した。期近のWTI原油先物価格は0.1%上昇し1バレル91.39ドル、ブレント原油先物価格は0.7%上昇し1バレル95.56ドルとなった。ホルムズ海峡は依然として米海軍による海上封鎖で事実上閉鎖されているが、投資家は供給ショックの拡大を防ぐため、第2回和平協議の開催に期待を寄せている。「ブルームバーグの報道によると、両国は和平合意に向けた交渉時間を確保するため、停戦をさらに2週間延長することを検討していると伝えられている」とANZのアナリストは述べた。現在の停戦は4月21日に期限を迎える予定であり、市場は延長に関するあらゆる兆候に極めて敏感になっている。イランは、封鎖が継続された場合、ペルシャ湾と紅海での原油輸送を停止することで報復する可能性があると警告したと報じられている。 INGのアナリストらは、景気回復の脆弱性を強調し、「米国とイランの要求は依然としてかなり乖離している」と指摘した。アナリストらは、和平交渉が決裂すれば、戦争プレミアムが直ちに再燃する可能性があると指摘した。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

Oil & Energy68日前

EMEA石油最新情報：米イラン協議の可能性を探る市場の動向を受け、原油価格はまちまちの動き

木曜日の原油価格は、投資家が米イラン協議の第2ラウンドの可能性を評価する中で、まちまちの動きとなった。ムルバン原油先物（期近）は0.5%下落し1バレル100.38ドルとなった一方、ブレント原油先物は0.7%上昇し1バレル95.61ドルとなった。米国主導の封鎖によりホルムズ海峡の船舶航行が依然として制限されているものの、第2ラウンド和平協議が間近に迫っているとの報道が、最近の価格変動を緩和する要因となったとアナリストは指摘した。「米国とイランが停戦を延長し、ペルシャ湾からの主要物資の世界的な供給を阻害している戦争終結を目指す協議を再開する兆候が見られることから、原油価格は安定しており、ブレント原油は95ドル近辺で推移している」とサクソバンクのアナリストは述べた。一方、イランは、さらなる軍事的エスカレーションを防ぐためのより広範な合意が成立することを条件に、ホルムズ海峡内のオマーン領海における商船の安全な航行を許可すると報じられている。 INGのアナリストは、「市場にとって最大のリスク要因は、米イラン間の和平交渉が決裂することだ。米イランの要求は依然としてかなり乖離しているため、これは非現実的なシナリオではない」と指摘した。ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡の船舶航行量は依然として過去の平均を大きく下回っており、米イランによる事実上の海上封鎖が戦略的に重要なこの海域における船舶の航行を阻害し続けている。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

Oil & Energy68日前

EMEA石油最新情報：米イラン協議の可能性を探る市場の動向を受け、原油価格はまちまちの動き

木曜日の原油価格は、投資家が米イラン協議の第2ラウンドの可能性を評価する中で、まちまちの動きとなった。ムルバン原油先物（期近）は0.5%下落し1バレル100.38ドルとなった一方、ブレント原油先物は0.7%上昇し1バレル95.61ドルとなった。米国主導の封鎖によりホルムズ海峡の船舶航行が依然として制限されているものの、第2ラウンド和平協議が間近に迫っているとの報道が、最近の価格変動を緩和する要因となったとアナリストは指摘した。「米国とイランが停戦を延長し、ペルシャ湾からの主要物資の世界的な供給を阻害している戦争終結を目指す協議を再開する兆候が見られることから、原油価格は安定しており、ブレント原油は95ドル近辺で推移している」とサクソバンクのアナリストは述べた。一方、イランは、さらなる軍事的エスカレーションを防ぐためのより広範な合意が成立することを条件に、ホルムズ海峡内のオマーン領海における商船の安全な航行を許可すると報じられている。 INGのアナリストは、「市場にとって最大のリスク要因は、米イラン間の和平交渉が決裂することだ。米イランの要求は依然としてかなり乖離しているため、これは非現実的なシナリオではない」と指摘した。ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡の船舶航行量は依然として過去の平均を大きく下回っており、米イランによる事実上の海上封鎖が戦略的に重要なこの海域における船舶の航行を阻害し続けている。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

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EMEA石油最新情報：米イラン協議の可能性を探る市場の動向を受け、原油価格はまちまちの動き

木曜日の原油価格は、投資家が米イラン協議の第2ラウンドの可能性を評価する中で、まちまちの動きとなった。ムルバン原油先物（期近）は0.5%下落し1バレル100.38ドルとなった一方、ブレント原油先物は0.7%上昇し1バレル95.61ドルとなった。米国主導の封鎖によりホルムズ海峡の船舶航行が依然として制限されているものの、第2ラウンド和平協議が間近に迫っているとの報道が、最近の価格変動を緩和する要因となったとアナリストは指摘した。「米国とイランが停戦を延長し、ペルシャ湾からの主要物資の世界的な供給を阻害している戦争終結を目指す協議を再開する兆候が見られることから、原油価格は安定しており、ブレント原油は95ドル近辺で推移している」とサクソバンクのアナリストは述べた。一方、イランは、さらなる軍事的エスカレーションを防ぐためのより広範な合意が成立することを条件に、ホルムズ海峡内のオマーン領海における商船の安全な航行を許可すると報じられている。 INGのアナリストは、「市場にとって最大のリスク要因は、米イラン間の和平交渉が決裂することだ。米イランの要求は依然としてかなり乖離しているため、これは非現実的なシナリオではない」と指摘した。ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡の船舶航行量は依然として過去の平均を大きく下回っており、米イランによる事実上の海上封鎖が戦略的に重要なこの海域における船舶の航行を阻害し続けている。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

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EMEA石油最新情報：米イラン協議の可能性を探る市場の動向を受け、原油価格はまちまちの動き

木曜日の原油価格は、投資家が米イラン協議の第2ラウンドの可能性を評価する中で、まちまちの動きとなった。ムルバン原油先物（期近）は0.5%下落し1バレル100.38ドルとなった一方、ブレント原油先物は0.7%上昇し1バレル95.61ドルとなった。米国主導の封鎖によりホルムズ海峡の船舶航行が依然として制限されているものの、第2ラウンド和平協議が間近に迫っているとの報道が、最近の価格変動を緩和する要因となったとアナリストは指摘した。「米国とイランが停戦を延長し、ペルシャ湾からの主要物資の世界的な供給を阻害している戦争終結を目指す協議を再開する兆候が見られることから、原油価格は安定しており、ブレント原油は95ドル近辺で推移している」とサクソバンクのアナリストは述べた。一方、イランは、さらなる軍事的エスカレーションを防ぐためのより広範な合意が成立することを条件に、ホルムズ海峡内のオマーン領海における商船の安全な航行を許可すると報じられている。 INGのアナリストは、「市場にとって最大のリスク要因は、米イラン間の和平交渉が決裂することだ。米イランの要求は依然としてかなり乖離しているため、これは非現実的なシナリオではない」と指摘した。ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡の船舶航行量は依然として過去の平均を大きく下回っており、米イランによる事実上の海上封鎖が戦略的に重要なこの海域における船舶の航行を阻害し続けている。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

Oil & Energy68日前

イラン紛争はアジアにおける長期的なLNG需要を脅かす、とIEEFAが指摘

エネルギー経済・金融分析研究所（IEEFA）の報告書によると、中東戦争とそれに伴う液化天然ガス（LNG）供給の混乱により、すでに多くのアジア諸国が短期的なエネルギー需要を満たすため、石炭や原子力などの代替エネルギー源を模索している。水曜日に発表された同報告書は、中国とベトナムで複数のLNGプロジェクトが中止された一方、韓国、インド、フィリピン、タイ、カンボジアなどの国々は国内のクリーンエネルギー発電を加速させる措置を講じていると指摘している。 IEEFAは、高価格と需要の急増によりLNG輸出業者の短期的な利益は急増しているものの、業界は今回の危機が「需要の伸びを阻害している」ことを懸念していると述べている。 IEEFAの研究責任者であるサム・レイノルズ氏が執筆した同報告書は、今回の紛争は、アジア経済が石炭からクリーンエネルギーへと移行する過程における「移行燃料」としてのLNGの評判に、すでに長期的なダメージを与えていると述べている。 Kplerのデータによると、2026年3月のアジアにおけるLNG購入量は合計2,040万トンで、2025年の月平均2,210万トンから減少した。同レポートによると、3月29日までの週におけるアジアの週間LNG輸入量は2023年10月以来の最低水準に達し、特に中国では前年同期比21%減と大幅な減少が見られ、インドも前年同期比20%減とそれに続いた。同レポートは、再生可能エネルギーの普及によってアジアにおけるLNG需要がなくなる可能性は低いとしながらも、LNGは「ピーク時の小規模な役割」に限定され、大幅な需要削減が見込まれると指摘した。

Oil & Energy68日前

EMEA石油最新情報：米イラン協議の可能性を探る市場の動向を受け、原油価格はまちまちの動き

木曜日の原油価格は、投資家が米イラン協議の第2ラウンドの可能性を評価する中で、まちまちの動きとなった。ムルバン原油先物（期近）は0.5%下落し1バレル100.38ドルとなった一方、ブレント原油先物は0.7%上昇し1バレル95.61ドルとなった。米国主導の封鎖によりホルムズ海峡の船舶航行が依然として制限されているものの、第2ラウンド和平協議が間近に迫っているとの報道が、最近の価格変動を緩和する要因となったとアナリストは指摘した。「米国とイランが停戦を延長し、ペルシャ湾からの主要物資の世界的な供給を阻害している戦争終結を目指す協議を再開する兆候が見られることから、原油価格は安定しており、ブレント原油は95ドル近辺で推移している」とサクソバンクのアナリストは述べた。一方、イランは、さらなる軍事的エスカレーションを防ぐためのより広範な合意が成立することを条件に、ホルムズ海峡内のオマーン領海における商船の安全な航行を許可すると報じられている。 INGのアナリストは、「市場にとって最大のリスク要因は、米イラン間の和平交渉が決裂することだ。米イランの要求は依然としてかなり乖離しているため、これは非現実的なシナリオではない」と指摘した。ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡の船舶航行量は依然として過去の平均を大きく下回っており、米イランによる事実上の海上封鎖が戦略的に重要なこの海域における船舶の航行を阻害し続けている。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

Oil & Energy68日前

中東のエネルギー供給危機が火力発電用石炭の需要と価格の急騰を招くとウッド・マッケンジー社が発表

ウッド・マッケンジーは水曜日のレポートで、イラン戦争による中東のエネルギー供給の混乱が、各国が電力供給確保のための代替手段を模索する中で、火力発電用石炭の世界的な需要と価格の高騰につながっていると述べた。 2月下旬の戦争勃発以来、ホルムズ海峡が事実上閉鎖されたことで、石油と液化天然ガス（LNG）の供給が打撃を受けている。しかし、オーストラリア、インドネシア、ロシア、南アフリカ、コロンビアといった主要輸出国はホルムズ海峡に直接依存していないため、火力発電用石炭の貿易への影響は限定的である。 LNG供給の混乱とガス価格の高騰による深刻な波及効果により、アジアとヨーロッパの価格に敏感な市場では石炭への転換が進んでいると、ウッド・マッケンジーのアナリストは指摘した。「これほどの規模の供給ショックにおいては、石炭はエネルギー安全保障のための重要な代替手段となる」と、ウッド・マッケンジーのバルク商品担当主席アナリスト、スシュミタ・ヴァジラニ氏は述べた。「アジア各国が脱炭素化への取り組みを表明しているにもかかわらず、LNG供給の逼迫と価格高騰により、石炭への燃料転換が加速している。」 3月、ニューカッスルFOB（本船渡し）6,000キロカロリー/キログラムの石炭価格は平均126ドル/トンで、直近の取引では132ドル/トンまで上昇した。2月は114ドル/トンだった。ウッド・マッケンジー社によると、戦前の限界費用は約112ドル/トンで、今後さらに上昇する見込みであり、原油価格の上昇がその一因となるだろう。原油価格が1バレルあたり10ドル上昇するごとに、炭鉱の採掘現場コストは1トンあたり1～3ドル上昇し、既に逼迫している市場に圧力をかけている、と同社は指摘している。「ディーゼル価格の高騰は石炭生産者にとってコスト面での圧迫となっており、市場は供給量の増加を求めている。オーストラリアでは、輸入ディーゼルへの依存度が高いことが新たなリスク要因となり、生産量の制約や世界市場の逼迫につながる可能性がある」とヴァジラニ氏は述べた。

Oil & Energy68日前

市場の動向：EU、中東紛争による差し迫ったジェット燃料不足への対策案を策定

ロイター通信は、関係筋の話として、イラン内戦による供給不足を受け、欧州連合（EU）が差し迫ったジェット燃料不足への対策を準備していると報じた。欧州の航空会社は数週間以内に燃料不足に陥る可能性があると警告しており、欧州はジェット燃料需要の75%を中東からの供給に依存している。ロイターが入手した草案によると、欧州委員会は「既存の精製能力を最大限に活用し、維持するため」EU全域の設備状況を把握する計画だ。 EUは長期的なジェット燃料供給対策も計画しているが、これらはまだ策定段階にあるとしている。航空会社は既に供給不足の可能性に備えており、ルフトハンザ航空の最高技術責任者（CTO）であるグラツィア・ヴィッタディーニ氏はロイターに対し、同社のサプライヤーは「予測期間を変更しており、1か月を超える期間の見通しを示すことに消極的になっている」と語った。ヨーロッパ全体では、ジェット燃料の供給状況は不均一で、スペインは8つの製油所を擁する純輸出国である一方、英国は必要量の60%を輸入している。欧州委員会は、による本件に関するコメント要請にすぐには応じなかった。（マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）

Oil & Energy68日前

中東紛争により、米国は第二次世界大戦後初めて原油純輸出国に近づくことがデータで示された。

米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表したデータによると、中東紛争の継続を受け、先週の米国の原油輸出量は急増し、第二次世界大戦後初めて純輸出国となる寸前まで迫った。この期間の原油輸出量は日量520万バレルと7カ月ぶりの高水準に達した一方、輸入量は前週比で日量100万バレル以上減少し、日量530万バレルとなった。結果として、原油の純輸入量、すなわち輸入量と輸出量の差は、過去最低の日量6万6000バレルにまで落ち込んだ。年間データに基づくと、米国が最後に原油の純輸出国となったのは1943年である。米イラン紛争により中東からの原油供給が途絶えたため、アジアや欧州の製油所が他の地域に供給源を移したことで、米国産原油の需要は近年急増している。「予想通り、米国の原油輸出量は週次データで急増しており、アジアにおけるウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油の需要が旺盛だ」と、スパルタ・コモディティーズの調査責任者、ニール・クロスビー氏は述べた。ロイター通信によると、3月にブレント原油価格がWTI原油価格に対して1バレルあたり20ドル以上も高騰したことで、米国産原油の魅力が高まったという。ロイター通信が引用したKplerの船舶追跡データによると、先週の米国産原油輸出量の約37%がアジア向けで、前年の30%から増加しており、日本と韓国が最大の買い手となっている。約47%は欧州向けで、主にオランダ、フランス、ドイツに向けられたと報じられている。クロスビー氏は、米国産原油は世界中の製油所で需要が高まっているものの、「米国産原油価格はいずれ、おそらく急速に、在庫を守るために上昇するだろう」と述べた。さらに、ロイターが引用したアナリストやトレーダーによると、パイプラインの輸送能力の限界と船舶の供給状況から、米国の原油輸出量は日量約600万バレルという最大能力に達し、間もなく横ばいになる可能性がある。 Kplerのアナリスト、マット・スミス氏は、4月の米国の原油輸出量は平均で日量約520万バレルになるとの見通しを示したと報じられている。は、輸出能力と予測に関する詳細情報を求めて、米エネルギー情報局（EIA）に問い合わせた。

Oil & Energy68日前

制裁対象タンカーが封鎖にもかかわらずペルシャ湾に進入、2日間で2隻目のVLCCとなることがロイターの分析で判明

ロイター通信は、複数の船舶追跡データを引用し、米国の制裁対象となっている2隻目の大型タンカーが、イランの港湾への出入りを阻止する米国の封鎖措置が継続されているにもかかわらず、ホルムズ海峡を経由してペルシャ湾に入ったと報じた。水曜日、米中央軍はXへの投稿で、米軍の指示に従って9隻の船舶が引き返したと述べ、過去48時間で封鎖を突破した船舶はなかったと付け加えた。イランのファルス通信によると、米国の制裁対象となっている大型タンカーが、戦略的に重要なホルムズ海峡を通過し、イマーム・ホメイニ港に向かった。同通信はタンカーの特定や航行に関する詳細情報を提供しなかった。ロイター通信はまた、LSEGとKplerのデータに基づき、200万バレルの原油を積載できる別の超大型原油タンカー（VLCC）「RHN」が水曜日にペルシャ湾に入ったと報じた。これは、米国が制裁対象としている超大型タンカー（VLCC）「アリシア」が、イラクに向けてホルムズ海峡を通過したわずか1日後の出来事である。Kplerのデータによると、両タンカーは過去数年間、イラン産原油を輸送していた記録があり、米国はイラン産原油の買い手に対する厳しい二次制裁を検討している。

Oil & Energy68日前

EMEA天然ガス最新情報：米国とイランの停戦延長報道にもかかわらず、先物価格は上昇

欧州の天然ガス先物価格は木曜日、米国とイランが和平合意に向けた交渉時間を確保するため、現在の停戦をさらに2週間延長することを検討しているとの報道を受け上昇した。期近のオランダTTF先物価格は1.96%上昇し、1メガワット時あたり42.21ユーロ（49.72ドル）となった。一方、英国NBP先物価格は1.91%上昇し、1サーモあたり105.65ペンス（1.42ドル）となった。ブルームバーグ通信は、関係者の話として、来週火曜日に期限を迎える予定だった停戦がさらに延長される可能性があると報じた。双方の交渉担当者は、ホルムズ海峡の再開やイランの核濃縮問題などを含む技術協議を行う予定だという。一方、米中央軍は、イランに対する海上封鎖を実施する米海軍艦艇の音声記録を公開した。この記録では、イランの港湾を行き来する商船に対し、「阻止と拿捕」の警告が発せられている。しかし、ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で19隻の船舶が海峡を通過し、通過数はわずかに増加した。英国合同海事情報センターによると、これは依然として1日平均138隻という通常の通過数を大幅に下回っている。そのため、ANZ銀行のシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏は、和平合意の可能性に対する楽観論が高まっているにもかかわらず、海峡が事実上閉鎖されたままであるため、「供給は依然として深刻な制約を受けている」という事実をトレーダーは依然として意識していると指摘した。同氏は、最近のエネルギー価格の下落は、「投資ファンドが最近積み上げた大規模なネットロングポジションの解消」によるものだと分析した。 Gas Infrastructure Europeによると、欧州のガス在庫は引き続き純増しており、貯蔵量は容量の29.55%と、前年同期の35.97%を下回っている。

Oil & Energy68日前

EMEA原油最新情報：トレーダーが地政学的リスクを評価する中、ブレント原油は堅調に推移

トレーダーらは新たな外交シグナルと世界的な供給逼迫を天秤にかけ、木曜日のブレント原油先物価格は堅調に推移した。ブレント原油先物価格は0.6%上昇し、1バレル95.50ドルとなった。ムルバン原油先物価格は4月15日に100.85ドルで取引を終えたが、本稿執筆時点では取引は停止していた。米国主導の封鎖によりホルムズ海峡の船舶航行が依然として制限されているものの、和平協議の第2ラウンド開始のニュースが、最近の価格変動を緩和する要因となっているとアナリストは指摘した。「米国とイランが停戦を延長し、ペルシャ湾からの主要物資の世界的な供給を阻害している戦争終結に向けた協議を再開する兆候が見られることから、ブレント原油価格は95ドル近辺で安定している」とサクソバンクのアナリストは述べた。イランは、さらなる軍事的エスカレーションを防ぐためのより広範な合意が成立することを条件に、ホルムズ海峡内のオマーン領海における商船の安全な航行を許可すると申し出たと報じられている。ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡を通過する船舶の数は依然として過去の平均を大きく下回っており、米イランによる効果的な海上封鎖が戦略的に重要なこの海峡における船舶の航行を阻害し続けている。 INGのアナリストは、「市場にとって最大のリスク要因は、米イラン間の和平交渉が決裂することだ。米イランの要求が依然として大きくかけ離れていることを考えると、これは非現実的なシナリオではない」と述べた。供給面では、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。

Oil & Energy68日前

米国石油最新情報：米イラン協議がホルムズ海峡封鎖への対抗策を見出すとの期待が高まる中、原油価格は横ばい

水曜日の時間外取引で原油先物価格は小幅な動きにとどまった。市場は、中東紛争終結に向けた米イラン和平協議の見通しを注視しており、この紛争により、重要なホルムズ海峡を通る船舶の航行はほぼ停止状態となっている。期近のWTI原油先物価格は0.12%下落し、1バレル91.39ドルとなった一方、ブレント原油先物価格は0.12%上昇し、1バレル94.91ドルとなった。サクソバンクのストラテジストは、米国とイランが今後数日中に第2回和平協議の準備を進めていると述べ、イラン側は交渉を円滑に進めるため、ホルムズ海峡を通る原油輸送の一時停止を検討していると報じられている。米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、4月10日までの週の米国の原油在庫は90万バレル減少し、4億6380万バレルとなった。同機関によると、ガソリン在庫は前週比630万バレル減の2億3290万バレル、留出油在庫は310万バレル減の1億1160万バレルとなった。米国とイランは、来週火曜日に期限を迎える停戦をさらに2週間延長し、和平合意に向けた交渉時間を確保することを検討していると報じられている。しかし、米財務省は火曜日、ロシア産およびイラン産原油の一時的な販売を認めていた一般許可を更新しないと発表した。「海上に滞留しているイラン産原油の販売を認める短期許可は数日後に期限切れとなり、更新されない」と、財務省はソーシャルメディア（X）への投稿で述べた。 3月20日に財務省が発出したこの許可により、海上に滞留していた約1億4000万バレルのイラン産原油が、主にアジアの買い手に届くことになっていた。報道によると、パキスタン軍のアシム・ムニール参謀長は水曜日、中東の緊張緩和と米イラン和平交渉の第2ラウンドに向けた協議のため、テヘランに到着した。トランプ大統領も、現在2週間の停戦で中断されているイランとの紛争終結に向けた合意の可能性について楽観的な見方を示していると報じられている。 SEBリサーチの商品アナリスト、オレ・R・フヴァルビー氏は、市場はこれらの外交的動きを重大な緊張緩和のシグナルと捉えており、それが原油先物価格の下落につながっていると述べた。一方、米中央軍はホルムズ海峡の封鎖が完全に発効し、イラン経済の約90%を支える国際海上貿易が「完全に」遮断されたと発表した。報道によると、米国による制裁対象となっている中国所有のタンカー「リッチ・スターリー」は、前日にアラビア湾を出た後、水曜日にホルムズ海峡に戻った。一方、マリン・トラフィックは木曜日、マルタ船籍の原油タンカー「アギオス・ファヌリオスI」が、米国の海上封鎖発効後、ホルムズ海峡を通過した最初の原油タンカーとなったと発表した。リスタッド・エナジーのサプライチェーン調査担当シニアアナリスト、カラン・サトワニ氏は、停戦は引き続き運航環境に影響を与えており、ホルムズ海峡経由の船舶輸送に影響を与える混乱や潜在的な封鎖のリスクも存在すると述べた。

Oil & Energy69日前

ベセント氏によると、米国のガソリン価格は下落する見込み

スコット・ベセント米財務長官は水曜日、夏のドライブシーズン中にガソリン価格が1ガロンあたり3ドルまで下落するとの見通しを示した。ベセント長官はホワイトハウスでの記者会見でこのように述べた。「6月20日から9月20日の間に、ガソリン価格が再び1ガロンあたり3ドルまで下がると楽観視している」とベセント長官は語った。ブルームバーグの報道によると、米国のガソリン価格は現在平均で1ガロンあたり約4.108ドルとなっており、イラン紛争勃発前の年初の3ドルを下回っていた水準から大幅に上昇している。ベセント長官は、価格下落の見通しは中東和平交渉の進展にかかっていると付け加えた。ベセント長官は、中東諸国との協議から、供給は急速に回復する可能性があるとの見解を示し、ホルムズ海峡が再開通すれば1週間以内に生産が再開される見込みだと述べた。ベッセント氏は、ホルムズ海峡の航路が通常通り再開されれば、石油生産者は1週間以内に生産を再開できるとの見解を示したと述べた。ベッセント氏はまた、当局は燃料小売業者を厳しく監視し、価格下落が消費者に確実に反映されるようにしていると警告した。「ガソリンスタンドは価格を非常に速く引き上げるため、我々は彼らを注視していく」とベッセント氏は述べた。同氏はさらに、ガソリンスタンドは原油価格が高騰した際に価格を急騰させたが、最近の原油価格の下落に伴い、同様に迅速に価格を引き下げるべきだと述べた。ベッセント氏によると、米国はより広範な金融圧力の一環として、イラン指導部、特にイスラム革命防衛隊に関連する資産の凍結に協力するよう湾岸諸国に要請している。

Oil & Energy69日前

市場の噂：イラン、ホルムズ海峡での対立においてオマーン海域経由の安全な脱出ルートを提案

ロイター通信は水曜日、業界関係者の話として、イランが米国との海上対立における打開策を示唆し、新たな紛争を回避するための包括的な合意が成立すれば、ホルムズ海峡のオマーン領海を船舶が安全に通過できるようにすると申し出たと報じた。中東紛争は、世界の石油・液化天然ガス輸送量の約20％を担う戦略的に重要な航路であるホルムズ海峡をイランが封鎖したことで、世界の石油・ガス輸送に記録的な混乱を引き起こしている。 2月28日に勃発したこの紛争により、数百隻の船舶と推定2万人の船員がアラビア湾に取り残されていると報じられている。トランプ大統領は水曜日、戦争終結が近いとの楽観的な見方を示したが、ホルムズ海峡の支配権は依然として交渉における重要な争点となっている。イラン外務省は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。イランは、ホルムズ海峡のオマーン側を船舶が妨害を受けることなく通過することを容認する可能性があり、これは戦略的に重要なこの水路における緊張緩和につながる可能性がある。しかし、この提案は米国がイランの要求に応じるかどうかにかかっており、米国が要求に応じるかどうかは、この水路をめぐるより広範な打開策にとって極めて重要な条件と見られている。この提案は、イランが最近、船舶に一方的な通行料を課し、この戦略的要衝に対する主権を主張するという脅迫から方針転換を示すものだ。世界の海運業界は、こうした脅迫は長年にわたる海洋条約に違反すると警告していた。この方針転換は、国連の国際海事機関（IMO）加盟国が今週ロンドンに集まり、イランによる通過税導入の可能性に正式に反対を表明したことを受けてのものだ。 IMOは、ある国が国際水路の通行料を課すことを認めれば、世界貿易にとって「危険な前例」になると警告した。（マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

Oil & Energy69日前

市場の動向：ホルムズ海峡での膠着状態の中、米イラン停戦延長協議が進展

ブルームバーグ通信は水曜日、関係者の話として、米国とイランが約7週間続く紛争の中で、停戦を2週間延長することを検討していると報じた。協議は、火曜日に期限を迎える現在の停戦を延長し、より広範な和平合意に向けた交渉時間を確保することに焦点を当てている。ホルムズ海峡を巡る対立は依然として中心的な課題となっている。イランはほとんどの船舶の航行を制限し、紛争終結後も支配権を維持したい意向を示していると伝えられている。 MTニュースワイヤーズの問い合わせに対し、ホワイトハウスは、米国はイランとの停戦延長について正式な合意には至っていないものの、協議は継続中であると述べた。「米国は停戦延長に正式に合意していない。米国とイランは合意に向けて協議を続けている」と、ホワイトハウスはMTニュースワイヤーズに対し、米政府高官の発言を引用して述べた。一方、仲介者たちは、ホルムズ海峡の再開やイランの核開発計画といった主要な難題を解決するため、技術レベルの協議を求めているとブルームバーグ通信が報じた。紛争勃発以来、ほぼ閉鎖状態にある世界のエネルギー供給にとって重要な航路であるホルムズ海峡周辺では、緊張が依然として高まっていると伝えられている。米国はイランからの輸出を制限するため海上封鎖を実施しており、イランも他の船舶の航行を制限している。イランは、米国の封鎖継続は停戦協定違反の兆候となり得ると警告しており、イラン軍統合司令部の司令官であるアリ・アブドラヒ氏は懸念を表明したと国営メディアが伝えている。アブドラヒ氏は、制限が続く場合、イランは主要航路における「いかなる輸出入も認めない」と述べたと伝えられている。外交努力は現在も継続されており、パキスタンは引き続きワシントンとテヘラン間の仲介と意思疎通の促進に努めている。イスラエルも停戦の可能性を検討していると報じられているが、地域紛争が同時多発する中で、最終決定には至っていない。ブルームバーグ通信は、イランの準国営通信社ファルス通信の報道を引用し、イランの大型タンカーが米国の海上封鎖にもかかわらず、ホルムズ海峡を通過してイラン領海に入ったと報じた。原油価格がピーク時から緩和したにもかかわらず、米国のガソリンとディーゼル燃料価格は依然として季節的な高値水準にあり、夏の旅行シーズンを前に消費者に圧力がかかっている。（マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

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