-- 歐洲運輸與環境聯合會週二表示，受中東危機影響，機票價格大幅上漲，分析指出，對化石燃料的依賴是價格飆升的核心驅動因素。 該分析指出，歐洲航空業仍極易受到石油市場衝擊的影響，並認為其主要結構性弱點在於對化石燃料的依賴，而非氣候監管。 該分析也指出，儘管排放交易體系和歐盟再燃料計畫等政策在加強能源安全方面發揮重要作用，但一些產業利害關係人卻利用地緣政治不穩定來挑戰這些政策。 分析警告稱，削弱這些氣候框架將加劇全球油價波動帶來的脆弱性，而非降低風險。 中東衝突已對能源市場造成廣泛衝擊，但由於航空業依賴該地區的石油和航空燃油，因此受到的影響尤其嚴重。 分析顯示，歐盟約95%的原油依賴進口，幾乎涵蓋了歐盟所有航空燃油生產所需的原料。 歐洲約三分之一的航空燃油需求透過直接進口精煉燃油來滿足，其中中東是主要供應國。 分析指出，歐盟約30%的航空燃油供應依賴經由霍爾木茲海峽的進口，凸顯了重大的地緣政治風險。 航空公司被迫將航班改道，避開不穩定的空域，中東的幾家區域航空公司也因衝突而停飛。 這次混亂也導致航空燃油短缺，造成航班取消和燃油成本上漲，儘管廢棄食用油等原料成本穩定，但永續航空燃油的價格卻上漲。 分析發現，與化石燃料價格的波動相比，與排放政策相關的合規成本微乎其微，駁斥了業界關於監管的說法。 短期航空燃油短缺問題應在不損害長期氣候目標的前提下得到妥善解決，並敦促政策制定者利用危機來加強歐洲的能源獨立性。 該分析呼籲歐盟維護排放交易體系，並將收益再投資於航空業，特別是擴大永續航空燃料的規模，並透過資助計畫支持創新。 該分析還建議採取需求面措施，遏制不必要的航班成長，從而減少對波動性石油進口的依賴，並在短期內提高能源安全。 分析補充說，加強可持續航空燃料強制性規定，包括歐盟永續航空燃料再融資計畫（ReFuelEU）和英國的可持續航空燃料強制性規定，對於建立國內供應體系和確保長期抵禦地緣政治動盪至關重要。
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夏威夷電力公司第一季電力銷售額小幅成長，擴大電網投資計劃
夏威夷電力工業公司（Hawaiian Electric Industries，簡稱HE）週五公佈了第一季財報，數據顯示總電力銷售量為1972吉瓦時（GWh），高於去年同期的1965吉瓦時。 該公司報告稱，截至3月31日的第一季度，夏威夷電力公司（Hawaiian Electric）的電力銷售量增至1457吉瓦時，高於去年同期的1453吉瓦時。 夏威夷電力照明公司（Hawaii Electric Light）第一季的電力銷售量為258吉瓦時，高於去年同期的255吉瓦時。 據夏威夷電力公司稱，茂宜電力公司（Maui Electric）第一季的電力銷售量維持在257吉瓦時，與去年同期持平。 夏威夷電力公司已獲得瓦伊奧（Waiau）電廠改造項目的批准，修訂後的預計成本約為11.6億美元，高於先前提交的8.47億美元的原始估算。 夏威夷電力公司預測，2026 年的總資本支出將達到 6.25 億美元至 7.5 億美元，而 2025 年為 3.68 億美元，因為該公司正在擴大野火安全和電網現代化計畫。
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美國天然氣最新動態：液化天然氣出口放緩導致價格走軟
週五盤後交易中，美國天然氣期貨價格延續跌勢，此前受美國政府數據顯示庫存增幅低於預期的影響，天然氣期貨價格一度上漲，但隨後因輸往液化天然氣（LNG）終端的原料氣供應放緩而下跌。 亨利樞紐天然氣期貨近月合約和連續合約均小幅下跌0.69%，至每百萬英熱單位2.75美元。 價格下跌的原因是出口系統中天然氣使用量減少，導致更多天然氣在美國國內流通。 據Barchart引述彭博新能源財經（BNEF）的數據稱，週五輸往LNG出口終端的原料氣供應量較上週下降4.6%，至177億立方英尺。 LNG原料氣供應量近期曾達到約2000億立方英尺/天的峰值，但由於包括科珀斯克里斯蒂、卡梅倫和卡爾克蘇帕斯在內的多個終端持續進行維護和運營受限，供應量有所下降。 Gelber & Associates表示，隨著Golden Pass天然氣處理廠持續增產，其輸送量增加，部分天然氣缺口得以抵銷。該廠近期在調試期間產量已達歷史新高。 美國能源資訊署（EIA）表示，截至5月6日當週，共有30艘天然氣船離開美國，運載天然氣1,150億立方英尺（Bcf），較前一週減少5艘，天然氣運載量減少180億立方英尺。 週四，EIA公佈截至5月1日當週天然氣淨注入量為630億立方英尺，低於分析師預期的720億至800億立方英尺，受此消息提振，天然氣價格上漲。該週淨注入量也遠低於五年平均770億立方英尺，以及去年同期1,040億立方英尺的淨注入量。 週四，天然氣總看跌期權庫存為22050億立方英尺，比五年平均高出1390億立方英尺，增幅達7%；比去年同期高出750億立方英尺，增幅達4%。 產量為 1,106 億立方英尺/日，比去年同期成長近 4%；需求量為 675 億立方英尺/日，比去年同期成長 0.8%。
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美國商品期貨交易委員會稱，基金經理人對生物燃料期貨和選擇權市場持樂觀態度。
根據美國商品期貨交易委員會（CFTC）每週發布的交易商持股報告（COT報告），基金經理在生物燃料期貨和選擇權市場保持看漲或淨多頭部位。 截至5月5日當週的COT報告顯示，基金經理在加州低碳燃料標準（CLSC）市場持有61,602份合約的淨多頭頭寸，押注市場價格上漲。 COT報告也顯示，基金經理人在D6 RINS當年期貨和選擇權市場持有467份合約的淨多頭部位。 在D4生物柴油RINS當年期貨和選擇權市場，基金經理人持有3,620份合約的淨多頭部位。 在乙醇期貨和選擇權市場，基金經理人持有6,928份合約的淨多頭部位。 在大豆油期貨和選擇權市場，基金經理人持有169,142份合約的淨多頭頭寸，較上週增加了4,000份合約的多頭頭寸。