Research
花旗銀行將Nabtesco的評級從「買入」下調至「中性」；目標價為5700日圓。
根據FactSet調查的分析師報告，Nabtesco（東京證券交易所代碼：6268）的平均評級為“增持”，平均目標價為5550日圓。 （報道北美、亞洲和歐洲主要銀行及研究機構的股票、商品和經濟研究。研究機構可透過以下連結聯絡我們：https://finwires.com/en/contact）
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Asia
日本股市早盤突破6.6萬點歷史新高後基本持平
週三，受隔夜美國科技股上漲帶動，日本股市早盤一度出現歷史性漲勢，但隨後回吐漲幅，最終幾乎收盤。尾盤獲利回吐抹去了科技股推動的大幅突破。 日經225指數收盤基本持平，僅上漲3.32點，報64,999.41點。 日本晶片相關股票引領早盤市場情緒，權重股愛德萬測試(TYO:6857)和東京電子(TYO:8035)盤中漲幅均超過5%，但在收盤前漲幅有所回落。 國內方面，據《日經新聞》週三援引布魯金斯學會的羅賓·布魯克斯(Robin Brooks)的報告稱，日元實際有效匯率已跌至上世紀70年代以來的最低水平，持續的貿易逆差和波動的石油進口成本加劇了結構性拋售壓力，嚴重削弱了日本的外部購買力。 同時，根據《日經新聞》週三報道，日本機械製造商納博特斯克（Nabtesco，東京證券交易所代碼：6268）計劃於2027年開始量產大型商用車用全電動輔助轉向系統。 村田製作所（Murata Manufacturing，東京證券交易所代號：6981）宣布派發2025財年末股息，每股35日圓，與先前預期一致，高於去年同期的每股30日圓。
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Asia
市場傳聞：納博特斯克計畫於2027年開始量產大型電動車用全電動輔助轉向系統，首先在中國市場推出。
根據《日經新聞》週三報道，日本機械製造商納博特斯克（Nabtesco，TYO:6268）計劃於2027年開始量產大型商用車用全電動輔助轉向系統。 該新聞機構稱，這將是全球首個用於大型卡車和巴士的此類系統量產，預計該系統將在中國這個全球最大的電動車市場中獲得成功，並有望推動其在全球範圍內的普及。 報導稱，納博特斯克近期向中國國有企業中車（CRRC）提供了一款新開發的全電動輔助轉向裝置。中車是全球領先的軌道車輛製造商。 報道稱，中車計劃將該部件整合到其下一代四節車廂互聯巴士系統中，該系統目前正在進行原型車試驗。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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