3 則提及 TYO:7272 的新聞30天前更新
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根據週二提交給東京證券交易所的文件，雅馬哈發動機公司（TYO:7272）將於2027年1月1日起吸收其全資子公司雅馬哈動力產品公司（YMPC），同時豁免8.52億日元的應收帳款，以消除該子公司合併前的虧損。 此次合併將透過重新分配YMPC的資源（包括人員、設施和設備），強化雅馬哈的核心摩托車、船舶和低速出行業務。此前，雅馬哈已進行結構性改革，包括2024年的業務轉移。 由於YMPC為全資子公司，因此不會發行任何股份或資產，也無需股東批准。合併後，雅馬哈引擎公司的名稱、領導層和資本將保持不變，對財務表現的影響微乎其微。 該子公司將於合併生效日解散，從而精簡運營，提升集團整體競爭力。
根據豐田汽車（TYO:7203）提交的東京證券交易所創業板IPO申請文件，豐田汽車將透過其子公司豐田發明夥伴公司（Toyota Invention Partners）入股日本自動駕駛系統新創公司Tier IV。 該文件還披露，豐田汽車以及其他現有股東（日本企業）已簽署為期180天的禁售協議，該協議將在Tier IV上市後生效。 其他股東包括SOMPO（TYO:8630）、雅馬哈汽車（TYO:7272）、鈴木汽車（TYO:7269）、普利司通（TYO:5108）、三菱商事（TYO:8058）、索尼集團（TYO:6758）和JR東海。 Tier IV開發開源自動駕駛軟體Autoware，並提供三大核心服務：出行服務、開發服務和解決方案服務。 此IPO由三菱日聯摩根士丹利、摩根士丹利三菱日聯金融集團及SMBC日興共同承銷，目標上市日期在7月至12月之間。
雅馬哈摩托車（TYO:7272）第一季歸屬於母公司股東的利潤成長，主要得益於銷售額成長和費用控制的改善，抵銷了關稅和原物料價格上漲的影響。 截至3月31日的三個月內，這家摩托車製造商的歸屬於母公司股東的利潤年增35%，達到413億日元，去年同期為307億日元。 每股收益從去年同期的31.45日圓增至42.52日圓。 由於銷售成長、匯率有利以及成本降低，第一季營業利潤年增44%，達到626億日元，去年同期為436億日圓。 營收年增17%，從6,259億日圓增至7,301億日圓。 陸運業務方面，營收年增24%至4,799億日圓，營業利潤飆升76%至490億日圓，主要得益於泰國、印度和菲律賓等新興市場摩托車銷量的成長，以及越南業務的正常化。 海洋產品銷售額年增6%至1,486億日元，主要得益於美國和歐洲市場的銷售成長；但由於美國關稅的影響，營業利潤下降19%至160億日圓。 戶外陸上車輛銷售額成長0.4%至412億日圓；機器人銷售額成長10%至263億日圓，其中中國市場成長強勁。 金融服務銷售額成長8.7%至302億日圓。 雅馬哈預測全年歸屬於股東的利潤將飆升521%至1,000億日圓，即每股103.05日圓；營收將成長6.5%至2.7兆日圓。 全年營業利潤可望成長42%至1800億日圓。 這家摩托車製造商的股息支付金額預計在2026年達到每股50日圓。
