中集集團子公司擬投資2.9億元人民幣收購產業基金29%股份;股價下跌5%。
根據週六提交深圳證券交易所的文件顯示,中國國際海運貨櫃運輸有限公司(SHE:000039)旗下子公司中集資本控股有限公司將投資29%的股份於一隻產業基金。 中集資本將向江蘇省海洋經濟產業子基金投資2.9億元人民幣,該子基金的資本規模為10億元。 週一下午交易時段,中集資本股價下跌5%。
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根據週六提交深圳證券交易所的文件顯示,中國國際海運貨櫃運輸有限公司(SHE:000039)旗下子公司中集資本控股有限公司將投資29%的股份於一隻產業基金。 中集資本將向江蘇省海洋經濟產業子基金投資2.9億元人民幣,該子基金的資本規模為10億元。 週一下午交易時段,中集資本股價下跌5%。
中國國際海運貨櫃運輸有限公司(港交所代號:2039,深交所代號:000039)週二在香港提交的文件顯示,該公司以4.987億港元回購了6,580萬股H股。 這家中國航運設備供應商的深圳證券交易所股票在周三下午的交易中上漲了3%。 此次回購的股份佔該公司H股總股本的2.2%。
週四,由於中國與俄羅斯未能達成一項重要的天然氣協議,且美國暗示有意與台灣對話,中國股市下跌。 衡量中國股市的主要指標-上證綜合指數下跌2.0%,收在4077.28點。深證成指下跌2.1%,收在15247.27點。 俄羅斯總統普丁離開中國時,俄中天然氣管道計畫並未取得任何顯著進展。 經過俄羅斯多年的努力,擬建的「西伯利亞力量2號」天然氣管道計畫仍因一些懸而未決的問題而停滯不前。定價機制和輸氣量彈性等關鍵條款仍未確定。 美國總統川普表示,他將與台灣地區領導人賴清德通話,共同探討台灣問題。北京一直與這個自治島嶼存在分歧,試圖完全控制該地區。 中國國家主席習近平先前曾警告美國,處理台灣問題不當可能導致衝突。 公司新聞方面,美國司法部指控中國國際海運貨櫃運輸有限公司(上海證券交易所代碼:000039,簡稱中集集團)及其多名高階主管操縱標準非冷藏貨櫃的價格。受此消息影響,這家貨櫃製造商的股價週四下跌了4%。
根據香港聯交所在週三發布的公告顯示,美國司法部已對中國國際海運貨櫃運輸有限公司(港交所代碼:2039,深交所代碼:000039)及其多名高階主管提起訴訟,指控其操縱標準非冷藏貨櫃價格。 受此消息影響,這家貨櫃製造商的股價在香港暴跌10%,其在深圳上市的股票在近期的交易中也下跌超過8%。 美國司法部稱,涉嫌的價格操縱行為發生在2019年11月至2024年1月期間。在此期間,標準貨櫃的價格在2019年至2021年間翻了一番,使得中集集團貨櫃業務的利潤在新冠疫情期間增長了近百倍。 美國司法部起訴了中集集團董事長麥伯良和副總裁黃天華,同時也指控一名員工萬永波涉嫌參與了陰謀。 此外,同謀公司勝獅貨櫃控股的營銷總監馬南興(Vick Nam Hing Ma)已在法國被捕,目前正在等待引渡到美國。
江河集團(上海證券交易所代號:601886)旗下子公司分別從新加坡和合集團和中國國際海運貨櫃運輸有限公司(港交所代號:2039,上海證券交易所代號:000039)手中贏得建築工程項目。 根據週三在上海證券交易所提交的文件顯示,江河幕牆(新加坡)有限公司以1.23億新加坡元的價格中標和合集團位於濱海灣金沙綜合度假村二期的幕牆項目。 另一家子公司廣州河幕牆系統工程有限公司則以2.05億元人民幣的價格得標中集集團位於深圳前灣區09-04-01地塊T102-0438地塊的幕牆項目。 這家中國建築工程公司的股價在收盤時上漲超過2%。
中國國際海運貨櫃運輸有限公司(港交所代碼:2039,滬交所代碼:000039)週二在香港聯交所提交的公告顯示,該公司第一季歸屬於母公司股東的淨利潤為2.09億元人民幣,較上年同期的5.438億元人民幣下降62%。 這家航運設備供應商在香港上市的股票週三午盤交易中上漲超過4%。 每股盈餘從上年同期的0.0971元人民幣降至0.0353元。 營收從上年同期的360億元下降9.3%至327億元。
根據4月17日香港交易所公告顯示,中國國際海運貨櫃有限公司(港交所代碼:2039,上海證券交易所代碼:000039)與Goodpack公司達成和解,並簽署了一份價值高達6000萬美元的銷售合約。 這家航運設備供應商在香港上市的股票週一早盤交易中下跌超過4%。 根據協議,其子公司將支付200萬美元,而Goodpack公司將以三年免息信用期購買中型散裝貨櫃。 此次糾紛源自於新加坡提起的訴訟,涉及涉嫌違反保密義務及相關損害賠償,訴訟及仲裁程序累計賠償金額近2,970萬美元。 該公司表示,預計此次和解不會對其利潤產生重大影響。
中國國際海運貨櫃(集團)有限公司(港交所代碼:2039,滬交所代碼:000039)週五在香港聯交所發佈公告稱,預計截至3月31日止三個月的歸屬於母公司股東的淨利潤為1.64億元至2.24億元人民幣,較去年同期的歸屬於母公司股東的淨利潤為1.64億元至2.24億元人民幣,較去年同期的5.438%。 這家航運設備供應商將業績預期下降的主要原因歸因於本季貨櫃製造業務的銷售和價格下滑,導致該業務板塊收入下降。