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市場消息：巴西石油公司與穆巴達拉投資公司直接談判，擬回購馬塔里佩煉油廠

根據路透社週一引述消息人士報道，巴西石油巨頭巴西石油公司（Petrobras）正與阿布達比穆巴達拉投資公司（Mubadala）洽談重新收購馬塔里佩煉油廠，以加強國內燃料供應安全。 報導指出，巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦此前曾表示有意將該煉油廠重新置於國家控制之下，推翻其前任總統雅伊爾·博索納羅執政期間的資產剝離決定。 報道引述消息人士的話稱，在盧拉發表上述言論後，巴西石油公司確認將分析該交易的可行性，並表示預計在今年底前完成交易。 隨著美以衝突持續推高全球柴油價格，擴大煉油產能已成為盧拉政府的首要任務。 巴西目前極易受到國際價格衝擊的影響，因為其約四分之一的柴油需求依賴進口。 雙方均未立即回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

路透社分析顯示，儘管美國實施封鎖，仍有3艘受美國制裁的船隻通過霍爾木茲海峽。

路透社週二引述航運數據顯示，自4月13日美國開始封鎖停靠伊朗港口的船隻以來，已有三艘受美國制裁的船隻通過霍爾木茲海峽。 報道稱，這些與伊朗有關的油輪並非駛往伊朗港口，因此不受週一上午10點（美國東部時間）開始封鎖的影響。 路透社引述倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據顯示，最新一艘通過霍爾木茲海峽的船隻懸掛巴拿馬國旗，名為「和平灣」號。這艘中程油輪正駛往阿聯酋的哈姆裡亞港。 據報道，Kpler公司的數據顯示，「和平灣號」通常將伊朗石腦油運往其他中東港口，再出口到亞洲。 此前，一艘名為「穆爾利基山」（Murlikishan，原名MKA）的小型油輪，據報道參與了俄羅斯和伊朗的石油貿易，於4月16日被發現駛往伊拉克裝載燃料油。 週二，首艘駛離霍爾木茲海峽的油輪「富星」（Rich Starry）從阿聯酋哈姆裡亞港裝載了25萬桶甲醇，目的地為中國。 該油輪及其船東上海宣潤航運有限公司均因與伊朗石油貿易有關而被美國制裁。 負責執行經濟和貿易制裁的美國財政部外國資產管制辦公室尚未回覆的置評請求。

蒙太奇黃金公司稱已在茅利塔尼亞獲得前景良好的黃金勘探權

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：川普表示伊朗有意達成協議後，天然氣期貨下跌逾2%。

週二，歐洲天然氣期貨下跌逾2%，抹去了前一交易日的部分漲幅。先前，美國總統川普表示，伊朗「非常渴望」達成協議，這緩解了人們對該地區長期動盪的擔憂。 荷蘭TTF近月合約下跌2.47%，至每兆瓦時45.26歐元（53.30美元）；英國NBP期貨下跌2.68%，至每熱量單位113.66便士（1.53美元）。 週一，川普在白宮對記者表示，在美軍對伊朗實施海上封鎖期間，「對方」已與他接觸，尋求達成協議。 週一，川普還在Truth Social網站上發文稱，已有34艘船通過霍爾木茲海峽，他稱這是自衝突爆發以來「數量最多的一次」。 然而，這一數字遠低於霍爾木茲海峽監測機構報告的數據。過去24小時內，僅有兩艘船通過這條關鍵水道，該水道實際上已連續第七週處於關閉狀態。 澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯表示，“海峽持續關閉增加了供應恢復所需時間更長的風險”，並指出即使海峽立即重新開放，恢復生產和供應也將是一個漫長的過程。 同時，歐洲已開始補充庫存，但根據歐洲天然氣基礎設施協會的數據，庫存水準已大幅下降，僅為產能的29.54%，去年同期為35.35%。

國際能源總署預測，受伊朗戰爭影響，全球石油需求將減少8萬桶/日。

國際能源總署（IEA）週二發布的月度石油市場報告指出，伊朗戰爭從根本上顛覆了全球能源前景，預計今年石油需求將減少8萬桶/日。 IEA表示，受減產和基礎建設大面積損毀的影響，3月累計供應損失已達3.6億桶，預計4月將達到4.4億桶。 該機構確認，全球石油出口總量已超過1,300萬桶/日。 IEA指出，由於中東能源基礎設施遭受攻擊以及霍爾木茲海峽的封鎖，3月份全球石油供應量驟降1,010萬桶/日，至9,700萬桶/日，被認為是史上規模最大的能源產業中斷事件。 該機構表示，由於原料短缺和基礎設施損毀，全球煉油廠原油加工量也受到限制，IEA警告稱，這正在嚴重收緊全球成品油市場。 國際能源總署（IEA）在詳細的下游影響分析報告中指出，受原料供應緊張影響，中東和亞洲煉油廠4月減產約600萬桶/日，導致總加工量降至7,720萬桶/日。 關於全球庫存，IEA指出，3月份全球石油庫存下降了8,500萬桶，但這一數字包含了中東海灣以外地區庫存的2.05億桶的大幅下降。 同時，IEA補充說，霍爾木茲海峽的有效關閉導致中東浮式儲油設施的儲量增加了1億桶，該機構還確認，該地區陸上原油庫存增加了2,000萬桶。

國際能源總署表示，中東衝突導致3月石油產量減少超過3.6億桶，並預測4月將減少4.4億桶。

國際能源總署稱，自伊朗戰爭爆發以來，石油出口平均每天減少1,300萬桶。

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：川普暗示重啟伊朗談判，布蘭特原油價格回落

週二，布蘭特原油期貨價格跌破每桶100美元大關，此前出現的和平談判重啟跡象抑制了前一交易日的漲勢。 布蘭特原油期貨合約下跌約0.4%，至每桶98.98美元。穆爾班原油4月13日收在每桶103.33美元，截至發稿時已停止交易。 儘管美國週一開始封鎖伊朗港口，但美國總統川普暗示德黑蘭方面可能採取新的接觸措施，儘管先前有警告全球供應中斷將創歷史新高，但市場漲幅仍有所回落。 澳新銀行分析師表示：“川普聲稱伊朗希望在周末和平談判破裂後‘達成協議’，這導致原油價格在交易尾盤回吐了部分漲幅。” 他們補充說：“伊朗尚未證實任何進一步的談判。這表明金融市場仍在關注衝突之外的情況，並期待原油能夠重返市場。” 儘管川普沒有就報告中的外交接觸提供具體細節，但分析人士觀察到，由於交易員將長期停火的可能性納入考量，油價已跌破每桶100美元的關口。 分析人士指出，這些報導表明，在目前為期兩週的停火協議到期之前，談判可能會重啟。伊朗總統佩澤什基安已表示有條件地願意進行對話。 然而，海上局勢依然動盪。美國海軍對伊朗港口的封鎖於美國東部時間週一上午10點正式開始，據報道，伊朗譴責此舉為「海盜行為」。 儘管期貨價格略有回落，但危機的實際規模仍然前所未有。 國際能源總署執行長法提赫·比羅爾週一警告稱，全球石油供應中斷已達到每日1,300萬桶，並稱這是歷史上最大的能源安全威脅。

美國油價最新消息：霍爾木茲海峽封鎖導致原油價格飆升，伊朗向美國伸出橄欖枝

週一盤後交易中，原油期貨價格上漲，此前美國海軍開始封鎖霍爾木茲海峽。不過，川普總統聲稱伊朗已主動接觸以重啟和平談判，抑制了油價漲幅。 近月西德州中質原油期貨上漲2.60%，至每桶91.91美元；布蘭特原油期貨上漲3.05%，至每桶98.05美元。 Kpler策略師週一在社交媒體上發文稱：“美伊談判破裂以及美國計劃攔截與伊朗通行費相關的船隻，已將風險從實際的交通中斷轉變為監管和執法方面的不確定性。” 美國對伊朗港口的封鎖以及對霍爾木茲海峽的部分關閉於美國東部時間週一上午10點生效。美國中央司令部表示，不會阻止船隻往返非伊朗港口。 美國中央司令部週日表示：“封鎖將對所有進出伊朗港口和沿海地區的船隻一視同仁地執行，包括所有位於阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。” 盛寶銀行策略師表示，這次封鎖加劇了人們對供應的擔憂，尤其是中間餾分油的供應，因為供應緊張持續支撐著柴油和航空燃油市場。 在美伊週末和平談判破裂後，川普週日下令封鎖這條戰略水道。由於伊朗關閉霍爾木茲海峽，這場中東衝突已造成全球最大的能源中斷。 然而，據媒體報道，伊朗反駁了川普政府的威脅，稱美國封鎖霍爾木茲海峽是“海盜行為”，並重申即使在衝突結束後，伊朗仍將永久控制這一關鍵咽喉要道。 週一，川普聲稱伊朗就和平談判事宜與他的政府進行了接觸，這進一步限制了油價的上漲。此前，雙方就週末在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行的會談破裂互相指責。 川普週一表示，伊朗希望達成協議，但沒有透露參與通話的人員細節。 SEB Research首席新興市場策略師艾瑞克‧邁耶森表示，如果外交方面沒有進展，霍爾木茲海峽將繼續保持關閉狀態，這將推高油價。 同時，歐佩克週一發布的月報顯示，由於持續的中東衝突，3月阿拉伯灣原油產量大幅下降。 伊拉克受到的衝擊最大，產量從2月份的每日420萬桶降至3月份的每日160萬桶；其次是科威特和阿聯酋，兩國當月產量分別下降了140萬桶/日和150萬桶/日。 歐佩克最新數據顯示，沙烏地阿拉伯的石油產量下降了230萬桶/日，從1,010萬桶/日降至780萬桶/日。

歐盟就應對中東衝擊的危機援助框架與各國進行磋商

歐盟委員會週一表示，歐盟正就一項旨在緩解中東緊張局勢升級對歐盟經濟衝擊的臨時危機框架提案徵求成員國的意見。 該提案將允許各國政府在對歐盟清潔工業協議國家援助框架進行有針對性調整後，放寬國家援助限制，從而為受能源成本飆升衝擊的行業提供更高水準的財政支持。 該計劃將使各國政府能夠向受影響最大的行業提供臨時性的、有針對性的援助，包括彌補部分燃料或化肥成本較2月28日之前水準的上漲。 歐盟委員會也正在考慮提高能源密集產業電力成本援助的上限，使其超過現有規則規定的50%上限，此舉旨在緩解製造商因電價上漲而面臨的壓力。 歐盟委員會表示，願意根據具體情況批准進一步的臨時幹預措施，包括可能為燃氣發電提供補貼，以幫助抑制批發電力價格。 此次磋商是布魯塞爾為因應中東衝突引發的能源市場波動而做出的最新努力。

EBW Analytics稱，天然氣價格因庫存增加而下跌；伊朗局勢緊張支持油價。

EBW Analytics週日發布的報告指出，天然氣價格連續第五週下跌，而受地緣政治和宏觀經濟因素變化的影響，石油市場波動加劇。 報告稱，供暖需求大幅下降，天然氣加權供暖度日數減少了約21天，但短期反彈可能使需求增加約80億立方英尺/天。 報告也指出，天然氣產量略有下降，但現貨價格仍疲軟，亨利樞紐天然氣價格接近每百萬英熱單位2.65美元，全國平均價格約為每百萬英熱單位1.48美元。 EBW補充道，不斷增長的庫存過剩（預計到5月份將比五年平均高出約2000億立方英尺）繼續對天然氣中期基本面構成壓力。 EBW表示，每百萬英熱單位2.50美元的長期技術支撐，加上產量下降和液化天然氣需求強勁，可能有助於提振價格，但不斷增長的庫存過剩可能會限制任何反彈。 由於天氣溫和，電力需求略有下降，但風力發電量減少和區域負載增加導致燃氣發電需求在本週上升了約8億立方英尺/天。 電價漲跌互現，PJM West 的價格接近每兆瓦時60.10美元，而德州北部電力可靠性委員會的價格降至每兆瓦時24.66美元，加州獨立系統營運商SP-15的價格降至每兆瓦時1.88美元。 分析指出，原油市場仍波動，西德州中質原油價格一度觸及每桶117.63美元，隨後受停火消息影響大幅下跌，之後企穩於前期水準之上。 EBW表示，美伊談判破裂以及霍爾木茲海峽持續受阻預計將支撐油價，隨著供應中斷的持續，油價仍有進一步上漲的風險。 報告指出，伊朗對霍爾木茲海峽的控制將油輪通行量限制在每天約12至16艘，而美國對途經霍爾木茲海峽的伊朗石油的封鎖可能導致全球石油供應量再減少100萬桶/日，至130萬桶/日。 報告也指出，4月中東地區超過900萬桶/日的石油產量可能仍將處於停產狀態，中國釋放石油儲備和美國庫存增加將部分抵銷此影響。 展望未來，EBW表示，由於天然氣庫存大幅增加，過剩加劇，天然氣價格預計將持續承壓，但供應緩解和季節性需求改善可能有助於限制價格下跌。 電力需求預計將保持在五年平均水平以上，這主要得益於基本負載的成長，但淡季強勁的再生能源發電量可能會限制部分地區的電價上漲空間。 EBW表示，伊朗即使在停火期間仍繼續控制霍爾木茲海峽，這表明航運全面恢復正常可能很困難，而WTI原油價格維持在90美元中段，顯示原油價格的「新常態」更高。

國際能源總署署長警告：中東衝突或致1300萬桶/日石油供應中斷

國際能源總署執行長法提赫·比羅爾週一表示，由於中東衝突，全球石油供應中斷已達每日約1,300萬桶，他稱這是有史以來對能源安全的最大威脅。 比羅爾是在大西洋理事會組織的活動上發表上述的演說。 比羅爾表示，目前的油氣供應中斷規模已超過以往任何危機，包括俄羅斯入侵烏克蘭後損失的750億立方公尺天然氣。 比羅爾警告說，能源基礎設施的破壞正在加劇危機，並補充說，即使局勢迅速好轉，恢復中斷的供應系統也需要相當長的時間。 比羅爾表示，包括油田、天然氣站和煉油廠在內的80多個能源設施遭到破壞，並補充說，“超過三分之一的設施……損毀非常嚴重”，這凸顯了供應中斷的規模。 他補充說，各國的復甦情況將有所不同，金融能力較弱的國家可能需要更長時間才能復甦，並表示恢復到危機前水平可能需要“長達兩年”，這凸顯了長期供應風險。 比羅爾表示，他希望無需再次緊急釋放石油儲備，並補充說：“我非常希望我們不需要這樣做，但如果需要，我們已做好立即行動的準備。” 國際能源總署先前於3月11日宣布，其32個成員國一致同意從緊急儲備中釋放4億桶石油，以緩解與中東衝突相關的石油市場動盪。 他補充說，國際能源總署正在密切關注局勢，並隨時準備在必要時部署更多儲備，以幫助穩定全球石油市場。 國際能源署署長表示，油價“…已經很高，但並未反映出問題的嚴重性”，並警告稱，隨著局勢更加明朗，市場可能會出現劇烈調整。 比羅爾表示，價格仍與基本面脫節，他稱目前的情況為「脫節」。 「……我認為我們很快就會看到價格趨於一致，這當然對全球經濟來說是一個極其敏感的問題，」他說。 比羅爾指出，這場危機不僅限於能源，「化肥、石化產品、氦氣等重要商品」也正面臨每日短缺，凸顯了全球供應鏈面臨的風險。

歐盟委員會主席概述歐盟政策轉變，中東危機加劇能源緊張局勢

歐盟委員會主席烏爾蘇拉馮德萊恩週一警告稱，不斷升級的中東危機，包括霍爾木茲海峽的關閉，正對歐盟造成重大的經濟和安全損害。歐盟領導人正在製定緊急和長期應對措施。 馮德萊恩表示：「恢復航行自由對我們至關重要。」她補充說，持續的不穩定局勢，包括對黎巴嫩的襲擊，有可能破壞更廣泛的外交努力。 她呼籲各方尊重黎巴嫩主權，並全面停止敵對行動。 歐盟委員會表示，正在透過其「歐盟救濟基金」（ReliefEU）調動緊急援助，以支持黎巴嫩平民，同時強調人道主義援助不能取代持久和平。 馮德萊恩表示，危機凸顯了全球安全的相互關聯性，並警告說，該地區一個部分的不穩定性可能會引發更廣泛的後果。 「黎巴嫩戰火紛飛，中東和海灣地區就不可能保持穩定，」她說。 經濟影響立竿見影且十分嚴重。她指出，自44天前衝突爆發以來，歐盟化石燃料進口支出已增加超過220億歐元（258.7億美元），而能源供應卻沒有增加，凸顯了歐盟在應對外部衝擊方面的脆弱性。 即便敵對行動很快結束，來自海灣地區的能源供應中斷預計仍將持續，這促使歐盟委員會準備一攬子措施，並將在4月於塞浦路斯舉行的歐洲理事會會議上提交。 馮德萊恩強調，在當務之急中，成員國之間需要加強協調，包括採取聯合天然氣儲存措施、協調石油庫存釋放以及採取保障措施來保護歐盟單一市場。 她指出，歐盟先前在上一次供應衝擊期間建立的聯合天然氣採購平台，匯集了數百億立方公尺的需求，可以作為借鏡的典範。 歐盟委員會正在製定有針對性的臨時支持措施，以保護弱勢家庭和產業免受高能源成本的影響，同時計劃放寬國家援助規則，允許各國政府援助受影響最大的產業。 降低能源需求將是應對措施的第三大支柱，重點是提高能源效率，例如建築改造和工業升級。 除了採取緊急行動外，馮德萊恩還概述了降低能源成本的結構性改革措施。這些措施包括調整歐盟的排放交易體系，以及即將推出的電力稅和電網收費的立法提案。 她表示，這場危機加劇了對化石燃料的依賴風險，並稱這是近年來第二次此類衝擊。 「我們正在為過度依賴付出沉重代價，」她說道，並警告稱，未來幾年化石燃料很可能仍將是歐洲最昂貴的能源來源。 同時，馮德萊恩強調歐盟越來越依賴國內生產的再生能源和核能，目前再生能源和核能發電量佔比超過70%。 她呼籲加快清潔能源的推廣，改善電網基礎設施，並擴大儲能能力，以避免浪費並提高能源韌性。 歐盟委員會也將加速推動經濟電氣化，減少對進口燃料的依賴，包括即將推出的電氣化策略和旨在促進進展的新目標。 為支持能源轉型，馮德萊恩敦促成員國更充分利用現有歐盟資金，並宣布計劃召開投資會議，以調動私人資本用於能源基礎設施建設，包括電網、儲能和電池。

美國生質燃料市場最新動態：伊朗衝突加劇美中貿易不確定性，大豆期貨價格下跌

週一，生質燃料原料期貨收跌，交易員擔憂霍爾木茲海峽局勢升級可能影響原定5月舉行的美中會晤。 芝加哥期貨交易所（CBOT）5月大豆期貨合約週一收跌1.15%，報每蒲式耳11.62美元；CBOT 5月豆油期貨合約收跌0.88%，報每磅66.50美分。 上週五，紐約商品交易所（Nymex）5月乙醇期貨合約收漲0.52%，報每加侖1.93美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示，伊朗與美國停火協議破裂，隨後美國封鎖霍爾木茲海峽，讓大豆期貨承壓。 蒙哥馬利在每日報告中指出：“受美國封鎖霍爾木茲海峽可能在川普總統5月中旬訪華前夕惡化美中關係的擔憂影響，大豆市場在新的一周伊始結束了此前連續三天的上漲勢頭。” 週一，美國農業部發布的每週出口檢驗報告顯示，截至4月9日當週，大豆檢驗總量為2,990萬蒲式耳。 2025/26年度大豆檢驗總量預估為11.58億蒲式耳，較上年下降25%。美國農業部預計2025/26年度大豆出口總量為15.4億蒲式耳，較上年下降18%。儘管美國農業部對大豆期末庫存的估計比過去五年平均高出20%，但大豆檢驗進度仍低於農業部的預期。

川普稱，石油經霍爾木茲海峽的運輸狀況可能會改善

美國總統川普週一表示，霍爾木茲海峽的石油運輸可能會有所改善，同時他也暗示了對古巴採取更強硬的立場，並可能在當前衝突結束後採取行動。 川普是在白宮舉行的記者會上發表上述言論的。 在回答有關美國海軍封鎖霍爾木茲海峽的問題時，川普表示，石油公司“在那裡將會生意興隆”，暗示未來將支持油輪運輸。 他還補充說，石油公司在美國的生意也非常好，市場活動十分活躍，他說：“很多油輪都在這裡……它們空載而來，滿載而歸，我們有能力處理這些業務”，他指的是原油運輸量和出口能力的上升。 在他發表上述言論之際，由於與伊朗的緊張關係，霍爾木茲海峽的活動仍受到有效限制，這使得近期全球石油供應的不確定性加劇。 關於古巴，川普表示，該國“長期以來治理糟糕”，實行“壓迫性”制度，暗示其對古巴採取更強硬的立場。 他還補充道，“…我們處理完這件事後可能會訪問古巴”，這暗示了美國在當前與伊朗的衝突後可能採取的行動。

美國原油期貨價格上漲，霍爾木茲島封鎖加劇供應風險

在週一午盤交易中，原油期貨價格上漲，此前美國開始封鎖往返伊朗港口的船隻，加劇了人們對能源供應中斷的擔憂。此前，德黑蘭威脅將以襲擊阿拉伯灣港口作為報復。 近月西德州中質原油期貨上漲3.78%，至每桶93.02美元；布蘭特原油期貨飆漲4.23%，至每桶99.24美元。 盛寶銀行策略師表示，這項供應中斷加劇了人們對供應的擔憂，尤其是中間餾分油，因為供應緊張持續支撐著柴油和航空燃油市場。 週一上午10點（美國東部時間），美國中央司令部開始執行霍爾木茲海峽封鎖。川普警告稱，任何試圖突破封鎖線的船隻都將被「立即摧毀」。 美國中央司令部在社群媒體X上發文表示：「封鎖將對所有進出伊朗港口和沿海地區的船隻一視同仁地執行，包括所有位於阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。」聲明還補充說，封鎖不會妨礙途經霍爾木茲海峽往返非伊朗港口的船隻的航行自由。 在美伊週末和平談判破裂後，川普週日下令封鎖這條戰略水道。 然而，據媒體報道，伊朗反駁了川普政府的威脅，稱美國封鎖霍爾木茲海峽是“海盜行為”，並重申即使在衝突結束後，伊朗仍將永久控制這一關鍵咽喉要道。 中國敦促國際社會加大力度促成美伊和平談判，並警告稱，目前的停火協議仍然脆弱，必須維護。 中國外交部發言人林健在社交媒體上發文稱：“中方希望停火協議得到遵守，爭端通過政治外交手段解決，而不是重燃戰火，為海灣地區早日恢復和平創造條件。” 同時，據報道，儘管美國威脅封鎖，仍有三艘油輪經由靠近伊朗海岸線的航線穿越霍爾木茲海峽。川普也在社群媒體上發文稱，週日有34艘船通過霍爾木茲海峽。 MarineTraffic的最新數據顯示，在美國開始封鎖後不久，有兩艘油輪在這條戰略水道附近改變航向，其中一艘油輪的目的地顯示為中國。 在供應方面，歐佩克在月度報告中表示，由於持續的中東衝突，阿拉伯灣的原油產量在3月大幅下降。 伊拉克受到的衝擊最大，3月份日產量從2月的420萬桶降至160萬桶；其次是科威特和阿聯酋，兩國月度產量分別下降了140萬桶和150萬桶。 歐佩克最新數據顯示，沙烏地阿拉伯的日產量下降了230萬桶，從1,010萬桶降至780萬桶。

歐洲、中東和非洲石油市場最新消息：美國海軍封鎖霍爾木茲海峽，原油價格飆漲

週一盤後交易中，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨價格上漲。此前，美國總統川普下令對霍爾木茲海峽實施海上封鎖，此前美伊和平談判破裂。同時，德黑蘭威脅將對阿拉伯灣港口進行報復性打擊。 布蘭特原油期貨價格上漲5%，至每桶99.98美元；穆爾班原油期貨價格上漲6.24%，至每桶104.26美元。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，在伊斯蘭堡和平談判失敗後，美國對霍爾木茲海峽實施封鎖，導致能源價格飆升。 美國中央司令部於美國東部時間週一上午10點開始執行霍爾木茲海峽封鎖。川普警告稱，任何試圖突破封鎖線的船隻都將被「立即摧毀」。 美國中央司令部在社群媒體X上發文表示：「封鎖將對所有進出伊朗港口和沿海地區的船隻一視同仁地執行，包括所有位於阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。」該司令部還補充說，封鎖不會妨礙途經霍爾木茲海峽往返非伊朗港口的船隻的航行自由。 MarineTraffic的最新數據顯示，在美國開始封鎖後不久，有兩艘油輪在霍爾木茲海峽附近改變航向，其中一艘油輪的目的地顯示為中國。 週一，川普威脅要對靠近美國封鎖線的伊朗海軍艦艇進行打擊，稱這些艦艇「將立即被摧毀，我們將使用與打擊海上毒販相同的手段」。 SEB Research首席新興市場策略師艾瑞克‧邁耶森表示，如果外交方面沒有取得進展，霍爾木茲海峽將處於事實上的封鎖狀態，這將推高油價。 然而，儘管面臨威脅，據報道仍有三艘油輪經由靠近伊朗海岸線的航線穿越了霍爾木茲海峽，這是自封鎖宣布以來此類船隻的首次通行。 川普在社群媒體上發文稱，週日有34艘船隻通過了霍爾木茲海峽。 同時，伊朗表示，如果其航運樞紐受到威脅，將打擊阿拉伯灣及其周邊所有港口，這加劇了圍繞這條戰略水道的對峙，並引發了人們對全球能源供應中斷的擔憂。 伊朗武裝部隊稱，美國封鎖霍爾木茲海峽的威脅是“海盜行為”，並重申了在兩國和平談判失敗後永久控制霍爾木茲海峽的計劃。 盛寶銀行策略師週一表示：“此次中斷加劇了人們對供應的擔憂，尤其是中間餾分油的供應。柴油和航空燃油市場持續緊張，一些歐洲機場警告稱，如果供應不能恢復，三週內可能會出現短缺。” 在供應方面，石油輸出國組織（歐佩克）表示，3月DOC（直接或間接油氣）成員國的原油日均產量為3506萬桶，較2月份的日均產量4272萬桶減少了約770萬桶。 該產油國組織最新數據顯示，預計2026年全球石油需求成長將達到140萬桶/日，與上月預測持平。