TYO:9202

全日空2025財年淨利飆漲11%

全日空（ANA，東京證券交易所代號：9202）2025財年歸屬於母公司股東的淨利年增11%，達1,691億日元，高於上年的1,530億日圓。 根據週四提交給東京證券交易所的文件，該公司每股淨收益從上年的290.72日圓增至321.17日圓。 截至3月31日的財年，營業收入年增12%，達到2.539兆日元，高於上年的2.262兆日圓。 在另一份揭露文件中，全日空將末期股利從最初預測的每股60日圓上調至每股65日圓，將於6月29日支付。 該公司預計2026財年歸屬於股東的淨利為960億日圓，每股淨收益為209.28日圓，營業收入為2.770兆日圓。 ANA計劃在本財年派發中期股息和年終股息，每股30日元，全年股息總額為每股60日元，低於上年同期的每股65日元。

市場傳聞：受伊朗戰爭影響，日本航空和全日空將提高燃油附加費，以應對不斷上漲的航空燃油成本。

根據《日經亞洲》週二報導，受伊朗戰爭引發的航空燃油價格飆升影響，日本兩大航空公司——日本航空（TYO:9201）和全日空航空（TYO:9202）將於下月起上調燃油附加費。 該通訊社稱，兩家航空公司將調整定價系統，提高最高燃油附加費上限。新的燃油附加費標準將於5月1日起生效，適用於5月1日及之後購買的國際機票，屆時正值日本黃金周假期。 報道稱，燃油附加費每兩個月依煤油價格重新計算一次。 2月至3月煤油平均價格達到每桶146.99美元，促使航空公司做出此上調燃油附加費的決定。 報告稱，日本航空將從日本飛往歐洲或北美的航班燃油附加費上調93%，至56,000日圓；飛往韓國的航班燃油附加費將翻倍以上，至6,500日圓。 報告也指出，全日空也將提高附加費上限，將飛往北美和歐洲的航班附加費從31,900日圓提高至56,000日元，將飛往韓國的航班附加費從3,300日圓提高至6,700日圓。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

野村證券將全日空控股的股票評級從“買入”下調至“中性”，目標價為3200日圓。

市場動態：日經新聞發現，美國和以色列空襲伊朗後，日歐直升機票價飆漲90%

根據《日經亞洲》週二報道，在美國和以色列對伊朗發動空襲後，日本直飛歐洲航線的機票價格大幅飆升，部分全日空（ANA，TYO:9202）飛往倫敦的航班價格上漲了90%。該報道援引了其自身的分析。 《日經亞洲》稱，根據其對6月初東京羽田機場至倫敦往返機票價格的追踪，全日空直飛航班的價格在2月下旬至4月中旬期間從約25萬日元飆升至超過48萬日元。 該通訊社指出，這一價格上漲反映出經中東中轉的日本至歐洲航班需求下降，因為旅客為了避開受衝突影響的樞紐機場而選擇其他航線。 相較之下，阿聯酋航空和阿提哈德航空等經杜拜或阿布達比中轉的航空公司的機票價格則保持平穩甚至有所下降，這凸顯了地緣政治不穩定正在重塑人們的旅行模式。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）