ブレント原油先物価格は、3日連続の上昇の後、木曜日に下落した。イスラエルとレバノンの新たな停戦合意が、より広範な米イラン外交への期待を高めた一方、米国の原油在庫がさらに減少したことを示すデータが発表されたためだ。 ブレント原油先物価格は1バレルあたり約1%下落し、96.90ドルとなった。ムルバン原油先物価格は6月3日に97.17ドルで取引を終えたが、本稿執筆時点では取引されていなかった。 イスラエルとレバノンが条件付き停戦枠組みを最終決定したとの報道を受け、水曜遅くに差し迫った地政学的パニックはいくらか沈静化した。 この進展は、イランがこれまでレバノン国境沿いの戦闘の完全停止を条件として海上での緊張緩和を求めてきたことを踏まえ、ワシントンとテヘランの間でより広範な非公式な合意が仲介される可能性への慎重ながらも期待を高めた。 「しかしながら、より広範な地域紛争は依然として未解決であり、エネルギー供給へのリスクは依然として存在する」とサクソバンクのアナリストは述べた。 「世界の石油・LNG輸送量の約5分の1を担う重要な航路であるホルムズ海峡の交通量はわずかに回復したものの、紛争前の水準を大きく下回っており、エネルギー市場全体で地政学的リスクプレミアムが依然として高い水準にある」と彼らは付け加えた。 中東紛争が4ヶ月目に突入する中、西半球の急激な供給途絶に対する緩衝材は、堅調な国際輸出需要と国内精製稼働率の高さによって急速に枯渇しつつある。 米国エネルギー情報局（EIA）は水曜日に発表した公式週報で、5月29日までの週の国内商業用原油在庫が800万バレルも急減し、総在庫量が4億3370万バレルにまで減少したことを確認した。 市場専門家は、中東の石油供給が完全に正常化するまで、商業用在庫の減少に伴い、世界の需給バランスは急激な価格高騰に極めて脆弱な状態が続くと警告している。
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米国原油最新情報：在庫の大幅減少と米イラン衝突を受け、原油価格が急騰
水曜日の時間外取引で原油先物価格は上昇して取引を終えた。米イラン間の衝突が中東における供給途絶への懸念を煽った一方、米国の原油在庫の大幅な減少は市場の引き締めを示唆した。 期近のWTI原油先物価格は2.60%上昇し1バレル96.20ドル、ブレント原油先物価格は1.20%上昇し1バレル96.97ドルとなった。 中東紛争が4ヶ月目に突入する中、輸出と精製需要が堅調なため、米国の原油在庫は減少した。米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、5月29日までの週の原油在庫は800万バレル減少し、4億3370万バレルとなった。 米国の戦略石油備蓄（SPR）在庫は3億5710万バレルとなり、前週の3億6510万バレルから800万バレル減少した。 同機関によると、在庫水準は現在、例年の同時期の5年平均を約3%下回っている。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、米イラン和平合意への疑念の高まりと地域情勢の緊張再燃により、供給途絶の長期化への懸念が高まり、原油価格は3営業日連続で上昇したと述べた。 イランは水曜日、米国との意思疎通は途絶えておらず、レバノンに対するイスラエルの「侵略」を停止する必要性についてメッセージを交換したが、協議に具体的な進展は見られていないと地元メディアが報じた。 セイエド・アッバス・アラグチ外相は、イスラエルがベイルートへの攻撃を継続した場合、イラン軍は敵対行為を再開し、イスラエル国内の標的を攻撃する「万全の準備ができている」と述べた。 火曜日、トランプ大統領とマルコ・ルビオ国務長官は、中東和平交渉は継続中であると述べ、イランメディアが伝えた意思疎通の断絶を示唆する報道を否定した。 INGのストラテジストによると、トランプ大統領はイランとの暫定合意の締結に依然として楽観的な見方を示しているものの、交渉状況に関する相反する報道が市場に不確実性をもたらしている。 一方、米国とイランは水曜日未明、再び軍事攻撃を行った。3カ月に及ぶ紛争は現在行き詰まっており、両国は停戦合意をより恒久的な和平協定へと発展させることに失敗している。 イランは、バーレーンにある米海軍第5艦隊司令部と、クウェート以外の別の国を攻撃対象とした。イランは、米国の海上封鎖にもかかわらず港湾への入港を試みた別の石油タンカーの機関室に米国がミサイルを発射したことへの報復として攻撃を行ったと述べている。 クウェート国防省はソーシャルメディアへの投稿で、夜明け以降、イランからクウェート領空に発射された弾道ミサイル13発とドローン17機を迎撃したと発表した。これに対し、米中央軍はホルムズ海峡のゲシュム島にあるイラン軍司令部を攻撃した。供給面では、ホルムズ海峡の長期にわたる閉鎖により、世界は原油在庫をさらに取り崩す必要が生じるのではないかとの懸念が高まっている。国際エネルギー機関（IEA）は、夏の需要ピーク期を前に、世界の原油在庫が危機的な水準に達する可能性があると指摘している。 「市場はホルムズ海峡を通るエネルギーの流れの将来に注目しており、合意の遅れは、湾岸諸国からの輸出が完全に回復する前に、世界の在庫をさらに取り崩す必要が生じる可能性を高めている」とキム氏は述べた。
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アラムコ、長期プロジェクトマネジメントコンサルタント契約の相手としてマクダーモットを選定
マクダーモット社は水曜日、サウジアラビア全土における主要なエネルギーおよび産業開発を支援する複数年プロジェクトマネジメントコンサルティング契約に基づき、アラムコ社から11社の請負業者の1社として選定されたと発表した。 マクダーモット社は、この契約に基づき、サウジアラビアにおける大規模なエネルギー、下流部門、石油化学、低炭素プロジェクトに対し、エンジニアリング、フロントエンド開発、プロジェクトマネジメントコンサルティングサービスを提供する。 マクダーモット社は、この業務を遂行するため、サウジアラビアに拠点を置くアラムコ社認定エンジニアリングサービス請負業者であるソリューションズ・リーダーズ・ファイズ・エンジニアリング（SLFE）社と戦略的パートナーシップを締結した。 マクダーモット社によると、このパートナーシップは、マクダーモット社の大規模資本プロジェクト管理経験と、SLFE社の現地エンジニアリング専門知識および現地での実施能力を融合させるものだという。 マクダーモット社の最高経営責任者兼会長であるマイケル・マッケルビー氏は、SLFE社とのパートナーシップは、サウジアラビアにおける現地化、知識移転、長期的な能力構築を支援するものだと述べた。 SLFEは、この契約に基づき、サウジアラビア国内におけるエンジニアリングサポートと顧客対応を担当し、マクダーモットはグローバルエンジニアリングネットワークを通じて、実行計画、ガバナンス、技術的リーダーシップを統括すると発表した。 SLFEの社長兼最高経営責任者（CEO）であるアシュラフ・アルカズナダル氏は、「アラムコとの戦略的合意においてマクダーモットと提携できることを誇りに思います」と述べ、この協力関係はアラムコの長期目標を支援するとともに、国内のエンジニアリング能力の発展にも貢献すると付け加えた。 マクダーモットは、今回の契約により、アラムコの長期投資プログラムにおける地位を強化し、エンジニアリングおよびプロジェクト実行サービスプロバイダーとしての役割を拡大することになる、と同社は述べている。
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リビア、エネルギー部門の勢いを増す中、製油所の再稼働を推進、とKplerが発表
リビアが日量22万バレルのラス・ラヌフ製油所を再稼働させる計画は、燃料輸入を抑制し、欧州への原油出荷量を減らす可能性があると、クプラーは水曜日のレポートで述べた。 クプラーによると、リビア国営石油会社（NOC）は5月中旬にアラブ首長国連邦のパートナーと合意に達し、ラス・ラヌフ製油所の所有権を完全に取得した。これにより長年にわたる紛争が終結し、改修工事への道が開かれた。 クプラーは、リビアの原油生産量は2027年まで日量135万バレルから140万バレル前後で推移すると予測しているが、製油所の再稼働はNOCが提示した時期よりも2027年後半になる可能性が高いと見ている。 リビアのエネルギーセクターは今年、勢いを増した。1月にはトタルエナジーズ（TTE）とコノコフィリップス（COP）がワハ油田の採掘権を2050年まで延長し、2月には17年ぶりとなるライセンス入札が行われた、とクプラー氏は述べた。 レプソル主導グループ、MOL、Eni-カタールエナジー合弁会社、シェブロン（CVX）、アイテオがライセンスを取得したほか、Eni（E）、レプソル、ソナトラックとの共同プロジェクトにより、4月には3つの新たな炭化水素鉱床が発見された、とクプラー氏は付け加えた。 リビアの現在の精製量は日量約10万バレルで、その大部分はザウィヤ製油所が占めている。マルサ・エル・ブレガ製油所は約9000バレル、サリル製油所は約1万バレル、トブルク製油所は約2万バレルをそれぞれ処理している、とクプラー氏は推定している。 Kplerのデータによると、リビアは輸送燃料を日量25万バレル消費しており、内訳はガソリンが日量9万～10万バレル、ディーゼルが日量14万～15万バレルとなっている。 この需要を満たすため、リビアは精製製品を日量15万バレル以上輸入しており、ガソリンは主にイタリア、オランダ、ベルギー、スペインから、ディーゼルは主にイタリアとトルコから調達している。 ラス・ラヌフ製油所が操業を再開すれば、リビアはこれらの輸入の大部分を国内生産で代替できる可能性がある。 Kplerによると、この製油所はアムナ、サリル、メスラの原油を使用する予定で、これらの原油は現在日量27万～30万バレル輸出されている。これにより、イタリアと英国のバイヤーは代替供給源を探さざるを得なくなる可能性がある。Price: $89.62, Change: $+0.22, Percent Change: +0.25%
$COP$CVX$E$TTE