TPHエナジーのストラテジストは火曜日のレポートで、ディーゼル油マージンの上昇と小規模製油所に対する免除措置に関する好ましい展開が製油所の収益見通しを押し上げ、米国の製油株が先週上昇したと述べた。 TPHエナジーのアナリスト、マシュー・ブレア氏は、製油株はS&P500指数の0.1%上昇に対し、週間で4.3%上昇したと述べた。 環境保護庁（EPA）が2025年に実施した小規模製油所に対する免除措置には、17億6000万個の再生可能燃料識別番号（RIN）の免除が含まれており、これは前年の11億5000万個から増加している。この免除措置の対象となる製油所にとって追い風となった。 TPHによると、EPAはまた、2025年に免除されたRINを2026年と2027年の製油所の再生可能燃料義務量に加算すると発表した。この措置によりRIN価格が上昇し、免除措置の価値が高まった。 コンサルティング会社は、この動きはデレクUSホールディングス（DK）、CVRエナジー（CVI）、HFシンクレア（DINO）、パー・パシフィック・ホールディングス（PARR）などの製油会社にとって追い風になると述べた。 一方、ディーゼル市場も同セクターにとって追い風となった。米イラン間の戦闘再燃が供給途絶への懸念を煽り、製油マージンを押し上げたためだ。 TPHによると、原油をディーゼルに精製する際の収益性を示す指標である米国のディーゼルクラックスプレッドは、前週比11ドル上昇し87ドル/バレルとなった。北西ヨーロッパのディーゼルクラックスプレッドも9ドル上昇し87ドル/バレルとなった。シンガポールのディーゼルクラックスプレッドは3ドル/バレル上昇した。 製油所の収益性を示す指標として広く注目されている米国の3-2-1クラックスプレッドは1ドル上昇し53ドル/バレルとなった。 ガソリンマージンはこれとは逆の動きを見せ、米国のガソリンクラックスプレッドは4ドル/バレル下落し35ドルとなった。 ブレント原油とWTI原油の価格差は1バレル当たり1ドル縮小し5ドルとなった一方、アルバータ州ハーディスティにおけるブレント原油とWCS原油の価格差は25ドルで横ばいだった。 TPHは、ディーゼル油のマージン上昇とSRE（石油精製効率）の改善が、製油所にとって新たな追い風となっていると述べた。市場は、地政学的緊張の高まりが原油および石油製品の供給に及ぼす影響を評価している。
Price: $75.22, Change: $+3.36, Percent Change: +4.67%