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日本股市下跌收盤，晶片股跌勢延續，投資人對美國大型科技公司財報發布前高額人工智慧投資回報的擔憂加劇。 日經225指數收跌930.73點，跌幅1.49%，報61434.19點。 伊朗恢復對美國在中東基地的攻擊，結束了先前的臨時停火，加劇了人們對未來局勢升級的擔憂，油價因此上漲。儘管美國方面表示已攔截了來自伊朗的攻擊。 企業方面，根據週三發布的消息，三菱重工（TYO:7011）和ispace（TYO:9348）簽署了一份合同，將為計劃於2028年執行的月球著陸任務發射新型著陸器Ultra。 此外，小松公司（東京證券交易所代號：6301）公佈，截至6月30日的三個月內，歸屬於母公司所有者的利潤年增5.4%，從912億日圓增至962億日圓。
根據週三發布的消息，三菱重工（TYO:7011）和ispace（TYO:9348）已簽署合同，將為計劃於2028年進行的月球著陸任務發射新型著陸器Ultra。 Ultra任務將使用三菱重工自主研發的日本旗艦火箭H3。 此次合作旨在打造一個由日本私人企業主導的月球運輸系統，該系統將採用國產著陸器和火箭。 該計畫已獲得日本經濟產業省小型企業創新研究（SBIR）計畫的資助。 近期，三菱重工和ispace的股價均下跌超過2%。
ispace（東京證券交易所代碼：9348）旗下盧森堡子公司ispace EUROPE與歐洲太空總署簽署了一份價值6,500萬歐元的補充協議，用於為MAGPIE任務開發月球車。 根據週五提交給日本交易所的文件，第二階段協議涵蓋了月球車的研發、製造、運作和運輸。 該月球車計畫作為有效載荷搭載於ispace的第四次任務中，該任務計畫於2029年發射。 該公司表示，該合約已計入其截至2027年3月的財年獲利預測。
根據週三提交的文件顯示，ispace（東京證券交易所代碼：9348）宣布將利用SpaceX星艦的酬載空間，推出一項全新的月球運輸服務。 該公司已獲得星艦任務500公斤的有效載荷運力，該任務計劃於2030年發射。 ispace將為有效載荷需求低於500公斤的客戶提供全面的月球運輸服務。 ispace將提供端到端的支持，包括有效載荷整合、運輸和月球表面作業。這項服務符合ispace成為月球通道整合商的策略目標。
根據週二提交給東京證券交易所的文件顯示，ispace（東京證券交易所代碼：9348）與日本航空（東京證券交易所代碼：9201）旗下貿易公司JALUX簽署了一項價值100萬美元的協議，將名為“莫比烏斯方舟”的專用月球集裝箱運送至月球表面。 此前，ispace與日本航空集團旗下三家公司於2025年11月簽署了一份諒解備忘錄，旨在探索在月球運輸和營運方面的合作。 該酬載載有文化文物，預計將搭載ispace計畫於2028年執行的第三次任務發射升空。
根據東京證券交易所週三發布的公告顯示，Ispace（東京證券交易所代碼：9348）表示，作為再融資計畫的一部分，公司將借入10億日圓，並償還5億日圓的現有債務。 這筆來自朝日信用金庫的一年期新貸款將用於補充營運資金，而償還的則是一筆將於2025年4月獲得的貸款。
