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市場傳聞：川普或將延長允許外國船隻進入美國國內航運市場的法案

根據Axios週二報導，美國總統川普可能尋求延長一項海事法的暫停期限。該法案允許外國建造、懸掛外國國旗的船舶在美國港口之間運輸石油。美國政府稱，這項措施在伊朗戰爭期間限制了燃料價格的上漲。 Axios指出，這項名為《瓊斯法案》的法規於1920年頒布，由於符合條件的船隊數量相當短缺，導緻美國港口之間運輸石油和其他貨物的成本上升。川普於3月18日暫停了該法案60天。鑑於該法案會隔離美國船運商的市場並減少競爭，任何延長暫停期限的做法都可能引發爭議。 Axios稱，自暫停實施以來，已有40艘油輪能夠在包括加州、德州、佛羅裡達州和阿拉斯加州在內的港口之間運輸石油，使可用船舶數量增加了70%，並降低了成本。 Axios引述政府官員的話報導，自豁免生效以來，懸掛外國國旗的船舶已在美國港口之間運輸了900萬桶石油，其中相當一部分航空燃油運往阿拉斯加。文章引用了保守派智庫哈德遜研究所的一項分析，該分析稱暫停進口可能「損害」數萬美國工人的利益，並危及數十億美元投資於國內航運和造船業的回報。然而，自由意志主義智庫卡托研究所則表示，該法律已經過時且負擔沉重，但卻已實施了一個世紀之久。川普的一位顧問告訴Axios新聞網，只要伊朗戰爭持續並導致燃料價格居高不下，總統就希望維持這項豁免。文章稱，白宮發言人泰勒羅傑斯表示，尚未就延長豁免做出任何決定，但政府已指出，該豁免加快了交付速度並降低了成本。已聯繫白宮尋求置評。（市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）

Commodities108天前

Range Resources公司第一季產量略有成長

Range Resources (RRC) 週二公佈，第一季平均總產量為每日 22.1 億立方英尺當量 (Bcfe)，而去年同期為 22 億立方英尺當量。液體總產量平均為每日 116,432 桶，其中包括 108,193 桶/日的天然氣凝析液和 8,239 桶/日的石油和凝析油。液體產量約佔季度總產量的 32%。該公司重申了 2026 年全年產量預期，即每日 23.5 億至 24 億立方英尺當量，預計液體產量將保持在總產量的 30% 以上。 Range Resources 的天然氣銷售價格為每千立方英尺 4.85 美元，液體銷售價格為每桶 26.62 美元，石油銷售價格為每桶 58.41 美元。該公司表示，鑑於其“低全週期成本結構和高回報、長壽命資產基礎”，它“處於有利地位”，能夠滿足美國天然氣產品的本地和全球需求。

$RRC

Commodities108天前

亞洲生物燃料最新動態：受豆油價格上漲和基本面利好提振，馬來西亞棕櫚油價格進一步走高

週三，受隔夜豆油價格上漲、印尼B50生質柴油計畫推進以及厄爾尼諾現象可能導致減產等因素的推動，馬來西亞棕櫚油期貨連續第三個交易日走高。馬來西亞衍生性商品交易所5月原棕櫚油合約上漲0.87%，至每噸4,530馬來西亞林吉特（1,145.82美元）。 6月合約上漲0.95%，至每噸4,578林吉特。前一交易日原油價格上漲的影響波及食用油市場，提振了豆油和棕櫚油價格，這兩種油均可用作生質燃料原料。印尼將從7月1日起擴大棕櫚油生物柴油的使用範圍，將棕櫚油生物柴油的摻混比例從目前的40%提高到50%。根據印尼安塔拉通訊社報道，能源和礦產資源部部長埃尼亞·利斯蒂亞尼·德維表示，B50生物柴油的初步測試結果顯示，該燃料符合相關規格要求。預計交通運輸領域的道路測試和引擎檢驗將於6月完成。據報道，隨著B50生質柴油的實施，印尼將停止進口傳統柴油，每年可減少約400萬千升化石燃料消耗。德維表示，目前的B40生質柴油計畫已使柴油進口量減少了330萬千升。印尼對生物燃料需求的成長將減少棕櫚油的出口供應，這可能會提振馬來西亞的出口市場。據報道，貨運調查員估計，4月前20天馬來西亞的貨物運輸量較上月下降了25.6%至25.8%。根據價格報告機構Fastmarkets的分析，4月上半月，出口量較上月下降324,724公噸至580,018公噸，主要原因是向中東的出口量下降了114,650公噸。根據《馬來西亞邊緣報》（The Edge Malaysia）報道，馬來西亞對外貿易發展公司主席里扎爾·梅里坎·奈納·梅里坎表示，持續的地緣政治緊張局勢對馬來西亞的出口市場造成了壓力，尤其是來自伊朗的需求疲軟。根據報道，梅里坎表示，第一季對伊朗的棕櫚油和棕櫚製品出口額較去年同期暴跌86.1%，至9,000萬林吉特。根據Fastmarkets報道，伊朗4月上半月未從馬來西亞進口任何棕櫚油。根據《今日商業》引述BMI Research的報告，未來棕櫚油價格走勢將受能源市場發展和供應基本面的影響。儘管產量在季節性低谷後可能會回升，但5月至10月間出現的厄爾尼諾現象構成了價格上漲的主要風險。據報道，BMI預測，假設中東衝突緩和，第二季棕櫚油價格將回落至每噸4200林吉特左右，並預計全年平均價格為每噸4300林吉特。

Commodities108天前

美國活躍鑽井平台數量較上季下降1台，但專注於美國的石油服務公司第一季表現強勁：加拿大皇家銀行

根據加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週一發布的數據顯示，貝克休斯（Baker Hughes，股票代碼：BKR）美國活躍陸上鑽井平台數量環比減少1台，至529台；而美國陸上石油鑽井平台數量則與上週持平，為397台。天然氣陸上鑽井平台數量較上月減少2台，至125台；其他類型鑽井平台數量則增加1台。美國陸上石油鑽井平台數量較上月減少4台，天然氣陸上鑽井平台數量較上月減少6台。二疊紀盆地的活躍鑽井平台數量較上月持平，為242台。該區擁有美國本土48州61%的鑽井平台，以及全美陸上鑽井平台總數的46%。根據美國能源資訊署（EIA）的數據，美國12月份原油日產量為1,320萬桶，年增1%，主要得益於海上原油產量的成長，海上原油產量較去年同期成長12%。同時，陸上原油日產量平均下降11.1萬桶，新墨西哥州產量的成長部分被其他地區的減產所抵銷。加拿大皇家銀行（RBC）表示，美國天然氣日均開採量為1,320億立方英尺，成長4%，主要得益於路易斯安那州和新墨西哥州產量的成長。二疊紀盆地最活躍的三家鑽井公司分別是：擁有88台鑽機（佔總數的35%）的Helmerich & Payne (HP)、擁有31台鑽機的Patterson-UTI Energy (PTEN)以及擁有27台鑽機的Nabors Industries (NBR)。二疊紀盆地最活躍的營運商是埃克森美孚（XOM），擁有34台鑽機；其次是西方石油公司（OXY），擁有20台鑽機；康菲石油公司（COP）擁有16台鑽機。在海恩斯維爾，鑽孔機數量減少1台，降至55台。最活躍的三家鑽井公司分別是擁有10台鑽孔機的Helmerich & Payne公司、擁有9台鑽孔機的Independence Contract Drilling公司（ICD）和擁有8台鑽孔機的Precision Drilling公司（PD）。加拿大皇家銀行（RBC）表示，西德州輕原油（WTI）庫存較上季下降5%。 NOV公司（NOV）下調了第一季業績預期，因為3月份中東地區的動盪對其財務狀況造成了影響。其更新後的EBITDA預期為1.77億美元。加拿大皇家銀行表示，已將NOV的評級下調至“與行業持平”，並指出其股票的風險/回報比吸引力有所下降。今年以來，加拿大皇家銀行覆蓋的石油和天然氣服務類股票上漲了 36%，其中專注於美國的股票表現優於那些在中東地區有業務的公司。

$BKR$COP$HP$NOV$OXY$PTEN$XOM

Commodities108天前

美國原油庫存下降，美國石油學會稱

美國石油協會週二公佈的數據顯示，截至4月17日當週，美國原油庫存減少440萬桶，前一週則增加了610萬桶。彭博社匯總的一項調查顯示，分析師先前預計庫存將減少100萬桶。目前，石油市場正等待美國能源資訊署將於週三發布的石油庫存報告。

Commodities108天前

歐洲投資銀行承諾投入28.2億美元，以促進能源安全和創新。

歐洲投資銀行週一表示，將提供超過24億歐元（約28.2億美元）的新融資，以支持能源韌性和前沿技術創新，以應對日益加劇的地緣政治壓力。歐洲投資基金表示，這筆資金是在漢諾威工業博覽會上宣布的，是歐洲應對全球戰略技術競爭和持續能源挑戰的更廣泛舉措的一部分。在歐盟展位簽署的所有協議均由「投資歐盟」（InvestEU）計畫提供支持，這體現了歐盟對創新、技術轉移和能源韌性的大力支持。歐洲投資銀行與德國商業銀行合作，將提供2.5億歐元的擔保，以支持在德國和其他歐盟國家高達20億歐元的電網投資。該計劃旨在加強包括電纜和變壓器在內的關鍵電網組件的供應鏈，同時加速能源網路的數位化和現代化。歐洲投資銀行表示，該機制可望調動私人資本投入關鍵電網項目，進而協助提升能源安全、降低產業成本並增強系統可靠性，最終將惠及消費者。其他投資項目包括支援機器人、自動化和人工智慧項目，以及對早期深度科技基金、大學衍生企業融資和歐洲各地專注於計算領域的風險投資計劃的承諾。歐洲投資銀行副行長尼古拉比爾表示，這項24億歐元的計畫將支持能源安全和關鍵技術，並稱此類投資對歐洲的競爭力和經濟韌性至關重要。

Commodities108天前

美國天然氣最新動態：供應充足，但地緣政治因素導致價格上漲

週二盤後交易中，美國天然氣期貨價格守住漲幅，從早盤跌勢中收復失地。市場對地緣政治訊號的變化以及淡季期間國內供應穩定的狀況做出反應。亨利樞紐天然氣近月合約及連續合約均上漲0.78%，至每百萬英熱單位2.71美元。價格走勢與整體能源市場走勢一致。 Barchart指出，受霍爾木茲海峽持續關閉的影響，原油價格上漲，引發了天然氣期貨的空頭回補。儘管基本面疲軟，地緣政治背景仍提供了上漲動力。然而，天氣預報限制了漲幅。商品氣象集團表示，最新預測顯示氣溫偏高，預計美國中西部地區氣溫將持續高於平均水平，直至4月25日。 Gelber & Associates補充道，其對中西部和中南部地區未來兩週的氣溫預測較此前估計升高了約20華氏度，但其他地區略微偏低的預期抵消了部分升溫幅度。基本面依然顯示供應充足。美國能源資訊署表示，在4月至10月的注氣季開始時，美國本土48州的天然氣庫存量估計約為18,900億立方英尺，比去年同期水準和五年平均水平均高出約3%。 Gelber & Associates的數據顯示，供應依然強勁，美國本土48州的總產量為每日1132億立方英尺，主要得益於每日1078億立方英尺的干氣產量和每日54億立方英尺的加拿大淨進口量。需求相對疲軟，主要受居民及商業消費量190億立方英尺/日（Bcf/d）的拖累。 Barchart引述彭博新能源財經（BNEF）的數據稱，週二美國天然氣產量為1103億立方英尺/日（Bcf/d），年增2.3%。需求量估計為708億立方英尺/日（Bcf/d），年增4.7%；液化天然氣淨流入出口終端量達200億立方英尺/日（Bcf/d），季增1.5%。

Commodities108天前

賴特表示，美國汽油價格可能已在上週達到峰值，明年或將維持在每加侖3美元以上。

美國能源部長克里斯·賴特週二在參議院委員會作證時表示，美國汽油價格可能在一周前達到峰值，並可能在明年維持在每加侖3美元或以上。賴特在作證時表示，燃油價格似乎已達到近期高點，他說：“看起來大約一周前就達到了峰值。” 自2月底伊朗衝突爆發以來，零售汽油價格已上漲超過每加侖1美元，凸顯了美國消費者面臨的巨大壓力。 4月8日，油價一度攀升至每加侖4.17美元的峰值，之後略有回落，反映出與地緣政治發展相關的波動。根據彭博社引述美國汽車協會的數據報道，截至週一，平均汽油價格為每加侖4.02美元，而伊朗衝突爆發前，油價低於每加侖3美元。賴特表示，目前的燃油價格仍遠低於2022年6月俄羅斯入侵烏克蘭後達到的每加侖5.02美元的高峰。賴特週日接受CNN採訪時表示，汽油價格明年可能維持在每加侖3美元或以上，但川普總統在接受《國會山莊》採訪時對此觀點表示異議。據報道，當被問及是否仍然堅持這一預測時，賴特表示：“我無法預測能源價格的未來走勢，我經常會進行推測或觀察這些情況。”

Commodities108天前

根據《旅遊與旅遊》雜誌報道，歐洲航空業面臨石油危機衝擊風險，危機導致機票價格飆升。

歐洲運輸與環境聯合會週二表示，受中東危機影響，機票價格大幅上漲，分析指出，對化石燃料的依賴是價格飆升的核心驅動因素。該分析指出，歐洲航空業仍極易受到石油市場衝擊的影響，並認為其主要結構性弱點在於對化石燃料的依賴，而非氣候監管。該分析也指出，儘管排放交易體系和歐盟再燃料計畫等政策在加強能源安全方面發揮重要作用，但一些產業利害關係人卻利用地緣政治不穩定來挑戰這些政策。分析警告稱，削弱這些氣候框架將加劇全球油價波動帶來的脆弱性，而非降低風險。中東衝突已對能源市場造成廣泛衝擊，但由於航空業依賴該地區的石油和航空燃油，因此受到的影響尤其嚴重。分析顯示，歐盟約95%的原油依賴進口，幾乎涵蓋了歐盟所有航空燃油生產所需的原料。歐洲約三分之一的航空燃油需求透過直接進口精煉燃油來滿足，其中中東是主要供應國。分析指出，歐盟約30%的航空燃油供應依賴經由霍爾木茲海峽的進口，凸顯了重大的地緣政治風險。航空公司被迫將航班改道，避開不穩定的空域，中東的幾家區域航空公司也因衝突而停飛。這次混亂也導致航空燃油短缺，造成航班取消和燃油成本上漲，儘管廢棄食用油等原料成本穩定，但永續航空燃油的價格卻上漲。分析發現，與化石燃料價格的波動相比，與排放政策相關的合規成本微乎其微，駁斥了業界關於監管的說法。短期航空燃油短缺問題應在不損害長期氣候目標的前提下得到妥善解決，並敦促政策制定者利用危機來加強歐洲的能源獨立性。該分析呼籲歐盟維護排放交易體系，並將收益再投資於航空業，特別是擴大永續航空燃料的規模，並透過資助計畫支持創新。該分析還建議採取需求面措施，遏制不必要的航班成長，從而減少對波動性石油進口的依賴，並在短期內提高能源安全。分析補充說，加強可持續航空燃料強制性規定，包括歐盟永續航空燃料再融資計畫（ReFuelEU）和英國的可持續航空燃料強制性規定，對於建立國內供應體系和確保長期抵禦地緣政治動盪至關重要。

Commodities108天前

澤連斯基稱「友誼」輸油管已恢復運行，4月至5月的燃料供應已得到保障

烏克蘭總統澤倫斯基週二表示，德魯日巴輸油管已恢復運作。基輔方面正積極爭取能源資金並加強基礎建設保護。澤連斯基在X平台上發文稱，此前遭俄羅斯襲擊而受損的德魯日巴輸油管段的修復工作已經完成，管道運營得以恢復。他警告說，儘管各方努力恢復管道功能並保護基礎設施，但「目前沒有人能夠保證俄羅斯不會再次發動攻擊」。他表示，管道的恢復運作與歐盟理事會已批准的援助方案有望獲得批准密切相關。澤倫斯基補充說，烏克蘭已履行了在歐盟初步談判框架下的承諾，並呼籲繼續對俄羅斯施加製裁壓力，同時努力實現歐洲能源供應多元化。澤倫斯基也表示，由於與伊朗衝突相關的全球動盪影響了燃料市場，烏克蘭正與合作夥伴密切協調，以確保能源合作的穩定。他指出，4月和5月的燃料供應量已得到全面保障。他還補充說，烏克蘭也在為本週稍後在拉姆施泰因舉行的能源會議做準備，旨在加快能源系統恢復的資金投入，並加強對關鍵基礎設施的保護。

Commodities108天前

歐盟柴油和汽油價格飆升，導致歐盟燃油價格年漲幅達12.9%，歐盟統計局表示。

根據歐盟統計局週二發布的數據，2026年3月歐盟燃油價格年增12.9%，扭轉了先前的下跌趨勢，標誌著能源成本趨勢的急劇轉變。歐盟統計局表示，截至2026年2月，歐盟個人交通工具的燃油和潤滑油價格整體呈下降趨勢，但這一趨勢在3月出現顯著上漲。歐盟統計局的數據顯示，幾乎所有歐盟國家3月的燃料價格都出現年比上漲，共同推動歐盟整體上漲12.9%。其中，德國漲幅最大，達19.8%，羅馬尼亞19.6%，荷蘭18.8%，拉脫維亞18.5%，奧地利17.2%。相較之下，匈牙利和斯洛維尼亞的燃油價格分別下降了2.7%和5.9%，但與2026年2月的水平相比，它們的降幅較小。數據顯示，3月柴油價格年增19.8%，汽油價格上漲9.4%，凸顯了歐盟柴油市場面臨更大的上漲壓力。歐盟統計局表示，3月柴油價格較上月上漲19.1%，汽油價格較上月上漲10.6%，反映出所有成員國柴油價格普遍上漲。捷克和瑞典的柴油價格月漲幅最大，皆為27.6%，其次是愛沙尼亞（26.8%）、拉脫維亞（25.4%）、比利時（25.2%）和荷蘭（25.1%）。歐盟統計局指出，斯洛維尼亞的柴油價格漲幅最小，為2.9%，斯洛伐克和匈牙利均為7.0%，但其他所有國家的漲幅均超過10%。歐盟統計局表示，汽油價格漲幅較為溫和，比利時漲幅最高為15.1%，瑞典為15.0%，奧地利為14.8%，捷克為14.6%，愛沙尼亞和立陶宛均為14.2%。歐盟統計局數據顯示，汽油價格月漲幅最低的國家是斯洛維尼亞（2.4%）、斯洛伐克（3.8%）、匈牙利（4.7%）和義大利（4.8%）。

Commodities108天前

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：隨著停火期限臨近，期貨價格延續漲勢

週二尾盤交易中，歐洲天然氣期貨價格連續第二個交易日上漲，受美伊和平談判持續發酵的影響。荷蘭TTF近月期貨價格上漲6.783%，至每兆瓦時43.025歐元（50.53美元）；英國NBP期貨價格上漲6.455%，至每熱量單位107.85便士（1.46美元）。隨著停火期限臨近，美國總統川普週二對擬議的談判表示樂觀，但警告稱，如果談判失敗，美國準備恢復打擊行動。伊朗首席談判代表表示，德黑蘭不會在「威脅的陰影下」進行談判，並暗示如果戰鬥再次爆發，伊朗準備升級衝突。海上緊張局勢也加劇。伊朗要求釋放一艘被扣押的貨船，並威脅報復，同時，美國海軍在霍爾木茲海峽的封鎖進一步收緊。五角大廈稱，美軍連夜登上另一艘受制裁的油輪，以切斷對伊朗的支持。同時，歐盟原油庫存量略高於30%，低於一年前的37%。儘管價格高企，且由於中東衝突導致現貨供應短缺，歐洲原油庫存仍處於補充階段，以應對冬季的到來。

Commodities108天前

蘇格蘭電力公司與馬斯達爾公司聯合安裝英國創紀錄的離岸風力渦輪機

伊維爾德羅拉旗下的蘇格蘭電力再生能源公司（ScottishPower Renewables）和阿布達比的馬斯達爾公司週二宣布，已在耗資40億英鎊（約41億美元）的東安格利亞三號離岸風電場安裝了首颱風力發電機。該項目採用西門子歌美颯（Siemens Gamesa）14兆瓦風力發電機，其葉片長達115米，是迄今為止在英國水域製造和安裝的最長葉片。本工程共包含95颱風力發電機，全部285片葉片均由西門子歌美颯位於赫爾的工廠生產。東安格利亞三號離岸風電場位於薩福克郡海岸附近，建成後總裝置容量將達到1.4吉瓦，足以滿足超過130萬戶英國家庭的用電需求。馬斯達爾公司表示，每颱風力發電機高約262米，預計發電量足以滿足英國家庭四天以上的用電需求。該計畫全面投入營運後，預計將成為世界上最大的離岸風電場之一，為英國的清潔能源目標和離岸風電擴張策略做出重大貢獻。

Commodities108天前

歐盟加強能源外交以鞏固主權和安全

根據週二通過的歐洲理事會結論，歐洲已批准一項新的能源和氣候外交框架，將全球清潔轉型視為其安全、競爭力和戰略自主的核心。理事會表示，推動清潔轉型將減少對波動性化石燃料進口的依賴，進而增強歐盟的經濟安全、戰略自主性和韌性。理事會警告稱，能源安全風險和氣候變遷日益加劇的影響對歐盟主權構成“生存威脅”，並指出烏克蘭戰爭和中東衝突表明，依賴化石燃料供應鏈會造成脆弱性。理事會在結論中表示：“歐盟的安全、競爭力和戰略自主取決於清潔轉型，這將使我們能夠擺脫對化石燃料的依賴。” 部長們批准了題為「歐盟能源和氣候外交：增強主權並推動全球清潔轉型」的框架，該框架為歐盟在能源和氣候政策方面的國際參與制定了戰略指導。理事會也歡迎歐盟委員會和歐盟外交政策負責人就歐盟全球氣候與能源願景聯合發布的公報，該公報概述了深化清潔能源技術領域國際合作的優先事項。歐盟表示，將繼續建立夥伴關係，以支持全球能源轉型和氣候適應能力建設。

Commodities108天前

歐盟委員會批准聯合收購Mustang AIV

歐盟委員會週二批准了一項涉及三家投資者組成的財團收購美國再生能源公司的交易，理由是根據合併規則，該交易對歐洲經濟區的影響有限。歐盟委員會表示，此次批准涵蓋了不列顛哥倫比亞投資管理公司（British Columbia Investment Management）、布魯克菲爾德（Brookfield，簡稱BN）和挪威銀行投資管理公司（Norges Bank Investment Management）共同收購Mustang AIV的交易。這三家投資者分別位於加拿大和挪威，他們將根據歐盟合併法規審查該交易，共同控制這家美國公司。 Mustang AIV的業務主要集中在再生能源領域，特別是透過其在美國的太陽能和風能資產進行電力生產和儲存。歐盟委員會表示，這筆交易不會引發競爭問題，並指出其對歐洲經濟區內市場的影響微乎其微。據歐盟委員會稱，該交易是根據歐盟的簡化合併審查程序進行評估的。Price: $46.92, Change: $+0.26, Percent Change: +0.56%

$BN

Commodities109天前

歐洲投資銀行與德國商業銀行簽署協議，將為歐盟電網釋放24億美元資金

歐洲投資銀行和德國商業銀行週二宣布，雙方已達成一項新的合作協議，預計將為德國和其他歐洲國家的電網建設釋放高達20億歐元（約24億美元）的投資。該協議旨在緩解融資瓶頸，這些瓶頸阻礙了再生能源併網所需電網基礎設施的建設。根據協議，歐洲投資銀行將向德國商業銀行提供2.5億歐元的擔保，使這家德國銀行能夠向電纜和變壓器等關鍵電網組件的製造商提供更多擔保。預計該安排將加強供應鏈，並加速歐洲能源轉型所需的基礎設施升級。歐洲投資銀行副行長尼古拉·比爾表示：“如果沒有高效的電網，風力渦輪機、太陽能電池板和熱泵就無法發揮作用。我們的合作將支持對新線路、變壓器和智能基礎設施的投資，並有助於長期降低能源成本。” 歐洲投資銀行表示，隨著歐洲向再生能源轉型，其電網投資需求將急劇成長。預計到2045年，光是德國一國的電網投資就將達到約4,310億歐元，年支出預計將增加至約200億歐元。電網瓶頸已造成巨大損失。 2023年，超過27,000吉瓦時的電力必須透過重新調度措施進行平衡，耗資約32億歐元，這凸顯了擴建和現代化基礎設施的迫切性。兩家銀行達成的協議也支持歐盟更廣泛的能源策略，包括旨在提高能源安全、減少排放和降低價格波動的「歐洲綠色協議」和「再生能源電力計畫」（REPowerEU）。

Commodities109天前

GasEntec和ELTON簽署協議，將在達卡建造液化天然氣接收站，以提升塞內加爾的電力供應。

總部位於韓國的全球液化天然氣（LNG）技術和資產公司GasEntec週二在聲明中表示，將為塞內加爾達喀爾LNG接收站提供碼頭式LNG再氣化裝置及相關陸上基礎設施。該接收站預計將成為西非地區旗艦級的LNG進口設施。它將為塞內加爾最大的發電站——比什角（Cap des Biches）的300兆瓦聯合循環發電廠以及其他發電廠、工業用戶和其他客戶供應天然氣。聲明稱，該項目是塞內加爾能源多元化、增強電力可靠性以及支持經濟和工業擴張的整體策略的一部分。該合約是根據一項旨在滿足國家電力部門迫切需求的加速授權授予的。 GasEntec表示，預計將按計畫加快首次天然氣交付，並計畫於2027年上半年全面投入營運。 ELTON物流服務公司執行長巴巴卡爾塔爾表示，該項目是該國能源產業的重要里程碑。

Commodities109天前

麥格理銀行稱，美國原油庫存預計將上升，燃料庫存將下降。

麥格理策略師週二在一份週報中表示，根據美國能源資訊署（EIA）公佈的截至4月17日當週的美國原油庫存數據，預計庫存將增加220萬桶，而前一周的增幅為90萬桶。受前一周疲軟的數據影響，預計原油加工量將減少約10萬桶/日。季節性維護仍是影響原油加工量的重要因素，其調整時間將持續為每週的原油加工量平衡帶來波動。預計原油出口量將減少約20萬桶/日，而進口量預計將增加80萬桶/日。麥格理策略師表示：“貨物的交付時間仍然是每周原油加工量平衡潛在波動的一個來源。” 麥格理預測，截至4月17日當週，包括產量、調整和調撥在內的國內石油供應量將減少70萬桶/日，而戰略石油儲備將減少420萬桶。成品油方面，預計汽油庫存將減少350萬桶，餾分油庫存將減少300萬桶，航空煤油庫存基本上持平，略微增加約10萬桶。麥格理預測，汽油、餾分油和航空煤油的隱含需求合計約為1450萬桶/日。

Commodities109天前

阿格斯分析顯示，海灣地區450萬桶/日的供油中斷引發套利熱潮，亞洲燃料短缺加劇。

根據阿格斯（Argus）週五發布的分析報告顯示，受美伊衝突影響，海灣地區每日約450萬桶的石油出口中斷，迫使買家轉向成本高昂的替代供應，亞洲正面臨嚴重的燃料短缺。阿格斯指出，亞太地區通常會向西方市場出口燃料，但美伊衝突逆轉了這一趨勢，導致大量燃料從西方流入亞洲。阿格斯引述Kpler的數據補充道，中間餾分油的變化最為顯著，預計4月份航空煤油和柴油的套利流入量將達到創紀錄的每日23.1萬桶，主要來自俄羅斯。阿格斯補充說，相較之下，蘇伊士運河以西地區的燃料流入量在2025年僅為每日7,000桶，2024年也僅為每日1.5萬桶，凸顯了衝突造成的貿易格局劇變。石腦油市場也已吸收了近300萬噸套利貨物，其中包括約300萬噸從蘇伊士運河以西裝船的貨物，以彌補霍爾木茲海峽每月300萬至400萬噸的典型供應缺口。 Argus表示，這些流入量仍然不足，因為亞洲每月消耗約600萬至700萬噸石腦油，迫使裂解裝置減產，並導致多家公司因原料持續短缺而宣布不可抗力。汽油市場也呈現類似趨勢。 Kpler的航運數據顯示，亞太買家已從蘇伊士運河以西鎖定約11.9萬桶/日的套利貨物，預計5月到港，遠高於歷史水準。報告指出，相較之下，2025年僅8,000桶/日，2024年為1.7萬桶/日。分析指出，儘管有這些流入，但成品油裂解價差收窄並非完全源自於供應狀況的改善，而是由於市場情緒在早期停火談判中趨於緩和。本週，汽油利潤率下降21%至每桶23.74美元，柴油利潤率下降12.9%至每桶54.56美元，航空煤油利潤率下降2.8%至每桶73.51美元，而石腦油裂解價差則暴跌32.15%至每噸212.03美元。歐洲夏季駕車出遊高峰可能會加劇貨物競爭，迫使亞洲買家擴大東西向價差，以吸引來自西方市場的貨物。然而，套利收益減弱，汽油東西向價差從4月1日的每桶12.15美元收窄至4月15日的每桶2.95美元，降低了流入亞洲的動力。 4月15日，天然氣油價差從4月1日的每噸130.91美元跌至每噸-76.16美元；同期，石腦油價差也從每噸100.75美元跌至每噸67.50美元，進一步限制了套利機會。 Argus引用市場參與者的話補充道，如果霍爾木茲海峽繼續關閉，煉油商可能需要加工替代原油或抑制需求，因為價差窄和運費高昂限制了可行的套利機會。分析師警告稱，套利機會只是權宜之計，全球供應不足以完全取代海灣地區的出口，這意味著價格必須進一步上漲才能抑制需求或促使煉油廠提高產量。

Commodities109天前

白宮動用《國防法》賦予的權力，為大型能源計畫提供資金

美國總統川普週一根據1950年《國防生產法》發布了一項總統決定，實際上將能源基礎設施視為國家安全問題。根據備忘錄，此舉援引“國家能源緊急狀態”，授權能源部長加快能源基礎設施的生產、審批和融資，以確保國家電力供應。該決定賦予能源部長廣泛的權力，可以乾預市場，加速大型能源項目的開發、生產和部署。鑑於需要採取「便捷實用」的方法，總統豁免了《國防生產法》的標準要求，允許能源部立即採取行動。備忘錄指出，受融資風險和監管延誤的限制，現有市場狀況無法及時滿足國家的國防需求。

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