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Knight-Swift運輸公司第一季調整後獲利下降，營收成長

Knight-Swift Transportation (KNX) 週三晚間公佈了第一季調整後每股收益為 0.09 美元，低於去年同期的 0.28 美元。 FactSet 調查的一位分析師此前預期每股收益為 0.09 美元。 截至 3 月 31 日的三個月內，公司營收從去年同期的 18.2 億美元增至 18.5 億美元。 FactSet 調查的一位分析師先前預期營收為 18.5 億美元。 該公司預計第二季調整後每股收益為 0.45 美元至 0.49 美元。分析師此前預測為 0.47 美元。 該公司股價在盤後交易中下跌 1.8%。

Molina Healthcare第一季調整後收益和收入下降

Molina Healthcare (MOH) 週三晚間公佈了第一季調整後每股收益為 2.35 美元，低於去年同期的 6.08 美元。 FactSet 調查的分析師此前預期為 1.90 美元。 截至 3 月 31 日的第一季度，公司營收為 108 億美元，低於去年同期的 111.5 億美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 108.7 億美元。 該公司重申了 2026 財年調整後每股收益至少為 5.00 美元的預期，預計保費收入約為 420 億美元。分析師先前預期每股收益為 4.96 美元，保費收入為 430.4 億美元。

研究快訊：Crown Castle Inc. 第一季財報：營收和FFO均超預期，光纖收購預計將於第二季完成

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下： CCI公佈第一季營收為10.1億美元，年減4.8%（去年同期為10.6億美元），但超出市場預期1,600萬美元。站點租賃收入較去年同期下降5%至9.61億美元，主要原因是DISH合約終止預計造成的4,900萬美元損失以及Sprint取消合約造成的500萬美元損失。管理階層維持全年站點租賃收入預期不變，中位數為38.5億美元，較去年同期下降5%。剔除DISH和Sprint今年的顧客流失影響，管理階層預估2024年有機成長率為3.5%。然而，第一季有機成長率從去年同期的3.9%放緩至3.1%，顯示鐵塔租賃業務的整體成長動能減弱。 DISH 合約的終止繼續對 CCI 近期的營運和財務業績構成重大不利影響，但該公司似乎正在成功應對這一充滿挑戰的過渡期，同時保持其全年收入預期和指導。

研究快訊：CSX第一季業績超越市場普遍預期，反映出效率提升

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下：CSX公佈第一季每股收益為0.43美元，高於去年同期的0.34美元，超出市場預期0.04美元；營收為34.8億美元，符合預期，年成長2%。營業利益率從30.4%顯著提升至36.0%，提升幅度達560個基點，凸顯了營運效率的提升。鑑於CSX上一季因工業需求疲軟而業績未達預期，我們認為這是一個穩健的轉變。營收成長主要得益於商品價格上漲、聯運量強勁成長（6%）以及燃油附加費收入增加。 CSX在營運方面取得了顯著進步，列車速度提升7%至18.9英里/小時，列車停留時間縮短7%至10.7小時，車廂運輸計畫完成率提升7%至74%。儘管面臨通膨壓力，但該公司實現了穩健的費用管理，總成本下降了 1.53 億美元，即使在吸收了 4,100 萬美元的通膨增長後，勞動力成本也下降了 900 萬美元，這表明勞動力優化帶來了好處，平均鐵路員工人數減少了 1,177 人。

那斯達克與標普500指數觸及高點，獲利數據提振市場樂觀情緒

週三，納斯達克綜合指數和標普500指數均創下歷史新高，樂觀的企業業績蓋過了伊朗在霍爾木茲海峽扣押兩艘貨櫃船後油價上漲的影響。 那斯達克指數上漲1.6%，收在24,657.6點；標普500指數上漲1.1%，收在7,137.9點，兩大指數在連續兩大下跌後均創下歷史新高。道瓊工業指數上漲0.7%，收在49,490點。 多數板塊上漲，其中科技板塊領漲，漲幅達2.3%，房地產板塊跌幅最大。 波音公司（BA）第一季虧損意外收窄，原因是商用飛機交付量增加，同時該公司公佈的現金消耗量較去年同期下降。波音股價上漲5.5%，成為道瓊指數中表現最佳的股票。 波士頓科學公司 (BSX) 股價飆漲 9%，成為標普 500 指數中漲幅第三大的股票。這家醫療器材供應商的第一季業績超出華爾街預期，但下調了全年業績指引。 菲利普莫里斯國際公司 (PM) 公佈的第一季業績也高於市場預期，但同時下調了全年盈利預期。這家捲菸和電子煙製造商的股價上漲了 7%。 多檔科技股上漲，其中美光科技 (MU) 上漲 8.5%，成為標普 500 指數中漲幅最大的股票之一。蘋果 (AAPL) 上漲 2.6%，是道瓊指數中表現第二好的股票。微軟 (MSFT) 和 Salesforce (CRM) 的股價也出現上漲。 週三下午晚些時候，西德州中質原油價格上漲 3.3%，至每桶 92.58 美元，布蘭特原油價格上漲 3%，至每桶 101.44 美元。 伊朗稱扣押了兩艘試圖穿越霍爾木茲海峽的貨櫃船，霍爾木茲海峽是重要的石油咽喉要道。美國總統川普週二晚間延長了與德黑蘭的停火協議，但他同時表示，對伊朗港口的海上封鎖將繼續。 美伊第二輪和平談判的進展仍不明朗。 根據美國有線電視新聞網（CNN）引述白宮新聞秘書卡洛琳·萊維特的話報道，川普認為伊朗扣押兩艘船隻的說法並不違反停火協議。 伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安週三在X網站上發文稱，德黑蘭歡迎對話，但「違背承諾、封鎖和威脅是真正談判的主要障礙」。 盛寶銀行大宗商品策略主管奧勒·漢森週三在一份報告中表示：“由於交易員對混亂且往往自相矛盾的新聞報道做出反應，油價持續劇烈波動，這凸顯了德黑蘭和華盛頓之間根深蒂固的不信任。” 美國公債殖利率漲跌互現，10年期公債殖利率基本持平於4.31%，2年期公債殖利率上漲2.7個基點至3.81%。 黃金價格上漲0.9%，至每盎司4,759.60美元；白銀價格上漲1.7%，至每盎司77.75美元。

Lululemon Athletic 任命 Heidi O'Neill 為下一任首席執行官

Lululemon Athletica (LULU) 週三晚間宣布，董事會已任命 Heidi O'Neill 為下一任執行長。 該公司表示，O'Neill 將於 9 月 8 日正式就任執行長並加入董事會，辦公地點設在溫哥華。 根據一份聲明，Meghan Frank 和 Andre Maestrini 將繼續擔任臨時聯席首席執行官，直至 O'Neill 加入公司。 據該公司稱，O'Neill 此前曾擔任耐吉 (NKE) 消費者、產品及品牌總裁。

研究報告：CFRA維持穆迪公司股票的買入評級

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下：在審閱了第一季財報後，我們將MCO的12個月目標價上調30美元至610美元，基於2027年預期收益，遠期市盈率為32.3倍，高於同行水平，因為其增長前景更優，且不易受到人工智能的衝擊。我們將2026年每股盈餘預期從16.89美元上調至16.92美元，並將2027年每股盈餘預期從18.45美元上調至18.91美元。我們預測2026年和2027年營收分別為83億美元和89億美元。今年2月，我們上調了MCO的股票評級，認為市場對人工智慧衝擊的擔憂被誇大了。儘管如此，考慮到伊朗衝突對經濟情緒的抑制，我們本季仍將對MCO持觀望態度。然而，MCO業績表現強勁，評級和分析業務均實現了8%的健康成長。公司同時維持了2026財年全年調整後每股收益16.40美元至16.70美元的預期。尤其值得注意的是，人工智慧在本季並未成為阻礙，反而成為推動業務發展的利多因素，評級業務收入受益於來自超大規模資料中心營運商的幾筆大型人工智慧相關融資交易。

SunOpta表示，交易完成取決於剩餘監管機構的批准或許可，以及慣例成交條件的滿足或豁免。

SunOpta宣布已收到法院最終批准和《競爭法》許可，涉及Refresco擬收購事宜。

根據最近提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，李維斯公司內部人士出售了價值5,394,325美元的股票。

2026年4月20日，執行副總裁兼財務長兼成長長哈米特·J·辛格(Harmit J Singh)出售了李維斯(Levi Strauss，股票代碼：LEVI)的231,767股股票，套現5,394,325美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件，辛格目前持有該公司148,757股A類普通股，其中148,757股為直接持有。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/94845/000199937126008745/xslF345X05/singh-form4_042226.xml

Medpace第一季財報與營收成長

Medpace (MEDP) 週三晚間公佈了第一季財報，稀釋後每股收益為 4.28 美元，高於去年同期的 3.67 美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 3.92 美元。 截至 3 月 31 日的三個月內，公司營收為 7.066 億美元，高於去年同期的 5.586 億美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 6.976 億美元。 該公司預計 2026 年每股收益為 16.68 美元至 17.50 美元，營收為 27.6 億美元至 28.6 億美元。分析師先前預期 2026 年每股收益為 17.16 美元，營收為 28.1 億美元。 公司表示，總裁 Jesse Geiger 已通知公司他打算辭去總裁一職，並將於 5 月 31 日正式退休。該公司補充說，執行長 August Troendle 將暫時擔任總裁一職，直至任命繼任者。

西南航空第一季轉虧為盈，營收成長；盤後股價下跌

西南航空（LUV）週三晚間公佈了第一季調整後每股收益為0.45美元，扭轉了去年同期虧損0.13美元的局面。 FactSet調查的分析師此前預期每股收益為0.47美元。 該公司在聲明中表示，截至3月31日的三個月內，營收從去年同期的64.3億美元增至72.5億美元。 FactSet調查的分析師先前預期營收為72.7億美元。 該公司預計第二季調整後每股收益為0.35美元至0.65美元。分析師此前預測為0.53美元。 聲明中寫道：“鑑於當前宏觀經濟形勢的不確定性，此時更新公司全年調整後每股收益4.00美元的預期並不合適。” 西南航空股價在盤後交易下跌4.9%。

根據最近提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，Adobe內部人士出售了價值331,355美元的股票。

2026年4月20日，執行副總裁兼財務長丹尼爾‧杜恩(Daniel Durn)出售了1,336股Adobe (ADBE)股票，套現331,355美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件，杜恩目前控制該公司共42,833股普通股，其中42,833股為直接持有。 SEC文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/796343/000079634326000103/xslF345X05/wk-form4_1776890002.xml

Waste Connections股價盤後上漲2.9%，此前該公司公佈第一季調整後收益和營收均有所增長。

Waste Connections (WCN.TO, WCN) 週三在納斯達克盤後交易中股價上漲 2.9%，此前該公司公佈了第一季調整後盈利和營收雙雙增長。 這家廢棄物管理公司的調整後淨利（不包括大部分一次性支出）從去年同期的 2.931 億美元（合每股 1.13 美元）增至 3.149 億美元（合每股 1.23 美元）。 FactSet 先前預測每股收益為 1.19 美元。 營收從去年同期的 22.3 億美元增至 23.7 億美元。 FactSet 先前預測為 23.5 億美元。 「我們對 2026 年的強勁開局感到非常滿意，並已為全年做好充分準備，大宗商品相關因素、固體廢物處理的內生增長以及新增收購都帶來了增長潛力，」首席執行官 Ronald Mittelstaedt 表示。 他補充說：“儘管地緣政治局勢不穩定，但我們的業績反映了執行力的穩定性，這得益於員工敬業度提升帶來的運營勢頭，安全績效達到歷史新高，員工自願離職率也已降至10%以下。” 該公司股票盤後交易中上漲4.49美元，至161.00美元。在多倫多證券交易所，該股最終收跌2.12美元，報213.71美元。

根據最近提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，美國合眾銀行（US Bancorp）內部人士出售了價值2,280,040美元的股票。

副董事長喬迪·L·理查德 (Jodi L. Richard) 於 2026 年 4 月 21 日出售了 40,000 股美國合眾銀行 (USB) 股票，套現 2,280,040 美元。根據向美國證券交易委員會 (SEC) 提交的 4 號表格文件，理查德目前控制該公司共計 207,251 股普通股，其中 207,251 股為直接持有。 SEC 文件連結： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/36104/000122520826004578/xslF345X05/doc4.xml

特斯拉第一季業績超乎預期，亞太和南美市場助力提振業績

特斯拉（TSLA）公佈的第一季業績超出預期，這家電動車製造商受益於亞太和南美市場的需求成長。 調整後每股盈餘從去年同期的0.27美元增加至0.41美元，高於FactSet預測的0.36美元。營收成長16%至223.9億美元，高於華爾街預期的221億美元。 特斯拉股價在盤後交易中上漲3.7%。截至週三收盤，該股今年以來已下跌近14%。 特斯拉表示：“我們始終專注於提升全系車型的價格和實用性，這仍然是我們的關鍵競爭優勢，尤其是在燃油車由於依賴更敏感、更缺乏靈活性的能源供應鏈而成本不斷上漲的情況下。” 特斯拉報告稱，亞太和南美市場的汽車需求成長，北美、歐洲、中東和非洲市場也出現反彈。特斯拉汽車業務綜合營收成長16%至162.3億美元，而能源發電和儲存業務營收下降12%至24.1億美元。 本月初，該公司公佈的第一季交貨量較上季下降，低於華爾街預期。當時，韋德布希證券(Wedbush Securities)表示，這家電動車製造商面臨嚴峻的需求環境以及其全自動駕駛軟體在歐洲監管方面的障礙。 瑞銀證券(UBS Securities)上週在一份報告中指出，除了需求擔憂之外，成本上升以及Robotaxi和Optimus項目進展緩慢也對特斯拉股價構成壓力。 特斯拉週三表示，其在支撐Robotaxi和未來機器人業務的基礎設施和人工智慧軟體建設方面取得了「實質進展」。 「我們對特斯拉在 2026 年的定位感到興奮，汽車業務持續受益，我們在 FSD（監督駕駛）方面不斷取得進展，Robotaxi 的量產正在加速，Optimus 在量產前取得了進展，我們的能源生產能力也在增長，」該公司表示。