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BTIG Research首次對Turning Point Brands進行評級，給予「買入」評級，目標價為103美元。

根據FactSet調查的分析師數據，Turning Point Brands Inc (TPB) 的平均評級為“買入”，平均目標價為125.50美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

伯恩斯坦維持對 Affirm Holdings 的評級為「跑贏大盤」。

根據FactSet調查的分析師報告，Affirm Holdings (AFRM) 的平均評級為“增持”，平均目標價為93.43美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

——財報快訊（RCI）：羅傑斯通訊公司第二季營收達56.2億加元

財報快訊 (RCI)：羅傑斯通訊公司公佈第二季調整後每股盈餘為1.15加元

蘇州銳博公司公佈Vortosiran二期a期臨床試驗正面結果

蘇州銳博生命科學股份有限公司（香港交易所代碼：6938）公佈了其在研療法vortosiran（RBD4059）治療慢性冠狀動脈疾病患者的IIa期臨床試驗的積極結果。 根據週三提交給香港交易所的文件，該研究表明，這種小幹擾RNA療法總體耐受性良好，在接受阿斯匹靈治療的患者中實現了劑量依賴性的、持久的凝血因子XI活性抑制，且未報告與治療相關的嚴重不良事件或重大出血事件。

BTIG Research首次對Keel Infrastructure進行評級，給予「買入」評級，目標價為8美元。

根據FactSet調查的分析師數據，Keel Infrastructure Corp. (KEEL) 的平均評級為“買入”，平均目標價為6.29美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

BTIG Research 首次對 Ispire Technology 給予「買入」評級，目標價為 3.50 美元。

OrbusNeich Medical 在日本招募第一位冠狀動脈球囊治療患者

OrbusNeich Medical Group（港交所代碼：6929）在日本啟動了其自主研發的冠狀動脈紫杉醇藥物塗層球囊的臨床試驗，並招募了首位患者。 根據週三提交給香港交易所的文件，該試驗針對冠狀動脈疾病患者，重點治療大小血管的新發病變以及支架內再狹窄。

暹羅水泥第二季歸屬利潤下降

根據週三提交給泰國證券交易所的文件，暹羅水泥（BKK:SCC）第二季歸屬於股東的淨利從去年同期的173億泰銖降至115億泰銖。 這家泰國企業集團表示，每股盈餘為9.61泰銖，去年同期為14.5泰銖。

美國抵押貸款銀行家協會（MBA）數據顯示，截至7月17日當週，美國抵押貸款申請量反彈；再融資申請量下降，新購房申請量上升。

根據抵押貸款銀行家協會（MBA）週三公佈的數據，儘管30年期固定抵押貸款利率有所上升，但截至7月17日當週的抵押貸款申請量仍增長了1.9%。 此前，截至7月10日當週的整體抵押貸款活動下降了2.7%。 再融資貸款申請量下降了2%，而新購屋申請量經季節性調整後增加了6%。 貸款餘額為832,750美元或以下的30年期固定抵押貸款的平均合約利率從前一周的6.65%升至6.69%，達到2025年8月以來的最高水準。 MBA高級副總裁兼首席經濟學家邁克·弗拉坦托尼表示：“許多市場的房屋庫存增加支撐了更多的購房活動。最新數據顯示，6月份通膨有所下降，但隨著油價再次飆升，這種改善趨勢不太可能在7月份的數據中延續，因此抵押貸款利率可能會繼續保持高位。”

巴克萊將EQT的目標價從69美元上調至70美元，維持「增持」評等。

根據FactSet調查的分析師報告，EQT (EQT) 的平均評級為“增持”，平均目標價為67.96美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

產業及基礎建設基金獲得50億日圓貸款，用於部分提前還款

根據週三提交給東京證券交易所的文件顯示，工業與基礎設施基金投資公司（TYO:3249）已獲得兩筆總額為50億日圓的貸款，用於提前部分償還現有債務。 該房地產投資信託基金（REIT）將從Resona銀行獲得這兩筆貸款。第一筆貸款為25億日元，期限三年，將於2029年7月31日到期；第二筆貸款為25億日元，期限八年，將於2034年7月31日到期。兩筆貸款均計劃於2026年7月31日提取。 所得將用於提前部分償還三井住友銀行的55億日元貸款，其中50億日元將於7月31日償還，早於原定的11月30日到期日。

Stephens 將 EQT 的目標股價從 71 美元上調至 72 美元，維持「增持」評級。

根據FactSet調查的分析師報告，EQT (EQT) 的平均評級為“增持”，平均目標價為67.96美元。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）

阿拉斯加航空發布悲觀獲利預期，第二季業績由盈轉虧

阿拉斯加航空 (ALK) 股價週三早盤下跌，此前該公司發布的第三季度盈利預期低於市場預期，且受燃油成本上漲拖累，第二季度同比出現虧損。 該公司週二晚間表示，預計本季淨利潤將在盈虧平衡至每股收益 1 美元之間。 FactSet 目前對該公司非 GAAP 每股盈餘的普遍預期為 1.30 美元。該股在最近的盤前交易中下跌了 1.7%。 執行長 Ben Minicucci 表示：“我們第二季度的業績受到我們無法控制的燃油價格飆升的影響——但除此之外，公司目前的營運狀況比以往任何時候都好。如果沒有燃油成本上漲的不利因素，我們本可以實現穩健的盈利。” 截至 6 月底的三個月，阿拉斯加航空公佈的調整後每股虧損為 0.92 美元，而去年同期為 1.78 美元。華爾街此前預計其非 GAAP 虧損為 0.99 美元。營業收入成長10%至40.7億美元，略低於分析師平均預期的40.9億美元。 該航空公司表示，燃油成本年增85%至每加侖4.43美元，導致燃油支出增加6億美元。總營運支出從34.3億美元增加至42.3億美元。 第二季度，每可用座位英哩收入（單位收入）年增8.6%，運力成長1%。客運收入成長9%至36.4億美元，常旅客計畫收入及貨運及其他收入分別成長23%及17%。 3月份夏威夷的暴雨對4月份的春假出行造成了重大影響，並使阿拉斯加航空本季的系統單位收入下降了約3個百分點。但該公司補充說，夏威夷以外地區的需求依然強勁。 據該航空公司稱，第三季每可用座位英里收入預計將實現兩位數低段增長，這主要得益於強勁的收益率和需求，儘管夏威夷仍對該指標構成兩到三個百分點的阻力。運力預計將成長2%至3%。 該航空公司在其盈利報告中表示：“客座率正在回升，新預訂量也達到了系統層面的收益率，表明9月份需求已恢復到歷史水平。” 阿拉斯加航空預計本季燃油價格為每加侖3.75美元，這反映了本月每加侖3.60美元的燃油成本以及8月和9月平均現貨價格每加侖3.85美元。該公司表示：“儘管燃油價格仍然波動，但由於煉油利潤率近期有所回落，預計經濟燃油成本將從第二季度的水平下降。” 上週，美國聯合航空（UAL）預測，2026 年燃油支出將增加約 60 億美元。 7 月初，達美航空（DAL）表示，預計 9 月季度的綜合燃油價格約為每加侖 3.15 美元。 受美伊緊張局勢再升級的影響，原油價格持續高企。

SK Innovation以12.9億韓元收購Coil BESS

SK株式會社（KRX:034730）週三向韓國交易所提交的文件顯示，其子公司SK Innovation（KRX:096770）以12.9億韓元的價格收購了儲能係統公司Coil BESS 100%的股權，使其成為SK的全資子公司。 此次收購透過股權購買協議完成，其中包括支付6.58億韓元用於收購股份，以及支付6.32億韓元用於收購貸款應收款及相關權益，後者將轉換為股權。 此交易使SK的子公司總數增加至30家。

Rockport Energy Fund 完成在德州二疊紀盆地的首筆收購

羅克波特能源公司週二宣布，已完成其旗下羅克波特能源基金的首筆收購，成功拿下位於德克薩斯州里夫斯縣的二疊紀盆地一處已具備鑽探條件的開發項目。 該交易預計於2026年6月完成，早於該基金的首次募集。收購案名為「布拉沃計畫」（Project Bravo），位於德州里夫斯縣，已具備鑽探條件。 此次收購包括羅克波特營運的一個專案40%的權益，該專案旨在開發美國成熟盆地中周期短、由營運商主導的油氣資源。 羅克波特表示，「布拉沃計畫」位於二疊紀盆地核心區域，擁有強大的技術數據支持，包括與週邊200多口井驗證的性能指標，從而能夠進行精準的產量預測。 此外，該專案還擁有完善的中游基礎設施，可為油氣生產提供即時的銷售管道，並顯著降低從鑽井作業到首次銷售之間的執行風險。

MBA數據顯示，截至7月17日當週，美國抵押貸款申請量增加1.9%，前一周則下降2.7%。