14 則提及 TXT 的新聞20天前更新
依時間倒序顯示所有提及 TXT 的 FINWIRES 報導。
FINWIRES 報導中提及的近期券商動作。根據通訊社標題彙編，不構成投資建議。
德事隆集團（Textron，股票代號：TXT）週一宣布，已任命布萊恩·羅洛夫（Brian Rohloff）為旗下德事隆航空（Textron Aviation）總裁兼首席執行官，自8月31日起生效。 德事隆表示，羅洛夫將接替羅恩·德雷珀（Ron Draper）的職位，後者在公司工作超過27年後即將退休。 根據公司介紹，羅洛夫先前曾擔任德事隆航空客戶支援資深副總裁。Price: $83.31, Change: $+0.36, Percent Change: +0.43%
德事隆公司維持季度股利每股0.02美元，並將於10月1日支付給9月11日登記在冊的股東。
根據FactSet調查的分析師報告，德事隆(TXT)的平均評級為“增持”，平均目標價為102.21美元。Price: $87.81, Change: $-2.15, Percent Change: -2.39%
德事隆航空（TXT）旗下的Pipistrel公司週一宣布，Epic飛行學院已同意為其訓練機隊購買至多50架Voyager飛機，使其成為Pipistrel的首家客戶。 該公司表示，訂單包括2027年交付的首批10架飛機，以及2028年和2029年分別增購至多20架飛機的選擇權。Price: $92.65, Change: $+1.16, Percent Change: +1.27%
根據FactSet調查的分析師報告，德事隆(TXT)的平均評級為“增持”，平均目標價為104.15美元。Price: $91.03, Change: $+0.14, Percent Change: +0.15%
德事隆集團（TXT）旗下的考泰克斯德事隆公司週二宣布，其Pentatonic電池外殼系統榮獲一項新業務獎。 未提供財務細節。 該公司表示，將向一家未具名的汽車原始設備製造商交付完整的電池外殼系統，該系統包含頂蓋、底托和用於多車型平台的散熱解決方案。 考泰克斯德事隆公司表示，該系統將在北美在地化生產，計劃於2028年開始投產，並採用高度自動化的生產流程。Price: $91.90, Change: $+0.47, Percent Change: +0.52%
德事隆集團（TXT）旗下的貝爾公司週四宣布，生命救援網路（Life Flight Network）已訂購三架貝爾407GXi直升機。 該公司表示，這些飛機將加入該網路現有的機隊，用於快速回應和提供卓越的緊急醫療服務。Price: $91.48, Change: $+0.10, Percent Change: +0.11%
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將TXT的12個月目標價上調4美元至111美元，相當於2027年每股收益預期值的14.5倍，高於TXT過去三年的平均預期市盈率13.2倍，但仍遠低於同業的平均預期市盈率25.1倍。我們將2026年每股盈餘預期值調高0.03美元至6.68美元，維持2027年預期值7.65美元不變。 TXT宣布將工業部門（營收約32億美元）分拆為純粹的航空航太和國防公司，這項措施具有變革意義。新德事隆集團的營收將達到約120億美元，全部業務均來自航空航太和國防領域，其核心業務包括公務航空（德事隆航空）、軍用/商用旋翼機（貝爾）和國防系統。 192億美元的積壓訂單確保了未來多年的收入可見性，其中航空業務的80億美元積壓訂單較疫情前水準增長了4倍。 MV-75「夏延」計畫正從研發階段過渡到生產階段，並獲得美國國防部強而有力的資金支持，成為重要的成長驅動力。我們認為此次分拆具有策略意義，有助於公司更專注於核心業務，提高利潤率（成長120個基點），並加速成長（成長150個基點）。
摩根士丹利週一在一份報告中指出，德事隆（TXT）正透過分拆工業部門，朝著更精簡的航空航太和國防業務邁出切實的一步，以釋放其價值。 報告稱：“我們認為此次分拆計劃是釋放價值的重要一步，但分拆的結構、時間安排以及最終價值實現仍存在許多不確定因素。” 報告也指出，隨著德事隆向更專注的航空航太和國防業務轉型，摩根士丹利正在轉向分部估值法，以更好地反映各部門的價值。 報告補充說：“我們認為系統業務目前被低估，關鍵在於德事隆能否憑藉其在無人系統和國防技術領域的優勢獲得應有的認可。” 摩根士丹利將德事隆的目標股價從92美元上調至109美元，同時維持「持有」評級，理由是其風險回報比均衡。Price: $92.03, Change: $-2.69, Percent Change: -2.84%
根據FactSet調查的分析師報告，德事隆(TXT)的平均評級為“增持”，平均目標價為100.36美元。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：TXT公佈第一季營收為37億美元（年成長12%，超過市場預期5.4%），調整後每股盈餘為1.45美元（年成長13%，超出預期0.15美元）。航空業務表現突出，營收成長22%至15億美元，利潤成長26%至1.54億美元，主要得益於噴射機交付量（37架對比31架）和商用渦輪螺旋槳飛機交付量（35架對比30架）的增加。我們認為利潤率的提升表明，隨著銷售恢復正常和營運效率的提高，航空業務的利潤率正朝著12%-13%的目標穩步邁進。管理階層維持全年航空業務營收成長9%至65億美元的預期，80億美元的積壓訂單為2026年的業績提供了保障。計劃在12-18個月內完成工業部門的拆分，將打造一個純粹的航空航天和國防業務架構，從而解決投資者長期以來對集團估值折讓的反饋。關鍵催化劑仍是MV-75從2027年的EMD交付階段過渡到2028年的LRIP交付階段，這將推動貝爾公司利潤率的提升，因為隨著產量在本十年後期達到每年40-60架的交付量。
德事隆公司維持季度股利每股0.02美元，並將於7月1日支付給截至6月12日登記在冊的股東。
德事隆公司（TXT）週一宣布，已獲得一份價值超過1.5億美元的五年期美國政府合同，將為美國空軍、海軍和陸軍的T-6A、T-6B和T-6D飛機機隊提供持續工程和項目管理服務。 該合約最初於2021年授予，此次修訂將其期限延長了五年。 此次修訂使合約累計總金額從2.4億美元增至5.1億美元。據該公司稱，相關工作將在堪薩斯州威奇托市進行。Price: $91.11, Change: $-0.28, Percent Change: -0.31%
RTX（RTX）週一宣布，已從德事隆集團（TXT）旗下的貝爾德事隆公司贏得多份合同，將為美國陸軍的MV-75未來遠程突擊飛機提供五套關鍵系統。 該公司表示，這些系統包括主電源系統、互連驅動系統、SmartProbe空速資料系統、座艙座椅和防冰系統。 該公司還表示，相關工作將在科羅拉多州、伊利諾州、愛荷華州、明尼蘇達州、紐約州、俄亥俄州和西維吉尼亞州完成。Price: $202.58, Change: $+1.02, Percent Change: +0.51%
