英國競爭與市場管理局（CMA）週一表示，加油站燃油價格持續高企主要是由於批發成本上漲所致，但同時警告稱，零售燃油市場競爭疲軟導致駕駛者支付的費用仍然高於實際所需。 CMA在最新的道路燃油監測報告中指出，2026年3月至4月期間加油站燃油價格上漲主要是由於地緣政治動盪導致的批發成本上升，而非零售商定價行為的改變。 該監管機構表示，燃油零售利潤率（即批發成本與加油站價格之間的差額）仍處於歷史高位，4月份平均約為每公升11.3便士，即便部分供應情況有所穩定。 儘管少數零售商在3月份實現了利潤率成長，但CMA表示，這似乎反映的是競爭性的「跟風定價」、庫存壓力以及批發採購成本的差異，而非蓄意利用危機牟利。 監管機構表示，沒有證據表明零售商利用危機調整了定價策略，並補充說，更廣泛的市場狀況，包括市場波動和供應限制，可能降低了零售商積極進行價格競爭的動力。 然而，英國競爭與市場管理局（CMA）重申了2023年審查報告中首次提出的對英國燃油市場「競爭動態疲軟」的擔憂。 CMA指出，許多零售商仍然被動地透過與當地競爭對手的價格保持一致來定價，而不是透過競爭來吸引顧客。 CMA表示，超市仍然是平均購買燃油最便宜的地方，而高速公路服務站的價格仍然很高。 CMA也強調了其「燃油查找器」（Fuel Finder）計畫下價格比較工具的潛在好處，表示駕駛人透過貨比三家，每箱油最多可以節省9英鎊（12.11美元）。 CMA執行長莎拉·卡德爾（Sarah Cardell）表示，零售商應該清楚地知道，我們將繼續密切監控價格和利潤率，並補充說，任何批發成本的下降都應該「迅速且完全地轉嫁」給消費者。 監管機構表示，將密切關注4月供應狀況的改善是否會在未來幾週內轉化為零售價格的下降。 反壟斷監管機構計劃於8月發布下一份更新報告，涵蓋截至6月底的市場發展情況，並將對零售商的定價策略進行更深入的審查，預計將於秋季公佈審查結果，作為對「燃油查找器」計劃影響評估的一部分。
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美國油價最新消息：受中東緊張局勢和美伊談判不確定性影響，原油價格飆升
在週一午盤交易中，原油期貨價格上漲逾5%，因為中東地緣政治緊張局勢加劇，引發了對供應中斷的擔憂，而美伊之間相互矛盾的訊號也加劇了市場波動。 近月西德州中質原油期貨上漲5.24%，至每桶91.88美元；布蘭特原油期貨上漲4.41%，至每桶95.19美元。 SEB Research首席大宗商品分析師比雅恩·希爾德羅普表示，這場衝突的可能出路，在相當長的一段時間裡，實際上並非真正的協議，而只是同意進一步談判，並在日後解決爭議問題。 據報道，伊朗週一表示將暫停與美國的間接溝通，其盟友「抵抗陣線」據稱計劃完全封鎖霍爾木茲海峽，並扼殺包括曼德海峽在內的其他水道。 然而，唐納德·川普總統駁斥了這些報道，稱談判仍在進行中。 「與伊朗伊斯蘭共和國的談判正在快速進行，」川普在Truth Social上發文表示。 這位美國總統先前曾表示，他事先並未被告知伊朗暫停談判的任何決定，並在接受美國媒體電話採訪時，駁斥了有關談判暫停的擔憂。 據報道，川普週一早些時候告訴CNBC：“我真的不在乎。我一點也不在乎。” 伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇表示，美伊停火協議適用於“所有戰線，包括在黎巴嫩”，並補充說，任何一方違反停火協議都構成對更廣泛協議的違反。 阿拉格奇說：“伊朗和美國之間的停火協議毫無疑問是在所有戰線，包括在黎巴嫩的停火協議”，並補充說，美以聯盟應對任何違反停火協議的後果負責。 週一，川普在Truth Social網站發布的另一篇貼文中稱，他與以色列總理內塔尼亞胡通了電話，並指示以色列軍隊停止對黎巴嫩首都貝魯特部分地區的襲擊計劃。 他還補充說，真主黨也同意“停止一切槍擊”，並表示“以色列不會攻擊他們（真主黨），他們也不會攻擊以色列”。 目前，霍爾木茲海峽的過境船隻數量仍遠低於衝突前的水準。 加拿大豐業銀行的策略師表示，涉及伊朗的曠日持久的地緣政治衝突將導致全球石油市場長期趨緊，並造成嚴重的供應中斷。 美國中央司令部週一表示，自4月13日實施封鎖以來，美軍已迫使121艘與伊朗有關的商船改道，並使其失去行動能力，另有5艘船隻無法通行。同時，伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，過去24小時內，有15艘船（包括4艘油輪）通過了霍爾木茲海峽。 Kpler策略師週一表示，對於航運市場而言，受限的航線模式表明，儘管最近實際事故有所減少，但營運風險仍然很高。
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EBW Analytics稱，溫和天氣令電力需求承壓，天然氣價格上漲勢頭強勁。
EBW Analytics週一表示，受現貨價格走強、產量下降以及有利天氣因素的提振，天然氣價格上週上漲8.9%，至每百萬英熱單位3.29美元，7月份合約價格也隨之上漲。 EBW表示，上周美國東南部和大西洋中部地區氣溫回暖，加上陣亡將士紀念日假期，導致電力需求下降，電力行業天然氣日消耗量減少20億立方英尺，而核電產量的增加進一步加劇了天然氣需求壓力。 EBW指出，區域電力市場走勢各異。 PJM West日前尖峰時段電價較前一周下跌21美元/兆瓦時，至36.82美元/兆瓦時；而印第安納州交易中心（Indiana Trading Hub）的電價則因高溫天氣上漲11美元/兆瓦時，至43美元/兆瓦時。 EBW表示，西部地區加州獨立系統營運商（California Independent System Operator）的電價仍然疲軟，在11美元/兆瓦時至16美元/兆瓦時之間波動。 據EBW稱，天然氣價格上漲使得燃煤發電更具競爭力，這項轉變可能導致天然氣需求再減少0.5億立方英尺/日。 EBW表示，德州電力可靠性委員會和東南部地區的氣溫下降也可能限製本週天然氣需求的反彈，預計電力產業的天然氣消耗量僅會恢復1.1億立方英尺/日。 上週初，7月天然氣期貨價格維持在3美元/百萬英熱單位以上，但上週五收在3.29美元/百萬英熱單位，創九週新高。同時，亨利樞紐現貨天然氣價格較近月合約溢價5美分，為3.34美元/百萬英熱單位。 EBW補充道，週末天氣預報顯示氣溫略有回升，新增6個降溫日。此外，卡梅倫液化天然氣計畫已停產32天，可能很快恢復營運。 EBW表示，交易員將空頭頭寸增至18個月以來的最高水平，如果這些頭寸平倉，則可能出現更多買盤，同時技術指標繼續指向短期內進一步上漲。 展望未來，EBW預計天然氣庫存將超過4兆立方英尺（Tcf）。 該公司預計截至5月29日當週，天然氣庫存將增加1,030億立方英尺（Bcf），並預測6月底庫存將達到2,6450億立方英尺至26,700億立方英尺。 EBW將7月天然氣價格目標定為每百萬英熱單位（MMBtu）3.41美元，區間為每百萬英熱單位3.14美元至3.55美元，同時預測8月份價格為每百萬英熱單位3.19美元，9月為每百萬英熱單位2.86美元，價格將逐步回落。 7月西德州中質原油（WTI）期貨價格本週下跌9.6%，至每桶87.37美元，前一周下跌了9.24美元/桶。 儘管美伊達成協議的希望可能會將油價推高至每桶 80 美元，但 EBW 表示，超過 10 億桶的供應中斷以及霍爾木茲海峽的持續關閉可能會使石油市場在整個夏季保持緊張狀態。
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美國天然氣最新動態：供應充足，需求疲軟，期貨價格下跌
週一午盤交易中，美國天然氣期貨價格下跌，強勁的國內產量、疲軟的需求以及高漲的庫存令市場情緒承壓。 近月亨利樞紐天然氣合約下跌3.59%，至每百萬英熱單位3.172美元；連續合約下跌3.50%，至每百萬英熱單位3.175美元。 交易員們對媒體報道的伊朗退出美伊談判以及霍爾木茲海峽風險不予理會，這些報道曾推高了周一歐洲天然氣期貨價格，而交易員們則將注意力集中在溫和的國內需求和充足的供應上。 據NRG能源公司稱，上週需求疲軟，但在新的一周開始後趨於穩定。 美國天然氣消費量從每日1000億立方英尺以上降至週六的每日950億立方英尺以下，週一則回升至近1000億立方英尺。消費量下降的主要原因是發電量減少以及對墨西哥的出口略有下降。 NRG Energy表示，供應方面，乾氣產量較上季成長0.6億立方英尺/日，較去年同期成長3.4億立方英尺/日。 Trading Economics報告稱，5月份美國本土48州乾氣平均產量為1094億立方英尺/日，略低於4月份的1098億立方英尺/日。 上週，美國能源資訊署報告稱，庫存水準為1,440億立方英尺，比五年同期平均高出6%。 液化天然氣出口流量總體穩定，但近幾日有所放緩，主要原因是正在進行的計劃內維護。 NRG Energy表示，本周大部分時間原料氣供應量維持在174億立方英尺/日左右，週末降至169億立方英尺/日。 Trading Economics指出，5月份美國主要液化天然氣出口設施的平均流量為171億立方英尺/日，低於4月份創紀錄的188億立方英尺/日。 儘管近期有所回落，但價格在經歷了劇烈的月波動後仍然波動不定。 Trading Economics表示，繼4月下跌4.1%之後，美國天然氣期貨5月飆升18.9%。