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商船三井（TYO:9104）公佈，截至6月30日的三個月內，歸屬於母公司所有者的淨利潤年增至611億日元，高於去年同期的528億日元。 這家總部位於日本的航運運輸公司週五向東京證券交易所提交的文件顯示，其每股淨收益從去年同期的152.66日圓增至177.44日圓。 營收從去年同期的4,330億日圓躍升至7,310億日圓。 該公司預計，截至2027年3月31日的財年，其歸屬於母公司所有者的淨利潤將達到2,400億日元，每股淨收益為698.27日元，營收將達到2.23兆日圓。 該公司計劃在本財年第二季派發每股100日圓的股利。
根據週一提交給東京證券交易所的文件，商船三井（TYO:9104）已將上半年歸屬於公司所有者的利潤預期上調至1370億日元，較先前預測的770億日元增長77.9%。 這家航運運輸公司目前預計截至9月30日的六個月內，每股收益為398.66日圓，高於先前預測的224.10日圓。 營收預期也從1.100兆日圓上調至1.235兆日圓。 全年歸屬於公司的利潤預期上調至2,400億日元，較先前預測的1,700億日圓成長41.2%。 截至3月31日的財年，預計每股收益為698.27日元，高於先前預測的494.77日圓。預計營收將達2.230兆日圓，高於先前預測的2.040兆日圓。 此次調整是由於乾散貨業務、能源業務和化學品物流業務的市場狀況均高於預期。
三井商船（TYO:9104）已最終決定投資參與Delfin FLNG 1海上液化天然氣項目，投資額達3億美元，約佔該項目14億美元總投資額的23%。 根據週四發布的聲明，這座位於美國的設施計畫年產440萬噸液化天然氣，預計將於2030年投產。 該專案已獲得所有必要的許可，並與Vitol、Gunvor、Centrica和Expand Energy簽署了長期液化天然氣承購協議。 隨著最終投資決定的敲定，Delfin FLNG 1專案將進入執行階段，並與三星重工（KRX:010140）簽署建造合約。 除股權投資外，三井商船還將提供其在浮式儲存再氣化裝置運作方面的技術專長，以及在船對船液化天然氣轉運方面的經驗。
商船三井（TYO:9104）2025財年歸屬於母公司所有者的淨利暴跌近50%，從上年的4,255億日圓降至2,133億日圓。 根據週四提交給東京證券交易所的文件，這家航運運輸公司的每股淨收益從上年的1,184.45日圓降至618.80日圓。 截至3月31日的整個財年，公司營收成長2.8%，從上年的1.775兆日圓增至1.825兆日圓。 該公司預計2026財年淨利為1,700億日元，每股淨收益為494.77日圓，營收為2.04兆日圓。 商船三井Lines計劃派發每股100日圓的期中股息和每股105日圓的年終股息，高於去年同期派發的每股85日圓的期中股息和每股115日圓的年終股息。
